1樓：靈魂狂奔
那是飛機的進氣道俗稱進氣口，簡單的來說，進氣口的作用就是幫助飛機獲得燃料燃燒所需要的氧氣。飛機發動機工作需要燃料燃燒氧氣產生動力，一般大多數像殲十這種在大氣層內活動的飛機不能像火箭那樣帶著燃料和氧氣飛行（增加重量），而是從空氣中獲得氧氣供燃料燃燒，進氣口就是幹這個的。
殲十和f-16以及蘇27米格29均為進氣口在機腹的機腹進氣，而像殲八，幻影2000為進氣口在兩側的兩側進氣。
更詳細的可以看
2樓：匿名使用者
進氣口....方位和f-16差不多
3樓：匿名使用者
固定用的....機體強度不夠....
當務之急是加強機體強度，因為這些小棍子會大幅度增加飛機的rcs（雷達反射截面積）
4樓：賞貝
鴨式佈局，腹部進氣口
5樓：先知薩滿
你真是個軍事白痴。發動機的進氣口
6樓：曉秋槓槓
這是飛機發動機的進氣口。 發動機的進氣口一般在飛機機頭部位，也有在機翼兩側或者飛機腹部的。
殲10戰鬥機的簡介？
7樓：烏盧特
殲十是中國第三代戰鬥機，也是我國第一代擁有完全擁有自主智慧財產權的戰鬥機，其總體效能達到世界第三代戰鬥機的效能，其中某些效能超越世界同代戰鬥機而達到世界先進水平！可是他才剛剛服役，而其他軍事強國的三代機早在20世紀70、80年代就服役了，殲十沒有經過嚴格的國際環境和戰場上的考驗，關於它的真實效能有不少人提出了質疑，這反映了中國在航空領域的基礎還比較薄弱，要趕超世界先進科技的話，需要我們幾代中國人的努力，它既是中國人的驕傲，同時也在提醒我們還有很長一段路要走！
2023年開始研製，2023年首飛成功，2023年開始裝備解放軍空軍，目前大概已裝備了300加左右
殲10效能
長度14米左右
高度5米多
翼展8米左右
機翼面積78平方米左右
起飛重量19噸左右
空重8噸左右
載彈量7.5噸左右
航程3500公里
作戰半徑1100公里左右
具有空中加油能力
具有13個導彈發射架，能在8枚導彈
最大航速2500公里每小時
最大限升20000公里左右
機載雷達探測範圍130公里左右
特色作為一款輕輕戰鬥機，航程3500，載彈量7.5噸，這是其他同代機沒有達到的
輕型戰鬥機具有空中加油能力，大大增加了作戰半徑，具有重要意義
具有良好的改進型，可以在他的基礎上開發其他用途的軍機
在和蘇27 的較量中以4比0大勝
據臺灣**說一架殲10可以敵1、36臺軍的架幻影2000，2架臺灣產的經國號戰機
關於殲10 裝備中國空軍的意義
1使中國成為世界上為數不多的幾個能自主建造第三代戰機的國家
2打破了亞太及臺海地區的常規軍事力量的平衡，是該地區的制空權開始向中國大陸傾斜，給美日韓及臺灣當局一種軍事壓力
3極大刺激了印度、越南等周邊國家，逼迫他們開始購置更加先進的戰機來對付中國
4有望能打破歐美俄等軍事打過的軍機市場壟斷，為我國未來戰鬥機走向國際市場打下基礎
缺點及面臨的挑戰
1沒有經過複雜國際環境的考驗
2使得周邊國家添置更先進的**戰機來包圍中國
3有一些關鍵技術可能還受制於人，比如，他的發動機可能不太穩定，需要進口俄羅斯的航空發動機
4美國及其盟友開發的f35在不久的將來可能要大量裝備在中國的周邊國家和地區，另外美國的f22已經部署在**來壓制殲10的一舉一動
8樓：匿名使用者
機長 16.43米（不含空速管）
機高 5.43米
