1樓：湖南萬通汽車學校
修車行業是典型的技術行業，也是當今社會的熱門行業。技術的發展離不開科技的進步。當今汽修行業的發展中，其新的技術含量越來越高，我們需要與時俱進，及時跟進新時代的技術更新腳步，才是發展之道。
更是作為技術行業人員的立足之本。縱**來，在整個交通業的逢勃發展帶動下，在國家對環境保護要求的強大政策推動下，汽修行業新能源，新技術應用等是未來的重要發展方向，我們只有不斷提高思想學習意識，跟緊新時代各行業技術的新要求，不斷努力學習，努力提升自身本領，才能有效地在行業中獲得長久發展，，
2樓：匿名使用者
因人而異，但以後的路肯定會走的比較辛苦
3樓：石家莊萬通汽車學校
現在學汽修有前途嗎？具體分析如下：
汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養工程重點之一，全國人才需求量30多萬。本專業培養適應現代汽車行業發展，掌握汽車構造與原理、汽車電器裝置、汽車檢測裝置使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎知識，熟練掌握各種汽車檢測裝置的使用及整車的檢測流程，具備汽車檢測專業較高的操作技能和技術指導技師層次，具有一定汽修企業管理的高階知識技能複合型行業金領。
就業前景分析：
據相關資料顯示在“2010-2023年中國汽車行業投資分析及前景**報告”分析：經過近30年的努力，特別是過去10多年國家汽車生產和消費政策的調整，我國汽車產業呈現爆發式增長，產銷規模在1998-2023年的10年間保持了20%以上的年均增幅。
目前我國已躍居世界第二大汽車消費國和第三大汽車生產國。2023年，受國際金融危機的影響，我國汽車產銷量分別為934.5萬輛和938.
1萬輛，增幅低於2023年。而2023年以來，汽車市場回暖，從2023年3月起我國汽車產銷已連續9個月超過百萬輛水平，創歷史記錄。2023年1-11月，我國汽車產銷分別為1226.
58萬輛和1223.04萬輛，同比增長41.59%和42.
39%。中國****總體發展趨好。
中國汽車行業前景廣闊，到2023年，中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右，其中兩成產品將進入國際市場。
目前****的增長為汽車服務業帶來了極大的機遇與挑戰。目前已經呈現落後狀態的汽車服務業能否在未來二十年與****的發展同步，不僅關係到汽車服務業自身的發展，更會對****的發展帶來巨大影響。而制約汽車服務業發展步伐的最大障礙是缺乏專業人才。
總結：總的來說汽修行業還是有一定發發展空間的，不過這個行業在學習階段比較辛苦以及當你學習畢業之後的實習和學徒階段很辛苦，只要堅持學習，最後結果是可以證明的。
學修車，好不好，累不累，有沒有前途，求經歷過的說一下
4樓：四川萬通汽車學院
目前學習汽修好就業嗎?隨著汽車消費市場的日漸火爆和汽車產業的迅速崛起，汽車維修人才的缺口正一路擴大。根據去年由教育部、勞動和社會保障部等六部委聯合公佈的《緊缺人才報告》，汽修就業前景分析?
目前國內汽修人才的缺口至少達到百萬。資料統計顯示，汽車維修技師一直位列技能人才需求的前三名。
汽修人才缺口大
汽修人才的巨大缺口，不僅使熟練的汽車維修技師在人才市場上分外“搶手”，還使越來越多教育機構紛紛殺入汽修人才培訓領域，直接推動各種汽修人才培訓的日漸火爆。現在很多人才市場在招聘，但你很難看到有招汽修的。因為汽修行業在人才市場是招不到人的，我們更多的是要去挖人”。
汽車維修空間廣
中國作為全球最大汽車新興市場，新車銷量連續4年全球第一，汽車保有量超過1億輛，預計成熟階段保有量將達到3億輛。汽車服務業因保持較高的利潤率，一直被業界稱為汽車產業鏈上最大的利潤。在汽車服務市場還有很大上升空間”。
除了較高的利潤、巨大的發展潛力之外，汽車服務業還有一個優勢，就是市場十分穩定。“經濟好的時候，大家會買新車;經濟不好的時候，大多數人會選擇把舊車修一修，再用一段時間再說”，“只要有車在路上跑，我們就有飯吃，大家就不怕失業
