1樓：
暴雨飛機不能飛行，為了乘客和乘務員的安全，惡劣天氣禁止飛機飛行，有可能會延遲飛行或者改天，如果在途中經歷暴雨，那麼飛機可能會繼續前行度過暴雨天氣。
2樓：情感核彈
能飛，但是得看看這雨到底有多大，飛機一般在天上飛的時候肯定會遇到暴雨啦。在飛行的時候遇到暴風雨就沒辦法，只能繼續飛，但是還沒起飛時遇到暴風雨可能就會誤機。
3樓：小超互娛樂
暴雨飛機能飛，但是不建議在暴雨天氣起飛。
正常來說下雨是不影響飛機起飛的，除非遇到強對流天氣，和變化無法**的風切變，會影響飛行軌跡和姿態，影響飛行安全。
暴雨本身不影響飛機飛行，但是如果伴隨雲層很低，能見度不好，機場跑道太滑等現象的話就不能起降了。大雨下方容易出現較強的下降氣流，大雨和暴雨能使發動機熄火，大雨惡化飛機的空氣動力。
暫且先不去考慮飛機穿雲和風的問題，雨水對飛機的影響可以大致歸納為三點：首先，雨水帶來的水霧會影響到飛行員的目視距離，阻礙飛行員的視線；其次，雨天在低空域容易產生下降氣流，使飛機的升力減少而出現掉高度的現象；再者，也是最關鍵的一點，發動機吸入過多的雨水容易造成發動機熄火。
雨天還會造成低空域出現下降氣流，當飛機飛入這個區域，有可能因為失去部分升力而出現掉高度的現象，並且，雨量越大，下降氣流就越大，發生掉高度的機率和幅度也越大，這就是在大雨和暴雨的情況下飛機不會起降的原因。
4樓：龐利枋
有些雨天飛機是可以起飛的，但是有些雨天飛機就是不允許起飛的，比如暴雨。
其實飛機到底能不能在雨天起飛還要看降雨的程度，如果降雨程度比較小的話，不影響飛行員的視線範圍是可以飛行的，但是如果下的是大暴雨，飛機的窗戶上一定會存有積水，這樣就會嚴重影響飛行員的視線。
而且如果雨天之中伴有雷電情況是決不允許飛機起飛的，因為飛機在雷雨天氣之中會產生強烈的顛婆，這樣不僅會讓旅客沒有很好的乘機體驗，還會損壞飛機中的零件，特別劇烈的雷電甚至是可以擊毀飛機的，所以說雷雨天氣之下飛行是很危險的事情。
當然飛機是不是可以在雨天起飛還要看飛機的種類，如果是民航客機，為了安全起見人們是不會選擇起飛的，而對於軍隊上的戰鬥機，即使是惡劣環境只要是組織上有任務還是會飛行的。
有些軍隊還會特意調惡劣的環境來訓練飛行員。但是民航客機是絕對不會的，因為人們要為乘坐飛機的旅客著想。
如果飛機飛行到一半天空開始下雨，飛行員都是會選擇離降雨地方比較近的飛機場來降落，為了保護乘客的安全，他們是不會冒險在雨天飛行的。
5樓：盡是強顏歡笑
暴雨天氣飛機不能飛。
天氣是飛行中最不可控的因素之一，它的形成、移動和消散都帶有很大的隨機性。例如雷電會造成飛機部件損傷和嚴重干擾飛機無線電通訊。 儘管有時候雨不是很大，但是很密，跑道視距不到400米，飛機就不能起降。
一般如果遇到雷雨天氣，基本上航班都會被取消。其實雷雨天能不能讓飛機起飛降落，要看安全標準。根據民航總局的規定，如果出現兩次雷擊事件，飛行員有可能就要終身禁航了，所以飛行員很少願意在有雷雨的環境降落起飛。
飛機本身不能夠避雷，但可以通過判斷前方航線上的天氣情況繞過雷區。一般來說，雷多發生在多雲下雨的地區，乾燥的天空中基本上不會出現雷，所以飛機和地面檢測站可以通過檢測，實時通知所有航班的飛行員避開雷區，這樣就不會出現雷擊的危險，避免不必要的悲劇空難和損失。
暴雨天伴隨有強側風和風切變。風切變是風在很短的距離內，方向急劇改變。例如飛機降落時，風本來垂直向上吹，飛行員操縱飛機作出低頭著陸姿態，突然風向改變了180度，變為垂直向下吹，飛行員來不及改變飛機姿態，飛機就已經重著陸，造成事故。
