1樓：何銀柳
沿海和遠洋航線及8個港口：
沿海航線中國沿海海上運輸習慣上以溫州為界，劃分為北方沿海和南方沿海兩個航區。北方沿海航區指溫州以北至丹東的海域，它以上海、大連為中心，包括有：上海—青島—大連；上海—煙臺—天津；上海—秦皇島；上海—連雲港；上海—溫州；大連—石島—青島；大連—煙臺；大連—龍口；大連—天津等航線。
南方沿海航區指溫州至北部灣的海域，以廣州為中心，包括有：廣州—汕頭；廣州—北海；廣州—海口等航線。按所承擔的貨運量來看，以北方沿海航區佔絕對優勢。
貨運的物資構成北方沿海航區由北而南，以石油、煤炭運量最大，其次為鋼鐵、木材等，由南至北為金屬礦石、糧食和工業產品；南方沿海航區則以農產品比重最大，次為食鹽、礦石和煤炭，其中除煤炭以外，其餘物資大部分由各中小港口向廣州、湛江集中轉運內地。現在上海—福州、上海—廈門、上海—廣州均有定期班輪航線；並已決定把南、北兩個沿海航區連成一片，建設南北海運通道。
遠洋航線 目前中國已開闢90多條通往亞、非、歐、美、大洋洲150多個國家和地區的600多個港口的遠洋航線。這些航線大都以上海、大連、天津、秦皇島、廣州、湛江等港口為起點，包括東、西、南、北4條主要遠洋航線：①西行線：
由中國沿海各大港經新加坡和馬六甲海峽，西行印度洋入紅海，出蘇伊士運河，過地中海進入大西洋，沿途抵達歐、非各國港口。②南行線：由中國沿海各大港南行，通往東南亞、澳洲等地。
東行線；從中國沿海各大港出發，東行抵達日本，橫渡太平洋則可抵美國、加拿大和南美各國。④北行線：由中國沿海各港北行，可抵朝鮮和俄羅斯東部各個海港。
2樓：海運
內河運輸比較常見的是長三角珠江沿線比如到佛山、肇慶、清遠、雲浮、梧州、貴港等等港口的內河駁船運輸，還有就是長三角長江沿線的水路運輸比如到鎮江、揚州、常州、張家港武漢和重慶等等的路線。沿海的海運路線就比較容易接觸到，比如廣州、寧波、上海、天津、青島等等港口的往返運輸。
我國運輸量居第二位的內河航線是
3樓：大木半不娛
我國運輸量居第二位的內河航線是珠江，原指廣州到入海口96公里長的一段水道，因為它流經著名的海珠島（石）而得名，後來逐漸成為西江、東江、北江以及珠江三角洲上各條河流的總稱。
珠江水系共有大小河流774條，總長36000多公里，豐盈的河水與眾多的支流，給珠江的航運事業帶來了優越條件，航運價值僅次於長江，居全國第二位。珠江水系水能資源蘊藏豐富，著名的天生橋、大藤峽、魯布革、新豐江等水電樞紐都屬於珠江水系。珠江流域面積廣闊，多為山地和丘陵，佔總面積的94.
