鏡子怎樣防潮和保養,鏡子保養有妙招

時間 2021-07-01 04:36:29

1樓:佳尼斯

平常,經常用乾的軟布擦拭鏡子的表面,使鏡子經常保持乾燥、整潔。儘量不要用溼布擦拭,否則鏡面會模糊不清,玻璃也易被腐蝕。

用幹抹布蘸適量洗滌靈塗抹於鏡面,均勻地抹開。洗潔靈中含有的活性成分,能有效防止水蒸汽在鏡面凝結,能起到很好的防霧作用;也可使用收斂性的化妝水或洗潔精;同時,用吸油麵紙擦,效果不錯哦。

鏡子玻璃在使用前,一般都經過了裁劃。水蒸汽便容易從經過玻璃刀裁劃的側面進入鏡面中去,腐蝕鏡面,產生黴斑、鏽點。因此,不妨在買回鏡子後,先在鏡子側面塗上一層漆,最好在背面也塗一層,防止水汽進入產生黑點、黴斑,延長鏡子是用壽命。

不要用打溼的手觸控鏡子,也不要用溼布擦拭鏡子,避免增加潮氣傾入;鏡子不能接觸到鹽、油脂和酸性物質,這些物質容易腐蝕鏡面;鏡面要用柔軟的乾布或棉花揩擦,以防止鏡面被擦毛。

可用軟布蘸上些煤油或蠟擦拭,或是用蘸牛奶的抹布擦拭鏡子、鏡框,可使其清晰光亮;洗浴前,可將肥皂塗抹鏡面,再用乾布擦拭,鏡面上即形成一層皁液膜,可防鏡面模糊。

汽車保養小常識

2樓:匿名使用者

俗話說"三分修七分養",對汽車進行保養非常重要,保養汽車應該注意下列的六大系統進行特別養護:

一、潤滑系統的深化保養

潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規情況下,汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次,在遇到發動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發動機部件的磨損,延長發動機壽命,提高發動機動力。

二、燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門積碳)

常規情況下,汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次,或當你發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

三、冷卻系統的清洗保養

一般情況下,汽車在冬夏換季時應清洗保養一次,正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

四、變速箱的清洗保養(自動變速波箱)

常規情況下,汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和o型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油。

五、動力轉向系統的清洗保養

汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次,或遇轉向困難系統滲漏,更換動力轉向機配件後,也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止並預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,徹底更換舊的制動轉向液。

六、制動系統的清洗保養

汽車每行駛50000km清洗保養一次,或遇abs反應過早,過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質過期,徹底更換舊的制動液。

3樓:瀋陽萬通汽車學校

最主要指每行駛5000-10000公里對發動機的基礎保養,即指更換發動機潤滑油,機油濾芯,空氣濾芯,空調濾芯等,至於用什麼東西,取決於**,**高的質量一定就會好。

4樓:匿名使用者

汽車保養是一個非常重要的問題。因為它事關車輛的使用壽命及司乘人員的人身安全,不可小瞧,而且這裡面的學問可大了。隔一段時間就開啟發動機蓋檢視一下各種液體的高度,這是延長汽車壽命要經常做的一件事。

無論是潤滑油還是剎車液或者冷卻液,太多或者太少都不是好現象。檢視清楚了,就可以自己動手及時補救,以免釀成大錯,影響行車安全。

1、剎車液

汽車剎車液盛放在主汽缸上方的塑料容器內,檢查時與發動機的狀況無關,換句話說或行或止或冷或熱均可,看上一眼,就清楚明瞭。

正常情況:剎車液的高度要高於最低點,但不必達到最高點。通常情況下剎車液的數量隨剎車片的磨損程度做相應變化。

剎車液太多

剎車液加得太多並無妨礙。不過假如你剛剛更換了新的剎車片就要注意。因為新的剎車片較厚,會使加得過滿的剎車液溢位。須知剎車液滴到車身油漆或底盤上有很大的腐蝕性。

·建議可用一個針頭或者吸管將偏多的剎車液吸出。

剎車液太少

如剎車液的高度降到最低點以下,意味著該更換剎車片了。當然也有可能出現剎車液洩漏的情況。一般情況下,即便剎車液偏少,並不影響剎車的效果,但如剎車液乾枯,便會導致剎車踏板下降,剎車失效。

