快狗打車和貨拉拉哪個好,快狗打車和貨拉拉哪個更好用?

時間 2025-03-06 08:04:56

1樓:如意職場問答

都不錯。

快狗打車和貨拉拉都是挺不錯的,兩者算得上國內市場上同城貨運的頭部企業了,兩家公司都是同城貨運平臺企業,以下就業務方向、司機加盟制、註冊數量及司機活躍數量對比、平臺抽傭對比、收費方式對比等這些方面做個對比:

是一家「拉貨的打車平臺」。快狗打車的前身為58速運,提供拉貨、搬家、運東西等短途貨運送及交易服務平臺。

2、司機加盟制 貨拉拉:加盟物件一般是貨運車的司機,滿足條件即可加盟。(據瞭解貨拉拉前期不收取費用,後因業務發展需要會收取會費據說可以退)。

快狗打車:快狗打車與貨拉拉同樣採取的是貨運車司機加盟制。

快狗打車的系列舉措也取得了成效。以深圳地區為例,快狗打車平臺新能源汽車完成的訂單比例從2021年1月的公升至2021年12月的。

同時,行業影響力也在逐步提公升:截至2021年,快狗打車已與157家中國內地貨運車輛製造商及經銷商達成戰略合作關係,其中包括84家新能源汽車企業。快狗打車也因此榮獲「2022綠色可持續發展貢獻獎」,社會各界認可其在綠色發展方面所做的貢獻。

不難看出,開啟行業發展新局面的前提是守住基本盤,以「人+車+服務」為行業基礎邏輯的同城貨執行業要想實現人車貨協同發展,勢必要形成合力,共同提公升綜合運力實力。

實際上,企業價值不在於聲量大小,而在於商業價值和社會價值的統一,以及是否能直面市場需求,創造實際價值。在同城貨運領域,快狗打車已經為同城貨運發展做出表率;

即通過聯合行業各層級合作伙伴協同發展,共同提供資源及服務,讓司機、產業上下游企業、客戶的需求都能在新的生命體中獲得「閉環滿足」。

在一片蓬勃發展之中,同城貨運的未來也將朝向標準化、規範化方向發展。

快狗打車副總裁袁菁在綠色產業聯盟大會上表示:「快狗打車將一直致力於成為行業基礎設施的提供者,持續為行業中的司機、車隊、主機廠、經銷商及保險金融等環節賦能,為司機提供穩定的收入,為主機廠、經銷商提供更多的利潤增長點。」

2樓:打工人人小川

快狗 亂來 平臺亂扣費 最好別去 車隊最坑 兄弟們莫被坑去 去不得 客服也亂搞。

快狗打車和貨拉拉哪個更好用?

3樓:小小魚魚愛旅遊

貨拉拉比較好。

貨拉拉是一家以「貨物出行更輕鬆」為使命,以「拉貨=貨拉拉」為願景的網際網絡物流**,從事同城/跨城貨運、企業版物流服務、搬家、零擔、汽車租售及車後市場服務。

2020年1月26日,貨拉拉開通支援疫區綠色通道,組成了上百人的愛心司機隊伍,免費幫助**部門、醫療機構和公益機構運輸抗疫物資。

發展:

2018年,在中國大陸開通城市130座。

2018年,貨拉拉科技****在天津東疆保稅港區設立貨拉拉融資租賃****和貨拉拉商業保理(天津)****。

2020年9月,貨拉拉業務範圍已覆蓋352座中國大陸城市,港臺及海外21座城市,全平臺(中國及海外)月活司機48萬,月活使用者達720萬。

以上內容參考 百科—貨拉拉。

4樓:快狗打車

選擇快狗打車是不會讓你失望的。

**低:是行業中收費較低的,且**透明,絕不坐地起價,按需求精準匹配車型,讓您的花費物超所值;

上門快:隨叫隨到,百萬司機覆蓋全國,就近指派 閃電抵達,手機叫車,5秒系統匹配、10分鐘貨車上門;

有保障:大平臺更加可靠,嚴格的司機認證考核,高額貨運賠付保險,司機資訊備案、誠信調查、體檢合格;

5樓:曼曼人生路

貨拉拉吧,首先有知名度,二基本上人員司機都是屬於老司機並且一些東西都是完善的,還有就是你找他拉貨的時候安全方面他考慮的會比很多小平臺要清楚,還有就是他有保險,最起碼你的貨物他能夠保障不會有損壞,以前我們廠一直用的都是貨拉拉的,感覺司機還有其他的都辦的很不錯啊。這只是我個人感覺。

6樓:匿名使用者

快狗打車吧,用過,確實拉貨速度快。

7樓:匿名使用者

快狗打車呀,**便宜師傅服務好。

快狗拉貨平臺怎麼樣?

