1樓：假面
有三種：一是整體剪下破壞，二是區域性剪下破壞，三是衝剪破壞（又稱刺入剪下破壞）。
（a）地基破壞的模式整體剪下破壞： 三角壓密區，形成連續滑動面，兩側擠出並隆起，有明顯的兩個拐點。 淺基下密砂硬土堅實地基。
（b）地基破壞的模式區域性剪下破壞：基礎下塑性區到地基某一範圍，滑動面不延伸到地面，基礎兩側地面微微隆起，沒有出現明顯的裂縫。常發生於中等密實砂土中。
（c）地基破壞的模式刺入剪下破壞（衝剪破壞）：基礎下土層發生壓縮變形，基礎下沉，當荷載繼續增加，附近土體發生豎向剪下破壞。
作為建築地基的土層分為岩石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土。地基有天然地基和人工地基(複合地基）兩類。天然地基是不需要人加固的天然土層。
人工地基需要人加固處理，常見有石屑墊層、砂墊層、混合灰土回填再夯實等。
2樓：破之曉
3種，整體剪下破壞，區域性剪下破壞，衝剪破壞。
地基的剪下破壞經歷哪幾個階段？
3樓：
一共由三個階段組成：
1、壓密階段（或稱線彈性變形階段）；
p-s曲線接近於直線，各點剪應力均小於土的抗剪強度，處於彈性平衡狀態。此階段荷載板的沉降主要是由於土的壓密變形引起的。
2、剪下階段（或稱彈塑性變形階段）；
p-s曲線已不再保持線性關係，沉降的增長率隨荷載的增大而增加。塑性區。 b點對應的荷載稱為極限荷載。
3、破壞階段；
當荷載超過極限荷載後，荷載板急劇下沉，即使不增加荷載，沉降也不能穩定，這表明地基進入了破壞階段。在這一階段，由於土中塑性區範圍的不斷擴充套件，最後在土中形成連續滑動面，土從載荷板四周擠出隆起，基礎急劇下沉或向一側傾斜，地基發生整體剪下破壞。
4樓：匿名使用者
6.1.2地基的破壞型式 試驗研究表明：
地基剪下破壞的型式除了整體剪下破壞以外，還有區域性剪下破壞和刺入剪下破壞三種型式。 （a） （b） （c）圖6-2 地基的破壞型式（a）整體剪下破壞；（b）區域性剪下破壞；（c）刺入剪下破壞 1.整體剪下破壞這種破壞型式的 - 曲線可以明顯地區分出如上所述的三個變形階段。
2.區域性剪下破壞隨著荷載的增加，基礎下塑性區僅僅發展到地基某一範圍內，土中滑動面並未延伸到地面，見圖6-2（b），基礎兩側地面微微隆起，沒有出現明顯的裂縫。其 - 曲線如圖6-1中的曲線b所示，曲線也有一個轉折點，但不象整體剪下破壞那麼明顯，在轉折點之後， - 曲線還是呈線性關係。
3.刺入剪下破壞隨著荷載的增加，基礎下土層發生壓縮變形，基礎隨之下沉，當荷載繼續增加，基礎周圍環境附近土體發生豎向剪下破壞，使基礎刺入土中。基礎兩邊的土體沒有移動，如圖6-2（c）。
刺入剪下破壞的 - 曲線如圖6-1中曲線c，沉降隨著荷載的增大而不斷增加，但 - 曲線上沒有明顯的轉折點，沒有明顯的比例界限及極限荷載。地基究竟發生哪一種破壞型式，主要與土的壓縮性有關，一般地說，對於密實砂土和堅硬粘土將出現整體剪下破壞，而對於壓縮性比較大的鬆砂和軟粘土，將可能出現區域性剪下和刺入剪下破壞。此外，破壞型態還與基礎埋深、加荷速率等因素有關。
當基礎埋深較淺、荷載快速施加時，將趨向於發生整體剪下破壞；若基礎埋深較大，無論是砂性土或粘性土地基，最常見的破壞型態是區域性剪下破壞。以上三種破壞型態，除了第一種在理論上有較多的研究外，第二種和第三種在理論上還缺乏完善的研究。由於很少將建築物的地基直接選擇在鬆軟土層上，因此，第三種破壞型態在實踐中很少遇到，至於第二種破壞型態，在建築物設計中常常近似地當作第一種破壞型態看待，再補充一些經驗性修正。
5樓：
1.整體剪下破壞；2. 區域性剪下破壞；3. 衝剪破壞（又稱刺入剪下破壞）。
整體剪下破壞： 三角壓密區，隨著荷載的增加，基礎下塑性區發展到地面，形成連續滑動面，兩側擠出並隆起，有明顯的兩個拐點。如 淺基下密實硬土地基的過載。
區域性剪下破壞：基礎下塑性區只發展到地基某一範圍，滑動面不延伸到地面，基礎兩側地面微微隆起，沒有出現明顯的裂縫。如中等密實砂土的過載。
衝剪破壞（刺入剪下）：基礎下土層發生嚴重壓縮變形，基礎下沉，當荷載繼續增加，土體發生豎向剪下破壞，而周圍土體並不隨之變形破壞。如預製樁基礎的地基破壞。
6樓：匿名使用者
1.整體剪下破壞 2.區域性剪下破壞 3.刺入剪下破壞
7樓：匿名使用者
孔隙氣體壓縮-水分運移、團粒散裂-顆粒滑移明顯-結構破壞和新結構形成三個階段
如果建築物基底壓力超過了地基承載力設計值 會發生什麼破壞 有什麼特徵
8樓：慶民於
地基承載力設計值本身留有大約40%以上的安全儲備。一般不會超過的。
但一旦超過安全儲備和地基的極限承載力就會沉降速度加快。沉降值超出允許範圍；
當荷載再超出時，地基土體被荷載作用發生剪下破壞，使建築物傾斜或坍塌。
建築地基有哪幾種形式?
