1樓：半山樹
從家裡帶飯，如果中間停車時間長，然後就可以熱一熱吃飯。如果中間沒有停車時間或者停車時間短，那就只能等到站或者下班再吃。
很辛苦，致敬！
多年疑惑，一直好奇火車司機在車頭上是怎麼吃飯的
2樓：匿名使用者
自己帶飯吃，一般電力機車上都會有冰箱、微波爐裝置，可以熱飯。
火車司機和列車員他們的吃飯問題怎麼解決？
3樓：匿名使用者
列車員和火車司機吃飯也是在餐車，不過他們的飯點一般都是和旅客錯開的。然後每趟列車都會有一節休息車以供列車員休息，一般都是在列車的最前面或最後面。
火車司機吃飯則是司機輪流吃飯和值機，也有到大型交換站時停車時間長，司機也有到下車吃飯的。
火車上的列車員都是輪流值班，跟街上店子的情況一樣，上幾個小時休息幾個小時，他們有專門的車廂休息，一般是在最後一節硬臥車廂。列車上的所有工作人員和乘務員一樣，都在專門的車廂休息，當然，也可以在餐車休息。
4樓：在北京的王永
火車司機，在列車停站的時候，到列車餐車打飯，有乘務飯，列車員，在餐車，有指定的就餐時間，也是乘務飯。
5樓：笑飛飛
由列車公司餐飲部門發車前30分鐘做好並運到車上
6樓：moxun悲傷
火車有餐廳啊 我見過列車員洗餐盒
假如你是一個火車司機，，，，
7樓：遊魂天使小
按原方向行駛，因為如果拐彎的話那條路是廢棄的，拐過去火車都會失事，那麼一火車人都會沒命，所以還是走正軌吧
8樓：張軍零距離
往五個小孩玩的地鐵上開去，因為那五個小孩犯了錯誤，他們沒有理清現象和本質，所以他們要去承擔錯誤，為他們的錯誤付出代價
9樓：匿名使用者
如果你為了救那5個小孩去撞那個廢棄鐵路上的小孩，這屬於違規操作，這最少也是是責任事故，重則過失殺人，反正會毀掉你的前途，你的家人怎麼辦？你的孩子誰來關心？5個孩子的生命就比1個孩子的生命有價值？
你能理直氣壯殺死一個無辜的人？誰給了你權利去決定誰應該活下來，誰應該去死？ 我也不知道該怎麼做， 這是一個道德綁架題 為了自己那我還是正常行駛，看他們能不能反應過來......
(我還是覺得5個小孩肯定能察覺危險，那1個小孩在心裡應該很放鬆，必死無疑）
10樓：匿名使用者
往一個小孩玩的地鐵上開去,
那個小孩懂事嘛,知道避開的...
11樓：匿名使用者
直接剎車不剎車的話小孩子跑邊去
作為一名火車司機大部分時間和火車呆在了一起,這是什麼工作環境啊 5
12樓：傻孩子
這活就不是人乾的！我就是機車乘務員！理想很豐滿。
但是現實很骨感！ 那個魔王小心斌的回答我實在是不敢恭維！官吧！
你跑過40小時一趟的車嗎？你有過連續24小時不睡覺的經歷嗎？還喜愛？
還精神？火車司機雖說屬於一線工人，但是現在感覺是鐵路勞動工人的最底層了！24小時不睡覺是因為喜愛？
40小時跑一趟車是因為精神？？？ 神經吧！
13樓：魔王小新斌
您好，看來您對回車司機工作還不太瞭解。現在的火車司機一般都是輪班制，不是說每天都是和火車待在一起的。而且每列火車由兩名司機輪流分割槽段操控，當其中一名操控時，另一名司機可以休息。
因此，火車司機疲勞駕駛的可能性很小。最重要的是，一般會選擇火車司機這個工作的人，除了賺取工資外，還有對火車駕駛這方面的喜愛，以及他們為人們貢獻力量的精神。
我是一個火車司機，我現在工作不順心，怎麼辦？
14樓：風前把酒
如果真想改行的話，業餘再根據自己的興趣或特長學點東西吧，對以後的求職會有幫助的。
15樓：原陽冰
我想問問，你們是上的什麼學校後，被分配到火車上的。
問一個關於火車司機的問題！
16樓：匿名使用者
您好!!
