1樓：聊桃
開車走靠右的主要原因是駕駛員都是在左方。所以駕駛員的視線可以能夠很好的觀察四周的環境，這樣靠右行駛可以保證絕對的安全。
2樓：皋瑋
開車走靠右行駛，主要原因是按照交通法規所決定的，也是目前國家的道路設計造成的，所以會導致在開機動車的時候，必須要靠右行駛。
3樓：石門光影
開車右行是和我國機動車為左舵有關。
我國的機動車全部為左舵，也就是駕駛人位置在左側，在與對向車輛相遇時，駕駛人能夠更好的判斷與對向車輛的位置。另外，由於人的本能反應，當與對向車輛有碰撞危險時，會本能地向右躲避，以上決定了我國機動車行駛均為右行。
4樓：網友
這很正常，因為我國的法律規定就是開車就是要靠遊走，而其他有的國家是靠左走的，所以就要按照所在國家的要求，然後來進行行駛就可以了。
5樓：雲南萬通汽車學校
通行制是道路交通規則中最基本的原則。不然的話，人、車在道路上隨意走動，必然使得交通毫無秩序可言。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
你好，靠右側通行是保護交通安全的規則，如果公路行駛沒有規則那就是車禍滿大街了。
7樓：網友
這個就是長期以來形成的一種習慣，有些習慣是慢慢堅持下來的，我們開車靠右走，也是這麼一種習慣，慢慢堅持下來的。當所有的人都堅持靠右走的時候，你再去靠左走，那就是危險的，對別人會造成一些傷害，所以所有的人都要遵守開車靠右走的規定。
8樓：柳李莟芮
開車靠右駕駛的原因，主要是因為國內大部分的汽車方向盤是設在左邊的當開車靠右行駛時，左邊的駕駛員更容易把控好語旁邊汽車之間的距離減少碰撞超車時，駕駛員在左邊也更容易看清旁邊的情況。
9樓：網友
是因為在抗戰期間，大量的左舵車進入我國，由於車輛改裝右舵車的費用龐大，因此在建國後，我國便統一實行左駕右行的交通規則，並一直沿用至今。
10樓：甕陽夏侯
開車走靠右，這是中國的交通規則，靠右行駛。
為什麼我們在路上一定要靠右走呢？
11樓：網友
遵守交通規則是大眾都知道的事情，在全球的國家當中都會有道路這種東西。現在人們生活水平變高，生活質量提高導致的結果就是現在私家車變得更多。私家車變得多，發生車禍的頻率就會增高，從而導致遵守交通規則成了必要的事情。
行人也是，只要走在路上，遵守交通規則變成一種生命的保障。人和車靠右走的主要原因是國家出於安全的交通規則以及根據中國人的習慣。在中國的傳統習慣當中，會認為左邊是尊貴的一邊，所以普通人都認為靠右邊行走是一種尊重。
我國交通法規定的，《道路交通安全法》規定機動車、非機動車實行右側通行；
這是我國機動車、非機動車在道路上行駛時應遵循的基本通行原則，其含義是機動車、非機動車在道路上行駛時，如果道路上劃設中心線的，以中心線為界；
未劃設中心線的，以幾何中心為界，以面對方向定左右，即左手一側的道路為左側道路，右手一側的道路為右側道路，除有特殊規定的車輛外，一律靠右側的道路行駛。
自1945年左右蔣介石**接受了大批美援以後開始的。因為以美國為首的大陸系國家都實行靠右通行，而且大批的美國車進來後，這些車的方向盤就都是設定在駕駛室左邊。開美國車的人在路上駕駛時，駕駛員也都是在左邊的，為方便會車，超車時也是從左邊超過。
這與當時已經實行了許多年的靠左通行的習慣不符，因此發生了不少交通事故。迫於老美的壓力，國民黨**只得把靠左通行改為靠右通行的交通規則。其所謂的交通部還特地釋出了近代中國第一部交通規則《城市交通規則》，並藉助蔣介石發起的「新生活」運動，在全國推廣。
當時還有乙個流傳甚廣的笑話：「新生活」運動發起後，要求人們都從右通行。山東軍閥韓福渠在某大學做演講時，談到「新生活」運動，大為不滿的說：都讓人從路右邊走，這左邊留給誰走啊？！
12樓：淡月
因為這就是交通規則，交通規則，也就是已經明確規定了，行人要靠右行駛，所以我們一定要遵守交通規則，這樣就不會出現任何問題。
