1樓：匿名使用者
中國航空技術進出口總公司（catic）建立於2023年，目前是中國航空工業集團公司控股的、以從事航空技術和產品進出口為核心業務的綜合性大型國有企業，總部設在北京。中航技擁有十多個分支機構、在全世界30多個國家和地區設有海外公司、投資企業和代表處等辦事機構50多個，全系統共擁有員工萬餘人，資產規模約為240億元。在以航空技術和產品進出口為核心業務的基礎上，形成了**為主、多業經營的格局。
而中航國際（中國航空技術國際控股****）是由中國航空技術進出口總公司、中航供銷總公司、北京瑞賽科技****重組而成。
可見，中國航空技術進出口總公司是中航國際的股東之一。而這兩個公司都是中國航空工業集團公司體系內的，中航國際只是為實現中國航空工業集團公司整體上市而成立的公司。
你說的十大軍火商這個應該屬實，中國航空工業集團公司是首家進入世界500強的中國航空製造企業和中**工企業。
2樓：匿名使用者
最直接最正面的回答：中國航空技術進出口總公司分拆成兩個公司，軍品業務公司仍叫中航技，民品業務公司和中航供銷、北京瑞賽組成中航國際。換句話說，中國航空技術進出口總公司名義上已經不存在了。
最佳答案中提到「中國航空技術進出口總公司是中航國際的股東之一」是嚴重錯誤的，事實上剛好相反，在原中航技分拆成新中航技和中航國際之後，中航國際是中航技的股東之一。
新中航技專注于軍貿，是中國十大軍貿公司之一。
3樓：匿名使用者
涉密，不回答，你去openlab上看看
中航技和中航國際是一個公司嗎？無關係沒背景的理工類應屆碩士進
4樓：末路軍團
qdliucn(qdliucn)08年原中國航空技術進出口總公司（簡稱中航技總公司）改制重組，軍機出口相關業務和回部門單獨成立一個答公司，名為中航技進出口有限責任公司（簡稱中航技，內部人常稱之為小中航技），剩下的民品業務和分支機構（佔原中航技的絕大部分）成立中國航空技術國際控股****（簡稱中航國際）。小中航技的待遇據說比中航國際要高些。中航國際的待遇近年逐漸提高，也算不錯。
遠大中心那裡有兩個中航國際的子公司，中航國際經貿公司和中航國際新能源公司。中航國際總部和小中航技總部在鳥巢邊上。
中國航空技術國際工程****和中航工業有什麼關係?
5樓：強勁視聽
如果是正規院校應屆畢業進入的算正式的員工。其它特殊情況例外。
中航工業旗下的企業不是所有的都好。關鍵還是看你進的是那個公司，做的是什麼崗位。說白了還得看自己！
不過大力發展航空工業是趨勢！
6樓：匿名使用者
中國航空技術國際工程****是中航工業下屬企業，也是效益最好的企業。中國航空技術國際工程****就是中航工業的銷售公司。
7樓：匿名使用者
這個屬於三角關係：
1.首先,要看和中航技籤的合同是不是正式員工
2.中航技屬於中航工業，如果1.的條件達到的話，當然屬於中航工業的正式員工了！
中國石油集團和中航工業沈飛集團,黎明航空發動機集團哪個好點,儀表類專科生提問
中石油 中航工業沈飛 中航工業黎明都算不錯，一定要比較的話先排除黎明吧 因為咱們國家的發動機一向不行 國家始終投不了多少資金去搞發動機 其實沈飛和中石油都是很不錯的企業了，但是呢，鑑於你是專科生這點還是不要太樂觀了 因為據我國企工作五年的經驗來看 學歷在國有企業裡相當重要專科生就是工人，走到那個企業...