1樓：匿名使用者
目前來說這個專業就業前景是很好的。
電力行業無疑是最有實力的行業之一，目前電力行業最好找工作的是電氣工程及其自動化專業。 與電氣工程有關的系統執行、自動控制、電力電子技術、資訊處理、研製開發、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域工作的寬口徑“應用型”高階工程技術人才在人才市場上供不應求。
中國的人均用電量還是極低的，中國的經濟還在快速發展，中國的工業化程度還很低，電力又跟很多工業生產掛鉤，就業形勢一直以來都是很好，不出意外將來幾年還是不錯的。
這專業能去電網公司，各大小電廠，供電局下屬的三產企業，各電建公司，有些房地產公司、製造業公司、裝置製造廠、甚至是食品製造都要這專業的人，總而言之，凡是要用到強電的都會招。
你說你家裡沒什麼關係，在職人員的子女（即電力子弟），招聘時是門檻要低點，並非隨便進，要是電力強的大學或是名牌重點大學都是可以通過競爭進去的。待遇還是瞞好的。要是真不行可以去非正式員工（即勞務派遣），這種是比較容易去的。
待遇就差點了。
電廠之間的差別是很大的，有些效益好的電廠你不用想了，效益差的一樣有可能進去，待遇差別很大。
至於民企私企，多著去了，起薪一般都不咋的，這種工科，都是要看工作經驗的，實踐經驗的，要是能混個高階工程師，註冊工程師，那收入很高。
“收入大約有多少？”這種很難說，本科起薪都2-3千，不排除會有牛人。之後就真是靠自己了。
2樓：
去地鐵那邊吧，現在銀行的壓力越來越大，尤其是資料中心這樣的地方，個人發展空間小，壓力大，不允許出錯的，一次24 小時，久了，生物鐘亂七八糟的。對家庭和個人身體都不好的。
和公司簽訂合同，由勞務派遣公司代發工資
3樓：眾薪
企業自己發薪佔用時
抄間長，個稅申報流程複雜，易產生糾紛，企業面臨無票支出，增加企業用工成本。北京眾薪科技，標準化服務流程，便捷高效，客服全天候響應，資深專家提供專業服務，服務1000+企業，經驗豐富，報酬發放+個稅申報一體化處理，取得票據憑證，降低企業成本，資訊保密、資金安全。
4樓：楊愛菊綠色產品
是的，這種現象很普
遍；1 很多國營企業，尤其是以效益為追求目標、編制要求特別嚴內格的企業，其中大容部分員工是採用這種派遣制用工合同；
2 員工與公司簽訂的是借調合同，與勞務公司簽訂的是正式合同，因此工資是由用工企業每月按時轉賬進勞務公司，之後給員工發放。
5樓：匿名使用者
有這樣的操作模式。
不過現在好像限制了，一個單位不能超過10%的員工使用這種方式。
建設銀行正式員工待遇如何
6樓：
建設銀行正式員工待遇還是很不錯，能到到當地中上的水平。
建行不同支行待遇相差還是比較大的，新進建行的員工一口價工資5000，實際到手3850左右。建設銀行有住房公積金，交社保，醫保，失業保險，主要收入來自於績效，效益好的話收入可觀、穩定。薪資問題主要還是看崗位。
企業會給員工制定工作服。由於銀行資訊相對保密，因此辦公電腦是不能上外網的。午餐由公司提供，價位在10元左右，中午休息時間在一個半小時左右。
7樓：
首先，對於建行來說正式員工和勞務派遣的員工在工資方面是差不多的，因為現在勞動法規定同工同酬。
其次，建行的工資是由崗位工資和績效獎金構成，崗位工資是跟工齡長短和職級高低有關，職等越高工資越高。績效獎金每個人就是不同的，根據每個人自己的貢獻大小確定，比如在櫃檯的一線員工或者說客戶經理，每天推銷金融產品有掛價，獎金就是你賣出多少產品確定的。
最後，建行在全國都有，每個地方的待遇也有地區性的差異，具體要看是在哪個地方的建行。
8樓：鑽誠投資擔保****
建設銀行據說不同支行待遇相差還是比較大的，就是指建行效益比較好的是國際業務部，寶山支行，第一支行，第二支行，第五支行和分行營業部。新進建行的員工試用期一本6000元，二本科工資4000,研究生7000
9樓：匿名使用者
你是不是定向招聘的？如果是，比校園招的工資低一級，公積金比例低一點，其餘的都是一樣的，還有就是要坐滿五年櫃員
10樓：波起毛
崗位不一樣待遇也不一樣啊，一般基層員工都比較苦逼，四大行算好點的，任務相對輕些，建行的特色是公積金非常高
11樓：亂七八糟的店鋪
這個一般內部員工是不會告訴你的，總之，誰去誰知道
地鐵安全員是 北京地鐵運營有限公司正式員工嗎
安全員是正式工,站臺最底層的職業,有五險一金,你看那種經常跟站臺溜達,或者有個小屋子坐進去的,就是安全員了,主要工作就是維護站臺秩序,還有就是可能要幫忙處理車門故障,不是保安,有正式合同,五險一金年底分紅,需要專科學歷, 不是。你所看到的安全檢查員 安檢 是由專門提供保安人員的一個大公司派送的 工資...
北京地鐵幾點開始執行
是2011年8月份資料。北京地鐵執行時間。北京地鐵 1號線 單程執行時間56分 四 惠開往蘋果園方向首班車04 57 四惠東開往蘋果園方向首班車05 05 四惠東開往蘋果園方向末班車23 15 古城路開往四惠東方向首班車04 58 蘋果園開往四惠東方向首班車05 10 蘋果園開往四惠東方向末班車22...
北京地鐵執行時的廣告怎麼顯示的，北京地鐵執行中，投射到窗外顯示在地鐵隧道牆壁上的廣告是怎樣實現的？該廣告形式正式名稱是什麼？
首先糾正樓上一個錯誤，這個廣告不是列車的每個視窗上形成一組動畫，注意觀察下就會發現實際就是很多單幅的 依次排列所形成的，由於人的視覺會對物體產生短時間的視覺殘留，和下一個 產生重疊，就會有動畫效果了，不知道能不能幫你解釋清楚，呵呵 地球真好玩 知道手繪動畫嗎？跟那個差不多，一個情景一個動作變化！ 瘋...