1樓：匿名使用者
首先，想要發現潛艇有兩種主要方法，一種是聲吶法，就是利用一個聽音器探測並分析潛艇發出的噪音，通過計算機計算出潛艇的準確方位。另一種方式是利用磁異探測儀，因為地球的地磁場的方向和強度是不變的，如果有大型的金屬物體潛伏於海面下並且有位移，那麼這種探測儀可以感應到所處區域磁場的變化，從而發現目標。
鈦合金和常用的鋼材料不同，ti是沒有磁性的，用鈦合金製造的潛艇磁性特徵很小，很難被磁異探測儀發現。而且鈦合金強度好，同樣的尺寸比鋼材有更好的耐壓強度，所以下潛深度大（俄羅斯阿爾法級核潛艇達到驚人的1000米），有了更厚的一層海水作屏障，聲吶的探測也受到影響。
鈦合金材料的焊接很麻煩，而且非常昂貴，所以不常用於潛艇的製造。
另外，除阿爾法級，俄羅斯的s級核潛艇也是鈦合金材料。
2樓：匿名使用者
因為鈦合金材料無磁，所以不容易被磁探儀發現。現在的很多潛艇用鋼也是無磁的。
3樓：匿名使用者
應該是抗壓能力強,可以到更深的海里面!
但是鈦合金的熔鑄壓軋是個難題!
這也是沒有大量應用的原因
為什麼用鈦製造潛艇？
4樓：starlink大尉
首先，鈦是一種比較好的材料。鈦的密度輕、防腐蝕效果好，強度高。所以用鈦來製造潛艇這種需要有一定的強度和剛度、工作條件對耐腐蝕要求高，以及希望密度也能低一點的地方來說比較實用。
其次是實用加工能力，其實鈦合金本身並不貴，因為開採加工比較複雜，所以顯得比較貴。像蘇聯擁有足夠的礦藏，為了提升潛艇的效能，採用鈦合金建造潛艇也是合理的。
5樓：大帆瓜
其實這是為了**，首先，想要發現潛艇有兩種主要方法，一種是聲吶法，就是利用一個聽音器探測並分析潛艇發出的噪音，通過計算機計算出潛艇的準確方位。另一種方式是利用磁異探測儀，因為地球的地磁場的方向和強度是不變的，如果有大型的金屬物體潛伏於海面下並且有位移，那麼這種探測儀可以感應到所處區域磁場的變化，從而發現目標。
鈦合金和常用的鋼材料不同，ti是沒有磁性的，用鈦合金製造的潛艇磁性特徵很小，很難被磁異探測儀發現。而且鈦合金強度好，同樣的尺寸比鋼材有更好的耐壓強度，所以下潛深度大（俄羅斯阿爾法級核潛艇達到驚人的1000米），有了更厚的一層海水作屏障，聲吶的探測也受到影響。
鈦合金材料的焊接很麻煩，而且非常昂貴，所以不常用於潛艇的製造。
另外，除阿爾法級，俄羅斯的s級核潛艇也是鈦合金材料。
6樓：墼餮魍薅
其實這是為了**，鈦合金和常用的鋼材料不同，ti是沒有磁性的，用鈦合金製造的潛艇磁性特徵很小，很難被磁異探測儀發現。而且鈦合金強度好，同樣的尺寸比鋼材有更好的耐壓強度，所以下潛深度大（俄羅斯阿爾法級核潛艇達到驚人的1000米），有了更厚的一層海水作屏障，聲吶的探測也受到影響。
鈦是一種化學元素，化學符號ti，原子序數22，在化學元素週期表中位於第4週期、第ivb族。是一種銀白色的過渡金屬，其特徵為重量輕、強度高、具金屬光澤，耐溼氯氣腐蝕。
7樓：大漠鐵騎
因為潛艇是在海洋中作業易受海水腐蝕、深水強壓等危害因此潛艇的製材要求比較高，而鈦具有重量輕、強度高、耐腐蝕、耐熱、耐低溫等優良特點恰恰符合潛艇製造的需要，所以各國潛艇多采用鈦合金製材。
8樓：匿名使用者
鈦是20世紀50年代發展起來的一種重要的結構金屬，鈦合金因具有強度高、耐蝕性好、耐熱性高等特點而被廣泛用於各個領域。世界上許多國家相繼對其進行研究開發，並得到了實際應用。目前，世界上已研製出的鈦合金有數百種，最著名的合金有20～30種。
鈦是同素異構體，熔點為1720℃，在低於882℃時呈密排六方晶格結構，稱為α鈦；在882℃以上呈體心立方品格結構，稱為β鈦。利用鈦的上述兩種結構的不同特點，新增適當的合金元素，使其相變溫度及相分含量逐漸改變而得到不同組織的鈦合金。
鈦合金具有強度高而密度又小，機械效能好，韌性和抗蝕效能很好。另外，鈦合金的工藝效能差，切削加工困難，在熱加工中，非常容易吸收氫氧氮碳等雜質。還有抗磨性差，生產工藝複雜。
鈦的工業化生產首先得益於航空工業發展的需要，鈦合金在航空工業中主要用於製作飛機發動機壓氣機部件，其次為火箭、導彈和高速飛機的結構件。近年來也開始應用在潛艇外殼的製造中。這些應用使鈦工業以平均每年約 8％的增長速度發展。
目前世界鈦合金加工材年產量已達4萬餘噸,鈦合金牌號近30種。
鈦及其合金目前也在民用工業中大量應用，主要是用於製作電解工業的電極，發電站的冷凝器，石油精煉和海水淡化的加熱器以及環境汙染控制裝置等。
2023年6、7月間，我國自行設計、自主整合研製的「蛟龍號」深海載人潛水器在我國南海進行了3000米級海上試驗，共完成17次下潛，其中7次突破2000米深度，4次突破3000米，最大下潛深度達到3759米，創了水下和海底作業9小時零3分的紀錄，驗證了在深海的各項效能。這標誌著中國成為全球第5個掌握3500米以上大深度載人深潛技術的國家。
據說3000米級並不是「蛟龍號」的極限，其實際設計最大下潛深度為7000米，工作範圍覆蓋全球海洋區域的99.8%。
「蛟龍號」之所以如此強悍，就是因為它極厚的外殼是由鈦合金製造，所以抗壓能力極其強大。
9樓：
鈦的優點是很輕，並且有很大的硬度，超過鋼材，所以在一些深潛器上有少量應用。
用鈦做潛艇也只有以前瘋狂的蘇聯曾經這樣做過，鈦合金沒有磁性，所以不易被探測到，但其高昂的冶煉和加工成本也註定其並不適合做潛艇這樣的大傢伙，蘇聯之所以採用鈦合金，主要還是因為當時蘇聯無法製造出符合要求的合格鋼板。
10樓：匿名使用者
鈦有其特性：1。比重輕 ，減輕了自重。
2。耐腐蝕性（潛艇主要是海水）
3、強度高（鈦合金有上百種牌號，它們的力學效能。物理效能都大不一樣）鈦合金有飛機 發動機，但潛艇有沒有就不得而知了這些都是機密
11樓：鈦式戰機
可以 就是貴
鈦金屬他沒有磁性問題 而且不愛生鏽
外殼 承力骨架
鈦金屬 硬度上跟鋼鐵差不多 跟鋼比那得看是什麼金屬合金的鋼了 我覺得硬度比某些特殊鋼比如加入金屬鎢的鋼硬度要低一些
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