13樓：糖果和茶埡清
靠右走的原因是我們國家的交通規則長期演變的結果。現在世界上90％的國家實行右形制。以後全世界或會統一成右行制。
14樓：理谷
借乙個習慣就跟我們走路開車一樣，向右走是我們國家的乙個規則。所以大家慢慢就形成了習慣了。
走路靠左還是靠右
15樓：劉瑞利
法律分析：遠離路**行走為安全路線。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》
第六十一條 行人應當在行人路內行走，沒有行人路的靠路邊行走。
第六十二條 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行；通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
第六十三條 行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。
第六十四條 學齡前兒童以及不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應當由其監護人、監護人委託的人或者對其負有管理、保護職責的人帶領。盲人在道路上通行，應當使用盲杖或者採取其他導盲手段，車輛應當避讓盲人。
開車是左讓右還是右讓左
16樓：ray的遊戲世界
開車是右讓左，即相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
1、有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
2、沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
3、轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
4、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
17樓：磨鶴
一般是右讓左，如右轉讓左轉，超車是從左邊，從右邊超車叫左邊的讓你？
18樓：昆吾欣合
你得按照你正在行駛的情況而定，不是你說的那樣的。
19樓：鹽山小夥啊
雙方車輛都是直行方向，按以下規則讓行：
一、機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
三)向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
四)遇放行訊號時，依次通過；
五)遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
二、機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定：
一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
開車是不是去的時候靠左來的時候靠右走麼
20樓：
摘要。您好朋友<>
我們通常靠右行駛而不是靠左行駛在中國、美國、澳大利亞、英國、印度、加拿大等90%的國家和地區中，車輛都是靠右行駛。但是在日本、馬來西亞、英屬百慕達等10%的國家和地區，車輛則是靠左行駛。在靠右行駛的國家，車輛在上路行駛時，應該靠右開，迎面而來的車輛在車道**行駛，而超車時則應該在左側車道進行。
在高速公路上，車輛也應該在最右側車道行駛，只有超車時才能進入左側車道。在特殊情況下，比如拐彎、變道、超車等，也需要特別注意。
開車是不是去的時候靠左來的時候靠右走麼。
開車怎麼認路線，還有車道。
我怕走錯道。
您好朋友<>
