1樓：匿名使用者
一般是60度和120度吧。看你電機霍爾的排列，60度還是120度匹配了。
電動車控制器相位角指的什麼？是指爬坡角度嗎？
2樓：同暢碧靜晨
正確點說是電機相位角度，目前國內無刷電機相位角度分別為120°和60°兩種。控制器必須符合電機相位角度才能正常運轉，所以控制器也分相位角度
電動車控制器相位角180度換成120度能行嗎？0
3樓：匿名使用者
不能，必須與電機匹配才行，不然裝了也不會走。
4樓：
180度只是一個標註而已，其實就是120度，和正常120度相位的控制器一樣用！180度的控制目前多見於新蕾電動車專用！
5樓：善惡刃間
能行，我換過，電機多少度我就不知道了，反正原車控制器是180度，我就給他換成120度的控制器的，執行一切正常
6樓：乘秋梵韻
請問大神：相角120度能匹配嗎
7樓：匿名使用者
哪有180度的 只有60 120的
如何判斷電動車無刷控制器相位角度
8樓：諾諾百科
拔掉電機霍爾（5線）插頭，轉動轉把有反應60度；無反應120度。
雙模控制器（有、無霍爾均可，60/120度通用），拔掉電機霍爾插頭，還能正常行駛。
無刷電機的霍耳元件有五根引線，分別是霍耳元件的公共電源正極、公共電源負極、a相霍耳輸出、b相霍耳輸出、c相霍耳輸出。
可以利用無刷控制器（60度或120度）的五根霍耳引線，將無刷電機霍耳元件引線上的正負電源接好，將其餘a 、b、c三個相位感測器的引線，任意接在控制器霍耳訊號引線的引線上。接通控制器電源，由控制器給霍耳元件供電，就可以檢測到無刷電機的相角了。
9樓：匿名使用者
電動車無刷控制其的相位角度可以通過如下方式判定：
【測電動車電機相位角的方法】觀察霍耳元件安裝空間位置判斷無刷電機的相角：120度和60度兩種相角的霍耳元件安裝空間位置不一樣。60度電機三個霍耳的排列都是一樣的，120度電機中間的那個霍耳要翻轉180度安裝。
無刷電機的霍耳元件有五根引線，分別是霍耳元件的公共電源正極、公共電源負極、a相霍耳輸出、b相霍耳輸出、c相霍耳輸出。我們可以利用無刷控制器（60度或120度）的五根霍耳引線，將無刷電機霍耳元件引線上的正負電源接好，將其餘a 、b、c三個相位感測器的引線，任意接在控制器霍耳訊號引線的引線上。接通控制器電源，由控制器給霍耳元件供電，就可以檢測到無刷電機的相角了。
具體方法如下：用萬用表的+20v直流電壓檔，並將黑表筆接地線，紅表筆分別測量三個引線的電壓情況，記錄下三根引線的高低電壓。輕微轉動電機，讓電機轉過一個最小磁拉力角度，再次測量並記錄下三根引線的高低電壓，如此測量記錄6次。
我們用1表示高電位，用0表示低電位，那麼，如果是60度無刷電機，連續轉動6個最小磁接力角度，則測量出的霍耳真值訊號應該是：100、110、111、011、001、000。調整三個霍耳元件引線的引腳順序變化，這樣對於60度無刷電機的a、b、c三個相位就判斷出來了。
10樓：匿名使用者
一般60度控制器都是有註明的，沒有的就是120度的。
電動車控制器相位怎麼看？
11樓：芮頤革聽南
相位線是60和120的有的控制器能改有的不能改
,把電機的中間的霍爾翻一下,
正面朝上是60度朝下是120度
。無刷電機為3相6拍控制，因此3根霍爾狀態對應3根電機線6種輸出狀態，不同組合有36種接法，其中有6種接法能讓電機正常速度運轉，且120度控制器的這6種接法裡有3種接法是正轉另3種接法是反轉。60度控制器有4種接法能讓電機正常速度運轉，其中兩種正轉和兩種反轉。
所以我們實際只需要最多120度調7次，或60度調13次就能解決問題。
除錯前必須做好準備工作；
第一步：用霍爾檢測儀測一下電機霍爾是否正常，確保除錯一次成功。（不要用萬用表測試不但測不準還會損壞霍爾）
第二步；確定電機的度數和控制器的度數匹配（60度或120度不同，是不能代換的。）確保不會徒勞無功。
第三步；控制器接通電源後，轉吧和霍爾都有5伏電壓輸出。
這時可以接上電機線試車了。
一：首先我們得讓電機正常轉起來，通常是霍爾插頭直接插上，調整電機線。
以下給出6種規律接法，應該有1種能讓電機運轉正常