6樓：
可以起飛。飛機不怕雨水大小，主要是強風和雷電等強對流天氣會對飛行有安全影響。所以，如果雨雲裡的氣流比較穩定的話（例如冷鋒過境時候產生的雨層雲之類雲系），飛機是可以通過地面導航臺和自身氣象雷達的引導順利起飛的。
7樓：之乎者也乎
在理論上，下暴雨飛機是可以飛的，但考慮到安全問題，下暴雨時飛機一般停飛。下暴雨的時候，太大的雨勢會打到飛機的機體上、翅膀上，這對於飛機的飛行速度都是很有影響的，而且暴雨太大，對飛行員的視力也是一個很大的考驗，為了飛行安全，暴雨時飛機一般會停飛。
8樓：了凡學長
一般要看雨的大小，只要不是特大暴雨，並且下雨過程中包含比如說：狂風，雷電等其他危害較大自然現象；飛機都是正常起飛。
一般小~中雨飛機是直接起飛的，大雨的話，飛機會在機場等待雨小一點時候起飛。其實下雨的雲層都是一塊一塊的，只要飛出去了，飛機在空中就不會受下雨影響，無需太過擔心。
為什麼會有這個現象產生呢？其實就是我們一直都忽略這個細節。
首先在下雨天的時候飛機發動機是會進水的，不過不用擔心其實發動機進水不會造成什麼危險性，但是為了安全著想還是不要進行飛機的航行是一件防微杜漸的事情。
其次就是飛機發動機的設計都是有防水功能的，而且飛機執行時會產生高達1000攝氏度以上的高溫，尤其是戰鬥機最多產生的溫度高達了1700度以上，這樣的話水滴早就變成了水蒸氣。
總而言之這也並不是非常安全的事情，如果進入的水太多的話，所造成的水蒸氣就會膨脹高1600倍的氣體反而會增加發動機的排氣量，這樣的情況是很耗費燃料的。
9樓：匿名使用者
暴雨天氣飛機不能飛，常識問題，飛機在下雨天或者雷電、颱風，都是不能飛的。
10樓：蘇瑾年
只是簡單的降雨是沒有問題的，但是有雷暴天氣就不能起飛。飛機不怕雨水大小，主要是強風和雷電等強對流天氣會對飛行有安全影響。
下暴雨飛機能起飛嗎？
11樓：沐之璃第一眼的世界
南京全城暴雨！75個航班因暴雨延誤。一般小雨，如果不影響正常的能見度是可以飛行的，但雷雨除外，因為雷雨天氣飛行，飛機會產生強烈的顛簸，容易損壞飛機的結構，強烈的雷電還會擊毀飛機。
那麼下暴雨飛機能起飛嗎？
下暴雨飛機能起飛嗎？
飛機起飛和著陸，大雨下方容易出現較強的下降氣流，大雨和暴雨能使發動機熄火，大雨惡化飛機的空氣動力，降水影響跑道的使用。但是正常來說是下雨是不影響飛機起飛的，除非遇到強對流天氣，和變化無法**的風切變，會影響飛行軌跡和姿態，影響飛行安全。
真正巡航以後一般就沒有問題了，即使陸地上陰天，或下再大的雨，到了天空，雲層之上，都是晴空萬里的!大霧情況下，如果飛機師在600米高空看不到機場的地面設施，原則上也是不允許降落的。不過，遇到像今天這種由颱風引起的大風大雨，飛機就不能起飛了。
下雨天飛機不能起飛的情況：
降雨的強度如果小，就不會影響發動機效能和目視條件。
如果降水導致：
1.跑道視程達不到最低值
2.跑道面積水超過3mm
3.有強烈的低空風切變
4.有雷暴，下激暴流或者積雨雲等重要天氣現象直接影響機場環境
暴雨來襲 出行千萬要牢記！！
行人
1、暴雨來臨前，選擇地勢較高位置避雨
2、若路面水浸時，站立在安全處，切勿貿然涉水
3、暴雨伴隨雷電時，手機關機並扔掉帶金屬雨傘
4、不要倚靠路燈杆訊號杆，避免與含金屬物體接觸導致觸電
5、留意周圍是否有電線
6、注意牆體結構，遠離不牢固圍牆
車輛涉水
1、切勿盲目駛入未知深度的積水中