我們通常靠右行駛而不是靠左行駛在中國、美國、澳大利亞、英國、印度、加拿大等90%的國家和地高搭區中，車輛都是靠右行駛。但是在日本、馬來西亞、英屬百慕達等10%的國家和地區，車輛則是靠左行駛。在靠右行駛的扒念薯國家，車輛在上路行駛時，應該靠右開，迎面而來的車輛在車道**行駛，而超車時則應該在左側車道進春者行。
在高速公路上，車輛也應該在最右側車道行駛，只有超車時才能進入左側車道。在特殊情況下，比如拐彎、變道、超車等，也需要特別注意。
為什麼開車靠右駕駛？
21樓：來自朱家尖好客的白鷺
開車靠右行駛，我國是被戰爭影響的。抗戰勝利後，美國的左舵車大量湧入中冊汪國，當時官方就制定了《改進市區及公路交通管理辦法》，拉開了「一律靠右」的序幕。1946年1月1日新法正式實行。
1949年新中國成立。
以後，沿襲了這一規則。
世界上大多數國家的車是靠右邊行駛的，靠右有166個國家和地區，靠左的有77個國家和地區：日本、英國、愛爾蘭、澳大利亞、紐西蘭。
印度、印度尼西亞。
巴基斯坦、泰國、南非。
等，主要是共和联邦國家。
其實皮鍵我國最開始也是左行制國家，在古代，行人、車馬一般也都是左側行走。因為古人講究禮數，古代一般是「以右為尊」，人們用右手來向對方行禮，所以自己則是靠左站立或者行走；還有乙個原因就是古人為了騎馬揮鞭時不傷及行人，所以也行燃姿巧程左騎行的習慣。在上個世紀二三十年代，國內開始流入汽車，而這些車輛以英國的為主，因此當時也統一規定車輛一律靠左行駛。
1945年，抗日戰爭。
勝利後，當時**參考了世界各國的政策，同時結合國內國情，就頒佈了新的交通法規。
車輛道路靠右行走。而該條例也一直沿用至今。
22樓：富軒全屋門窗
開車靠右駕駛的原因主要是因為國內大部分的汽車方向盤是設在左邊的，當開車靠右行駛時，左邊茄銷虛的駕駛員更容易把控好與旁邊汽車之間的距離，減少碰顫燃撞，超車時，駕駛員在左邊也更容易看清旁邊鬥拍的情況。
23樓：斜陽紫煙
只是規定而己，世界上有許多國家靠右行駛，也有很多國家靠左行駛。所以車有左右舵之分。
24樓：努力奮鬥下一年
答：因為這是生在中國，中國就這樣制定的道路交通法，我們就這樣執行就可以了。
25樓：析秋枋
我國為什麼要靠右行駛。
1、由於二戰的時候引進許多美國汽車，駕駛位在車輛左前方，直到現在中國汽車駕駛位也是在車輛左前方，所以制定舉唸了車輛右行的規則。
2、人類天生擁有避害高雹本能，在快速移動的時候，發現前方危險，會本能的向左傾斜或轉向，絕大多數人習慣用右手正念困保護身體，而且可以保護心臟的位置。
3、由於大多數人習慣使用右手，在行車中遇到危險，右手會向左施加壓力，反應會比左手要快，雙方對面行駛的時候可以避免對撞。
路走多了，腳為什麼會痛，為什麼我路走多了就會腳疼？
腳掌痛還是小腿痛?腳掌痛一般是鞋子不合腳.小腿痛一般是平時的運動量太少了.要多鍛鍊哦.呵呵！走點兒小路就說腳痛。自己不鍛鍊鬥，還長那麼胖，該著！回去好好洗個熱水腳，促進血液迴圈，第二天就好得多咯。你還是多鍛鍊哈麻！累的了,體力消耗引起肌肉痠痛 腳掌疼還有可能是扁平足 為什麼我路走多了就會腳疼？缺乏鍛...
為什麼高速進隧道的時候很少人靠右走
高速進隧道的時候，確實多數人都靠左道行駛，尤其新手手機多如此。主要原因是因為 一 高速視野陽光充足，剛剛進入隧道的時候，由於隧道內視線不足，會導致視覺盲點，增加行車危險係數 二 我國車輛方向盤都在左側，駕駛員側對左側車體距離隧道邊的距離較右側更容易把握。綜上兩點，高速剛進隧道靠左行駛是正確的行為。為...
為什麼中國人的馬路靠右走，為什麼中國大陸規定馬路上行人靠右走
公路是用來開車的，當然得有交通規則。所以，在公路上首先是規定了車輛靠右行，行人自然也一般遵守這一規則。至於為什麼在中國規定車輛右行而西方過左行，這最初是出於政治原因。西方資本主義國家走的是右傾道路，汽車的方向盤就在右邊，於是在車輛交叉過路時為了司機彼此能夠看清楚自己與對方車輛的距離，在公路上就得靠左...