5樓：瀋陽萬通汽車學校
目前汽車行業發展前景還不錯，中國汽車保有量越來越多，馬上就成為汽車第一大國家，汽車後服務市場存在巨大的利潤空間，比如汽車美容，適合自己創業，投資小回報快利潤高。
6樓：廣州萬通汽車學校
任何一個行業，當你剛入門檻的時候，乾的活基本都是比較基礎，累的活，你甚至可能會出現排斥做這個行業，但請你記住，只有沒前途的人，沒有沒前途的職業。相信自己，好好的學習，好好的幹，一定會迎來光明的未來。要學汽修，還是建議你去專業的汽修學校去學習，教師手把手教學，真車實訓，能讓你更快，更好的全方位掌握技術，技術掌握好了，出來就可以當師傅，不用那麼累，拿的工資也高，人也自信。
那麼對自己 的職業生涯也會少走很多彎路。
7樓：四川萬通汽車學院
那就學個吧，學好了肯定有前途啊，不過像你這樣還沒幹呢，就怕累那就什麼都不用學啦，現在這個社會，幹什麼不累啊，不累掙不上錢，你又不願意，所以啊想掙錢就不怕累。
8樓：石家莊萬通汽車學校
汽車已經越來越多的進入了我們的生活，就可以說明我們職業的重要性！不過汽車修理本身是一個技術工作，隨著汽車設計製造的快速發展，汽車修理也在發生著巨大的變革。而且其他車型也在逐漸走向我的生活，這就要求我們要隨著社會的需求不斷的變化，充實我們自己。
我們國家現在極缺技工人才，就數控一項就少60萬。所以我認為學習汽修還是很有前途的，相信自己，不斷充實自己，你一定會成功的！
9樓：瑾墨流年
我就是修車的也是做了2年了，我師傅從來沒有正面對我發脾氣，只是偶爾使性子，師傅是自己開的鋪子，有什麼都給我說，從不隱瞞，工資雖低但是沒有想你們說的什麼後悔的，到學校或者去4s店那當然了，受氣在所難免，
10樓：阿飛呵
學修車不好，車多會加班，很累，沒前途，不能吃苦，千萬別踏入這個行業，如果能幹下去也不會幹到退休的！(能幹到退休除非做到管理層)
11樓：姑蘇端利
初學修車肯定累，如果以前沒接觸過的話，難度可想而知了，不過這要看你的悟性，如果悟性不賴的話，半年左右應該可以當大工了，那時候就熬出頭了，隨著技術的熟練和水平的提高，你就不會累了，而且收入也很可觀
12樓：匿名使用者
這個職業是可以的,現在車子, 已經是差不多必須品了, 結婚,基本上都會買車.
量級在.
13樓：阿麗婭布魯曼
想掙錢就別怕累，沒有不累的工作。加油~
14樓：淡水羅卜
為啥配一張學西點的**啊？你想學這個？
學修車，肯定是又累又髒的，前途是有，但是要有老師傅帶啊，學成之後，你就一輩子又髒又累地從事這行業，你樂意啊？
15樓：
不好很累很累
天天都要幹起很久
16樓：四川萬通汽車學院
朋友你好，我認為汽車維修與檢測是一門很好的技術，而且發展空間很大。隨著我國汽車行業的飛速發展，轎車已經大規模進入家庭，基本家家戶戶都有汽車。由於****新裝置，新技術，新材料，新工藝的推廣，特別是轎車已逐步向智慧型，環保型，人性化等方面發展。
一臺汽車就是一部移動的計算機。傳統的維修模式已經不能適應現代維修的需要。這樣必須要有一定的理論和實踐經驗的技術人才和維修人才。
參與到汽車維修服務行業。所以，汽修行業技術人才需求量特別大，不管是4s、5s、或者是一般的汽車修理廠，對技術人才的需求量都是很大的。
17樓：匿名使用者
累是肯定的 ，關鍵還是看自己》。。
18樓：李玉枝張成立
後悔了，永不在學修車
19樓：弓長
我入行9年了，也算是有點技術的了，入這行吃苦是一定的,但是最重要的是要有悟性,要會學,要謙虛,技術永遠都在更新所以也要一直學！我帶了5年徒弟了，我是把我會的都教出去，我有時候也從徒弟那學東西，他會的我不會，他就是師傅！沒有絕對的～入一行幹一行，專一行
20樓：北川
只要技術好，有人帶，每天那就比較好得多，還是很累的，都是修得多錢就賺得多，看提成
21樓：四川萬通汽車學院
現在學汽修有前途。當前擁有車的人越來越多，好多人都在以車代步。車總是要保養維護。
車壞了總是要修的。所以說學汽修是有前途的。但是一定要學得技術過硬才行。