8樓:愛生活

不錯。貨拉拉:不同車型前5公里收費在元不等,對應的車型是小麵包車、中麵包車、小貨車、中貨車,超出5公里後的收費對應分別是元。

然後是快狗打車。

和貨拉拉註冊情況,據不完全統計,貨拉拉已有2000萬註冊使用者,司機活躍數達到萬,而快狗打車使用者註冊數也有800萬,而司機活躍數達到萬,雖然貨拉拉註冊數比較多但也不一定能說明訂單多,人多單少也是乙個挑戰。

快狗打車:前5公里收費在元不等,對應車型分別是小型麵包車、金盃、依維柯。

廂貨、小型平板、大型平板車,超出5公里收的收費對應元。

從上面的收費標準不難發現,如小型車輛運輸,兩者的收費**都是差不多的,不過快狗打車在車型選擇會更具體一些。

貨拉拉,快狗和省省回頭車哪個掙錢

9樓:

摘要。貨拉拉,快狗和省省回頭車哪個掙錢您好親,貨拉拉是把貨物運到希望可以幫到您哦。目的地,回頭車是順帶把貨物運到目的地,因為回頭車他來的時候是運貨物過來。

所以回頭車比貨拉拉掙多一點錢。

貨拉拉,快狗和省省回頭車哪個掙錢。

貨拉拉,快狗和省省回頭車哪個掙錢您好親,貨拉拉是把貨物運到希望可以幫到您哦。目的地,回頭車是順帶把貨物運到目的地,因為回頭車他來的時候是運貨物過來。所以回頭車比貨拉拉掙多一點錢。

我意思是說我自己有個拉貨的麵包車加入這三個平臺居中的哪個平臺好。

還有我自己有個拉貨的麵包車想加入,貨拉拉省省回頭車和快狗打車做三個平臺哪個平臺好而且做三個平臺有什麼區別。

請謝謝。還有我自己有個拉貨的麵包車想加入,貨拉拉省省回頭車和快狗打車做三個平臺哪個平臺好而且做三個平臺有什麼區別您好親,這兩個平臺來說,貨拉拉掙錢多。但是貨拉拉有很多的限制,比如說辦理會員,不辦接不了單,還有什麼點數。

那省省回頭車那他要不要抽什麼點抽佣金!它有什麼要求要不要交什麼費用。

那省省回頭車那他要不要抽什麼點抽佣金!它有什麼要求要不要交什麼費用您好親,具體費用,需要諮詢相關平臺哦,親希望可以幫到您哦。

省省回頭車一般一天可以做多少流水可以做多少錢。

快狗打車和貨拉拉哪個便宜(快狗打車和貨拉拉收費標準)

10樓:小曾漲知識

國內的搬家貨運平臺有不少,其中貨拉拉和快狗打車知名度也是最高的,因此經常會有民眾在叫車的時候會對兩個平臺進行對比。快狗打車和貨拉拉哪個便宜?快狗打車和貨拉拉是怎麼收費的?

整理了最新的收費標準,下面來看下快狗打車和貨拉拉收費對比介紹。

快狗打車和貨拉拉哪個便宜

貨拉拉收費詳情:

根據車型每五公里有30元,55元,60元,100元不等,車型有小麵包車,中麵包車,小貨車,中貨車,不同城市的**有細微差別。五公里之外的收費車型不同收費標準也不同。

分別是每公里小麵包車3元,中麵包車4元,小貨車5元,中貨車5元。小面、中面和小貨的上貨、卸貨免費等候時間總共為40分鐘。過後每10分鐘加收5元,不足10分鐘按10分鐘計算。

