1樓：一手車
你真的適合開車麼？下面我們來看看不適合開車的幾種人
2樓：好車
天生對難以適應複雜操作的人，尤其對於女生。汽車作為一個複雜的機械，要求駕駛者要熟悉汽車上的每一部分功能並且能熟練地操作，天生就不擅長這種有很多步驟步驟的操作。經過多次練習後還是不能流暢的操作，努力就會有結果。
3樓：認識與存在
身體有殘疾的人不適合開車。主要表現為。眼睛。耳朵。雙手。雙腳。
4樓：52紫色夢幻
嘴好使的人學開車會很難，手好使的人學話術很難。技術和話術，沒辦法融合。
5樓：希鼎股份
不適合開車的：
一、法律法規意識不強的人：法律法規是保證社會秩序穩定，人們安居樂業最起碼的標準，也是衡量一個人道德品質高低的最低要求。日常生活如此，上路開車更是如此。
一些法律法規意識不強的人，以我為中心，對交通法規不屑一顧，紅燈亮時他闖紅燈，禁左轉彎的口他偏要左轉彎，禁止停車的路段他偏要停車，轉彎的時候他加速, 停車永遠佔兩個車位，誰要說他不對他就罵不絕口......總之，他出現的時候必定添亂。這種人如果開車將會給其他人帶來不可挽回的嚴重後果。
二、道德品質缺失的人：敢於負責是一個人最起碼的道德要求，而一些人卻不是這樣。在路上開車，由於自己不謹慎出點事故，這也是情有可原的，只要敢於承認，正確面對，也是能夠被人原諒的。
但是有些駕駛員卻不是這樣，出了事故不僅不積極想辦法救援，而是一跑了之，不僅延誤了事故的最佳救治時間，給事故處理帶來了難度。俗話說「善惡到頭終有報、只爭來早與來遲」，在資訊化發達的今天，做了壞事逃是逃不了的。即使僥倖逃過，也會在自己的心靈留下了難以磨滅的陰影，整天提心吊膽，寢食難安。
希望有這種心理的人，自己不要去開車。這樣，不僅可以保證他人的安全，還能保證的心安。
三、小腦發育不均衡和中耳不平衡的人：這類人對速度沒有任何感覺。他們永遠都分辨不出每小時20公里和每小時50公里速度的區別。
他們永遠也不知道自己的車開的有多快。因為駕駛汽車對速度感有一定的要求。所以當一個人如果沒有速度感的時候，那麼，他就不適合駕駛汽車。
如果讓這類人僥倖的拿到汽車駕駛執照，這類人最終也要在車禍中找到他們自己的位置。
四、對橫向距離不能做出正確判斷的人：這類人對橫向空間距離不能做出相對準確的判斷。他們永遠不知道前面兩棵樹之間的距離是五米還是八米。
這類人對著五米的空間不敢開過去他的奧拓，或者對不足2米寬的空間硬要擠過去他的寶馬。這類人如果開車，其結果可能不是撞了他左邊對面開過來的大貨車就是掛了他右邊行走的行人。他們是最容易出車禍的一類人群。
五、對縱向距離不能作出正確判斷的人：這類人對縱向距離不能做出相對準確的判斷。他們開車上路，經常不是撞前就是撞後，不僅害己而且坑人。
停車不是看距離而是靠感覺（車輛撞到馬路牙子或其它物體導致車輛停止）或者聽聲音（車輛撞到其它物體發出來的聲音）才決定是否該踩剎車。他們也是容易造成車禍的一類人員。
六、脾氣過於暴躁的人：這類人的脾氣過於暴躁，一說就急，一點就著，一瞪眼就要打架，明明自己錯了，就是死不認賬，好像整個世界就應該屬於他一個人的。這些人不適合駕駛機動車輛。
因為駕駛機動車輛需要一定的忍耐度。尤其是在目前中國交通狀況不太理想的情況下，有耐心，有涵養，有一定的包容度是一個駕駛員的必備素質。因而，脾氣過於暴躁的人駕駛機動車輛容易產生很多不良後果。
七、報復心理強烈的人：常在路上走，哪能事事都順心。報復心理強烈的人在駕駛機動車輛時，常常會因為別人在開車中的有意或者無意的錯誤對自己造成的影響而心存芥蒂，千方百計的要進行報復，其後果是可想而知的。
這種人是安全駕駛的害群之馬，往往造成難以想象的重大事故。
八、沒有任何脾氣的人：發明汽車的目的之一就是利用速度來加快人們對自己目的的實現。按道理說，沒有任何脾氣的人應該沒有什麼錯。
