1樓：
這說明我國電商行業蓬勃發展，並且從側面反映出在疫情期間世界經濟狀況不好的大環境下，中國的經濟狀況仍然很好，說明我國具有很大的制度優勢，人民生活已經恢復正常。
2樓：
說明網路發展更加迅速，電商因此發展火爆；說明人們的生活方式正在發生翻天覆地的變化。
3樓：一兩清歡一壺酒
說明網購已經成為了主流購物方式，使用網購的人數也越來越多，快遞業發展也很迅速。
4樓：鎖玥
說明現在真的是全民網上購物了，大家都不想出去逛街了，喜歡宅在家裡，生活也越來越方便了
5樓：匿名使用者
網上購物這麼多，為什麼我們快遞員收入越來越少了
今年我國快遞業務量已超700億件，我國網購為何發展這麼快？
6樓：雅俗共賞
1.我們很多人養成了網購的習慣。2.
快遞成本的降低，也是其中的一個原因。3.快遞點的佈置周全也是一個重要原因。
在之前我們這邊只有城裡有快遞，因此也只有城裡人買東西，但是隨著發展，我們村裡也有了快遞點，不但可以收快遞，還可以寄快遞，所以我認為快遞點的佈置周全，也是快遞業務量增加的重要原因。
總而言之，我認為之所以快遞業務量已經超過了700億件，一方面是因為網購的人越來越多，大家的習慣也越來越強，另外快遞的成本降低了，商家也願意繼續發快遞，除此之外，快遞點也越來越多，這些都是原因。
7樓：焰心
因為現在的人們都不願意出門買東西了，在手機上看看就能買，而且網上的東西要比實體店裡面的東西便宜
8樓：愛小樹苗
我認為我國網購的發展能那麼快，主要是因為我國的科技水平的逐漸提升，導致了網上購物更加的快捷方便。
9樓：歧山蘭
可以說是現在網際網路經濟的不斷髮展，還有以及現在年輕人，他們熱衷於網上購物的這一形勢，所以才發展這麼快。
10樓：魑魅魍魎
網購太多好處啦。在家拿著手機點一下，三天就能收到，便宜實惠。不滿意還能退貨，網上什麼都能買到，實在是很方便的。
今年，快遞已超700億件，你看好快遞行業的發展與前景嗎？
11樓：乖崽論時事
電商平臺的興起讓我們的生活變的越來越方便，足不出戶就能滿足我們衣食住行的需求，什麼東西都可以買到，也給一些商家提供了很好的發展機會，特別是那些偏遠的地方，因為交通不便，很少有外人，但是通過電商平臺卻可以把貨賣出去，不得不說是非常厲害了，與此同時電商平臺的發展也帶動了快遞、物流的發展，畢竟想要收到貨物必須要靠物流，而今年的快遞已超700億件，可以說是發展的特別好了，未來快遞的發展前景也會特別好，因為這是滿足大家的所需，除非有什麼可代替的東西出現，不然前景會一直很好的。
在電商平臺剛興起的時候，很多人還不敢相信這些網上平臺，害怕會被騙，所以依然不敢在網上買，但隨著電商平臺發展的越來越成熟，可以說大家都在網上買東西了，只要會使用智慧手機就沒有不買的，因為**便宜而且種類齊全，什麼都可以買得到，所以現在機會人人都會在網上購物了，而網上購物必須要經過快遞，因為只有快遞才能把東西給我們送過來，所以這幾年快遞行業發展的也特別好。
尤其是購物狂歡節的時候，我們能夠發現快遞都已經送不急了，因為大家都在買東西，而且買的還不少，這已經給快遞造成了壓力，積壓了很多的貨物，所以快遞行業還有很大的發展空間。
快遞真的讓我們的生活變的方便了許多，距離再遠也能夠配送貨物，給我們提供了便利，也讓商家的交易變的方便了許多，所以我們還是要再次感嘆國家經濟的發展，這是因為國家經濟的發展才帶動了這麼多行業的興起，也讓這些行業的前景變的更好。
12樓：心海開出的文字
現在是網際網路時代，幾乎每家每戶都會在網上買東西，快遞會將東西發往城鎮和鄉村，物流行業的發展還是不錯的。
13樓：匿名使用者
我非常看好快遞行業的發展與前景。因為現在是網際網路時代，現代年輕人也越來越宅。網購是必然。所以快遞就是現代生活的必需品。
14樓：來自鳳凰山穩重的美人魚
看好，因為當下快遞已經成為人們生活中的一部分，隨著支付方式的改進，大多數人的購物都在網路上進行，而快遞是網購的重要媒介之一。
15樓：職場導師夏清
非常看好快遞行業的發展與前景，因為現在越來越多的人從網上購物了，快遞需求量還是很大的。
16樓：啦啦隊地方
我認為快遞行業的發展是非常迅速的，並且它有非常好的前景。快遞行業的前途是非常光明的。
17樓：xiaoyn1994丶風
快遞行業市場規模增長趨緩
2010-2023年，我國快遞行業收入保持逐年增長的趨勢。2023年，全國快遞業務收入累計完成7497.8億元，同比增長24.
