1樓：匿名使用者
神舟七號簡介
神舟七號載人飛船（shenzhou-ⅶ manned spaceship）是中國神舟號飛船系列之一，用長征二號f火箭發射升空。是中國第三個載人航天飛船。突破和掌握出艙活動相關技術。
神舟七號載人飛船科研單位是中國航天科技集團公司所屬中國空間技術研究院和上海航天技術研究院。長征二號f型運載火箭科研單位是中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術研究院。
神舟七號飛船由軌道艙、返回艙和推進艙構成
神舟七號飛船全長9.19米，由軌道艙、返回艙和推進艙構成。神七載人飛船重達12噸。長征2f運載火箭和逃逸塔組合體整體高達58.3米。
軌道艙——作為航天員的工作和生活艙，以及用於出艙時的氣閘艙。配有洩復壓控制、艙外航天服支援等功能。內部有航天員生活設施。
軌道艙頂部裝配有一顆伴飛小衛星和5個復壓氣瓶。無留軌功能。
返回艙——用於航天員返回地球的艙段，與軌道艙相連。裝有用以降落的降落傘和反推力火箭，實行軟著陸。
推進艙——裝有推進系統，以及一部分的電源、環境控制和通訊系統，裝有一對太陽能電池板。
2樓：
神舟九號飛船是中國航天計劃中的一艘載人宇宙飛船，是神舟號系列飛船之一。神九是中國第一個宇宙實驗室專案921-2計劃的組成部分，天宮與神九載人交會對接將為中國航天史上掀開極具突破性的一章。中國計劃2023年中國將建成自己的太空家園，中國空間站屆時將成為世界唯一的空間站。
2023年6月16日18時37分，神舟九號飛船在酒泉衛星發射中心發射升空。2023年6月18日約11時左右轉入自主控制飛行，14時左右與天宮一號實施自動交會對接，這是中國實施的首次載人空間交會對接。
神舟號飛船的資料
3樓：碧魯嘉穎受舞
神舟七號發射神舟飛船是中國自行研製，具有完全自主智慧財產權，達到或優於國際第三代載人飛船技術的飛船。
神舟號飛船是採用三艙一段，即由返回艙、軌道艙、推進艙和附加段構成，由13個分系統組成。
神舟號飛船與國外第三代飛船相比，具有起點高、具備留軌利用能力等特點。
神舟號是哪一日哪一年發射的臺你知道有哪些知識
神舟六號的知識
4樓：匿名使用者
是中國神舟號飛船系列之一。「神舟六號」與「神舟五號」在外形上沒有差別，仍為推進艙、返回艙、軌道艙的三艙結構，重量基本保持在8噸左右，用長征二號f型運載火箭進行發射。是到目前為止全世界可利用空間最大的的飛船，是我國的第二艘載人飛船，是我國首次進行的真實意義上的有人蔘與的空間實驗活動
有關神舟7號的小知識
5樓：匿名使用者
載人飛船一般由乘員返回艙、軌道艙、服務艙、對接艙和應急救生裝置等部分組成，登月飛船還具有登月艙。為了保證人員能進入太空和安全返回地面，載人飛船有以下主要分系統：結構系統；姿態控制系統；軌道控制系統；無線電測控系統；電源系統；返回著陸系統；生命保障系統；儀表照明系統；應急救生系統。
飛船的主要結構特點是有載人艙。它的主要結構可分為幾個艙段，例如，可採用兩艙式結構和三艙式結構。如有對接任務時則有對接機構，它放在飛船的最前邊。
蘇聯第一代飛船東方號的結構很簡單，是兩艙式，飛船隻載1個人。第二代飛船飛行時，蘇聯的上升號多了一個出艙用的氣閘艙，且能載2~3人；而美國雙子星座號飛船仍為二艙式加對接機構。第三代飛船是三艙式結構，如蘇聯的聯盟號飛船。
這種飛船的最前端是對接機構，然後接軌道艙，再接返回艙和服務艙，最後與運載火箭相連。有的艙之間有過渡艙段相接連。有出艙任務的載人航天器都增設出艙用的氣閘艙。
美國阿波羅號飛船除有兩艙段結構外還增設登月艙。
