1樓：
純電阻電路中:由於i＝u/r,w＝q，因此w＝q＝uit＝i2rt＝u2t/r
你好:電學公式太多了,擇要記吧.
一、靜電學
1.兩種電荷、電荷守恆定律、元電荷：(e＝1.60×10-19c）；帶電體電荷量等於元電荷的整數倍
2.庫侖定律：f＝kq1q2/r2（在真空中）｛f:
點電荷間的作用力(n)，k:靜電力常量k＝9.0×109n•m2/c2，q1、q2:
兩點電荷的電量(c)，r:兩點電荷間的距離(m)，方向在它們的連線上，作用力與反作用力，同種電荷互相排斥，異種電荷互相吸引｝
3.電場強度：e＝f/q（定義式、計算式)｛e:電場強度(n/c)，是向量（電場的疊加原理），q：檢驗電荷的電量(c)｝
4.真空點（源）電荷形成的電場e＝kq/r2 ｛r：源電荷到該位置的距離（m），q：源電荷的電量｝
5.勻強電場的場強e＝uab/d ｛uab:ab兩點間的電壓(v)，d:ab兩點在場強方向的距離(m)｝
6.電場力：f＝qe ｛f:電場力(n)，q:受到電場力的電荷的電量(c)，e:電場強度(n/c)｝
7.電勢與電勢差：uab＝φa-φb，uab＝wab/q＝-δeab/q
8.電場力做功：wab＝quab＝eqd｛wab:
帶電體由a到b時電場力所做的功(j)，q:帶電量(c)，uab:電場中a、b兩點間的電勢差(v)(電場力做功與路徑無關),e:
勻強電場強度,d:兩點沿場強方向的距離(m)｝
9.電勢能：ea＝qφa ｛ea:帶電體在a點的電勢能(j)，q:電量(c)，φa:a點的電勢(v)｝
10.電勢能的變化δeab＝eb-ea ｛帶電體在電場中從a位置到b位置時電勢能的差值｝
11.電場力做功與電勢能變化δeab＝-wab＝-quab (電勢能的增量等於電場力做功的負值)
12.電容c＝q/u(定義式,計算式) ｛c:電容(f)，q:電量(c)，u:電壓(兩極板電勢差)(v)｝
13.平行板電容器的電容c＝εs/4πkd（s:兩極板正對面積，d:兩極板間的垂直距離，ω：介電常數）
常見電容器〔見第二冊p111〕
14.帶電粒子在電場中的加速(vo＝0)：w＝δek或qu＝mvt2/2，vt＝(2qu/m)1/2
15.帶電粒子沿垂直電場方向以速度vo進入勻強電場時的偏轉(不考慮重力作用的情況下)
類似平拋運動 平行電場方向:初速度為零的勻加速直線運動d＝at2/2，a＝f/m＝qe/m 垂直電場方向:勻速直線運動l＝vot(在帶等量異種電荷的平行極板中：e＝u/d)
二、恆定電流
1.電流強度：i＝q/t｛i:電流強度(a），q:在時間t內通過導體橫載面的電量(c），t:時間(s）｝
2.歐姆定律：i＝u/r ｛i:導體電流強度(a)，u:導體兩端電壓(v)，r:導體阻值(ω)｝
3.電阻、電阻定律：r＝ρl/s｛ρ:電阻率(ω•m)，l:導體的長度(m)，s:導體橫截面積(m2)｝
4.閉合電路歐姆定律：i＝e/(r+r)或e＝ir+ir也可以是e＝u內+u外
｛i:電路中的總電流(a)，e:電源電動勢(v)，r:外電路電阻(ω)，r:電源內阻(ω)｝
5.電功與電功率：w＝uit，p＝ui｛w:電功(j)，u:電壓(v)，i:電流(a)，t:時間(s)，p:電功率(w)｝
6.焦耳定律：q＝i2rt｛q:電熱(j)，i:通過導體的電流(a)，r:導體的電阻值(ω)，t:通電時間(s)｝
7.純電阻電路中:由於i＝u/r,w＝q，因此w＝q＝uit＝i2rt＝u2t/r
8.電源總動率、電源輸出功率、電源效率：p總＝ie，p出＝iu，η＝p出/p總｛i:電路總電流(a)，e:電源電動勢(v)，u:路端電壓(v)，η：電源效率｝
9.電路的串/並聯 串聯電路(p、u與r成正比) 並聯電路(p、i與r成反比)
電阻關係 r串＝r1+r2+r3+ 1/r並＝1/r1+1/r2+1/r3+
電流關係 i總＝i1＝i2＝i3 i並＝i1+i2+i3+
電壓關係 u總＝u1+u2+u3+ u總＝u1＝u2＝u3
功率分配 p總＝p1+p2+p3+ p總＝p1+p2+p3+
三、磁場
1.磁感應強度是用來表示磁場的強弱和方向的物理量,是向量，單位t),1t＝1n/a•m
2.安培力f＝bil；(注：l⊥b)
3.洛侖茲力f＝qvb(注v⊥b);質譜儀〔見第二冊p155〕 ｛f:洛侖茲力(n)，q:帶電粒子電量(c)，v:帶電粒子速度(m/s)｝
4.在重力忽略不計(不考慮重力)的情況下,帶電粒子進入磁場的運動情況(掌握兩種)：
（1）帶電粒子沿平行磁場方向進入磁場:不受洛侖茲力的作用,做勻速直線運動v＝v0
(2)帶電粒子沿垂直磁場方向進入磁場:做勻速圓周運動,規律如下a)f向＝f洛＝mv2/r＝mω2r＝mr(2π/t)2＝qvb；r＝mv/qb；t＝2πm/qb；(b)運動週期與圓周運動的半徑和線速度無關,洛侖茲力對帶電粒子不做功(任何情況下)；(c)解題關鍵:畫軌跡、找圓心、定半徑、圓心角（＝二倍弦切角）。
