AOPA證書有什麼用啊??為什麼那麼貴

時間 2022-02-01 20:14:24

1樓:何安然胡不歸

這個我來答~~~~現在科技發展,無人機大家都能買了,就和汽車差不多了,汽車呢,在地上,需要駕照。。。無人機呢,在天上飛,也需要駕照,aopa呢就是類似駕照的東西·········隨著市場不斷擴大,**監管越來越嚴格,所以制定了很多政策,6.1開始,無人機就實名制了,無人機駕照當然就越吃香了·······

至於費用問題呢,物以稀為貴,相對其他而言確實貴了一點,我們公司早段時間剛派人去參加了培訓,所以對市場有一丟丟了解,經過各方比較,我們報名了嘉興安行資訊科技****的aopa培訓,因為他們每年贈送2萬元專案,教學飛機啥的都一條龍提供,挺貼心的,現在同事學成回來了,證書拿到了········工資也瞬間漲了·····羨慕嫉妒恨

2樓:勾飛鴻

這個證書目前還不能算中級職稱,據有關人士透露,等全國的物業管理師數量達到3-4萬,將實施物業管理專案負責人必須有物業管理師制度。

3樓:武漢耐迪

aopa是惟一受中國民用航空局委託實施「飛手」培訓合格證管理的機構,aopa協會本身不承擔合格證培訓業務,只是負責管理培訓機構並進行理論和實踐考試,考試合格的「飛手」可以獲取該機構頒發的《民用無人駕駛航空器系統駕駛員合格證》。只有持該合格證的「飛手」才可以向有關部門申請飛行計劃。 千金難買哦

aopa無人機駕照和afsc證書有什麼區別,分別應用在哪些方面,可以互為通用嗎?

4樓:匿名使用者

百科aopa

中國航空器擁有者及駕駛員協會(aircraft owners and pilots association of china,aopa-china),簡稱:中國 aopa。成立於2023年8月17日,是中國民用航空局主管的全國性的行業協會,也是國際航空器擁有者及駕駛員協會(iaopa)的國家會員,同時也是其在中國(包括臺灣、香港、澳門)的唯一合法代表。

asfc

中國航空運動協會(簡稱中國航協)成立於2023年8月,是具有獨立法人資格的全國性群眾體育組織。航協下設飛行、氣球、懸掛滑翔、跳傘和航空模型五個專案委員會,開展輕型飛機、熱氣球、滑翔、跳傘、滑翔傘、動力傘、懸掛滑翔和航空模型等航空體育專案。2023年中國航協加入國際航空聯合會,是代表中國參加國際航聯及其活動的唯一合法的全國性組織

2、法律依據

aopa認證

中國民用航空局飛標司《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》(ac-61-fs-2013-20);《輕小無人機執行規定》(試行)(ac-91-fs-2015-31);中國民航局發《關於民用無人駕駛航空器系統駕駛員資質管理有關問題的通知》(民航發27號),《關於民用無人駕駛航空器系統駕駛員資質管理有關問題的通知》(民航發34號),授權中國aopa管理無人機駕駛員資質,有效期2023年4月29日至2023年4月30日。

asfc認證

《遙控航空模型飛行員技術等級標準實施辦法(試行)》

《上海市遙控航空模型飛行管理辦法》(制訂中)

航協證書的法律依據在於民航局授權它管轄航模運動,但證書不得運用於商業活動

3、權威性

aopa

受中國民用航空局委託實施"飛手"培訓合格證管理的機構,中國 aopa本身不承擔合格證培訓業務,只是負責管理培訓機構並進行理論和實踐考試,考試合格的「飛手」可以獲取該機構頒發的《民用無人駕駛航空器系統駕駛員合格證》

asfc

民航局授權管轄航模運動,但不得用於商業性經營活動。

證書樣本

4、取證目的

aopa

1)持有aopa證書可以使用對應類別、級別的無人機進行商業飛行;

2)申請飛行計劃時的人員證照憑證;

3)中國民航局《民用航空飛行標準管理條例》(2016徵求意見稿)第一百一十四條,使用未按照法規要求培訓的人員操作無人機的,對運營人處3000元以上10萬元以下罰款;