飛船的軌道艙是飛船重點的艙段。它前端的對接機構供飛船與其它飛船或空間站對接用，其下端通過密封艙門與返回艙相連。它是航天員在太空飛行中，進行科學實驗、進餐、體育鍛煉、睡覺和休息的空間，其中備有食物、水和睡袋、廢物收集裝置、觀察儀器和通訊裝置等。
軌道艙還可兼作航天員出艙活動的氣閘艙。
返回艙也是密閉座艙，在軌道飛行時與軌道艙連在一起稱為航天員居住艙。在起飛階段和再入大氣層階段，航天員都是半躺在該艙內的座椅上，並有一定角度克服超重的壓力。座椅前方是儀表板，以監控飛**況；座椅上安裝姿態控制手柄，以備自控失靈時，用手控進行調整。
美國水星號飛船在返回地面時自控失靈，就是靠航天員手控使飛船返回地面的。在飛船返回地面之前，軌道艙和服務艙分別與返回艙分離，並在再入大氣層過程中焚燬，只有返回艙載著航天員返回地面。
飛船的服務艙也可稱「儀器裝置艙」。它的前端通過過渡艙段與返回艙相連，後端與運載火箭相接。聯盟號飛船的這個艙又分前後兩部分，前段是密封增壓的，內部裝有電子裝置，以及環境控制、推進系統和通訊等裝置；後段是非密封性的、主要是安裝變軌發動機和貯箱等物。
服務艙外部裝有環境控制系統的輻射散熱器和太陽能電池板。
神舟七號相關知識 15
6樓：匿名使用者
航天員出艙活動是一項高難度、高風險的活動。」專家介紹，「神舟七號」時的太空行走要求航天員必須在地面做充分的試驗和訓練，其地面訓練一般在一個對比重有一定要求的中性水池裡進行。這種水池通常建在大型的試驗房裡面，把航天器放在水池中，利用水的浮力模擬太空的失重現象，然後航天員在水池裡面進行出入艙和艙外操作訓練。
中國載人航天工程副總指揮張慶偉表示，未來的神舟七號飛船，不會是神舟六號的簡單重複，突破許多關鍵技術。發射神舟七號飛船的仍然是長征二號f型運載火箭，此前這種火箭已經成功地將六艘神舟飛船送入太空，具有成熟的技術基礎。目前新一枚運載火箭元器件的採購與生產已經，火箭總設計師荊木春說，這一次他們將採用質量更高的元器件。
針對前幾發火箭的飛**況，科研人員還將對這枚火箭進行區域性改進，來進一步提高火箭的可靠性。此外，他們還考慮在火箭上增加一些攝像頭。
7樓：冷泠霜月
神舟七號飛船自今年9月25日21時10分成功發射以來，共飛行2天20小時27分鐘，繞地球飛行45圈。於9月28日17時37分安全著陸，航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬健康出艙
8樓：共和國d人
神舟一號至神舟八號的資料？？？？？？？
神舟七號的簡介 翟志剛出艙太空行走開不開門是因為艙門上的平衡閥沒有開啟，以後想著出艙活動不要忘了開啟，等艙內外平衡了再開門就安全了，神舟七號載人飛船是中國神舟號飛船系列之一，用長征二號f火箭發射升空。是中國第三個載人航天飛船。突破和掌握出艙活動相關技術。神舟七號載人飛船科研單位是中國航天科技集團公司...
神舟一號的成就是什麼，神舟一號到神舟七號取得的成就分別是什麼
虎踞江南 神舟一號的技術成就 神舟一號試驗飛船的成功發射與 是我國航天史上的又一里程碑，它標誌著我國載人航天技術獲得了新的重大突破。在這次試驗過程中，成功驗證了飛船的關鍵技術和系統設計的正確性，以及發射 測控通訊 著陸 等地面設施在內的整個工程大系統工作的協調性。神舟一號飛船試驗過程中，運載火箭和試...
神舟十號的作文500字，神舟十三號的作文
1 2 3 伴著響亮的號子，數十名頭戴安全帽的官兵，熱火朝天地奮戰在載人航天發射場。新年伊始，酒泉衛星發射中心發射測試站加緊備戰神舟十號任務，為中國航天員搭建安全可靠的飛天之路。在液氮氣化站門前，一個長11米 重13噸的龐然大物正緩緩起吊。這是新裝備的液氮儲罐，儲存量大 穩定性高，有助於生產高質量的...