1樓：惠華小知識
一汽馬自達質量不穩定。因為車企主要看重利潤，沒有注重汽車發展，所以才會出現問題。
2樓：帳號已登出
一汽馬自達近幾年來技術上沒有多大的突破，銷量一直都是靠情懷，並且車事故率比較高。
馬自達口碑好，銷量卻不高，到底是什麼原因導致的？
3樓：超哥淘車
要說日系車，很多人第一時間想到的就是豐田、本田、日產，確實這三個品牌不管是在國內還是國外，其銷量都是數一數二的，也就導致了消費者提到日系車基本都想到的這是哪個品牌，其實日系車中還有還有乙個很出名的品牌，那就是馬自達，這幾年馬自達不斷出**車型為了迎合消費者，但是銷量依舊不如意，我們就來聊聊為啥馬自達的車好開好看更安全，質量也是槓槓滴，銷量不咋高呢？
第一點就是消費者年齡段的原因了，馬自達的多數車型都屬於運動型轎車，往往開運動型轎車的都是年輕人，年輕人中無非就兩種，一種是富二代另一種就是普通人了，富二代是肯定看不上馬自達的，而對普通年輕人來說，馬自達的**又不太友好。這很大的限制年輕消費群體的購買慾。
第二點要屬品牌競爭了。僅僅在日系車中，馬自達就有豐田本田日產三個老對手，而這三個品牌的產品品質在車圈都獲得了認可，所以馬自達要在品質上完勝這幾個對手並不容易。而在德系車中，賓士寶馬奧迪更是深得消費者人心，而且這德系這三個品牌近年來不車輛售價不斷下探，也贏得了不少消費者。
馬自達夾在中間，無論是品勢，還是品牌都不佔有明顯優勢。
最後一點就是用車需求了，上面我們也說了，馬自達更偏向於運動車型，運動車型都有乙個特點，那就是內部空間比較狹窄。通常買家用車都是想要寬敞，讓乘坐的人感到舒適，這一點在馬自達的任何一款車型中都不能實現，於是有又一部分消費者被「卡在門外」。
總體來說，馬自達不是不好，而是它的好註定了它只適合那一小部分消費者，要想迎合大眾的胃口，馬自達無論是技術還是品質，都還需要再提公升乙個層次，大家覺得呢？
4樓：小談社會人情風俗
主要是馬自達的車都比較貴，而且車內的空間也比較小，給人感覺價效比不高。如果是第一次買車的車主一般都不會考慮馬自達，反而會考慮一些物美價廉的車型，例如飛度軒逸等。
5樓：蟹黃堡殺手
消費者年齡段的原因了，馬自達的多數車型都屬於運動型轎車，往往開運動型轎車的都是年輕人，年輕人中無非就兩種，一種是富二代另一種就是普通人了，富二代是肯定看不上馬自達的，而對普通年輕人來說，馬自達的**又不太友好。這很大的限制年輕消費群體的購買慾。
馬自達是控制頂尖的汽車品牌，為什麼銷量一直上不去？
6樓：未來車**
一款車好不好，其實質量配件才是關鍵，所以馬自達好不好各位心裡還是有數的。但是人人都說好的馬自達，為何銷量始終上不去？或是因為這3個原因。
7樓：qxq黃燜雞
因為車企的競爭大，再加上馬自達的定價又高，導致銷量就沒多少。
8樓：油膩少年
因為馬自達的其他效能真的不怎麼樣。
9樓：麓貪馴毓依貌
馬自達可能要改變銷售策略，才有好轉的跡象。
10樓：樾玥越躍
因為不符合大眾市場，不夠吸引消費者。
11樓：道德德啊
因為市場競爭激烈，產品售價也高。
12樓：網友
因為它的品牌產品綜合效能上不去。
13樓：夏菱青雲
市場競爭激烈售價也高。
14樓：闌傲訓詘章匚
口碑不行，就沒有人想買了。
15樓：傻狗
定價不合理吧，或者是市場方向不對。
16樓：慢慢
因為它的現在的市場上不需要他了。
馬自達這回攤上大事兒了，多款車型遭到大面積投訴
17樓：小劉說車
上半年沒能回家團圓，下半年就多陪陪家人；上半年中考高考都被往後順延，下半年一定可以金榜題名，"今天就已經是下半年，那就讓上半年的遺憾成為下半年的驚喜連連。
而對於 汽車 圈而言，掐指一晌轎算，6月份的 汽車 質量投訴排行榜出爐了，那我們就簡單分析一波吧。
整體來講，雖然排者纖名有所變化，投訴總量有所增加，但是基本上還是首謹仿以合資品牌為主，典型問題也是五花八門。不過值得我們注意的是，以前常年霸榜的標緻408和沃爾沃xc60已經比較靠後，甚至有的已不見身影，轉而卻讓馬自達霸榜了。
首當其衝，我們就已經看到，一汽馬自達的阿特茲車型，這已經是連續第三個月蟬聯"冠軍"位置了。投訴的問題依然是車輛的a柱和b柱異響，而且上個月的單一車型投訴數量已經飆公升到了450宗，佔很大乙個比例了。
4月份的時候，馬自達銷量最好的兩款轎車，阿特茲和昂克賽拉就已經被推上了質量投訴排行版單上，出現的問題也基本一樣。這次，昂克賽拉依然榜上有名，86宗投訴量排名榜單的第八名，投訴較多的問題除了車身異響之外，還有部件開裂、後視鏡故障。
而令很多人沒有想到的是，這次竟然還把cx-4這款suv車型給拖下水了，abc柱異響、中控臺異響、門窗異響、天窗異響等等，而且最不能忍受的是，和阿特茲一樣，所涉及的車型基本上都是2020款的新車。
馬自達這回是真得攤上大事兒了，從阿特茲到昂克賽拉到cx-4，可以說馬自達在中國市場的熱銷車型基本上都受到了大面積的投訴，這對於銷量增長絕對不是一件好事。
寫在最後：本來馬自達在中國市場的銷量就不怎麼樣，如果再不重視並且解決問題，影響的不僅是銷量，更是品牌。
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