但是公共道路是公共資源，它們是國家為滿足全體開車人快速行走提供的服務的。沒有任何脾氣的人在路上開車，就象在他們自己家的客廳裡踱方步一樣，不緊不慢，不慌不忙。不管別人有多急，他自己仍然悠哉遊哉地在前面慢慢的開，叫你進退不得，不僅影響了別人的速度、浪費了別人的時間，而且浪費了國家的資源，影響了安全暢通的交通大環境。
這種人也不適宜駕駛機動車輛。
九、身體功能不協調的人：駕駛機動車輛，要求駕駛者熟悉汽車上每一部分的功能並且能夠熟練地操作這些部分。尤其是手動車，左腳離合器，右腳剎車油門，左手方向盤，右手掛檔， 同時還要眼觀六路，耳聽八方，還要控制速度，距離和左右。
所有這些，要求駕駛員的動作協調，嫻熟。 有一部分人身體極為不協調，小腦發育不均衡, 走路的時候都是一順拐，開車駕駛一個鋼鐵的大傢伙你就可想而知了。這些人是坐車的主兒，而不是開車的料。
這些人不適合駕駛機動車輛。
十、遇到緊急情況驚慌失措的人：速度快是機動車輛的特點，即使是每小時40公里的速度，也比世界上跑得最快的人還快。尤其在高速公路上，每一秒鐘都要開出十數米或者是數十米。
遇到緊急情況，保持冷靜，果斷地採取措施避免事故的發生，是每個駕駛員都應具有的心理素質。但是有的人遇到突然發生的情況，驚慌失措、頭腦一片空白，不僅沒有能力去處理這些突如其來的變故。反而由於驚慌失措、措施失當，導致更嚴重的次生事故，造成更大的損失。
因此，遇到事情驚慌失措的人不適合駕駛機動車輛。
至於學不會的，世上無難事只怕有心人
隨著我國人民生活水平的不斷提高，汽車作為一種普通的交通工具已走進千家萬戶．（1）汽車發動機一般是柴
6樓：彼岸之戀
（1）由課本基礎知識可知：內燃機工作時將內能轉化為機械能；
汽油的熱值q=4.6×107 j/kg，完全燃燒的汽油質量m=1kg，
所以其放出的能量：q=mq=1kg×4.6×107 j/kg=4.6×107 j．
（2）水的比熱容最大，相同質量的水和其它物質相比，吸收相同的熱量後，溫度升高的最小，所以發動機裡用水來做冷卻劑．
（3）由圖示的能流圖可知，總能量佔1，損耗的能量佔70%，所以汽油機的效率為30%．
由題意知：汽車行駛時發動機產生的牽引力是f，燃燒汽油的質量為m，汽油的熱值是q，汽油機的效率為30%，汽車通過的距離設為s．
由此可以得到完全燃燒質量為m的汽油產生的總能量：q=mq，
有效利用的能量：q有 =qη=30%mq ①，
有效利用的能量對汽車做功，即w=q有 ②，
牽引力對汽車做的功w=fs ③，
聯立①②③式解得：s=m×q×30% f
．故答案為：（1）內；4.6×107 ；（2）比熱容；（3）30；m×q×30% f．
現代交通與人民日常生活有什麼關係
7樓：典諄皇亮
現代社會高速發展，城市規模不斷擴張，人們由於的生活半徑也隨著不斷的加大，傳統的交通工具根本無法滿足人們的生活需求，汽車剛好能填補這一空缺。生活中每天都要見到汽車、接觸汽車、使用汽車，汽車的使用給我們的生活帶來了諸多便利。
不管什麼人，什麼行業都會用到汽車。日常生活離不開汽車，我們每天吃的食物，各項生活物資都是通過汽車源源不斷的從各個地方運到我身邊的，沒有汽車正常的生活秩序都無法維持。學習也要要接觸汽車。
作為一名學生，每日從家裡到學校很多人都會用到汽車。無論是乘坐校車，父母接送還是使用公共汽車，出行的代步工具基本上都是汽車。工作同樣要接觸汽車。
有的是從事與汽車相關的行業，汽車為許多人提供了工作崗位。即使你不從事汽車相關行業你每天也要接觸汽車，現在人們的工作地和居住地基本都是分開的，每天上班下班都必須使用汽車。即使是交通不是十分發達的農村，汽車也不可或缺，農作物的收割、運輸、轉賣，已經出行都需要汽車。..