1.當火車司機需要大專文憑嗎？
目前的火車司機都是由專門的鐵路司機學校培養的，中專學歷，以後的動車組的司機會有本科學歷的。 火車司機的工作很單調，也是很辛苦的。 以北京到烏魯木齊的列車為例，中間需要換好幾次司機。
可以確定的是，北京到西安是由西安機務段的司機和機車，西安到蘭州應該是蘭州機務段的機車和司機，蘭州到武威南應該是另一班蘭州機務段的機車和司機，此後在酒泉、哈密等地方都還要換司機換火車頭。 如果工作時間超過一個規定的時間，火車司機就必須換班，比如說，北京到西安這一段，要跑12、3小時，司機就必須在車上進行換班工作。
2.火車司機一個月大概有多少工資？
調車司機最少一般2500左右，跑特快的司機至少能拿到3500以上（一般3500-5000），動車組司機更高，還要看司機的工齡，所屬局、段，值乘線路等等。
現在對司機的要求比較高，必須是本科畢業。
跑客運列車比較舒服，要求也高，貨運司機比較辛苦值乘時間較長。
3.**車司機很拽嗎?
不拽,在大多數外人看來**車很拽,但是事實上火車司機的工作很單調，也是很辛苦的.就簡單的舉例而言,火車上那種滋味(特別是硬座的晚上)是非常讓人難受的,而火車司機不僅要全年體驗這種難受.而且還要專注於行車.
工資也一般般.所以火車司機是很累的,也沒有精力沒有必要對他人很拽.很拽的一般是火車司機的親戚朋友.
謝謝...
17樓：匿名使用者
圈裡人不想太打擊你的積
極性，學文的想幹這個不是太簡單。火車司機一般是從鐵道職業學院出來的中專學生，當然如果你能考上北京交通大學、上海交通大學、西安交通大學這些與交通有關的知名學府，並學習了與鐵路相關的專業，你的職業理想還是可以實現的。
當然，如果你在鐵路圈裡有熟人，public relationship 在現在也非常管用。
做一個車迷很好，當然要行真正的去從事這個職業，你還有漫長的路要走。
hasea club member
18樓：傻孩子
你可以考社招的各大交通院校的內燃或者電力機車專業，以前還有中專的，好像現在沒有了，因為鐵路的發展現在最少也應該是個大專畢業生。我就是從鄭州鐵路職業技術學院畢業的，現在是一名學習司機。全國各大交通院校都有這種專業的，你在四川應該去看看西南交大的招生簡歷。
不過作為業內人士，還是勸你別吃這碗飯。
19樓：匿名使用者
直接找個學校！老師會教你火車的認識`基礎等等的
我想做一名火車司機(火車司機和了解這方面的朋友請進)
20樓：匿名使用者
您好!!
1.當火車司機需要大專文憑嗎？
目前的火車司機都是由專門的鐵路司機學校培養的，中專學歷，以後的動車組的司機會有本科學歷的。 火車司機的工作很單調，也是很辛苦的。 以北京到烏魯木齊的列車為例，中間需要換好幾次司機。
可以確定的是，北京到西安是由西安機務段的司機和機車，西安到蘭州應該是蘭州機務段的機車和司機，蘭州到武威南應該是另一班蘭州機務段的機車和司機，此後在酒泉、哈密等地方都還要換司機換火車頭。 如果工作時間超過一個規定的時間，火車司機就必須換班，比如說，北京到西安這一段，要跑12、3小時，司機就必須在車上進行換班工作。
2.火車司機一個月大概有多少工資？
調車司機最少一般2500左右，跑特快的司機至少能拿到3500以上（一般3500-5000），動車組司機更高，還要看司機的工齡，所屬局、段，值乘線路等等。
現在對司機的要求比較高，必須是本科畢業。
跑客運列車比較舒服，要求也高，貨運司機比較辛苦值乘時間較長。
3.**車司機很拽嗎?
不拽,在大多數外人看來**車很拽,但是事實上火車司機的工作很單調，也是很辛苦的.就簡單的舉例而言,火車上那種滋味(特別是硬座的晚上)是非常讓人難受的,而火車司機不僅要全年體驗這種難受.而且還要專注於行車.
工資也一般般.所以火車司機是很累的,也沒有精力沒有必要對他人很拽.很拽的一般是火車司機的親戚朋友.
謝謝...
21樓：施新
進路啊 報考鐵路院校已經不行了 畢業了也是進地方鐵路 沒什麼意思
現在唯一的正常進路途徑就是父母是正式鐵路職工然後當兵退伍回來 要開車時間可難說了 正常來說學習要2-3年 然後實習半年左右 進機務段之後還有很多工種 光司機就分本務司機 補機司機 和調車司機 其他的什麼列檢油料 後勤 等等 調車司機和補機司機一般都是4班或者5班倒開支的沒有本務司機（就是常見的跑線路的）高 但是本務司機以貨車司機最多有的時候一個月都不能在家呆幾天。。。
22樓：匿名使用者
你先考試進鐵路學院學習啊
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