9樓：雨說情感
建築地基分為
bai天然地基du和人工zhi地基。
1、人工地基
在修築dao建築基礎時，常會遇
回到淺層地基答土為軟弱土和不良土，其地基承載力不足或沉降量大於容許沉降量，而從結構型式和技術經濟比較來看，以修建淺基礎為宜，此時，應採取人工加固處理措施，提高地基土的承載力和密實度，減小沉降量，這種加固後的地基稱為人工地基。
2、天然地基
不需要對地基進行處理就可以直接放置基礎的天然土層。當土層的地質狀況較好，承載力較強時可以採用天然地基。
擴充套件資料
區別：天然地基是自然狀態下即可滿足承擔基礎全部荷載要求，不需要人加固的天然土層，其節約工程造價，不需要人工處理的地基。
天然地基土分為四大類：岩石、碎石土、砂土、粘性土。人工地基：經過人工處理或改良的地基。當土層的地質 狀況較好，承載力較強時可以採用天然地基 。
而在地質狀況不佳的條件下，如坡地、沙地或淤泥地質，或雖然土層質地較好，但上部荷載過大時，為使地基具有足夠的承載能力 ，則要採用人工加固地基，即人工地基。
10樓：匿名使用者
名詞解釋
建築地基是指根據用地性質和使用權屬確定的建築工程專案的使回用場地。
一般分類答
建築地基分為天然地基和人工地基。無需經過處理可以直接承受建築物荷載的地基稱為天然地基，反之，需通過地基處理技術處理的地基稱為人工地基。
廣義分類
1）均質地基、多層地基：通過改良或置換，改善地基土的物理力學性質，提高地基土的抗剪強度、增強土體的壓縮模量或減少土的滲透性。
2）複合地基：通過在地基中設定豎向或水平增強體，增強體與原地基形成複合地基，以提高地基土承載力、減少地基沉降。
3）樁基礎：在地基中設定粧，通過基樁將荷載傳遞到深層土體中。
11樓：匿名使用者
按構造形式可分為條形基礎、獨立基礎、滿堂基礎和樁基礎
12樓：匿名使用者
有4種形式：1、有樁地基2、箱型基礎3、條形基礎4、獨立基礎
13樓：匿名使用者
有樁基，箱型基礎，條形基礎，獨立基礎，
地基和基礎有什麼區別？
14樓：靜水一語
區別:一、受力點不同。
地基：承受由基礎傳下來荷載的土體或巖體。基礎：建築物地面以下的承重構件。
二、承受力不同。
地基承受建築物荷載而產生的應力和應變是隨著土層深度的增加而減小，在達到一定的深度以後就可以忽略不計。基礎它承受建築物上部結構傳下來的荷載。
三、承受順序不同，地基位於基礎下方。
擴充套件資料
二者的關係極為密切：基礎承受著房屋的全部荷載，因此基礎應具有足夠的強度，才能穩定地把荷載傳給地基，同時基礎應滿足耐久性要求。
如果基礎先於上部結構破壞，檢查和加固都十分困難，而且還會影響房屋建築的使壽命。
15樓：瘋子難不難
（1）、地基是基礎下面的土層，它的作用是承受基礎傳來的全部荷載。
（2）、基礎是建築物埋在地面以下的承重構件，是建築物的重要組成部分，它的作用是承受建築物傳下來的全部荷載，並將這些荷載連同自重傳給下面的土層。
擴充套件資料。
地基是指建築物下面支承基礎的土體或巖體。
作為建築地基的土層分為岩石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土。
地基有天然地基和人工地基(複合地基)兩類。天然地基是不需要人加固的天然土層。
人工地基需要人加固處理，常見有石屑墊層、砂墊層、混合灰土回填再夯實等。
基礎是指建築物地面以下的承重結構，如基坑、承臺、框架柱、地樑等。
是建築物的牆或柱子在地下的擴大部分，其作用是承受建築物上部結構傳下來的荷載，並把它們連同自重一起傳給地基。
16樓：匿名使用者
地基和基礎是兩種概念
基礎：老話說的下「地基」就是專業上說的基礎了。概念：