4)注意:重量小於等於7公斤的微型無人機,飛行範圍在目視視距內半徑500米、相對高度低於120米範圍內,以及在室內飛行的|在人煙稀少、空曠的非人口稠密區進行試驗的無人機,無須證照管理。

asfc

參加國際航空聯合會舉辦的賽事,需要有中國航空運動協會(asfc)的會員證。

5、學習條件

aopa

年滿18週歲、初中以上文化程度、身體健康,能正常聽、說、讀、寫,無影響雙向無線電通話的口音和口吃,無犯罪記錄。相對而言要求比較具體全面。

asfc

可向年滿18歲身體健康的公民公開招生。(未獲得官方具體要求文字)

6、學習內容、時間及費用

aopa

學習內容

學習類別:固定翼(駕駛員 機長 教員) ***(駕駛員 機長 教員) 多旋翼(駕駛員 機長 教員),每類均有理論和實操學習

①理論:法規、氣象、飛行原理、飛行操作理論等;

②實踐:維護、起降、航線、地面站操作、應急操作等,不同級別學習難度不一樣。

學習時間

官方學時:駕駛員飛行培訓不少於44小時,機長培訓不少於56小時。

培訓機構:15-60天不等

費用有培訓機構打起5000元起的招生宣傳,但據瞭解全國培訓機構通常培訓費用都在1-3萬之間,針對行業的應用學習會相應提升學費。

asfc

學習內容

理論+實操

學習時間

4-30天(有機構宣傳短訓班4天)

費用考試分為特級、中級、初級等考試級別,每級考試費約600元,培訓費用由機構自定一般在2000到萬元不等

7、學習地點&管理範圍

aopa

1)aopa審定合格的無人機駕駛員培訓機構

2)管理範圍為視距內執行的空機重量大於7公斤以及在隔離空域超視距執行的無人機駕駛員的資質管理。

asfc

1)全國各地航模協會 但分支不太多

2)主要針對模型,上海地區更為認可此證。

8、規模

aopa

截止2023年6月,通過aopa稽核的民用無人機駕駛員訓練機構一共有102家,民用無人機駕駛員合格證共計4986個。

asfc

未找到相關統計資料,從目前情況來看上海地區更為認可此證。

5樓:無人機

目前民航局只授權了aopa進行無人機執照的發授,中國航空運動協會(asfc)發授的是模型執照。而模型和無人機是有本質上差別的,模型只能在視距範圍內飛行,且只能用作表演、訓練、比賽,不能用於商業行為。無人機跟模型最本質的區別是飛控和任務載荷,也就是說,除去飛控和任務載荷、純手控在視距內飛行的無人機就是模型。

目前aopa發授的執照是無人機執照,所以作為學員來說,如果是飛模型的話,可以去考取中國航空運動協會(afsc)的模型等級證;如果從事的是無人機的飛行和業務,就需要考取民用無人駕駛航空器系統駕駛員的訓練和合格證。(珠峰通航專業無人機飛手培訓)

6樓:崗村文

你考理論那個**用身份證號能查到

7樓:

2023年9月1日以後,民航局直接發執照了,以前考的aopa證書自動獲得無人機雲執照,以後考試通過的發無人機雲執照電子版的,想再要實體的aopa合格證,考試的時候登記下,交一個制證費就可以。

考asfc和aopa,哪個的費用會相對的低一些?

8樓:佛山世寰智慧科技****

這兩個證件完全意義都不一樣,怎麼能相比**呢。

asfc是體育專案,玩固定翼航模需要的證;aopa是玩無人機需要考的證件(機身重量大於7公斤,超過可視距離範圍,都要持有無人機駕駛證,不然,就是屬於黑飛,沒有造成影響還好,如果,在機場、軍事基地附近玩,造成影響的,會有很大一筆罰款等著你,可能還會進局子)

9樓:嘿呀歐嘿呀

我聽培訓老師說aopa就是行業協會自己弄的考試,民航根本沒有授權讓其培訓考試,你要是考可以查查他們有沒有教學資質,老師有沒有資格證。而且據說考完試每年還要驗證,各種交錢,報考要慎重。但是他們宣傳的好,很多地方認這個證,因為沒什麼正規的證,希望國家儘早出臺相關政策,規範考試

10樓:asfc飛星人

asfc●飛星人,中國航空運動協會飛行員執照培訓,0755-22672144   網頁連結

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