5%，平原面積小而分散，僅佔，比較大的是珠江三角洲平原。珠江流域旅遊資源豐富，著名的黃果樹瀑布、桂林山水都在珠江流域。
國際主要海運航線
4樓：海力內貿集裝箱運輸
主要國際海運航線，分2條，太平洋航線和大西洋航線。
內河運輸的航運特點
5樓：西格
與鐵路、公路相比，長江航運存在著速度慢，時效性不強的弱點的同時，由存在著投資少，運力大、成本低的、能耗低的優勢。運送沒有時效性要求的大宗貨物和集裝箱貨物，尤其是需要量穩定，連續傳送就能滿足其需要，且**不高。運輸費用佔整個售價較大比例的大宗貨物，內河航運具有明顯的優勢。
鐵路運輸具有速度快，能力大等優點。不足之處在於鐵路建設投資大、佔用耕地，運輸費用比水運高，適合於中長距離的客運和時效性較強的中長距離的大宗貨物運輸。
公路運輸具有速度快，四通八達，方便靈活等優點，同時公路建設佔用大量耕地、運輸能耗大，成本鐵路較高，比水運更高，適合客運和中段距離的貨物運輸。
因此，從根本上來說，內河航運作為綜合運輸體系的一個重要組成部分，在流域綜合運輸體系中仍將佔據自己應有的地位具有不可替代的重要作用。
中國海運航線中的五條遠洋運輸航線是哪五條？
6樓：手機使用者
中國主要遠洋航線。
海上運輸以海洋航線為運輸線。海洋航線按其距本國陸地的遠近，又分為沿海航線和遠洋航線。我國沿海航線分為以大連、上海為中心的北方航區和以廣州為中心的南方航區；遠洋航線按其航行方向分為東行航線、南行航線、西行航線和北行航線。
我國主要海港，臨海海港名、所在省級行政單位、連線鐵路、特點。
渤海：秦皇島，河北 。京哈線 京秦線 大秦線 。冬季不凍，煤炭和石油出口港，吞吐量居全國第二位。
天津新港，天津。 京哈線京滬線 。首都的海上門戶，有集裝箱碼頭。
黃海：大連，遼寧。沈大線 。冬季不凍，東北地區海上門戶，吞吐量居全國前列，有集裝箱碼頭。
青島，山東。 膠濟線。我國優良海港之一，有石油專用港和集裝箱碼頭集裝箱碼頭。
連雲港，江蘇。隴海線 。煤炭出口港，「亞歐第二鐵路大陸橋」 的起點的起。
上海，上海。 京滬線 滬杭線。我國最大海港，吞吐量居全國首位，有集裝箱碼頭。
東海：寧波，浙江。 杭甬線 （蕭山—北侖港）。全國最大鐵礦石中轉碼頭。
廈門，福建。鷹廈線。東南沿海重要港口，與臺灣省聯絡密切海高雄臺灣環臺鐵路臺灣省最大海港，有集裝箱碼頭。
基隆，臺灣。環臺鐵路。臺灣省第二大港。
南海：廣州黃埔港，廣東。京廣線廣深線。位於珠江岸邊，有集裝箱碼頭，吞吐量居全國前列。
湛江，廣東。黎湛線。新中國自行設計和建造的第一個現代化港口，西南地區海上門戶。
香港，香港特別行政區。 京九線。 港闊水深，不淤不凍，有世界最大的的集裝箱碼頭，秦皇島港輸煤碼頭和上海集裝箱碼頭。
港口是水路運輸的基地。我國現有大連、秦皇島、天津、青島、連雲港、上海、廈門、廣州和湛江等大型海港，還有正在興建的寧波等大港。
全國沿海港口有泊位500多個，萬噸級深水泊位近200個，還有25萬噸級的油輪泊位和一些集裝箱碼頭。 答案補充 這是地理知識。四大航線。
東行航線：東到日本，橫渡太平洋到達美洲各國港口\
南行航線：至東南亞，大洋洲等地。
西行航線：可達東南亞，南亞，西亞，非洲和歐洲各港口。
北行航線：至韓國以及俄羅斯遠東沿海港口。
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內河航運是什麼意思，安全色中的紅色表示什麼意思？黃色表示什麼意思？
知道小柒 內河運輸是水上運輸的重要組成部分，它是連線內陸腹地與沿海地區的紐帶，在運輸和集散進出口貨物中起著重要的作用。我國不僅有四通八達的內河航運網，還同一些鄰國有國際河流相連，這就為相互的進出口貨物通過河流運輸和集散提供了十分有利的條件。中國自營內河航運始於19世紀70年代。成立以後 取得了進一步...