1樓：匿名使用者
按使用條件和使用要求的不同,確定用基軸制還是基孔制，然後選擇間隙配合、過度配合還是過盈配合,最後通過查表確定公差
2樓：匿名使用者
先看看公差配合書籍。
3樓：匿名使用者
c可得到很大間隙，一般適用於緩慢、鬆弛的動配合，用於工作條件較差（如農業機械），受力變形，或為了便於裝配，而必須有較大間隙時。推薦配合為h11/c11。其較高等級的配合，如h8/c7適用於軸在高溫工作的緊密動配合，例如內燃機排氣閥和導管
d一般用於it7～it11級，適用於鬆的轉動配合，如密封蓋、滑輪、空轉帶輪等與軸的配合。也適用於大直徑滑動軸承配合，如透平機、球磨機、軋滾成形和重型彎曲機及其他重型機械中的一些滑動支承
e多用於it7～it9級，通常適用於要求有明顯間隙，易於轉動的支承配合，如大跨距支承，多支點支承等配合，高等級的e軸適應於大的、高速過載支承，如蝸輪發電機，大的電動機支承等，也適用於內燃機主要軸承，凸輪軸支承、搖臂支承等配合
f多用於it6～it8級的一般轉動配合。當溫度差別不大，對配合基本上沒影響時，被廣泛用於普通潤滑油（或潤滑脂）潤滑的支承，如齒輪箱、小電動機、泵等的轉軸與滑動支承的配合
g多用於it5～it7級，配合間隙很小，製造成本高、除很輕負荷的精密裝置外，不推薦用於轉動配合，最適合不迴轉的精密滑動配合，也用於插銷等定位配合，如精密連桿軸承、活塞及滑閥、連桿銷等
h多用於it4～it11級，廣泛應用於無相對轉動的零件，作為一般的定位配合若沒有溫度、變形的影響，也用於精密滑動配合
js為完全對稱偏差（±it/2），平均起來為稍有間隙的配合，多用於it4～it7級，要求間隙比h軸配合時小，並允許略有過盈的定位配合，如聯軸器、齒圈與鋼製輪轂，一般可用手或木錘裝配
k平均起來沒有間隙的配合，適用於it4～it7級，推薦用於要求稍有過盈的定位配合，例如為了消除振動用的定位配合，一般用木錘裝配
m平均起來具有不大過盈的過渡配合，適用於it4～it7級。一般可用木錘裝配，但在最大過盈時，要求相當的壓入力
n平均過盈比用m軸時稍大，很少得到間隙，適用於it4～it7級。用錘或壓力機裝配。通常推薦用於緊密的元件配合。h6/n5為過盈配合
p與h6或h7孔配合時是過盈配合，而與h8孔配合時為過渡配合。對非鐵類零件，為較輕的壓入配合，當需要時易於拆卸。對鋼、鑄鐵或銅-鋼元件裝配是標準壓入配合。
對彈性材料，如輕合金等，往往要求很小的過盈，可採用p軸配合
r對鐵類零件，為中等打入配合；對非鐵類零件，為輕的打入配合，當需要時可以拆卸。與h8孔配合，直徑在φ100mm以上時為過盈配合，直徑小時為過渡配合
s用於鋼和鐵製零件的永久性和半永久性裝配，過盈量充分，可產生相當大的結合力。當用彈性材料，如輕合金時，配合性質與鐵類零件的p軸相當。例如套環壓在軸上、閥座等配合。
尺寸較大時，為了避免損傷配合表面，需用熱脹或冷縮法裝配
t、u、v、x、y、z
過盈量依次增大，除u外，一般不推薦
機械設計長度公差是如何確定的
4樓：匿名使用者
這個問題應該屬於線性尺寸未注公差問題。除孔、軸有配合要求外，孔、軸的直徑及長度的公差都可以認為是線性尺寸未注公差。gb/t1804-2000對該公差有具體規定。
在設計時，一般不單獨注出極限偏差，但是，當要素的功能要求比一般公差更小的公差或允許更大的公差，而該公差更為經濟時，應在尺寸後直接注出極限偏差。根據上述原則，你就可以確定長度為100的公差是否合適。希望對你有助，不要獎賞。
5樓：匿名使用者
你到底要設計時的公差設定還是加工時需要保證的公差？
設計時的公差選取要根據你裝配和裝置執行需求，取一個保險值，可以人為設定公差，也可以根據相關的標準去設定；