2%。2023年1-9月份快遞業務收入累計完成6098.8億元，同比增長15.
7%，顯示出快遞行業運營發展情況較好。
快遞基礎設施佈局逐步完善
從快遞網點佈局來看，國家郵政局資料顯示，2013-2023年我國快遞企業營業網點數量整體呈現增長趨勢，截至2023年底我國共有快遞服務營業網點21萬處，同比增長5.5%。
注：國家郵政局未公佈2023年快遞營業網點數量，上圖2023年資料為前瞻根據市場情況初步估算值，屆時以官方資料為準。
從快遞服務車輛規模來看，2013-2023年，我國快遞業擁有汽車數量呈現增長趨勢，到2023年稍有下降。國家郵政局資料顯示，截至2023年底，我國快遞服務汽車數量達到23.7萬輛，同比下降0.
9%。從快遞專用貨機規模來看，2013-2023年，我國快遞專用貨機數量呈現增長趨勢，到2023年達到116架，與2023年持平。隨著新零售、新商業在中國國內的創新和全球化拓展，中國快遞行業的航空運輸正迎來新一輪發展機遇，專用貨機的應用在國內主要是面向中、高階電商客戶群體，助力生鮮產品的提速和市場拓展，對外是進一步拓展國際市場領域的基礎設施條件。
快遞服務滿意指數不斷提升
根據國家郵政局公佈的快遞服務滿意度調查情況來看，2015-2023年我國快遞服務滿意度調查得分呈現逐年上升趨勢，2023年1-10月份的平均快遞服務滿意度打分達到78.4，反映出快遞行業服務水平不斷提升。隨著大資料、雲端計算、物聯網和人工智慧等一批先進科技在快遞業廣泛應用，特別是全自動化分揀流水線的投入使用，大幅縮短了郵快件的處理時限，促進快遞服務在受理、攬收、投遞、售後和資訊服務等環節服務水平全方位提升。
2023年新冠疫情對行業發展的影響
2023年第一季度，中國快遞業務量和收入分別增長3.2%和-0.6%，均為郵政體制改革以來最低;從第二季度開始，隨著復工復產復市持續推進，行業重回高速增長軌道，2023年1-9月，全國快遞服務企業業務量累計完成561.
4億件，同比增長27.9%;業務收入累計完成6098.8億元，同比增長15.
7%。另外，疫情期間，傳統農產品進城渠道大面積受阻，快遞業成為農產品上行主要通道。2023年5-6月份，隨著我國生鮮果品集中上市，快遞企業不斷完善升級生鮮配送方案，通過全程冷鏈、多方式聯運、區塊鏈溯源、包裝創新等方式，不斷提升牛羊肉、冷水魚、楊梅、櫻桃、荔枝等特色農產品服務能力，農產品快遞業務量增長明顯。
國內快遞行業已經經過數十年的高速增長，隨著國內經濟進入新常態未來的市場整體增長將逐漸趨緩，但其中中西部地區和下沉市場潛力將被進一步挖掘，區域發展將更趨平衡，另外智慧物流科技的發展將帶動快遞行業的技術應用不斷深入，電子運單、智慧倉、北斗導航技術、區塊鏈技術，以及「無人倉、無人機、無人車」等技術裝備的迅速普及，將促進快遞服務質量進一步升級。
我國快遞年業務量首次突破700億件：各大快遞是如何環保減塑的？
18樓：土地婆婆講故事
京東：如果說做的做好的， 那就是京東了，人家早早得用上了環保紙殼，幾乎不用膠帶，塑料製品更是少之又少，如今我買生鮮，都是保險箱送來，塑料袋拎回家，紙殼子都免了，你說夠減塑吧！
菜鳥驛站！像是紙殼這種東西是可以**再利用的，我家樓下有個菜鳥驛站，你從他那取快遞，如果是紙殼子的，可以把紙殼子直接給他，他會給你一個小禮物，有時候是菜，有時候是礦泉水，我覺得挺好，要麼也是扔，這在他那還能換點兒啥，你也可以選擇積分，留著以後在他家發快遞用，可以充當快遞費的，這個我覺得最值得推廣，雙贏啊！
外賣紙製品！不光是快遞，其實還有外賣，外賣製造出的塑料也是比較多的，最近我發現塑料製品少了，紙製的東西多了，像是手拎兜都是紙的了，比如奈雪家，樂資家，好利來等！
紙殼子替代塑料袋，好像只有這一種減塑方式，我想問問，可不可以做可**的那種，比如快遞員給你送貨，所有箱子都是可**的箱子，到貨以後，快遞員給你貨，箱子收回來，這樣成本低了，也達到了減塑的目的，像是那些塑料袋，紙殼子，給我也是扔，不如做可**紙箱，可**塑料箱，迴圈利用，多好！
