請根據史實說說 為什麼說誰控制了海洋,誰就稱霸世界

時間 2021-05-07 20:00:51

1樓:科格勃

2000多年前,羅馬著名哲學家西塞羅就提出了「誰控制了海洋,誰就控制了世界」的著名的論斷,為什麼會有這個論斷呢?首先讓我看看海權在一個國家政治、經濟、安全中的作用。

歷史上稱霸與世界的國家都曾近視海洋強國,從古時候的雅典,迦太基,威尼斯,到中世紀的葡萄牙,西班牙,荷蘭。再到近代的英國、日本、美國。無不昭示著一個真理:

海權握,國則興,海權無,國則衰。

首先,海權是一個國家綜合國力的體現。19世紀末,美國的工業總值是世界的首位,生成高速發展,產品急劇增加。國內的資本和商品生產嚴重過剩,急需要開拓國際市場,。

馬漢的傳世作品《海權對歷史的影響1663—1783》代表了美國社會的海權的呼聲,並把美國帶到了遼闊的海洋。美國海軍人士始終認為,美西戰爭以來所取得的歷次重要勝利以及美國登上世界政治舞臺併成為世界超級大國,都應歸功於馬漢和他所創立的「海權論」這也是一個真理,一個國家想崛起海權是何等的最要的。

其次,海洋是實現經濟社會可持續發展的最要保證。曾經濟角度來看,海洋為人類提供了足夠的空間,根據《聯合國海洋法公約》的規定,各國可管轄的海洋範圍大致包括內水、領海、毗連區、大陸架、專屬經濟區幾個層次,開發利用海洋空間,構成了海洋經濟的重要的內容。同時。

由于海洋空間遠遠大於陸地,隨著海洋空間的開發利用的深入發展,將會發現和獲取更多種類,更多數量的寶貴的資源。

此外。從全球**的角度講,海洋為國際**提供了橋樑和紐帶的作用,海洋的交通功能使得國與國利益互相滲透,互相依賴程度加強。

其三,擁有海權意味著擁有為可匹敵的安全優勢。縱觀中國近代的歷史你會發現,入侵者絕大部分是來自海洋的,陸地上的入侵者很少,對中國的傷害性也是有限的,只有來自海洋的敵人造成了中國近百年來的屈辱史。從這個角度看,海權對於我們國家的重要性。

沒自己的海權,安全就沒有,隨時可能被人家入侵。再看美國,在近200年多年來, 他的陸地和海洋的面積不斷擴大,他現在已經控制了地球上的主要的海上的通道,並佔領了分佈在太平洋、印度洋。大西洋中重要的地理位置的眾多的島嶼,這些島嶼坐落在海上交通線上。

美國正是憑藉他強大的海權,不僅充分保證了本土的安全,還把安全防線推向海外,極大地擴充了戰略的縱深。

在非傳統的安全意義上看,有了強大的海權可以為自己的國際**提供安全的保證,這幾年的索馬利亞的護航,就是我國在為自己的商船提供安全的保障。還有需要的非傳統的安全意義上的需要我們的海權的增強。

上述三點足以說說明海權的最要性,在最近的南海爭議升級的時候我發了這文章,我在呼喚我們當權者和我們中國的人民,我們不能在對我們自己的海權漠視了,陸地上的資源遲早有一天會開採完的,到時候我們經濟要發展就需要到海洋開採資源了。到那時候我們才想到要重視我們的海權的時候就晚。

誰控制了石油,誰就控制了世界的政治主導權,誰控制了糧食,誰就控制了世界人民,誰控制了海洋,誰就控制了世界經濟的發展。

海洋是中華民族崛起重要不可缺的,呼喚海權就是在呼喚我們未來的發展。

2樓:睿不可擋

簡單的來講呢 比如大工業時代的英國 比如鄭和下西洋的明朝 只靠著海軍苟延殘喘和好久的南宋 你懂得

誰控制了海洋,誰就控制了世界

3樓:指文圖書

海洋,人類光榮與夢想的戰場。從西班牙,不列顛到美利堅,歷史不停驗證著:誰擁有海洋,誰就擁有整個世界。

4樓:匿名使用者

起源於海洋文明的西方國家很早就重視海洋的意義,2000多年前的古羅馬哲學家西塞羅說:「誰控制了海洋,誰就控制了世界.」意思是誰控制了海洋,誰就擁有了控制海上交通的能力;誰擁有了控制海上交通的能力,誰就控制了世界**;誰控制了世界**,誰就控制了世界財富,從而也就控制了世界本身.

現在這句話的說法應該成立,因為今天的美國在世界上的優勢力量都是以海權為基礎的。但是隨著航空事業的飛速發展。今後就不敢保證了。

5樓:匿名使用者

這是大國海權中馬漢

理論的總結。

美國:很注重馬漢提出的海權論,於是不惜下令大肆建造海軍,不斷擴張太平洋,開鑿巴拿馬運河都是馬漢的結論。

英國:聽取了馬漢理論的言辭,一戰前開始擴張海軍,而馬漢理論就被作為擴張海軍的重要依據。

法國:接受馬漢的批評和指教,也重新對自己的海軍有了重新的認識。

德國:威廉皇帝深受影響非常要發展海軍,可是他忽略的馬漢的一句話:路權和海權不可兼得。所以也就導致了後期德國陸軍人數不足的悲劇。

6樓:姬旺

不,誰消滅了美國就統治了世界

「誰控制了海洋,誰就控制了世界」這句話是誰提出來的?