注： 安培力和洛侖茲力的方向均可由左手定則判定，只是洛侖茲力要注意帶電粒子的正負。
四、電磁感應
1.感應電動勢的大小計算公式：e＝nδφ/δt（普適公式）｛法拉第電磁感應定律，e：感應電動勢(v)，n：感應線圈匝數，δφ/δt:磁通量的變化率｝
2)e＝blv （垂直切割磁感線運動 l:有效長度(m)）
3)em＝nbsω（交流發電機最大的感應電動勢） ｛em:感應電動勢峰值｝
4)e＝bl2ω/2（導體一端固定以ω旋轉切割） ｛ω:角速度(rad/s)，v:速度(m/s)｝
2.磁通量φ＝bs
3.自感電動勢e自＝nδφ/δt＝lδi/δt｛l:自感係數(h)(線圈l有鐵芯比無鐵芯時要大)，δi:
變化電流，∆t:所用時間，δi/δt:自感電流變化率(變化的快慢)｝
注：(1)感應電流的方向可用楞次定律或右手定則判定；(2)自感電流總是阻礙引起自感電動勢的電流的變化；(3)單位換算：1h＝103mh＝106μh。
五、交變電流（正弦式交變電流）
1.電壓瞬時值e＝emsinωt 電流瞬時值i＝imsinωt；(ω＝2πf)
2.電動勢峰值em＝nbsω＝2blv 電流峰值(純電阻電路中)im＝em/r總
3.正(餘)弦式交變電流有效值：e＝em/(2)1/2；u＝um/(2)1/2 ；i＝im/(2)1/2
4.理想變壓器原副線圈中的電壓與電流及功率關係
u1/u2＝n1/n2； i1/i2＝n2/n2； p入＝p出
5.在遠距離輸電中,採用高壓輸送電能可以減少電能在輸電線上的損失損´＝(p/u)2r；（p損´:輸電線上損失的功率，p:
輸送電能的總功率，u:輸送電壓，r:輸電線電阻）〔見第二冊p198〕；
6.公式1、2、3、4中物理量及單位：ω:角頻率(rad/s)；t:時間(s)；n:線圈匝數；b:磁感強度(t)；
s:線圈的面積(m2)；u輸出)電壓(v)；i:電流強度(a)；p:功率(w)。
注: (1)交變電流的變化頻率與發電機中線圈的轉動的頻率相同即:ω電＝ω線，f電＝f線；
(2)發電機中,線圈在中性面位置磁通量最大,感應電動勢為零,過中性面電流方向就改變；
(3)有效值是根據電流熱效應定義的,沒有特別說明的交流數值都指有效值；
(4)理想變壓器的匝數比一定時,輸出電壓由輸入電壓決定,輸入電流由輸出電流決定，輸入功率等於輸出功率,當負載的消耗的功率增大時輸入功率也增大，即p出決定p入。
六、電磁振盪和電磁波
1.lc振盪電路t＝2π(lc)1/2；f＝1/t ｛f:頻率(hz)，t:週期(s)，l:電感量(h)，c:電容量(f)｝
2.電磁波在真空中傳播的速度c＝3.00×108m/s，λ＝c/f ｛λ:電磁波的波長(m)，f:電磁波頻率｝
注: (1)在lc振盪過程中,電容器電量最大時，振盪電流為零；電容器電量為零時，振盪電流最大；
(2)麥克斯韋電磁場理論:變化的電(磁)場產生磁(電)場；
2樓：匿名使用者
單相每千瓦4.54a.三相四線每千瓦是1.51a,20千瓦應該是三相四線吧20*1.51=30.2a
公式220v/20千瓦/3相
3樓：
p=u*i
i=20000/220=90.91a
p=i平方*r
r=20000/90.91平方=2.42歐按這種功率絕對不會是家用的吧
4樓：匿名使用者
i=p/u i=40k/220=181.8,不過這40kw也太大了
感性負載一千瓦兩個電流,那純電阻負載和容性負載幾個電流呢
5樓：砸碎鐵飯碗
你好：——★1、感性負載（如電動機）的電流計算公式為
：ⅰ＝ p ÷ （1.732 × u × cosφ × η）。一般情況下，1kw 三相電動機的額定電流是 2a 左右。
——★2、純
電阻性負載是很常見的
，如電飯鍋、電暖器、電茶爐、電阻爐等電加熱裝置。三相電加熱裝置的電流計算公式為：ⅰ＝ p ÷ （1.
732 × u ）， 1kw 大約是1.5a 。
——★3、純容性負載
，與電阻性負載的計算公式相同。它們兩者的區別是電阻性負載電流與電壓是同相位，而電容性負載電流是純無功電流。純容性負載也是常見的，如配電室的電容櫃，就可以認為是純容性負載。
6樓：
事實上，純電阻性，電感性純，純容性負載是比較少見的，大多數負載是混合負載，但一些較大的比例阻性，一些大，一些情緒較大比例的電容比例。
例如，電力變壓器，當負載是在關斷狀態，並且還通過電源的高壓側，當變壓器基本上是電感性負載，因為絕大多數的電流通過變壓器的繞組是用於維持磁場，是線圈導體的電阻加熱的非常小的一部分。電機基本空轉了。
如果使用者的裝置是關閉，並且使用者的補償電容器也連線到該行，那麼使用者負載是電容性負載，電流流通於該行並不只是消耗。
7樓：匿名使用者
純電阻電流是以功率除電壓就是電流，容性負載很難計算。
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