·建議假如剎車液的減少並非由剎車片磨損所致,而是由洩漏所致,必須立即補充剎車液,並請車行進行修理。因為事關安全巨集旨,不可疏乎大意。

剎車液應顯示在最低點之上。如已接近最低點,說明剎車片已磨損。

2、轉向器潤滑油

轉向器內的潤滑油一般不該有多少變化。稍有洩漏就會很明顯。很多汽車轉向器潤滑油的容器不同,有透明的,也有不透明的。在發動機停止運轉時看上一眼就明白了。

正常情況:只要轉向器油液位於最高點與最低點之間就無妨。也可以自己動手,採用atf d2型號的專用液體,但須注意務必使用與自動變速箱的潤滑油同一型別的液體,否則有害無益。

轉向器潤滑油太多

轉向器潤滑油太多不用操心,它會將過多部分自動排放掉。

汽車養護小知識你知道哪些呢?

5樓:媚姬闖天涯

保護漆面:夏季氣溫升高,陽光經常爆晒,汽車漆面明顯惡劣,對於愛護自己愛車臉面的車主來說,一定要注意保護好汽車的漆面,經常洗車和打臘。

防止蒸發:夏季溫度較高,油和水的蒸發都將增加,因此一定要把油箱蓋蓋嚴,油管要防止滲油;經常檢查水箱的水位,曲軸箱的機油油麵、高度,制動總泵內的制動液液麵高度及蓄電池內電解液密度和液麵高度等。不合規定時,要及時新增和調整。

防止爆胎:夏季路面溫度較高,汽車輪胎的使用環境更加惡劣,因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養工作,定期檢查胎壓,防止爆胎。

檢查剎車系統:夏季是多雨季節,雨季路面潮溼造成輪胎和路面之間的摩擦係數降低,特別是輪胎花紋處有積水的情況下,摩擦係數更低,一個靈敏的剎車系統就顯得格外重要,因此要時常檢查一下剎車系統,儘量做到有備無患。

保持車內乾淨整潔:在愛開車窗的夏天,各種有害氣體及汙染物更會附著在絨布織物面料的座椅、頂棚上,要經常清洗。儀表臺、車門飾板等塑膠部位要用毛刷配合萬能清潔劑清潔清洗。

為了防止紫外線照射後造成表面龜裂、老化,清洗後可以塗上一層錶板蠟。

防機體過熱:夏季環境溫度高,發動機容易過熱。因此,夏季應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養,包括水箱、節溫器、水泵、風扇等,及時加註冷卻水。

當水溫超過100℃時,應在陰涼處停車降溫,讓發動機怠速運轉,並掀開發動機罩以利散熱。

防汽車「自燃」、「自爆」:汽車夏季自燃的情況,除了一部分是某些車型的設計故障的原因之外,操作不當或存在隱患也是造成汽車自燃的主要原因,因為夏季氣溫較高,汽車自身的故障率也大大提高,因此應該做好汽車的檢查工作,重點檢查汽車的油電等線路,發現線路老化應及時送修,防止自燃現象的產生。

防潤滑不良:夏季溫度較高,汽車潤滑油易受熱變稀,使得其抗氧化性變差,易變質,甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此應該經常查潤滑油數量、油質情況,並及時加以更換,同時不同品牌的潤滑油最好不要混合使用。

szmosheng摩聖

6樓:莊兒裡有個百順

發動機油每5000/7500公里或是半年進行更換。

空調風道及蒸發箱建議每年春秋兩季做清洗

7樓:匿名使用者

汽車用機油要看粘度,一定要和汽車保養手冊上要求的匹配!!

