為什麼這麼多消費者買別克威朗?

時間 2025-01-07 05:25:30

1樓:初音

用車感受。優點:威朗的優點還是蠻多的,首先從外觀來講,時尚的線條,外觀大氣,沉穩,年輕化,帶有點運動風格,使很多年輕人都喜歡,第二點就是操控性,由於威朗的地盤比較低,方向盤也比較穩重,所以轉彎或者高速都表現的很好,不會發飄,而且高速的油耗比較省油,我開120碼,開了空調,百公里油耗才左右,第三:

內飾做工也是非常好的,同級別中基本無敵,不像有些車子,縫隙什麼的做的都是比較好的!第四:空間來說表現的還是比較滿意的,想我車子坐的最多的一次7個大人,可能有很多人會笑,但是確實是坐了,後尾箱空間也很大,可以看**上就看的出來!

發動機也比較靜音,總體來說,還是不錯的車子!

缺點:人無完人,車無完車,缺點肯定有,第一就是市區的油耗,這個真的蠻高的,我就是經常市區跑的,堵車很多,所以油耗也很高,還有乙個就是15s的,起步真的有些肉,而且我碰到乙個問題,就是冬天換擋有延遲,不是很積極,還有乙個缺點就是地盤太低了,去做保養的時候,小哥哥要抬車後才能上舉公升機,當然這對於城市道路的人來說沒太大關係,缺點三:這個這個價位的車居然不配備無鑰匙進入和一鍵啟動,這個通用有些說不過去了!

外觀:外觀時尚運動,線條完美,非常適合年輕人。

內飾:內飾做工是同級別中無敵的,非常好。

空間:去了我老婆老家,後尾箱裝了5箱蘋果,還有酒,還有一床被子+乙個水幫浦,車裡面坐了5個人,最多一次坐了7個大人,所以你說吧。

配置:不帶一鍵啟動和無鑰匙進入,還有沒有一鍵公升窗,其它都不錯。

動力:前期加速表現比較肉,後期30碼後表現良好。

操控:地盤低,通過性不是很好,但是方向比較穩,高速和轉彎不發飄。

油耗:只能說還好吧,高速省油,低速還是比較費油的。

舒適:座椅舒適,主副駕駛的包裹性蠻好,開長途不是太累。

2樓:匿名使用者

別克最新的家族式設計風格,中網採用全新樣式,替代了之前的直瀑式前中網,飛翼式的鍍鉻飾條進一步延長,與兩側大燈相連。同時,兩側前大燈採用全新造型,相較於現款車型更加犀利。車尾尾燈造型進行重新調整,同時由一根鍍鉻飾條相連,與車頭呼應。

為什麼內行人不買威朗

3樓:說車漢子雄起

內行人不買威朗原因如下:

1、別克英朗貶值太快了。

消費者絕大多數處於人生第一臺車階段,未來換車的週期相對會更快一些,而二手車不要貶值太快也是非常關鍵的購買指標。別克英朗或者說美系車在中國市場的口碑以及質量可靠性,都沒有處於非常高認可度的級別,所以會相對貶值。

2、技術相對老舊。

單單拿發動機來說,**換代時全系搭載通用最新技術的三缸發動機,但是沒有得到消費者的認可,銷量慘淡,後來因為銷量不行又換回舊的四缸發動機。顯然英朗有點被市場打亂了節湊,競爭力出現了可視的下滑。

3、自主品牌車型的崛起。

其實,儘管自主品牌車型以及技術儲備已經相當豐厚,但以非常新穎的技術和設計配置,低價高配且華麗。自主品牌部打擊的就是像英朗這種相對便宜,比較保守的車型,這也是英朗銷量不如從前的主要原因之一。

4、自家車型降維打擊。

上汽通用別克在中國市場不僅只投放一款緊湊型家用轎車,除了英朗還有威朗。這兩款車型的市場終端成交**雖然有差距,但處於消費者能接受的範圍。

並且別克威朗無論是技術、尺寸、配置以及各方面的產品力都非常前沿且極具競爭力,在**相差不大的前提下,當然選擇威朗更有價效比,這就進一步壓縮英朗的消費群體。

為什麼內行人不買威朗

4樓:

摘要。您好很高興為您解答,為什麼內行人不買威朗解答如下:綜上來看,別克威朗顏值高、空間大、內飾豪華,最關鍵的是該車目前優惠力度很大,看起來的確很誘人,即便如此,我覺得別克威朗仍然不值得買,原因其實很簡單。

別克威朗的 t發動機太雞肋。

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親,您好! t+cv t的動力總成和邁銳寶xl是一樣的,邁銳寶xl現在也已經跌到了11萬左哪尺右,和 t威朗的**差不多,而邁銳寶xl是一款b級車,空間尺寸更大、配置鉛肆更加豐富,價效比明顯要比別克威朗更高,同樣的**買臺槐緩轎b級車難道不香嗎?

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