基礎【foundation】指建築底部與地基接觸的承重構件，它的作用是把建築上部的荷載傳給地基。因此地基必須堅固、穩定而可靠。 工程結構物地面以下的部分結構構件，用來將上部結構荷載傳給地基，是房屋、橋樑、碼頭及其他構築物的重要組成部分。
粗淺的理解就是埋在地下的非建築主體（如地車庫、人防工程等）部分的結構
地基：是指承載建築物壓力的建築物以下的部分（如墊層以下的土，非專業的可以理解為基礎以下的部分）。概念：
地基是指建築物下面支承基礎的土體或巖體。作為建築地基的土層分為岩石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土。地基有天然地基和人工地基兩類。
天然地基是不需要人加固的天然土層。人工地基需要人加固處理，常見有石屑墊層、砂墊層、混合灰土回填再夯實等。
關係呢開個玩笑就是基礎在上（人工建造），地基在下。
17樓：趙萬春
通俗的話地基與基礎的區別：
地基是建築物的上部荷載最終傳給地球的表面。它承受著建築物的全部荷載。
基礎是建築物的上部荷載傳到下面並接受住的結構。
18樓：匿名使用者
補充樁基礎是基礎，是作用於地基上的。
樁基礎由基樁和連線於樁頂的承臺共同組成。若樁身全部埋於土中，承臺底面與土體接觸，則稱為低承臺樁基；若樁身上部露出地面而承臺底位於地面以上，則稱為高承臺樁基。建築樁基通常為低承臺樁基礎。
高層建築中，樁基礎應用廣泛。
（1）樁支承于堅硬的（基岩、密實的卵礫石層）或較硬的（硬塑粘性土、中密砂等）持力層，具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力，足以承擔高層建築的全部豎向荷載（包括偏心荷載）。
（2）樁基具有很大的豎向單樁剛度（端承樁）或群剛度（摩擦樁），在自重或相鄰荷載影響下，不產生過大的不均勻沉降，並確保建築物的傾斜不超過允許範圍。
（3）憑藉巨大的單樁側向剛度（大直徑樁）或群樁基礎的側向剛度及其整體抗傾覆能力，抵禦由於風和**引起的水平荷載與力矩荷載，保證高層建築的抗傾覆穩定性。
（4）樁身穿過可液化土層而支承於穩定的堅實土層或嵌固於基岩，在**造成淺部土層液化與震陷的情況下，樁基憑靠深部穩固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力，從而確保高層建築的穩定，且不產生過大的沉陷與傾斜。常用的樁型主要有預製鋼筋混凝土樁、預應力鋼筋混凝土樁、鑽（衝）孔灌注樁、人工挖孔灌注樁、鋼管樁等，其適用條件和要求在《建築樁基技術規範》中均有規定。
《建築結構荷載規範》的版本是什麼
小山村情懷 最新版本的是 建築結構荷載規範 附條文說明 gb 50009 2012 自2012年10月1日起實施。根據住房和城鄉建設部 關於印發 2009年工程建設標準規範制訂 修訂計劃 的通知 建標 2009 88號文 要求，由中國建築科學研究院會同有關單位對國家標準 建築結構荷載規範 gb500...
1kN m2等於多少公斤，建築荷載KN m2是多少公斤
1kn m 是指1000牛對一平方米產生的壓強，而kn m 是壓強單位。物體所受的壓力與受力面積之比叫做壓強，壓強用來比較壓力產生的效果，壓強越大，壓力的作用效果越明顯。壓強的計算公式是 p f s，壓強的單位是帕斯卡，符號是pa。增大壓強的方法有 在受力面積不變的情況下增加壓力或在壓力不變的情況下...
現行建築結構設計規範中商場的荷載標準值是案多少考慮的
1.當有貨架 魚缸 冰櫃 大量飲料等各種特殊情況的考慮時候，一般是4.0 6.0的設計荷載。2.商場的庫房為7.0 10.0。荷載 荷載，習慣上指施加在工程結構上使工程結構或構件產生效應的各種直接作用，常見的有 結構自重 樓面活荷載 屋面活荷載 屋面積灰荷載 車輛荷載 吊車荷載 裝置動力荷載以及風 ...