中貨的上卸貨免費等候時間總共為60分鐘,過後每15分鐘加收10元,不足15分鐘按15分鐘算。

以上費用包含路費和油費,高速/停車場費用另算。不過貨拉拉在人工費方面並沒有明確的規定,使用者需要和司機進行商定。

快狗打車收費詳情:

目前快狗打車可提供小型麵包、金盃、依維柯、廂貨、小型平板貨運,每種貨運的收費標準都不一樣。小型麵包、金盃、小型平板裝卸貨等候時間免費60分鐘,超過60分鐘後每15分鐘加收元,不足15分鐘按15分鐘計。廂貨、大型平板裝卸貨等候時間免費120分鐘,超過120分鐘後每15分鐘加收元,不足15分鐘按15分鐘計。

所有貨運均以5公里起步,小型麵包30元,超公里按3元一公里計算。金盃45元,超公里按4元計算。依維柯68元,超公里按元計算。

廂貨108元,超公里按5元計算。小型平板48元,超公里按4元計算。大型平板120元,超公里按5元計算。

上述費用已包括油費和運輸服務費。高速/停車場費用另計算。快狗計程車在人工成本方面也沒有明確規定,使用者需要與司機協商。

以上就是關於快狗打車和貨拉拉哪個便宜的收費**對比介紹,其實這兩個平臺的收費情況都差不多,因此建議大家可以選擇自己喜歡的平臺使用。

想弄個麵包車做貨拉拉或者快狗打車,想問問租個划算嗎?

11樓:愛生活

租麵包車跑貨拉拉是可以掙錢的,但貨拉拉屬於多勞多得的工作,即接單量越多掙得越多。接單量少了,則收入就少,掙錢也就少了。這主要看當地的市場是否有有需求 麵包車拉貨是不錯的選擇 空間大 車價也不算太高。

在中國,特別是一二線城市,只要你執行力強,總能賺到錢的,無非賺的多和少的問題而已。

目前,新能源車麵包車租賃**普遍在3000到3500之間,麵包車有小面和中面之分,小面租金**在3000左右,車廂容量也相對小一點,麵包車租賃**主要取決於具體的車型和選擇租期長短,租越久**的話相對實惠一點。

例如:瑞馳ec35新能源麵包車的引數:

1、車身總尺寸為:4500×1680×1985(mm)。

2、車子內部空間為:立方,尺寸2570×1440×1270(mm)。

3、電量總能為:45(kwh)。

4、載貨重量為:950(kg)。

5、車速為:100(km/h)。

6、續航里程為:310公里。

7、充電時間為:快充1-2小時,慢充8-10小時。

8、動力電池採用是的鋰離子電池。

貨拉拉搶單什麼手機快,貨拉拉搶單什麼手機快?

買個360n6吧,它配備驍龍630處理器,6gb高速記憶體,5030毫安電池,速度流暢,續航持久,關鍵 還實惠 劍客走天涯 繳納保證金的目的是為了規範司機的行為,提高門檻,讓真正想賺錢的師傅進來!試想如果什麼門檻都不需要,那司機得有多少,這樣平均下來每個人能接到的單就更少了!還是挺支援貨拉拉收保證金...

跑貨拉拉和滴滴哪個掙錢?

我認為跑貨拉拉比滴滴掙錢,這個吧,仁者見仁智者見智,還得你自己參考,同樣是在乙個網路上掙錢,也不一定都賺錢,有的人賺,有的人賠。只要負責任,太服好,哪個都可以掙到錢,相比來說,滴滴掙錢可能會多一點。我覺得還是跑這個滴滴比較賺錢一點,也可以,是不太累一點。您好,很高興為您解答,我個人還是覺得貨拉拉比較...

快年底了,貨拉拉還好做嗎?

不好做 乙個起步價低 麵包二十五 不充會員一天就給你兩單 好單子還要讀秒才能接 就是會員選了不划算才輪到你 沒會員就是下等人 低階會員給你五單 首單不倒計時 後面都需要別人選完不做才輪到你 就是說想舒服點 乙個月交吧 我買了個初級的 五單重沒接滿過 一單甩到爛地方 只能空回 著急了賠油錢 車貼每月傳...