2、切勿駛入急流中，即使水深不足半米
3、如已駛入積水，應先嚐試車門是否能夠開啟，再開啟車窗，準備逃離
4、車在水中熄火應立即離開車輛，向高處轉移，切勿留守車內，更不應重新打火
5、車門鎖死時，第一時間選擇破窗逃離
6、無破窗工具時可使用頭枕破窗
12樓：匿名使用者
這問題很專業，和你簡單說吧。專業氣象一般分為：小雨，中雨，大雨，小雨不怎麼影響飛行。
中午白天可以飛晚上不能飛，大雨白天晚上都不能飛。還有還要看打不打雷，如果是雷雨也不能飛，還有就是就算是小雨如果影響了能見度，能見度過低也不能飛。不過暴雨都是陣性的，很快就過去了。
13樓：我怕是有毒
這取決於幾個原因：
你的機場大不大，一般重要的機場遇到暴雨也不會延誤所有的客機飛機的大小，一些飛機有避雷措施，一些飛機穩定非常好，當然也有非常不適合壞天氣飛行的飛機
機場附近的天氣，現在的噴氣式客機都會直接爬升到雲層以上，不會被天氣干擾的地方，所以機場附近地面的天氣很致命
天氣是否存在異常，即便是暴雨，也有不同的暴雨，有沒有雷電，有沒有風暴，有沒有不穩定氣流或者微爆流都會是決定飛機能不能起飛的關鍵
下大暴雨飛機可以正常起飛嗎
14樓：煮酒江湖
大暴雨對飛行的影響在於：
1、能見度惡劣
2、下衝氣流
3、雷電（雷暴天氣才有）
能否起降，主要看危害程度是否超過起降標準。
飛機起降的標準分三類：一類盲降、二類盲降、三類盲降。盲降是儀表著陸系統ils（instrument landing system）的俗稱。
因為儀表著陸系統能在低天氣標準或飛行員看不到任何目視參考的天氣下，引導飛機進近著陸，所以人們就把儀表著陸系統稱為盲降。飛機起降的最高標準是三類盲降，在肉眼什麼也看不見的情況下，完全依靠儀器就能實現飛機起降；能見度為400米或跑道視程不小於350米，著陸最低標準的決斷高度不低於30米，為二類盲降；最低標準是一類盲降，天氣標準是前方能見度不低於800米或跑道視程不小於550米，著陸最低標準的決斷高度不低於60米。三類盲降標準的劃分是由國際民航組織統一規定的，全世界通用。
目前，我國有首都國際機場、上海浦東機場、成都雙流國際機場、廣州新機場具備二類盲降標準，其他機場包括長沙黃花機場均為一類盲降裝置保障水平。
飛機實現何種盲降種類是由機場裝置保障能力、飛機技術狀況及飛機駕駛員的綜合技術水平決定的。駕駛員相應也分三個等級。如首都機場雖然具備二類盲降標準，但如果飛機技術狀況達不到，或駕駛員不具備二級盲降資質，就起降不了。
沒法確切回答這個問題，看運氣吧。
15樓：旅行者小順
一般9級以上強風暴不能坐飛機了，飛機也不能起飛，生活中基本上風速都在0~8級，都是可以乘坐飛機的。其中5級以下風速是對飛機起飛是沒有影響的，影響飛機飛行的3種風：逆風，迎面吹向飛機的風。
順風，從飛機後面吹來的風。側風，從側面吹來的風，這些都是對飛機起飛有影響。
16樓：匿名使用者
回答您好，您的問題我已經看到了，答案正在飛速整理中，請您稍等兩分鐘～而且暴雨天在雲層下方會產生下降氣流，使飛機的升力減小導致掉高度的現象；最關鍵的是當發動機吸入過多的雨水容易導致發動機熄火。為了預防發動機被雨水澆滅，在設計發動機時就會考慮到發動機吸入大量雨水的情況，並且有一系列測試保證發動機的可靠性，當發動機因進雨水意外熄火時，會通過連續點火方式使發動機處於不斷點火中，保證發動機能連續工作。
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