1樓：匿名使用者
proe和ug各自都有明顯的優勢，建議都進行學習，學生在學校的時間比較多，可以充分利用課餘時間進行學習，因為不確定自己將來工作單位比較多的用哪個軟體，同時還需要學習solidworks軟體。
proe是一個強大的引數化建模軟體，相對於產品而言，我們可以把它看成幾何模型，而無論多麼複雜的幾何模型，都可以分解成有限數量的構成特徵，而每一種構成特徵，都可以用有限的引數完全約束，這就是引數化的基本概念。但是無法在零件模組下隱藏實體特徵。
ug主要優勢為產品設計及加工過程提供了數字化造型和驗證手段，可以較多的應用於數控程式設計。**、確認和優化nx 允許製造商以數字化的方式**、確認和優化產品及其開發過程。通過在開發週期中較早地運用數字化**效能，製造商可以改善產品質量，同時減少或消除對於物理樣機的昂貴耗時的設計、構建，以及對變更週期的依賴。
ug nx加工基礎模組提供聯接ug所有加工模組的基礎框架，它為ug nx所有加工模組提供一個相同的、介面友好的圖形化視窗環境，使用者可以在圖形方式下觀測刀具沿軌跡運動的情況並可對其進行圖形化修改：如對刀具軌跡進行延伸、縮短或修改等。該模組同時提供通用的點位加工程式設計功能，可用於鑽孔、攻絲和鏜孔等加工程式設計。
該模組互動介面可按使用者需求進行靈活的使用者化修改和剪裁，並可定義標準化刀具庫、加工工藝引數樣板庫使初加工、半精加工、精加工等操作常用引數標準化，以減少使用培訓時間並優化加工工藝。ug軟體所有模組都可在實體模型上直接生成加工程式，並保持與實體模型全相關。ug nx的加工後置處理模組使使用者可方便地建立自己的加工後置處理程式，該模組適用於世界上主流cnc機床和加工中心，該模組在多年的應用實踐中已被證明適用於2～5軸或更多軸的銑削加工、2～4軸的車削加工和電火花線切割。
2樓：
因為你還沒確定工作，所以，將來工作還不知道哪個用的多，這兩款軟體並不是說哪個用的多哪個用的少，而要看你具體的工作環境而定，也就是你要使用哪一款軟體，並不是你自己說了算的，要看你周圍工作的同事或者單位要求用哪個軟體才行，當然，你自己也可以堅持自己用的軟體，但是，會給工作帶來不必要的麻煩，也不便於溝通和交流，所以說，在沒有確定工作以前，不好說哪個用的多，建議沒工作以前最好還是都熟悉一下吧，等確定了工作才知道用哪個，再主攻哪個，呵呵像繞口令，希望對你有幫助。
3樓：匿名使用者
proe\ug都可以，關鍵是要把他學精才行
4樓：繁榮富強
機械專業用proe,這個比用ug的多。
5樓：夢隨千日
ug,現在汽車行業普遍是用ug的
機械專業學三維軟體，是solidworks好還是ug好？
6樓：匿名使用者
我會用proe、ug還有
抄sw，學的比較深襲的是ug和sw ，proe做結構也沒有問題。bai
solidworks簡學易du
用，但是工廠裡面用的很少，zhi
它的dao曲面功能不行。
ug前些時候因經營不善被西門子收購，但做模具的用ug的比較多（像二汽的凸凹模具廠），另外也經常用來出nc加工檔案。
至於proe，我接觸過深圳那邊做山寨機的，據說百分之97的人用的都是proe。而且很多大型企業，像中聯重科、二汽之類的proe都是必須掌握的
我也是機械專業的，我的建議是學proe。當然能都學是最好的。
7樓：匿名使用者
ug和pro/e，這兩個三維軟體在機械方面都很強大，建議要學學這兩個中的其中一個。
8樓：龍協
ug和pro/e，這兩個三維軟體在機械方面都很強大，但我認為 solidworks更好學 實用，而且更快，企業一般用solidworks ，因為製圖方便
9樓：匿名使用者
ug全面功能強
抄大，sw在國內比襲較流行--**原因，具體看你的專業，機械專業很籠統，可以的話，建議學習proe，這個是最難學的，在學校有時間可以摸熟悉了，以後學習其他軟體簡單點，sw適合沒有多少三維基礎的朋友學習，易學易用，嘎
10樓：匿名使用者
ug 吧 我學的就是ug的
機械設計專業要幹汽車行業學proe好還是catia
上述兩款軟體以及ug都是設計軟體，大致功能差不多，但catia更適合汽車專業，我 車輛工程 老師就經常弄這個軟體，一樓說的很正確。catia 是趨勢，特別是汽車。因為其功能強大，操作簡便。pro e也不錯模具設計一般都用它，專業設計汽車的還是用catia的好一點。catia是做曲面的，汽車行業都用c...
女生學什麼專業，（工作）有地位，我是學機械專業的，將來找工作，簡歷上要是寫擁有專利一項可否提升我的地位？但這個專利卻沒啥用，以至於
工作地位 和學什麼專業是沒有關係的 文科理科，多少分，哪個省的？一般我會推薦女孩子學習西餐或者西點。西餐行業分析指出，我國專業西餐人才的緊缺，讓行業競爭也愈演愈烈，很多企業爭先出高薪聘請國外西餐師來彌補人才上的空白，但卻大大提高了人力成本，所以在國內培養專業的西餐主廚刻不容緩，這也為國內的西餐專業人...
我想問是學修手機的好還是學修車好
修車好.手機往後都會越來越模組化,可供維修的部件會越來越少,而且隨著手機市場的洗牌,需要維修的手機也會越來越少,最終都會被幾個大品牌所壟斷,他們有自己的服務渠道.而車輛,無論是使用化石能源的還是電能的或者其它新能源的,在可預見的將來都還是處於發展上升的階段,還會有層出不窮的產品,而保有量也會越來越多...