1樓：
因為烏金具有減摩特性，是唯一適合相對於低硬度軸轉動的材料，與其它軸承材料相比，具有更好的適應性和壓入性。
烏金是經過特殊處理的白金，使其顏色變黑，但是烏金上卻閃耀著白金的光芒，因此使用烏金鍍層的**飾品**比鍍純白金的更貴；在正規的鍍烏金飾品上通常都會有18krgp的標誌，但是有些仿冒產品也會刻上這個標誌，但是假冒商品通常使用的是經過處理的廢鐵做成，配帶1-2個月就會生鏽，而真品配帶幾年都不會脫色。
擴充套件資料
軸承是支撐軸進行工作的重要部件，軸瓦一般用優質鑄鐵或鑄鋼鑄造，在軸瓦內部車出燕尾槽，並澆以內襯，用於製造滑動軸承內襯的合金稱為軸承合金。汽輪機和其它旋轉裝置的常用軸承合金為巴氏合金(即低熔點軸承合金)，俗稱烏金。
巴氏合金按化學成分分為兩類，即錫基軸承合金和鉛基軸承合金。錫基軸承合金是以sn為基礎，加入少量sb，cu所組成的合金，典型的牌號為zchsnsb11-6，常用於澆注過載高速和抗蝕要求高的軸瓦，如汽輪機和發電機的主軸瓦；
鉛基軸承合金是以fb為基礎加入sb，sn，cu等所組成的合金，典型的牌號為zchpbsh16-16-2，常用來製造低中載荷和低中速裝置的軸承，如泵、風機、磨煤機和電動機的軸承內襯。
2樓：乃吾
因為烏金具有減摩特性的錫基巴氏合金和鉛基巴氏合金是唯一適合相對於低硬度軸轉動的材料，與其它軸承材料相比，具有更好的適應性和壓入性。
3樓：匿名使用者
烏金硬度小，防止把軸磨損。
推力瓦為什麼用烏金瓦
4樓：趙令新
用烏金可以在軸溫達到110℃左右熔化，增加大軸的位移空間，從而保護大軸防止大軸因軸向位移大引起推力瓦的幹磨擦
希望能夠有用
汽輪機正常執行時軸瓦的烏金溫度高還是潤滑油的回油溫度高？
5樓：匿名使用者
潤滑油回油溫度與軸瓦溫度有一定的關係，軸瓦溫度高時，回油的溫度也會有一定的上升，潤滑油回油帶走的熱量就是軸瓦烏金的熱量，所以正常執行時是軸瓦烏金的溫度比較高
6樓：六零河
汽輪機正常執行時，軸頸是被油膜托起並懸浮在油膜上轉動，從而避免了軸頸與軸瓦的直接磨擦，軸頸與油膜磨擦產生的熱量會使潤滑油溫度升高，所以應該是潤滑油的回油溫度高於軸瓦的溫度。當然，油膜的溫度升高時，軸瓦的溫度也會隨之有一定的變化。
7樓：匿名使用者
肯定是軸瓦的烏金溫度高於潤滑油的回油溫度，畢竟潤滑油的功能之一是來冷卻軸瓦，冷卻後的軸瓦烏金溫度肯定比回油溫度高
8樓：鷗麥篙
軸瓦溫度高。因為潤滑油主要的作用之一就是冷卻軸瓦溫度的。
什麼是汽輪機三油揳軸瓦
9樓：匿名使用者
汽輪機三油楔軸瓦是指在軸瓦的表面烏金面上形成三個油楔，以提高軸承的抗震能力和承載能力，適用於在高速情況下執行，缺點是製造和檢修工藝比較複雜。
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