19樓：匿名使用者
現在各大快遞都儘量用紙箱進行包裝減少塑料包裝，因為紙箱可以**利用，我覺還是非常好的一種環保行為。
20樓：你到底敢不敢
我國快遞年業務量首次突破700億件：很多快遞都實行環保減塑，會選擇一些環保的材料用來包裝快遞，而且對於一些包裝紙和紙殼也是迴圈利用的，國家也發行了相關的政策進行推動，希望能夠有所成效，而且每個消費者也應該以身作則，為保護環境出一份力。
21樓：菌笑笑
目前我國已經有了快遞包裝綠色認證，這意味著快遞產生的塑料垃圾會被有效**並且再利用，達到保護環境的目的，是一大突破。
22樓：三棵樹
我國快遞年業務量首次突破700億件：各大快遞是這樣環保減塑，現在他們大部分都用上了紙箱子，紙袋子，這些都可以不斷的迴圈利用，減少對自然環境的汙染。
23樓：
基本上都用的箱子。箱子是能夠合理再利用的，可以有效避快遞塑料袋帶來的環境汙染。
快遞年業務量首次突破700億件，快遞是如何環保減塑的？
24樓：卞凌昳
利用電子面單。快遞利用電子面單可以直接通過機器列印，可以大大的減少紙張的浪費。
25樓：聶鄴宸
很多快遞都用可**紙箱來包裝，既能保護快遞物品又能減少塑料垃圾。
26樓：htf的生活回答
減少塑料包裝的使用。在快遞產品包裝的過程中，可以減少塑料包裝的使用，這樣可以環保減塑。
圓通公司拖欠工人3個月工資，市值**700億，它的**出現了問題？
27樓：9太9陽
現如今在進入了資訊時代以後，人們的生活方式也發生了翻天覆地的變化，消費方式也發生了改變。這幾年網購的消費者不斷增加，快遞行業也進入了飛速發展的階段，當然，這些快遞行業的發展也是靠著阿里巴巴平臺的崛起，使自己慢慢發展起來。但是最近圓通快遞的情況裡不那麼樂觀了，根據訊息人事透漏，圓通快遞已經拖欠工人工資三個月之久，工人們在第三個月以後才能領到工資。
這不僅就讓人產生了懷疑，圓通快遞是怎麼管理的，竟然使整個公司在短短時間內市值下降了七百多億。要說起原因，圓通管理內部應該承擔很大的責任，當年隨著各個快遞的崛起，圓通始終能在眾多壓力競爭下獨佔鰲頭，淨值排行榜第一名。並且以絕對性的優勢走在快遞行業的最前沿。
可是在前段時間，阿里巴巴集團曾經想過讓管理層進入圓通的高階管理層，為的就是能實現合作共贏，使得圓通快遞能在眾多行業競爭下始終立於不敗之地。但是沒想到的是居然被圓通方面拒絕了，原因就是為了能獲得高速發展，殊不知這一步太鋌而走險了，步子邁得太大了，另一隻腳跟不上，總是會跌跟頭的。
導致圓通的市場價值下降低了好幾百個億，這是一個非常不明智的選擇，現在的社會形式就是合作共贏，靠自己單打獨鬥的江湖生活早就已經過去了，圓通有幾次好的機會沒有抓住，總想著自己的高速發展，才會自己給自己挖坑，最後陷進去無法自拔。
我國的快遞市場有多大，我國快遞的現狀？
青目星君談教育 2020年1 9月，全國快遞服務企業業務量累計完成561.4億件，業務收入累計完成6098.8億元。根據這些資料我們可以看出我國的快遞市場是非常大的，因為我國人口眾多，網商發展的非常好，覆蓋面非常廣，所以快遞業市場極大。在網購成為一種時尚之後，我國的快遞業也迎來了飛速的發展，不再是依...
jdva01563782019我的快遞已到了那地方了
弭枋澤 jdva01563782047快遞資訊如下 最新2020年1月16日 下午5 19 07訂單已由本人簽收 2020年1月16日 下午3 34 30 您的訂單正在配送途中 2020年1月16日 上午9 25 34 您的訂單已到達京東 河源城南營業部 2020年1月15日 下午4 21 13 您...
請問，我國開展國內快遞業務的快遞公司有多少個，分別叫什麼名字
ems 順豐 宅急送 圓通快遞 申通快遞 天天快遞 匯通快遞 大田快遞 申通快遞 韻達快遞 巴客快遞等等 ems是國企，其餘是民營企業 全球四大巨頭也涉足中國，它們是dhl ups fedex tnt ems 中國郵政做的，覆蓋廣 貴 順豐 一個人的公司，管理嚴格，速度快 也偏貴申通 大家來加盟，覆...