為方便記憶一般控制器是放在上方的，電機是放在下方的，我們可以這麼記憶
1》顏色對顏色接
2》藍對藍，其它2色對調
3》黃對黃，其它2色對調
4》綠對綠，其它2色對調
5》上藍對下黃，其它2色對調
6》上黃對下藍，其它2色對調
二；相位不對，電機表現為不轉，慢轉噪音大，快速飛轉噪音大，和正常4種情況。正常執行時電機的噪音很小，速度適中。加點時要加很小的電門，聽電機的聲音判斷，電機能動就可以了，突然加太大的堵轉電流有可能損傷控制器。
如果以上6種方法都不對？。。
三：把霍爾插頭排在中間的那個線挑出來與邊上一個線對調，重複上面的6個動作，必有一種接法能讓電機運轉正常。
四；以上接法能讓電機運轉正常，但不一定是正轉，但是你要記住，無刷電機有反轉就有正轉。如果你要調成正轉可將電機線a相b相對調，霍爾線a相c相對調。（也就是把霍爾插頭裡排在中間的那個線不動，對調兩頭。
電機立馬正轉了）
12樓：媯喆
第五種和第六種情況一樣都反轉！霍爾a和c對調，電機線不敢對調，怕燒霍爾
電動車相位角是什麼意思
13樓：顧小蝦水瓶
相位角的一個形象的說法的是：一個圓的角度是360度，對於三相電機來說最大的劃分是一個圈內導通一次就是360除以3等於120，即每相佔具空音120度的位置，如果是一個週期內導通二次的話，就是360/6為60度。
電機本質是靠兩塊磁鐵的磁極來推動轉起來的，但是轉到一定角度，必須要改變一下磁極方向才可以繼續轉下去。有刷直流電機因為有碳刷和整流子可以自己改變電流方向，從而改變磁極方向，而無刷直流電機只能通過霍爾來改變這個方向。
無刷電機的相角就是無刷電機的相位代數角的簡稱，指的是無刷電機各線圈在一個通電週期裡面線圈內部電流方向改變的角度。電動車用無刷電機常見的相位代數角有120°與60°兩種型別。
電動車控制器點標識的向量控制是什麼意思呢，請高人教
14樓：陝汽
1、指這個電動抄車是利用「正弦襲波」控制器來進行電機控制的。
2、向量控制有四個方面：等效電路、磁鏈方程、轉矩方程、座標變換（包括靜止和旋轉）。
3、該控制方法需要量測（或是估測）電機的速度或位置，若估測電機的速度，需要電機電阻及電感等引數，若可能要配合多種不同的電機使用，需要自動調適（autotuning）程式來量測電機引數。
15樓：匿名使用者
1、電動bai
車控制器點標識的矢du量控制就是
zhi指這個電動車的控制dao器是利用向量控制來進行電機專控制的。
2、矢屬量控制有四個方面：等效電路、磁鏈方程、轉矩方程、座標變換（包括靜止和旋轉）。
3、向量控制實現的基本原理是通過測量和控制非同步電動機定子電流向量，根據磁場定向原理分別對非同步電動機的勵磁電流和轉矩電流進行控制，從而達到控制非同步電動機轉矩的目的。具體是將非同步電動機的定子電流向量分解為產生磁場的電流分量(勵磁電流)和產生轉矩的電流分量(轉矩電流)分別加以控制，並同時控制兩分量間的幅值和相位，即控制定子電流向量，所以稱這種控制方式稱為向量控制方式。向量控制方式又有基於轉差頻率控制的向量控制方式、無速度感測器向量控制方式和有速度感測器的向量控制方式等。
16樓：子魚雨嫣
向量控制是一種控制演算法，它上面標的向量控制應該就是說這個電動車的控制器是利用向量控制來進行電機控制的
17樓：匿名使用者
向量控制是指的對電機的向量控制，一般在控制交流電機方面採用。比較出名的是空內
間向量法
這裡有相關的
容詳細資訊。
18樓：玄日賁睿達
query取得iframe中元素的幾種方法在iframe子頁面獲取父頁面元素
**如下:$(
電動車控制器上寫180度是什麼一意思。 他和電機角度是一回事嗎？ 詳細求解！
19樓：廊坊伯樂
你好，那說的就是電機角度，指的是電機內部兩個霍爾之間的角度。
20樓：匿名使用者
可能是車把最大旋轉度數吧 只是猜測
21樓：
聽說過120的60的，
22樓：匿名使用者
沒聽過180的，拍張**看看
電動車控制器怎麼接線，電動車控制器接線怎麼接 請給我一個詳細的答案
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