1樓：趙文星空絮雨
採用開膛的操作方法：
1、如果是採用波紋管成孔，澆注前在波紋管內穿入一根厚塑料管（塑料管的外徑略小於波紋管的內徑），澆注完成後，待混凝土初凝，將塑料管拔出。
2.如果是採用橡膠棒成孔，注意橡膠棒對接介面要密封好，另外要掌握拔出的時間。
箱梁施工方案：
以20米箱梁標準施工為例
1底板、腹板鋼筋的加工
1）、鋼筋的儲存、檢驗
鋼筋儲存於專用棚架內，離地面0.5m以上的支承上並加遮蓋。各類鋼
筋做好標識，分廠家、分批次、分型別存放，不得混雜。
2）、鋼筋的加工：
鋼筋製作在鋼筋加工棚內統一完成，鋼筋下料前先進行放樣，由技術人員稽核後再進行下料，下料單中標明鋼筋編號、規格、長度、數量。鋼筋成品與半成品分開堆放，並標識齊全，存放支墊方式採用焊接鋼架，離地面間隙為750px。鋼筋加工及安裝的檢查方法及頻率見附件2
3）、鋼筋的焊接
採用電弧焊時，兩鋼筋搭接部分應預先彎折，使兩鋼筋軸線一致。雙面焊焊縫長度不小於5d+50px，單面焊不小於10d+50px，焊縫飽滿，確保焊接質量。
與波紋管等相互干擾的鋼筋不得切斷，根據樑體斷面進行更改，製作異型鋼筋。
橫隔板鋼筋要確保高低、間距一致，符合設計要求，保證安裝後對位準確。
4）、底板、腹板鋼筋的安裝
箱梁鋼筋施工時先綁紮底板和腹板鋼筋，綁紮底板鋼筋前，在底模兩端設胎模以控制底板主筋的位置。主筋間距從外往內依次分別為70mm、70mm、123mm、100mm。底板鋼筋焊接的接頭儘可能錯開各孔的彎矩最大處，相鄰鋼筋的接頭錯開35d。
底板鋼筋安裝完成按照圖紙設定通氣孔，採用直徑50mm的pvc管綁紮在鋼筋骨架上，pvc管兩端密封，距樑端距離分別為6000px和12250px，兩端通氣孔對稱佈置，每片樑板設定4個通氣孔。pvc管在低板鋼筋綁紮牢固，位置正確，並在管內灌滿細砂避免澆築混凝土時漏人管道造成堵塞。
腹板鋼筋骨架綁紮時，採用自制胎架確保鋼筋間距準確，箍筋接頭交錯佈置，鋼筋的所有交叉點用綁絲綁紮牢固，綁紮成型的骨架具有足夠的剛度和穩定性，確保混凝土振搗時鋼筋位置不受影響。底板套子筋每隔1500px設定一組，腹板套子筋每隔1500px設定一組。
鋼筋安裝順序：先綁紮底板鋼筋然後綁紮腹板鋼筋、設定預應力管道定位鋼筋、穿波紋管。支設箱梁側模及內模，經監理工程師驗收後綁紮頂板鋼筋，頂板鋼筋掛線施工，確保鋼筋整齊一致，頂板剪力筋預先點焊在頂板套子筋上，確保數量、間距一致。
5）、墊塊的安裝
墊塊採用訂做的預製混凝土墊塊，墊塊的厚度按圖紙設計定製，在預製時預埋綁絲。底板墊塊按照每平米6塊梅花形設定，底板保護層墊塊佈設分兩層，一層設定在鋼筋與底模之間、一層設定在鋼筋與芯模之間。腹板保護層墊塊按照》4塊/m2梅花形設定，腹板保護層墊塊也分兩層佈設，一層設定在鋼筋與芯模之間，一層設定在鋼筋與側模之間，均綁紮牢固。
保護層墊塊支墊在鋼筋網架的外層鋼筋上，墊塊與鋼筋綁紮牢固，防止澆築混凝土振搗時脫落，保護層厚度嚴格按照設計圖紙要求設定，頂板淨保護層為100px，腹板50px，底板為75px。
2安裝波紋管及預留通氣孔
底板、腹板構造鋼筋綁紮完成後，按照設計要求用φ8鋼筋焊接波紋管定位鋼筋網架，鋼筋網架焊接成“井”字形。嚴格控制鋼筋骨架的位置，曲線段每1250px設一道，直線段2500px設定一道，縱橫座標準確。定位鋼筋井字架與鋼筋骨架焊接固定，防止澆築混凝土期間產生位移。
定位井字架設定好後進行波紋管的安裝，安裝前對波紋管進行逐根檢查，確保無裂縫，管內無雜物。採用內徑50mm高密度聚乙烯塑料波紋管，管道接頭連線採用大一號的波紋管，在波紋管接頭處將波紋管介面錘平，以防在穿鋼絞線時引起波紋管翻卷，嚴重時會導致管道堵塞，穿筋困難，接頭連線長度為875px，每端對稱旋入，。接縫處做好密封，防止水泥漿進入管道。
