1樓：鐵蛋隨風倒
據《tigers in combat(戰鬥中的虎式坦克）》一書中，前納粹德國黨衛軍裝甲兵沃爾夫岡·施耐德中校的回憶，魏特曼在維拉博卡日之戰前一天全連前往當地時，其205號虎式坦克被盟軍摧毀，在該次戰鬥中，他在高速公路伏擊英軍用的是佐瓦的212號虎式坦克，在鎮內的兩次戰鬥中他先後使用了212號和另一輛本人不知名的虎式坦克。在蘇俄的庫爾斯克坦克戰中他用的是s07號虎式坦克，在列寧格勒它使用的是s04號虎式坦克。最後，魏特曼和他當使用的007號虎式坦克被英軍火箭攻擊機擊中，全車人員喪生。
魏特曼的墳墓位於法國的拉康布，而全體車組人員的遺體都葬在那裡。
詳情請參考北京藝術與科學電子出版社出版的《維拉博卡日之戰》。
願這幾位老兵安息！
附：有什麼二戰問題可以儘管問我，我是專門研究這一類的，我也是個軍事發燒友哦。請樓主加我分！
212號是摧毀2門6磅反坦克炮，5輛布倫運輸車，24輛克倫威爾坦克，1輛螢火蟲坦克，1輛謝爾曼炮兵觀察坦克。s07是26輛t34/76坦克。
2樓：黃藏獒
502號車，創造了波卡基的奇蹟。
想確認下魏特曼東線的虎式坦克早期型帶死亡圈塗裝是s03還是s04號
3樓：錳男利亞
唉，一幫人在那答非所問，樓主問的的專業問題，不是來求科普的。
我的回答：1、魏特曼的88死亡圈座車編號為s04，資料**為《michael wittmann and the waffen ss tiger 》，作者patrick agte
tiger i early production s04, spzabt 101, russia, jan. 1944 'michael wittmann'
2、這輛虎式坦克白偽裝下面的底色是暗黃，理由a：德國東線冬季塗裝傳統，初冬殘冬時期以大地土黃及未完全覆蓋的白雪為偽裝目標，魏特曼座車當時是以間白塗裝的。底色是德國灰的情況是：
車輛出廠不久，前線自行倉促塗裝（有些甚至直接是石灰粉） 理由b：由秋季塗裝轉換而來的冬季塗裝有泛黃表現。 理由c：
國外模型論壇在製作魏特曼死亡圈老虎時，均採用暗黃底白塗裝。目前無彩照及當時的官方描述，只能參照各方資料。
3、從當時**上看，s04號車的左側最外圍第二個負重輪是缺失的，應為當時戰鬥損耗。但奇怪的是幾乎所有的該車模型都是完整的負重輪。樓主若要真實地反映**上這一場景，倒是可以做成缺失負重輪狀。
但在當時的情況下，缺失的負重輪很容易維修，估計在**拍攝後不久就修好了。
4樓：匿名使用者
魏特曼現在還沒有肯定到底是死於誰的手上，很多英軍部隊都聲稱自己擊斃了魏特曼甚至連遠在百里之外的美軍部隊都聲稱自己擊斃了魏特曼，卡昂戰役誰都知道是英軍為牽制德軍為美軍制造機會而發動戰略進攻可就是這樣美國佬也要來湊熱鬧分功勞，英國人豈不是賠了夫人又折兵。正因為英軍持續的壓力致使美軍成功取得突破。
5樓：辦公知識
魏特曼是001號，被擊毀的時候也是這個編號，灰色，沒少，沒有明顯特徵，如果是在戰場上，佇列第一排的第一個肯定是他！他是死於p51野馬的航空炸彈！
魏特曼駕駛過哪些虎式
6樓：匿名使用者
鋼鐵死神-米歇爾·魏特曼。
出生日期： 2023年4月22日。
逝世日期： 2023年8月8日。
一生戰績- 141 輛坦克- 132 門反坦克炮。 大多數戰績在東線取得。
駕駛過的「虎式」「虎i」只有兩種正式的型號——e型和h型，虎ii沒駕駛過。
最後死在：編號為：007的虎式重型坦克(panzerkampfwagen vi ausf.