至於在加工中，如果圖紙上未注公差值，首先你可以尋找一下圖紙的資訊欄附近或裝訂線附近，一般圖紙都會有一個未注公差的分段公差對應表，如果沒有，那就參考國標——gb1804，查詢相應的公差值。
機械設計--如何選用公差等級，以及如何確定公差帶代號？
6樓：
書本上的都是死的，要活學活用不容易，都要經驗來決定，基孔制間隙配合那也是有一定間隙範圍，如果要間隙大一點就選公差範圍大的反之就選小。
7樓：
首先你要根據實際瞭解配合的情況（如間隙，過盈等），然後參照手冊（有見過一本老機械手冊上說的很詳細）選用公差。其中你還要考慮加工工藝，比如哪個難加工，哪個好加工，這個要看裝置了。加工完成後你需要再實際測試下是否符合設計及要求。
8樓：林雲明與公差
閣下就直接從互換性與技術測量書上p42-44上查吧！
9樓：葉
公差等級是指確定尺寸精確程度的等級，國標規定分為20個等級，從it01、it0、it1、it2～it18, 數字越大，公差等級（加工精度）越低，尺寸允許的變動範圍（公差數值）越大，加工難度越小。
公差沒有明確規定選用那個
只有好不好
1，選用要看你的用途，有的地方要過盈，有的地方要過渡所以，你的用途不一樣，選的等級不一樣
2，第一條是主要考慮的，再者如果你用的機械受環境的影響（也有可能是其他因素），而要用到其它軸承的話，那你就考慮下降低或升高一個等級
10樓：匿名使用者
給你個地址，你可以看看
機械設計中的公差配合怎麼設計？不要盲目的說基準孔還是基準軸配合，最好舉例 5
11樓：匿名使用者
主要看你側重點是什麼，或者看那一個零件能有餘量而不影響裝配後使用。
12樓：匿名使用者
1.選擇公差等級，
tf=/xmax-xmin/=th+ts
查表。2.選擇基準制。
3.選擇配合種類。
13樓：匿名使用者
公差要根據直徑大小查手冊，不是隨便定的！
14樓：匿名使用者
根據工件的配合鬆緊來確定，分為間隙配合；過渡配合；過盈配合。你需要怎樣的配合，什麼樣的配合等級，都有標準，可查機械手冊。
15樓：郭永清
嚴格的說機械設計中的公差必須是計算出來的，根據工件的精度和計算確定了公差等級，而配合是根據加工水平決定的，因為孔不易加工等級較高，所以一般採用基孔制，但買來的標準件的應採用基軸制。如：自己加工的孔或軸，一般採用基孔制，而與軸承連線的軸採用基孔制。
與標準件連線的孔則採用基軸制，如與標準軸連線的孔，與軸承連線的孔採用基軸制。
16樓：
直接點，軸承孔比軸承小3個絲，裝的時候就是用熱漲冷縮的原理來裝，拆的時候也是一樣。
機械設計中。如何選用形位公差的工程等級
17樓：匿名使用者
公差等級的選擇，是根據你的需要來選擇的，就拿直線度的公差等級作為例子，當公差等級為7級時，在你選定的基本外形尺寸100mm，其公差值為0.015mm。
任何公差的選擇總是以一個基本尺寸為基礎，在這基礎上選擇不同等級的公差值！你也許在疑惑，為什麼這裡就選7級精度，為什麼不選擇5級精度或者9級精度呢？
這是因為你還停留在理論學習階段！精度的選擇，是為了與其他部位配合而選的，不是憑空的選擇的，也不是任意的選擇的！
當你問起形位公差如何選擇的時候，不知道你也是否想過表面粗糙度值是如何選擇的，就拿表面粗糙度值上限值為3.2um來說，很多人，只知道，這是均值為3.2um，或者算術平均值3.
2um，這是一為在校老師告訴在校學生的答案！
我可以告訴你這個3.2um的正真含義：首先一張工程圖從設計到生產，是由不同的人來看的！
那麼設計人員看到的3.2只是從配合精度的角度考慮的，那工藝人員看到3.2只是精加工—半精加工——精加工加的加工過程，檢驗人員只是看測量20個點，其均值是否為3.
2um，裝配人員看到3.2想到的是什麼樣的裝配方式。總工看到的3.
2就是所有的含義，3.2是否符合這裡的配合要求、廠子裡的通過什麼機床、什麼加工方法加工出3.2，檢驗的時候怎麼檢驗出3.