翼展 9.75米
全機空重 8840千克
發動機推力 125kn
正常起飛重量 12400千克
最大起飛重量 19277千克
最大速度 2.2馬赫（高空） 1馬赫（低空）最大表速 1250千米/時（低空）
最大過載 9g
最小過載 -3g
起飛距離 350米
著陸距離 450米
作戰半徑 1250千米（2023年珠海航展亮相2架空中加油型，但續航資料不詳。）
最大航程 3500千米
載彈量 7000千克
備註 中距離耦合，鴨翼佈局
編輯本段簡介
殲-10戰鬥機
當今世界，空軍戰機配置先進合理的國家，均採用高低搭配的方式，如法國的「陣風」和「幻影」、俄羅斯的蘇-27和米格-29等。其中美國f-15加f-16的高低配置方案，也為中國所接受，殲-10就扮演了低的角色，與殲11和蘇27形成高低搭配，當然也或多或少地瞄準了f-16的設計。 在設計研製過程中，需要解決三軸靜不安定控制、翼身融合
殲-10戰鬥機(20張)、大推力渦扇發動機，四餘度電傳等多個第三代戰機的主要技術特徵，工作艱鉅。外界傳聞比較集中的說法認為，這時中國得到了一些國外的援助，以色列提供給中國改進自f-16a的「獅式戰鬥機」的樣機和技術資料。以色列獅式戰鬥機研發始於2023年，殲-10正是以色列「獅式戰鬥機」的翻版。
不過兩國的官方都沒有對此給予正式的確認。就氣動佈局上，殲十屬於中距離耦合，和雙風等近距和遠距耦合鴨翼佈局的氣動佈局還是有不小的區別，研製難度要大不少.。所以不能確定殲-10是獲取了以色列「獅式戰鬥機」的技術而研製的。
三代機氣動設計理念有這樣一個發展過程：70年代的能量機動→80年代的瞬時機動→90年代的過失速機動（超機動）。瞬時機動理論誕生了颱風、陣風、鷹獅等歐洲3.
5代。瞬時機動強調在空戰中瞬間改變機頭指向，配合能大離軸角發射的導彈，對敵機進行攻擊。瞬時機動理論在我國的產物就是殲-10。
j-10的優勢還在於其優秀的超音速機動效能。如果說二代戰鬥機強調高空高速，三代機強調中低空、亞跨音速格鬥效能，那麼四代機一部分強調的就是超音速機動效能（超巡、超機動性）。su-27sk雖然最大速度比j-10大（su-27最大2.
35mh，j-10最大2.2mh），但標準空戰掛載下（4中2近）其最大速度會下降到1.7mh以下，而j-10（2中2近）則大於1.
9mh，並在超音速階段擁有更好的機動性。在su-27sk與j-10的對抗中，常出現打打不過，跑跑不掉的情況。 j-10於2023年剛服役時，航電系統還不是很完善；05年開始完善，後續每個批次都有新的改進，老的批次也進行了升級。
論壇上一般稱為j-10a。 j-10a的1473雷達直徑大概700mm,目標有效發現距離約120公里，j-11b的1493雷達直徑約960 mm,目標有效發現距離約150公里。j-11b貌似在超視距攻擊中對j-10a享有優勢。
但實際並沒那麼簡單。在現代空戰中，空戰雙方開始都是靜默飛行，由預警機提供敵方目標大致方位。在雙方相距約80公里處開啟雷達搜尋跟蹤目標，在約40公里處開始發射導彈攻擊。
所以j-11b雷達發現距離遠所帶來的優勢並不明顯，而其較大的rcs又抵消了這種優勢。 j-10於2023年首飛，2023年定型服役，目前生產數量200餘架。j-10剛公開時，官方**曾稱其為3.