e tiger i)即「虎i」坦克是第二次世界大戰期間納粹德國製造的重型坦克。虎i坦克自2023年進入德國陸軍服役至2023年德國戰敗投降為止。
求虎式坦克007號（魏特曼的坐車）的全體組員的名字
7樓：匿名使用者
海因裡希·拉梅爾(駕駛員)，卡爾·韋格納(炮手)，岡瑟·韋伯(裝填手)，米歇爾·魏特曼(車長)魯道夫·魯迪·赫舍爾（無線電操作員）
鮑爾特的虎式編號
8樓：匿名使用者
1全部豪普特曼·約翰尼斯·鮑爾特。
2023年3月19日，豪普特曼·約翰尼斯·鮑爾特出生於魯爾河畔的米爾海姆市，2023年到2023年他成了一個建築工作者，作為水管工和屋頂工，但同時他也加入了德軍的青年衛隊旅，也進行了軍事培訓。33年1月4日他已經能夠熟練的控制坦克，並且射擊和指揮的技能也日趨成熟。
在入侵波蘭的行動中，鮑爾特這批裝甲兵自然成了閃電戰的尖兵，並且被委以重任擔排長。鮑爾特駕駛著當年還不多的四號坦克，向當時已有豐富經驗的波蘭裝甲部隊發起衝擊，在這次戰鬥中他擊毀了4輛波蘭坦克，並且消滅了幾個敵人的反坦克炮陣地。隨後的40年他又參加了入侵法國的軍事行動，並又在奧爾良周邊擊毀了7輛坦克，不過在6月19日戰鬥中他也被敵軍的手榴彈擊傷了左腳踝。
在西線獲得成功以後，鮑爾特參加了入侵蘇聯的巴巴羅薩行動，從波羅的海一直推進到列寧格勒。
2023年9月8日他已經擊毀了10多輛蘇聯坦克，他在坦克上再次受傷，彈片損傷了他的左手食指。而同年他已經加入了榮耀的502坦克團，成為了排長同時也是教導員，在這裡他得以教導更多的後輩。2023年又一次嚴重的損傷使得他身上7處被彈片穿入，傷及他的左大腿和腹部，在野戰醫院躺了八天之後鮑爾特以他驚人的毅力得到了恢復。
44年10月他的耳膜被坦克炮巨大的聲響所損傷，同時他獲得了騎士十字勳章，而這一年他的戰績達到了89個。10月9日他作為第581個獲得橡野勳章的坦克騎士，從海德里希和希姆萊手中獲得榮耀。再接下來的戰鬥中鮑爾特顯得更加勇猛，將最後的戰績鎖定在了139輛，而他坦克手生涯的最後時光是在德軍坦克兵學校作為一名指導員。
在他的一生中還和傳奇的卡爾尤斯親密配合過，兩人在馬利諾沃的戰鬥中和其他乘員一起共擊毀17輛斯大林2型坦克和4輛t34-85坦克，讓德軍王牌殺手名聲在外。最終他成為了國防軍第二位的坦克王牌，而他也7次負傷，甚至在乘員全滅的情況下死裡逃生。戰後他投降了英美盟軍也獲得了寬恕，2023年9月16日，一代傳奇在家鄉米爾海姆死於痢疾。
在《坦克世界》中因為黨衛軍出身的魏特曼在歐洲會引起反感，所以才用戰績同樣出色的鮑爾特代替這個勳章的命名。獲得這一個勳章，也許是作為坦克手的最高榮耀，想獲得這枚勳章就要合理利用自己手頭的坦克、坦克殲擊車、火炮揚長避短，合理的判別形勢，通過自己的努力去爭取才是它的意義所在。
502坦克團308車。
9樓：匿名使用者
第二是約翰尼斯·鮑爾特(johannes bolter)，擊毀139輛坦克，火炮不詳 ..同時魏特曼的虎式坦克編號變為s21，尤根·布蘭特的s24號虎式坦克也歸他指揮。
魏特曼到底有沒有開過222號虎式坦克
10樓：城市發現
沒有，魏特曼用過212號虎式坦克，沒用過222.
求二戰時德國傳奇坦克車長邁克爾·魏特曼的戰績
11樓：匿名使用者
米切爾·魏特曼（michael wittmann），擊毀138輛坦克，132門火炮 排名第三。
第一是奧圖·卡爾尤斯（otto carius），擊毀坦克178輛，各種火炮100門以上。
第二是約翰尼斯·鮑爾特(johannes bolter)，擊毀139輛坦克，火炮不詳。
12樓：匿名使用者
- 141 輛坦克， -132 門反坦克炮。 *大多數戰績在東線取得。
魏特曼的虎式編號，魏特曼的詳細介紹
據 tigers in combat 戰鬥中的虎式坦克 一書中，前納粹德國黨衛軍裝甲兵沃爾夫岡 施耐德中校的回憶，魏特曼在維拉博卡日之戰前一天全連前往當地時，其205號虎式坦克被盟軍摧毀，在該次戰鬥中，他在高速公路伏擊英軍用的是佐瓦的212號虎式坦克，在鎮內的兩次戰鬥中他先後使用了212號和另一輛本...
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