2！同樣的道理，尺寸公差、形位公差的選擇，當然尺寸公差等級，表面精度等級，形位公差等級是相互關聯的！精度高的尺寸公差，必然選擇表面粗糙度等級高的（因為只有精加工才能控制尺寸公差），如果有配合的形位公差等級肯定也是高的！相反也是！
這個公差等級的選擇，不是查表能夠解決的！**中的資料只是一個參照，這次我選擇了這樣的一個精度等級，是否符合實際使用情況，是否經濟，既是符合使用要求又是採用最省錢省力的加工方式獲得的，，哦，原來這就是經濟加工精度等級！
同志，學以致用，促類旁通；沽名釣譽，固步自封！
18樓：匿名使用者
如何選用，要看你對於零件的效能要求，也應該本著能用低等級就不用高等級的原則，就像你問的「為什麼這裡就選7級精度，為什麼不選擇5級精度或者9級精度」。隨便舉例子，一根槓桿，我要求它抬起物體的高度不能少於10 mm，那麼加工的時候就要算，幾級的精度可以滿足這個要求，在加入了安全係數等綜合考慮後，如果7級可以，那麼9級就不能選，因為加工出來，它可能只能抬高9,5 mm；而5級也沒有必要選，它雖然更精密，但是，那是要花錢的！！這點很重要。
19樓：乾坤渾然
《機械設計手冊》中有規範
20樓：匿名使用者
這個要考經驗，一般的在gb1184中有規定
機械設計中鍵與鍵槽的配合公差
21樓：豆村長de草
機械設計中鍵與鍵槽的配合公差如表：
平鍵的截面尺寸和長度的確定是根據軸頸定鍵，可按gb1095鍵和鍵槽的剖面尺寸；一根軸上有兩個鍵，其軸頸相差不大，最好統一，且在同一方向，以降低製造費用簡化工藝，鍵長要根據套的長度。關鍵的鍵要強度計算。在鍵與鍵槽的配合中，鍵寬相當於廣義的「軸「，鍵槽相當於廣義的「孔」，鍵同時要與軸槽和輪轂槽配合，而且配合性質又不同。
22樓：白色的明
機械設計中普通平鍵與鍵槽主要是在寬度方向的配合，在高度方向必須是有間隙的。鍵寬度方向的公差帶一般按h8選擇，如果是鬆連線，軸按h9、轂按d10選擇，如果是正常連線，軸按n9、轂按js選擇。
配合公差是允許間隙或過盈的變動量，孔和軸配合公差的大小表示孔和軸的配合精度。孔和軸配合公差帶的大小和位置表示孔和軸的配合精度和配合性質。 配合公差的大小=公差帶的大小；配合公差帶大小和位置=配合性質。
23樓：完美假知己
普通平鍵與鍵槽主要是在寬度方向的配合，在高度方向必須是有間隙的。
鍵寬度方向的公差帶一般按h8選擇，
如果是鬆連線，軸按h9、轂按d10選擇，
如果是正常連線，軸按n9、轂按js選擇。
配合公差（fit tolerance）是指組成配合的孔、軸公差之和。它是允許間隙或過盈的變動量。 孔和軸的公差帶大小和公差帶位置組成了配合公差。
孔和軸配合公差的大小表示孔和軸的配合精度。 孔和軸配合公差帶的大小和位置表示孔和軸的配合精度和配合性質。 配合公差的大小=公差帶的大小；配合公差帶大小和位置=配合性質。
公差等級的選擇
與軸承配合的軸或軸承座孔的公差等級與軸承精度有關。與p0級精度軸承配合的軸，其公差等級一般為it6，軸承座孔一般為it7。對旋轉精度和運轉的平穩性有較高要求的場合(如電動機等)，應選擇軸為it5，軸承座孔為it6。
公差帶的選擇
當量徑向載荷p分成「輕」、「正常」和「重」載荷等幾種情況，其與軸承的額定動載荷c之關係為：輕載荷p≤0.07c 正常載荷 0.
07c 1) 軸公差帶
安裝向心軸承和角接觸軸承的軸的公差帶參照相應公差帶表。就大多數場合而言，軸旋轉且徑向載荷方向不變，即軸承內圈相對於載荷方向旋轉的場合，一般應選擇過渡或過盈配合。靜止軸且徑向載荷方向不變，即軸承內圈相對於載荷方向是靜止的場合，可選擇過渡或小間隙配合(太大的間隙是不允許的)。
2)外殼孔公差帶
安裝向心軸承和角接觸軸承的外殼孔公差帶參照相應公差帶表。選擇時注意對於載荷方向擺動或旋轉的外圈，應避免間隙配合。當量徑向載荷的大小也影響外圈的配合選擇。
3) 軸承座結構形式的選擇
滾動軸承的軸承座除非有特別需要，一般多采用整體式結構，剖分式軸承座只是在裝配上有困難，或在裝配上方便的優點成為主要考慮點時才採用，但它不能應用於緊配合或較精密的配合，例如k7和比k7更緊的配合，又如公差等級為it6或更精密的座孔，都不得采用剖分式軸承座。
機械設計公差問題 如下，關於機械設計 公差配合的問題
1.對於0.252 的孔，0.003 的公差不小了。2.0.252 的銷 pin 能否自由通過這個孔，有二個條件 1 孔 的尺寸在上述公差範圍內，且圓柱度很好。2 銷的實際尺寸小於0.25 且圓柱度也很好。3.上面的說法有點誇張，就是這意思。具體值要看你的要求，查表後定準確值。首先要看結構對配合的要...
機械設計上什麼叫做公差
仵培勝龔冬 這是為了零件的互換性，零件不需要配做，只要滿足公差條件，就可以使用。尺寸公差 設計時的公稱尺寸是正數，也是理想值，由於誤差總是存在，所以就需要一定的偏差範圍，零件尺寸的最大值與公稱值的差叫做上偏差，零件尺寸允許的最小值與公稱值的差叫做下偏差，下偏差與上偏差統稱尺寸公差。形位公差 零件加工...
在機械設計中，定尺寸時，何時要加公差，公差怎麼給好，比如一些孔和軸的加工
在機械設計中，根據你自己的設計要求，你認為有重要配合的零部件，你就可以給它們的配合面尺寸加公差，如果是不重要的配合，你可以把零部件的名義尺寸定成不一樣，如孔的直徑為40mm，那軸就可定為39mm，但如果是你認為這個配合重要，你就可以把孔的直徑還是定為40mm並給正公差，你認為配合要鬆一點就把公差定大...