7樓:零九李卓涿

起源於海洋文bai明的西方國家很早就

du重視海zhi洋的意義,2000多年前的古羅dao馬哲學家西塞版羅說:「權誰控制了海洋,誰就控制了世界。」 誰控制了海洋,誰就擁有了控制海上交通的能力;誰擁有了控制海上交通的能力,誰就控制了世界**;誰控制了世界**,誰就控制了世界財富,從而也就控制了世界本身。

幾百年來,葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國乃至今天的美國在世界上的優勢力量都是以海權為基礎的。

8樓:

兩千五百年前古希臘海洋學家狄未斯托克曾言:「誰控制了海洋,誰就控制了一切。」

誰認為海權的歷史意義在於"控制了海洋就控制了世界

9樓:牟利蜜茶

馬漢認為海權的歷史意義在於「控制了海洋就控制了世界」。美國著名軍事家馬漢說:「誰控制了海洋,誰就控制了世界。」美國擁有同英國相等的制海權是通過:《五國條約》

阿爾弗雷德·塞耶·馬漢(alfred thayer mahan,2023年9月27日—2023年12月1日),美**事理論家。

馬漢在2023年—2023年間相繼完成了被後人稱為馬漢「海權論」三部曲的《海權對歷史的影響1660—1783》、《海權對法國革命和法帝國的影響:1793—1812》和《海權與2023年戰爭的聯絡》

其有關「爭奪海上主導權對於主宰國家乃至世界命運都會起到決定性作用」的觀點,更是盛行世界百餘年而長久不衰,葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國乃至當今的美國在世界上的優勢力量都是以海權為基礎的。

擴充套件資料

作為一名戰略思想家,馬漢最突出的貢獻就在於通過對歷史的詳盡敘述,從而將此前有關海權的分散理念綜合成為一套邏輯嚴密的哲學,並進而在此基礎上系統地闡述有關海權的若干具有根本性質的戰略思考和戰略原則。

在現代戰略思想史上,馬漢海權思想的核心價值,在於他從大戰略角度對海權進行了詳細考察,即他首次展示了海權作為一種國家政策工具的價值和有效性

同時也直接促成了英國戰略思想家利德爾·哈特所言的「英國式戰爭方式」的興起,也正是從這個意義上說,這位畢生未曾統帥過鉅艦的海軍上校,卻是後世萬千海軍的上將之師。

10樓:匿名使用者

2000多年前的古羅馬哲學家西塞羅說:「誰控制了海洋,

誰就控制了世界。」 誰控制了海洋,誰就擁有了控制海上交通的能力;誰擁有了控制海上交通的能力,誰就控制了世界**;誰控制了世界**,誰就控制了世界財富,從而也就控制了世界本身。幾百年來,葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國乃至今天的美國在世界上的優勢力量都是以海權為基礎的。

11樓:夜雨詭聲

馬漢認為

古羅馬哲學家說:「誰控制了海洋,誰就控制了世界。」美國擁有同英國相等的制海權是通過(  ) a.《

12樓:手機使用者

c本題主要考查學生的識記能力。美國在《五國條約》中獲得了與英國相等的制海權。

誰控制海洋,誰就控制了世界

13樓:指文圖書

海洋,人類光榮與夢想的戰場。從西班牙,不列顛到美利堅,歷史不停驗證著:誰擁有海洋,誰就擁有整個世界。

14樓:tpu薄膜專賣

起源於海洋文明的西方國家很早就重視海洋的意義,2000多年前的古羅馬哲學家西塞羅說:「誰專控制屬了海洋,誰就控制了世界。」 誰控制了海洋,誰就擁有了控制海上交通的能力;誰擁有了控制海上交通的能力,誰就控制了世界**;誰控制了世界**,誰就控制了世界財富,從而也就控制了世界本身。

幾百年來,葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國乃至今天的美國在世界上的優勢力量都是以海權為基礎的。

馬漢認為海權的歷史意義在於控制了海洋就控制了世界是對是錯

15樓:敲黑板劃重點

馬漢認為海權的歷史意義在於「控制了海洋就控制了世界」。美國著名軍事家馬漢說:「誰控制了海洋,誰就控制了世界。」美國擁有同英國相等的制海權是通過:《五國條約》

阿爾弗雷德·塞耶·馬漢(alfred thayer mahan,2023年9月27日—2023年12月1日),美**事理論家。

馬漢在2023年—2023年間相繼完成了被後人稱為馬漢「海權論」三部曲的《海權對歷史的影響1660—1783》、《海權對法國革命和法帝國的影響:1793—1812》和《海權與2023年戰爭的聯絡》

其有關「爭奪海上主導權對於主宰國家乃至世界命運都會起到決定性作用」的觀點,更是盛行世界百餘年而長久不衰,葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國乃至當今的美國在世界上的優勢力量都是以海權為基礎的。

16樓:abc會吃草的牛

控制了海洋,就是控制世界,這話是對的,所以各國都積極發展海軍

17樓:a阿黛爾沃爾特

。。。。。。。。。。。。。。正確

馬漢認為海權的歷史意義在於「控制了海洋就控制了世界」。( )

18樓:寶格格

馬漢認為海權的歷史意義在於「控制了海洋就控制了世界」。

答案:對

美國著名軍事家馬漢說:「誰控制了海洋,誰就控制了世界。」美國擁有同英國相等的制海權是通過:《五國條約》

19樓:

只能說掌握了主動權。它的核心是權術,不是溝通。

溝通是雙向的。

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