波紋管彎折處採用圓曲線過渡，為保證管道圓順及波紋管的位置準確、牢固，在波紋管中加塑料管，並在澆築混凝土過程中抽動塑料管。
波紋管安裝定位後連同鋼筋由專職質檢員進行一次全面檢查，檢查底板、腹板鋼筋骨架尺寸、鋼筋間距、保護層厚度；檢查波紋管道是否有孔洞、脫節、變形，並隨時進行調整。檢查合格後，報監理工程師檢驗，檢驗合格後方可立模。
3安裝芯模、側模模板
本合同段所有預製箱梁模板均採用廠家按設計圖紙特製的定型鋼模板（外模面板為6mm厚原平板）。新模板進場後先進行試拼、除鏽，然後進行模板正式拼接。並將模板編號，保證以後拼接時順序正確。
正式拼接完畢後將模板接縫處錯臺打磨平整，使模板接頭平順過渡。箱梁所有模板安裝前均塗刷模板漆以利於脫模。
齒板內要墊與齒板一致的橡膠墊，防止齒縫漏漿。
芯模為鋼板組裝形成，內部用角鋼加肋螺栓連線。各節段接頭處用回力膠條密封，防止漏漿。安裝後調整芯模標高和尺寸，並在芯模頂部沿樑長方向間隔2m設定一道壓槓防止芯模上浮移動造成底板腹板尺寸不準。
壓槓採用槽鋼及扣件組成，澆築完頂板混凝土後，拆除壓槓並進行二次振搗。
側模下設定可調支腿，調整側模高度。側模頂部和底部沿樑長方向支撐上設定螺栓孔，底部螺栓孔與底模臺座預留孔位置一一對應，安裝時用拉桿穿過臺座預留孔將左右兩邊的側模用螺栓緊固，側模與底模間加塞海綿條止漿帶防止漏漿。頂部採用φ16拉桿穿過鋼管，外拉內頂的方式進行緊固。
脫模時鬆開支腿側模就會因自重而自動脫模。側模上按施工需要配置附著式振動器，以保證樑體混凝土振搗密實。
模板安裝完畢後對平面位置、頂部標高、節點聯絡及縱橫向穩定進行檢查，保證混凝土澆築過程中模板不變形，不位移，不漏漿。有超出允許偏差時及時進行調整。預製箱梁、空心板芯模接縫要用回力膠條背貼密封。
要採取有效防止芯模上浮措施。防止芯模上浮的壓槓要用地錨拉緊，不應直接固定在模板上。
錨墊板安裝前，要檢查其尺寸是否正確，錨墊板要牢固安裝在端模上，定位孔的螺栓要擰緊，墊板與孔道嚴格對中，並與孔道端部垂直。錨墊板的注漿孔採取封堵措施，用圓木塞封堵。在樑體外露部分錨墊板做好密封處理，以防進水、進漿以及其它雜物，腐蝕波紋管。
4綁紮頂板鋼筋及安裝負彎矩、波紋管和錨具
側模﹑芯模安裝完成後，再綁紮頂板鋼筋，頂板鋼筋與腹板鋼筋一一對應綁紮，綁紮要求同底板、腹板鋼筋。翼板外露鋼筋間距均勻、長度符合圖紙設計要求，同時綁紮負彎矩波紋管及錨具，其要求同正彎矩波紋管及錨具。並安裝負彎矩張拉預留槽模板，預留槽模板處上層縱向主筋斷開向上彎起，待負彎矩張拉壓漿後將鋼筋調整焊接好後，張拉預留槽連同溼接縫一同澆築。
負彎矩波紋管用u形鋼筋點焊在頂板主筋上，保證波紋管高度準確。負彎矩管道穿入pvc保護管，以防管道變形或堵塞，兩端外露250px，混凝土初凝前有專人抽拔以防堵塞。頂板鋼筋綁紮完成後，設定頂板保護層墊塊，保護層厚度按圖紙要求即100px控制。
檢查橋面鋪裝預埋鋼筋位置是否準確，數量是否正確。檢查波紋管是否順直、錨具與波紋管連線是否緊密、錨墊板灌漿孔是否用圓木塞堵緊，預留槽位置是否準確。
錨具進場後檢查其出廠合格證和質量證明書，並取樣進行外觀、硬度、靜載錨固效能試驗等檢驗，檢驗合格並經監理工程師確認後方可使用。
錨具安裝前，要檢查其尺寸是否正確，錨具型號是否與圖紙對應，錨板喇叭孔是否堵塞。安裝時波紋管插入錨板並密封，防止水泥漿進入堵塞管道。螺旋筋位置準確，中心與波紋管同心，端部緊頂錨具。
錨下加強鋼筋要緊貼波紋管和錨具並綁紮牢固
2樓：典兒備
現在這種情況，只有開膛了。為了避免再次出現這種情況，建議你採用下面的方法：
