1樓：匿名使用者
飛行甲板就是航母艦面上供艦載機起降和停放的上層甲板，又稱為艦面場。早期飛機由於起降速度不大，可以從**首部或主炮塔上部鋪設的小型甲板上起飛，從艦尾的短小甲板上著艦。但現代航母都是貫通全艦的大面積的上層甲板。
需要指出的是，航母的飛行甲板要比艦體寬得多。從正面看，飛行甲板從艦體上面向兩舷張出，形狀很怪異。
飛行甲板要承受飛機著艦時的強烈衝擊載荷，所以要用高強度鋼板製成。二戰時航母飛行甲板表面要鋪設一層木質甲板，而現代航母的飛行甲板表面都是金屬的了。
作為參考 呵呵
2樓：早晨的幸福時光
講道理，航母的甲板是什麼材質的瀝青嗎？
3樓：匿名使用者
基本材料是高強度鋼，真正機密和有難度的是甲板上的裝甲和特殊塗層。
4樓：匿名使用者
飛行甲板要承受飛機著艦時的強烈衝擊載荷，所以要用高強度鋼板製成。二戰時航母飛行甲板表面要鋪設一層木質甲板，而現代航母的飛行甲板表面都是金屬的了。
5樓：生活總是如夢
沒有統一的要求,
各個國家航母所選高強度鋼板的牌號和具體成分可能不一樣.
6樓：月上中天
最早是木頭的，現在都是鋼板，為了增加摩擦力和防鏽，上面會噴一層樹脂
鋼板沒太大要求，高標號的優質鋼板就可以，
難度主要是為保證強度，不允許橫向焊接，只能縱向焊接，這就是說，航母有多長，鋼板就要有多長，是一整塊的，這對軋鋼廠的裝置有非常高的要求，一次軋製出300米長的鋼板普通裝置可不行
航空母艦甲板用的是什麼鋼材
7樓：匿名使用者
特種剛才~國內還不能生產~這種鋼板要抗發動機的高溫
8樓：匿名使用者
特殊合金鋼 具體成分不詳
二戰米國航空母艦的航空甲板是啥材質的
9樓：匿名使用者
不僅僅是美國，其實二戰開始時各國航母大多數都是木甲板，只有2023年後的英國、中途島戰役後的日本開始建造裝甲甲板。
鋪設裝甲甲板，可以防禦俯衝轟炸機的攻擊，增加生存機率，但使得噸位緊張、載機減少。所以美國沒有跟這個潮流，他們認為最好的防守就是進攻。航母載機多，一次出動就能把對手幹掉就行，雖然容易被擊沉，但美國的工業能力強大，很快就能補充。
直到二戰後，航空技術飛速發展，艦載機迅速從螺旋槳式過渡到噴氣式。艦載機噸位的迅速攀升，彈射器的安裝，噴氣式艦載機的尾焰使得航母的飛行甲板不得不從木質全改成鋼製。
10樓：天眼觀天下
華盛頓海軍條約簽訂後，航母的發展其實大部分是由原先設計的戰列艦或大型巡洋艦改裝而成的；這一類航母使用了全包容艦艏（如美國的薩拉託加號）作為原本的巡洋艦船體以成型，所以改裝為航空母艦時只是在原本的鋼質甲板上鋪上木材（鋪木頭並不是為了節省材料，二戰時期的飛機並不像現代飛機那樣大，而木頭能快速換裝，並且能在惡劣的太平洋風暴中浸溼甲板也可以保證一定的摩擦力）；而約克城級cv在設計初期就作為航母的定位，所以根本沒考慮鋼化甲板這樣的問題，約克城級cv都是直通木板；
與約克城相同的情況還出現在日本的大型cv，而伊勢級戰列航空母艦則是由原先的bb改裝，從而後方都是鋼質甲板…
總體情況上看，只有改裝的cv、cve或是cvb會加裝或原本就有鋼質甲板，而初始設計的cv則是木質甲板，便於更換（無論是戰損還是消耗）
其實在二戰中，大部分大型**都會給鋼質甲板鋪上木板的~
11樓：匿名使用者
上面鋪的是木板,下面是鋼板,各國航母都是這種模式
航母的鋼板有多厚，航空母艦的甲板有多厚
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