每年死於人禍的人數是多少

時間 2021-08-30 09:02:51

1樓:是夜嗎

在意外事故中,以車禍佔首位,佔意外死亡總數的50%以上。僅以汽車交通事故為例,全世界因交通事故而死亡的人數已超過3000萬人,比世界大戰所死亡的人數還多。在交通事故中,以青少年的死亡人數最多,其次為老年人。

值得指出的是:不論是發達國家或是發展中國家的資料均表明,自行車交通事故所導致的**,兒童青少年是其高危人群。 據估計,當今世界每年死於車禍的人數約為25萬~30萬人,受傷者約3000萬人,永久性傷殘者約300萬人。

who在一份報告中指出,因車禍而死亡的人數以15~24歲的青少年居多,且仍在繼續增加。我國城市每萬輛車死亡率為50→10.8人左右,與國外相比較,為日本的26.

5倍;美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較,則我國車禍的發生率和死亡率皆居世界之首位。

車禍主要危害兒童青少年和老年人

據世界衛生組織統計,每年有18萬以上的15歲以下兒童死於道路交通事故,數十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發生意外傷害死亡中佔首位原因。車禍後果輕重不一,多見頭部受傷、骨折、內臟出血、休克、死亡。

在步行交通事故中,危險人群為5~9歲兒童;在駕車事故中,危險人群是10~14歲兒童和15~24歲青少年。

查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發現,兒童期交通事故的責任方多半是受害兒童,因不遵守交通規則而發生的車禍在交通事故中佔大多數。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領,不走人行橫道,騎自行車技術不熟練或逆行,在公路旁玩耍,紅燈亮時橫過馬路,騎自行車帶人,在機動車道上騎自行車,12歲以下兒童騎自行車上馬路,騎車下坡不減速、猛拐等等。

2樓:樂觀的地球先生

人禍死亡造成的危害大於虎,比如,醫療事故死亡居高不下,這與醫療技術條件醫療的發展方向管理方法等有很大的關係,在如,政治導航錯誤導致戰爭,在如,貧困,在如,管理等等,在這個世界上隨處可見因人禍而死亡的人們,這不得不引起我們對這一嚴重問題的追思?為什麼?

美國每年死於車禍的人數是多少,美國每年死於車禍的人數是多少?

在意外事故中,以車禍佔首位,佔意外死亡總數的50 以上。僅以汽車交通事故為例,全世界因交通事故而死亡的人數已超過3000萬人,比世界大戰所死亡的人數還多。在交通事故中,以青少年的死亡人數最多,其次為老年人。值得指出的是 不論是發達國家或是發展中國家的資料均表明,自行車交通事故所導致的 兒童青少年是其...

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