因為這個社會是個充滿競爭的社會。將來隨著我國的經濟繼續向前發展，車在中國的數量會更多，汽修這個行業是不會垮的。只要你喜歡並愛好這個行業，你會在這個行業有所作為的。
如果你學得相當好就不用去擔心前途的問題。做出了選擇後你就去努力吧。我相信一二年後在汽修界將會出現多一個相當有技術的傑出人才。
願你成功。
22樓：瀋陽萬通汽車學校
首先，汽修行業是今近些年來發展起來的**行業，具有廣闊的發展前景，汽修人才非常缺乏。二，汽修人才發展空間大。選擇學汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技術，既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4s應用工程師、機電維修技師等崗位，還可以在積累經驗後，往高階維修技師、維修技術總監、4s店店長等方向發展，晉升空間十分廣闊。
三，就業好，工作穩定，不必頻繁跳槽。由於汽修人才的緊缺，擁有汽修技術的專業人才就業優勢十分明顯。只要技術過硬，找工作根本不用發愁。
四，學汽修基礎要求低，學習時間短。學習汽修這門技術，不需要太多基礎，學習時間也比較短，不必耗費大量時間。五，有了汽修技術，創業無憂。
23樓：髒事
來沒有正面對我發脾氣，只是偶爾使性子，師傅是自己開的鋪子，有什麼都給我說，從不隱瞞，工資雖
24樓：萬通小哥哥
汽修目前比較吃香，汽車比較普及，這是和好的行業，三年後，也不會晚，就看你的學的能力怎麼樣
修車真的有前途嗎？
25樓：吉林省萬通技工學校
汽車行業是不斷髮展進步的，現在行業前景很好，與之相關的汽車維修、美容等行業也是在蓬勃發展中，現在學習汽車相關技術是絕對有前途的！
1.汽車的快速增長，帶來了汽車後市場的迅速掘起。2023年，我國汽車後市場產值近萬億元，而人才缺口高達百萬。
比如說我們的汽車銷售、汽車養護、汽車維修、事故車、二手車、汽車金融、汽車保險、汽車改裝、汽車零配件、汽車裝配、汽車運動包括汽車文化等等，它是一個很寬泛的領域，在這麼多領域裡，都需要大量的技術型人才去進行支撐。受傳統思維觀念和社會環境的影響，很多人對汽修有誤解，感覺汽修環境髒亂差。這其實是一種非常過時的觀念。
2.現代汽車維修，突出汽車診斷技術，並以判斷故障點為目標。現代汽車維修技術特徵——“七分診斷，三分修理”。
現代汽車維修是以機、電、液一體化系統診斷為核心的綜合診斷技術，是總成拆裝調整工藝與系統診斷技術的組合，是以定量分析為基礎，主要採用儀器儀表檢測分析和部分直觀檢查的方法來完成故障診斷。
26樓：清風下天山
“學汽修是很有發展前景的。”學汽修的前途所在。第一，我國汽車擁有量的不斷增加，帶動的是汽修行業的飛速發展。
隨著汽車的不斷普及，汽車從奢侈品轉變為生活必需品，汽車維修保養場進一步擴大。第
二、汽修市場的劇增，汽修人才也出現了極度緊缺的現象。據權威資料顯示，目前我國專業汽修人才的缺口達到了180萬。各大汽車企業對汽車修理人才的需求極為渴求。
第三，高階汽修人才受到企業的熱捧，成為新時代高薪藍領。由於市場上從事汽車維修服務的專業汽修人才質量參差不齊，有一定理論基礎且技術過硬的高階汽修人才更是千金難求。因此，受過系統專業教育的汽修人才技在市場上有著更大的就業核心競爭力。
“從以上幾個方面，就可以看出，學好汽修技術是大有可為的。
掌握汽修這門吃香技術可謂是“前途”與“錢途”雙贏。選了汽修行業，再努力學習掌握技術，前途自然降臨。在汽修技術愈來愈受熱捧的今天，學好汽修這門技術，不管是就業，還是創業，都有著廣闊的前途。
沒有珍惜學習時光今後真的會後悔？
顯然的。比如我大一的時候真是玩瘋了，浪費了超級多的時間。後來才發現如果大一就考了託福，我可能現在就不知道交換到哪個國家去了 如果大一學分很高，現在就不用追學分追得這麼猛了，也不用擔心保不了研找不到工作只能考研了。人生真的很苦很苦，必須趁有時間的時候趕緊的把事情做完了，這樣才能活的不那麼狼狽。比起高中...
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