1樓：
電力機車 或者 內燃機車 專業
火車司機不是那麼好乾的，客車還好點，貨車最好就別幹。俺就是受不了才轉職的！
珍愛生命，遠離機車！
2樓：
機車運用系
天津鐵道職業技術學院有高速動車組駕駛與維修專業
一般鐵道學院才有吧
高鐵司機在大學裡是什麼專業？？
3樓：一灘新約
鐵道機車車輛專業。
鐵道機車車輛專業是交通運輸學科下的一個專科專業。培養具有鐵道機車生產、運用、檢修、管理必備的專業知識和綜合能力，能勝任鐵道機車的生產、運用、管理、檢測、檢修和機車排程等崗位的高階技術應用性專門人才。
擴充套件資料高職鐵道機車車輛專業主要面向國有鐵路機務系統、地方鐵路、城市軌道交通企業、機車車輛裝備修造企業、有鐵路專用線的大型工礦企業電力機車運用和檢修部門一線崗位。
鐵道機車車輛專業職業能力
1、具備對新知識、新技能的學習能力和創新創業能力。
2、具備基本的生產組織、技術管理能力。
3、掌握機車鉗工、機車電工、制動鉗工基本技能。
4、掌握機車司機整備、檢查與保養、出乘作業、駕駛操縱、非正常情況行車、故障應急處理的基本技能。
5、掌握機車檢測、檢修常用裝置和工具的使用與維護技能。
6、掌握機車總體及主要部件、系統的檢修基本技能。
7、掌握鉗工、電工實際操作技能。
8、熟悉有關鐵路技術管理規程及規章。
4樓：柴人
開高鐵和**車是學電力機車運用與檢修專業或者內燃機車運用與檢修專業。這兩個專業的學生在校經過3至5年的學習後，可以通過校招進入國有或者地方鐵路、大型廠礦機務段、鐵路局動車車段、地鐵或者輕軌公司就職。學生就職在崗繼續學習一年以上或者學習行程6萬公里以上便可以申請相應的駕駛證。
5樓：雲間聖賢
沒有直接就是高鐵司機的。高鐵司機 也是普通火車司機滿足條件後，經過培訓選拔出來的。
學火車司機的專業叫鐵道機車
6樓：匿名使用者
電氣化鐵道技術司乘方向
想當一名火車司機，需要什麼讀什麼專業學校
7樓：情水之戀
想當一名火車
司機，需到鐵
路司機學校就讀。
8樓：無花果
? 胡雪巖 ( 1996) ? 粉墨奇冤 ( 2000) ? 上海大風暴 ( 19892023年)
學火車司機專業好就業嗎？
9樓：壤駟澎
非常好就業，因為現在各鐵路局的火車司機嚴重缺員，都是單司機幹活呢，但這個職業非常累你要有思想準備。
10樓：心雲鋒
這個專業應該有特殊要求，如果喜歡當司機，這個專業不錯啊，就業也不差，僅供參考。
報考火車司機要什麼條件
11樓：匿名使用者
正規鐵路院校畢業，而且必須是內燃電力機車專業。
必須有良好的身體狀況，視力是必不可少的。另外，身體狀況必須良好，火車司機是一個很辛苦的工作，多數從司機崗位退休下來的人，都患有老寒腿、腰間盤突出， 以及神經衰弱等症狀。所以，為了避免你在工作崗位上堅持不下來，有以上症狀隱患的人，是不可以被錄入鐵路司機這個工作的。
一般的鐵路司機，必須有5年以上的從業經歷。也就是說，一般不會讓新人擔任火車司機這個工作，即便你的起點很高，也只能從副司機做起。
中國現在的火車司機一般都是從鐵路中專畢業的，學制四年，招收應屆初中畢業生，我們學校就有電力機車專業，專門培訓電力機車司機，內燃機車現在好像全國都沒有這個專業了，快淘汰了嘛，中專四年畢業後在機務段實習一年，然後才有可能上車，還有參加副司機、正司機的考試，只有全部通過了才能當上正司機，副司機只是做些輔助工作，安全這麼大的問題當然是小心再小心了。
12樓：楊柳風
符合鐵道部《鐵路機車和自輪運轉車輛駕駛員資格許可辦法》（鐵道部第19號令）、《鐵路機車駕駛證管理辦法（暫行）》（鐵運[2004]57號）的有關規定，報名參加全國鐵路機車司機資格考試，經考點稽核、鐵路局複核通過的人員。
須符合以下基本條件：
必須具備機務相關專業中專及以上學歷、年齡不超過45（含45）週歲、能用普通話進行交流、身體健康並符合部定機車乘務員體檢標準、擔任學習司機職務一年（擔任調車工作的須作業滿一年或連續乘務6萬公里）。
全國鐵路機車司機資格考試分為：b類（內燃）理論考試、b類（內燃）實作考試、c類（電力）理論考試、c類（電力）實作考試四種形式。其中：
理論考試包括安全規章、通用知識、專業知識三部分內容；實作考試包括鉗工與電工實作、機車全面檢查、機車駕駛三大專案。
理論考試閉卷筆答，合格標準為：安全規章90分；通用知識80分；專業知識80分。