5代，後又改稱3代。其原因是，j-10雖然擁有先進的設計理念，但發動機推力不足，航電、**效能不夠先進，且和j-11b一樣，目前主要用於空優作戰，對地能力不強。
9樓：匿名使用者
氣動佈局類似於以色列的鷹式，數字化控制（蘇27，蘇33是電子模擬感測，米格29是液壓）屬於中型戰鬥機，空戰效能類似於f16的最新型號, 但殲10a不具備對海空作戰能力，殲10b可以，成本較為低廉，中國平均每天可製造2架殲10，是未來及目前中國空軍的主戰殲擊機，代替老舊的蘇27，但殲10a效能比殲11b，蘇30，蘇33差，b就可以與之對抗了
殲10戰鬥機的具體引數
10樓：鈴雨煙
參考資料：
長度：16.43米翼展：9.75米
高度：5.43米
翼面積：33.1平方米
空重：9750公斤
正常起飛重量：12400公斤
最大起飛重量：19277公斤
發動機：al-31fn(俄)/ws-10a/b(中)推力：122.58kn / 132kn/155kn最大燃油量：3600kg（估計）
參考效能：
最大速度：2.2馬赫（高空），1.2馬赫（低空）爬升率：300 m/s
實用升限：17000米
最大航程：3,900公里(帶三個外掛副油箱，無武裝)作戰半徑：1,250公里（無副油箱）
翼負荷：290千克/平方米
推重比：1.024（正常起飛重量）
最大過載：+9/-3g
滑跑距離：
最小起飛滑跑距離： 350米；
最小著陸滑跑距離： 400-650米。
機載武裝：
機槍 1×23mm，口徑雙管機炮火箭90mm，無導引對地火箭彈艙。
導彈：空對空導彈: pl-5e、pl-8、pl-9、pl-11、pl-12；空對地導彈: pj-9、yj-9k。
炸彈：鐳射導引炸彈（雷霆lt-2），滑翔炸彈（雷石ls-6），反跑道炸彈(200a)或傳統炸彈。
11樓：匿名使用者
機長：14.57米
殲-10戰鬥機三檢視 機高：5.3米
翼展：8.78米
起飛重量：19277千克
全機空重：8840千克
發動機推力：132千牛
推重比：1.1
高空最大速度：2.0馬赫
低空最大速度：1馬赫
作戰半徑：1100千米（2023年珠海航展亮相2架空中加油型，但續航資料不詳。）
最大航程：3500千米
載彈量：7000千克
西方按其劃分戰機的方法，將殲-10劃分為典型的第三代戰鬥機，認為它是中國第一種裝備部隊的國產第三代戰機、第一種真正兼有空優／對地雙重作戰能力的國產戰機。
當今世界，空軍戰機配置先進合理的國家，均採用高低搭配的方式，如法國的「陣風」和「幻影」、瑞典的「雷」和「鷹獅」、俄羅斯的蘇-27和米格-29等。其中美國f-15加f-16的高低配置方案，也為中國所接受，殲-10就扮演了低的角色，當然也或多或少地瞄準了f-16的設計。
在設計研製過程中，需要解決數字線傳三軸靜不安定控制、翼身融合、大推力渦扇發動機這三個第三代戰機的主要技術特徵，工作艱鉅。外界傳聞比較集中的說法認為，這時中國從國外得到一些較重要的援助，以色列向中國提供了改進自f-16a的「獅」輕型戰機的樣機和技術資料，殲-10正是以色列戰機「獅」的中國翻版。但事實上，殲-10的方案確定（2023年）與「獅」是同一時間，殲-10參考「獅」的說法並不屬實。
事實上，殲-10的很多技術**於上世紀60年代設計的殲-9戰鬥機。
殲10飛機的效能有什麼特點，殲10戰鬥機的具體引數
殲 10使用的是鴨翼，鴨翼可以和主機翼產生偶合效應，這樣能提高升力，因為殲10使用的是三角翼，它的速度是沒得說的，非常快，這樣無論是在垂直機動還是水平機動方面，都有優異的表現，支撐這一切的動力自然，給與殲10非常棒的飛行特性。好的氣動佈局，在加上先進的電子火控系統，優秀的飛行控制軟體。在和外軍第三代...
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