汽車交通
8樓：匿名使用者
開到路口後，等綠燈，轉上主路。這樣做可以少一個違章：闖紅燈，但人行道逆行和包頭轉彎兩個違章是肯定的。
一開始就錯了後面怎麼走也是錯的，只不過看錯誤多少而已。
正確的行駛方式應該是從人行道正常行駛，或者併入主路後找機會調頭，或者前方路口右轉後再調頭回來路口左轉上主路。
9樓：匿名使用者
等綠燈到了走回你該走的機動車道即可,這樣開車對行人很危險的,以後不要再發生同樣的事情.要是有攝像頭拍下或被交警看著會處罰的。
10樓：匿名使用者
建議不要在非機動車道逆行，直接右轉進入主道，至前方可掉頭的路口掉頭行駛。
如無其他路，建議在非機動車道十字路口等待左轉訊號等後再隨左轉車輛併入主道。
安全行駛！
隨著我國人民生活水平提高，家庭小汽車作為一種普通的交通工具已走進千家萬戶（1）汽車發動機一般是汽油
11樓：筱果
（1）內燃機的四個衝程中，實現將內能轉化成機械能的是做功衝程；
（2）由圖可知，有用功的能量：100%-33%-30%-7%=30%，
∴η=30%；
（3）汽車發動機工作過程時，不可避免地產生很多熱量，這些熱量如不及時帶走會影響機器的正常工作．由公式q=cm△t知，在質量和升高的溫度相同時，與其它液體比較，因為水的比熱最大，所以吸收的熱量最多，冷卻效果最好．
故答案為：（1）做功；（2）30；（3）水的比熱容大．
交通帶來的問題有哪些
12樓：景田不是百歲山
交通帶來的問題：網約車安全問題頻發，打車難、打車貴、早晚高峰交通擁堵、汽車尾氣環境汙染、事故極易引起大範圍交通癱瘓、停車問題
1、早晚高峰交通擁堵：步入二十一世紀以來，我國的城市化程序日益加速，城市規模隨之增大，城市居民的收入和生活水平也得到大幅度的提高。
隨之而來的是越來越快的生活節奏、越來越強的時間觀念、越來越遠的出行距離、私家車的數量也越來越多，城市與城市間、城市與各地區之間的經濟聯絡和人員往來更加頻繁，交通需求的大幅度增長對城市現有的交通設施產生極大的壓力，而當前，交通設施的發展總體跟不上交通需求的增長速度，於是產生了交通擁堵的問題，且日益嚴重。
2、網約車安全問題頻發，打車難、打車貴：近日各大網約車平臺在安全出行方面的升級，司機背景篩查、三證驗證，以及每天必須進行人臉識別驗證。如此，會篩選掉一批不符合標準的司機，其次，政策門檻標準的限定讓不合規的車輛退出網約車市場，加上執法部門查處嚴格，導致車輛減少，很多地區會出現車輛供不應求的現象。
並且網約車相對而言**比較高，並不是理想的日常出行方式。
3、汽車尾氣環境汙染：汽車尾氣中含有150～200種不同的化合物，其中對人危害最大的有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛的化合物及顆粒物。有害氣體擴散到空氣中會造成空氣汙染，對人體的健康損害非常嚴重——刺激呼吸道，使呼吸系統的免疫力下降，導致暴露人群慢性氣管炎、支氣管炎及呼吸困難的發病率升高、肺功能下降等一系列症狀。
尾氣中所含的強致癌物質——苯類物質，會引發肺癌、甲狀腺癌等。
4、事故極易引起大範圍交通癱瘓：隨著我國城市人口和機動車輛的快速增長，城市交通問題越來越突出，嚴重影響了居民的日常生活，已經成為制約城市發展的瓶頸。出現平均出行時間較長，出行效率下降；道路網應變能力差，遇事故極易引起大範圍交通癱瘓等問題。
5、停車問題：汽車並非總處於運動之中。當它們處於靜止狀態時，就要佔據一定空間。
汽車越多，佔據的空間越大。在城市中心區，人多車多空間少，停車場與汽車數量很不相稱，停車也最困難。
學不會開車的十種人，什麼人不適合開車，什麼人學不會開車！
呼呼睡不著了 膽子小。色盲。缺胳膊少腿。沒有路感。緊張的人都學不會開車。 王偉的 第一 愛喝酒的人 第二 開車要暈車的人 第三 視力受損或視力方面有障礙的人 第四 脾氣暴躁的人 第五 確實不敢開，一摸到方向盤尿都要嚇出來的人第六 身體結構受損的人 第七 有車禍陰影的人 第八 過分愛惜車輛的人 第九 ...
什麼人不適合做廚師，什麼人不適合當廚師
呼市新東方烹飪學校 學廚師，高工資，也不需要學歷 1.高薪低壓收入高 餐飲行業的飛速發展，帶動了廚師薪資的整體上升，如今，廚師位居十大高薪藍領職業，成為人們眼中掙錢多的 職業。無論是中餐廚師，還是西餐廚師，其月薪達萬元早已不是新聞，而技術精湛 經驗豐富的行政總廚更能拿到百萬年薪。2.前景廣闊發展好 ...
筍乾不適合什麼人吃，什麼人是不適合吃薑的
哇哎西西 1 患有嚴重的胃及十二指腸潰瘍 胃出血 肝硬化 食道靜脈曲張 慢性腸炎等疾病的患者。這類人吃太多竹筍容易出現腹瀉 腸胃絞痛等不適，因為竹筍含有豐富的粗纖維，難消化，不宜空腹或單吃竹筍，也要細嚼慢嚥。2 肝硬化者也不宜吃竹筍。曾有報道稱有肝硬化的人一次進食較多竹筍，導致上消化道大出血而送醫院...