實作考試合格標準：電工鉗工實作60分；機車全面檢查80分；機車操縱80分。理論考試和實作考試必須是三科同時達到合格標準才合格，不保留單科成績。
實作考試按順序進行，當某一科失格時，不再進行餘下的考試，當次考試判定不合格；對於電工鉗工、機車全面檢查兩科均合格，但機車操縱未合格者，可免費補考一次，若機車操縱補考仍未合格，則重新交費參加實作各科的考試。理論考試合格者，才準報名參加實作考試。
理論考試和實作考試均合格者，才能取得相應的鐵路機車駕駛資格。
13樓：匿名使用者
高中讀完考鐵路院校,比如機械學校(大專),交通大學(大專,本科)最好讀本科,學電力機車專業,或初中畢業直接考機械學校(大專)學5年,畢業後應聘鐵路局機務段,就可以了
14樓：回望雲淡風輕
技校方面發展 石鐵運校 不錯 就業率嗷嗷高 我不是託 親眼所見
我高3文科畢業生，想當高鐵火車司機，報考哪些學校？什麼專業啊？
15樓：匿名使用者
文科？不行
高鐵司機都是理工科的
16樓：匿名使用者
運輸學校，或者運輸技術學院，找找鐵路制定的
17樓：曉了顯火
報考中國南鐵，火車頭專業
大學中有什麼與火車有關的專業？（本科學的）
18樓：匿名使用者
車輛工程、交通工程、交通運輸、動力工程等
當火車司機有前途嗎 50
19樓：匿名使用者
火車司機這職業，也行，穩定，算是一個鐵飯碗，現在的鐵路局，一般不招中專生了，一般是退伍軍人或是大專生，當然本科及以上也招，只不過，不是工人，是幹部編制，這就不提了。你要是以中專生的學歷進鐵路，進機務段的話，鐵路還要花錢供你上兩年的大專，當然期間學費全免，期間還有工資，工資是一月一千多一點，一千多浮動很大，根據不同的機務段，學習期間的工資也不一樣？
假如你要是在家附近的某個機務段做火車司機也是可以的，火車司機的待遇在本地來說，還可以的，算是中上了，就是有點累，你在內蒙古，大多也是貨運為主，內燃機車司機也可以，電磁輻射沒電車那麼強，反正這種機車不會被淘汰的，不管電力機車發展如何，都是不會淘汰的，還一個就是火車司機這工作的作息時間是沒有規律的，客車的司機的話，就好多了，最起碼有個時間點，知道什麼時候上下班的！不分白天黑夜的！
你在內蒙古估計也是運煤的，收入不錯，就是在車上，強休，備班的時間要遠遠大於你在家的時間，這點要想好！
火車的高收入是拿命博出來的！在鐵路你要是沒有特別表現自己的能力或是沒關係背景的話，你一輩子就是火車司機！！
這點你可以去一些鐵路論壇去看下帖子，有很多！！！！
假如這位兄弟能有和做火車司機差不多的工作的話，那就不做這行吧，累！
做商人，要是有本錢，家裡有背景，也是可行的，祝君好運！！
給分吧！！！！！嘿嘿！
20樓：匿名使用者
學習感覺不行如果當火車司機還是不錯的，工作這麼能找，等你念完大學情況可能有不一樣了，不過作為一名高一的學生應該還是有理想的，有發展潛力的，應該為了自己再搏一把！
21樓：
如果讓自己拿決定，就讓你的興趣愛好為你指引道路，人生有無數的十字路口，沒有人都能完全走對
高鐵司機開起車來是什麼樣子，高鐵司機怎麼上廁所，高鐵是怎麼開的？
卓問筠 開不好會死人的，所以他丫 力大啊，就找個方式宣洩啊！o o哈哈 新幹線的貓耳朵 指差確認 指差 確認 也叫指差喚呼 通過手勢的指認來確認自己操作中的每一步是否有誤。通常見於危險工種中，對訊號 儀表 指示燈等的安全確認 在高鐵上，主要就是要通過手指的指向，和眼睛的配合，確認列車執行中是否有列控...
工程上的弱電在大學裡是什麼專業？
純弱電除了你說的那些，還有通訊微電子電子資訊之類的。工程上的弱電在大學裡是電氣工程及其自動化相關專業，自動化就包含了弱電系統。本專業學生主要學習電工技術 電子技術 資訊控制 計算機技術 電氣工程及自動化技術等方面較寬廣的工程技術基礎和一定的專業知識，使學生受到電工電子 資訊控制及計算機技術方面的基本...
高鐵是什麼字母開頭的火車票，火車票各開頭字母什麼意思
情感新港灣老師 高鐵車票是g字母開頭的。車次分為以下種類 高速動車組列車 g字頭 城際動車組列車 c字頭 動車組列車 d字頭 直達特快旅客列車 z字頭 特快旅客列車 t字頭 市郊列車 s字頭 進港直通列車 p字頭，票系統為區分境內段使用 快速旅客列車 k字頭 行包快運列車 x字頭 普通旅客快車 跨局...