1.如果是採用波紋管成孔，澆注前在波紋管內穿入一根厚塑料管（塑料管的外徑略小於波紋管的內徑），澆注完成後，待混凝土初凝，將塑料管拔出。
2.如果是採用橡膠棒成孔，注意橡膠棒對接介面要密封好，另外要掌握拔出的時間。
預製箱梁預應力張拉波紋管被堵怎麼解決
3樓：匿名使用者
1、波紋管矢高要準確，曲線要平滑；
2、選擇質量較好的波紋管；
3、波紋管安裝完成後，在波紋管內穿入一根比波紋管內徑小10~15毫米的塑料管，在打混凝土時適時抽動，防止漏漿粘接；
4、穿束時在鋼絞線頭部套上穿束護帽；
如果發生堵管可用鋼絲探明位置從箱梁內側剔開後處理天津西北預應力李延春
4樓：鳶梨的小布丁
處理方案如下：
1、穿鋼絞線：將鋼絞線按設計數量從預留孔道穿入，當鋼絞線穿入一定深度時遇阻，無法穿越，用鋼尺測量準確位置後用風鎬在樑板頂面破孔，將管道堵塞物清除，然後繼續穿越鋼絞線，待鋼絞線按設計數量佈設完畢，開始張拉、補孔、壓漿。
2、擴孔破槽:沿張拉孔波紋管埋置方向一側用風鎬將混凝土破除，至埋置波紋管露出時停止，用鋼釺將波紋管壁鑿開，達到擴孔的目的。擴孔時注意不要將波紋管上的鋼筋鑿斷，如鑿斷需重新焊接鋼筋。
3、 穿鋼絞線：將鋼絞線按設計要求穿入。
4、 預應力張拉：按設計要求進行鋼絞線預應力張拉。
5、混凝土補槽：用鋼帶將波紋管壁護住，澆築50號混凝土將所破孔槽補起。在混凝土澆築初凝後，前後拉動鋼絞線，預防再次堵孔。
6、壓漿：待補槽混凝土強度達到後，壓入高標號水泥漿。
7、 負彎矩補強：在連續端現澆段及現澆段所連線的兩片樑端1m範圍內佈設ф12鋼筋網片，網片規格10mm*10mm。
5樓：王佳倞
目前有一種專門穿束的機械，就像鋼筋調直機一樣，可以一根一根進行穿束，穿束前在鋼絞線頭部加護帽，很方便快捷。
至於堵管方面，主要的方法就是加襯管，如果先穿束的話，混凝土澆築過程中就要採用捲揚機對鋼束進行來回抽動，真是有少量漏漿也不會對張拉產生多大的影響，只是張拉完成壓漿的時候可能會有影響......
萬一張拉過程中根據張拉應力和計算理論伸長值有較大出入，分兩種情況：1：發現張拉應力已經加到設計值，而實際伸長量比理論伸長量大好多，那麼請檢查夾片是否上牢固，是否有滑絲現象，出現這種情況，請敲緊夾片再拉一次；2：
如若情況相反，實際伸長量較理論值小很多，一般情況下即為堵管，這種情況下，就要根據實際伸長量和張拉力關係，判斷到底是發生幾處堵管，若只有一處堵管，對質量的影響也不會太大，只是張拉後壓漿有難度，若不止一處堵管，那就只有把箱梁剔開了...
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你好，如果實在讀不進書，可以考慮學門技術。學汽修技術是個不錯的選擇，因為現在汽車的保有量越來越高，而且汽修行業的技術性使它不可能被取代，因為汽車修理永遠需要依靠人力維修。建議你建議找一個實操課多的汽修學校學習技術，動手操作多很容易學，不用擔心學不會。讀書讀不進去怎麼辦？1 那是你沒體會到讀書的真正意...
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闕朝祭曉楠 早點起床，那時候記東西比較容易。先大略記住些，然後做題，遇到不會的再回去看，這時候要仔細去分析，一定要理解答案是怎麼來的。這樣記憶比較深點。 一點麵食 看這問話可以說你是一個大學生了，你看不進去書，我給你支點辦法試試看。現在已放假了，邀請你爸媽帶著你出去旅遊一次改變一下你的思想，旅遊能改...
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