汽車維修保養小常識

8樓:毋玉枝區醜

所有的汽車都一樣保養的,發動機的養護的五要點:1、使用適當等級的機油定期(每5000公里)更換機油和濾芯;2、經常保養空氣濾清器並定期(每2萬公里)更換;3、定期清洗燃油系統定期(每3萬公里)更換燃油濾芯;4、定期(3萬公里)保養水箱散熱網;5、定期(4萬公里或行駛情況)更換火花塞。

汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器,汽車保養最要經常做的是洗車,汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。

如果經常出入灰塵大的施工場所,經常清理空氣濾清器或提前更換。

汽車養護基本小常識,讓你車輛一直處於優秀狀態

9樓:石家莊萬通汽車學校

汽車講究的是"七分養,三分修",即汽車只有按要求進行定期保養,儘量儘早發現問題、解決問題,這樣才可達到以保代修,少中修、大修,乃至終身不大修的目的,實現安全、經濟、無故障的行車,令汽車的使用壽命更長。用日常養護取代"外科手術",實現免拆卸。

一、汽車護理常識

1、不能用洗衣粉、洗潔精洗車

因其含鹼性成份,長期使用可使車漆失去光澤、啞色、乾裂、生鏽。應使用專用的水晶潔亮液或洗車液。

2、汽車沾上汙垢後要及時處理

車子使用過程中受陽光輻射、酸雨侵蝕、時間一長易結合上各種腐蝕性汙垢,如水泥、油脂、粘液、瀝青、樹液、昆蟲等形成頑固汙漬,繼而易使漆面暗淡無光、漆質氧化,縮短汽車車漆壽命。

3、汽車內部要清潔保養

車廂部分平時受外界油塵、泥沙、吸菸、乘客汗漬及空調迴圈等不良因素的影響,致使車廂內空氣受染,進而細菌滋生,甚至產生難聞雜味,使絲絨發黴、真皮老化。既影響車主身心健康又不利於駕駛心境。因此,每三個月應做一次全套室內專業護理,洗車時應常吸塵。

4、名車、新車應慎重選用車蠟

普通的油性、固體車蠟因沒有附著力、易沾汙(雨後留水印等)及擦傷車漆、光亮不持久等缺點已被逐漸淘汰。而名貴轎車選蠟時更應慎重,新的車蠟都是水性粉質,擦後光亮爽潔、不易粘塵、耐久性長。(如美國超級彩色水晶蠟膜、美國moc香油蠟、英國多寶幻彩顏色修補蠟)

5、名車精打拋光水晶蠟步驟

蠟的概念已由一般的單純打蠟上光發展到今天的保護性上光,已成為當代汽車美容護理之必須。打蠟前應注意兩方面問題:一是選蠟,二是操作。

選蠟應根據車漆保護的需要進行,儘量根據車蠟的不同功效結合車漆特點精心選擇,這樣效果會更加明顯。打蠟的操作一般在車體洗淨後進行,現在的車蠟多為液體蠟,使用前,將產品搖晃均勻,用少許倒入溼布或海綿上小面積在車漆表面擦拭,稍幹後,再用軟潔布反覆擦乾即可;另外還有一些是固體蠟,操作方式大體相同,越高階的蠟開蠟時越省時、省力。打蠟操作時應在陰涼處為妥。

另外,一輛車在做了研磨拋光後,必須要塗保護性上光蠟,這樣能使車漆光澤倍增。並有長時間的保護作用。

首先要去除汙漬,這很重要,否則打好的蠟也沒光澤;其次精打水晶蠟;再次機器拋光:使車蠟均勻消除陰陽色,使車蠟與漆面產生電鍵化合作用,結合成堅固不可滲透的更滑、更強、更持久的超強保護層;最後抹車麂皮特殊處理:不留擦痕、光亮爽潔。

每月應定期精打拋光上蠟一至二次,最好少用或不用油性固體蠟,不用毛巾擦蠟,不在陽光下或車體高溫時打蠟。

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