1樓：中國聯通
新開通的6號線也是有聯通3g訊號的。聯通公司一直非常重視地鐵訊號問題，已在積極地和地鐵公司進行多方的協商溝通、加快網路建設，努力爭取早日實現地鐵全線路3g網路覆蓋，建議你隨時關注，留意使用！
2樓：雷哥_小胖
地鐵中的訊號覆蓋需要架設專用的裝置才可以的，這個線路的應該工程市政方，或者當地的地鐵運營部門沒有給予充分的配合，聯通公司的裝置無法完成架設導致的。相信聯通會逐步完善訊號的覆蓋，耐性等待吧。
3樓：匿名使用者
1 地鐵訊號裡也需要鋪設線路架設裝置才能用，而且地鐵裡每條線路對通訊運營商都要收取一筆數額巨大的進場費，運營商支付費用後，才可以進入線路鋪設裝置。有裝置覆蓋的地方網路就好，沒有的地方就很差或者無訊號。
2 手機訊號差是因為訊號在傳播過程中會受到地形、地貌、高樓等各種因素的影響，如果所在的位置是比較封閉的地方，訊號將會受到影響。
4樓：匿名使用者
的深刻sd卡sd卡和款式的
5樓：
聯通就是聯不通，昆明地鐵全程沒訊號，廈門t4航站樓78號登機口全程沒訊號，樓稍微好點沒訊號。一個用了10年的老使用者在2023年回老家親身體驗，要不是捨不得號碼早就換號。還好現在手機是雙卡，拉寬頻又弄了一個電信卡號，全程和聯通截然相反，全程4g滿格。
中國聯通地鐵沒訊號
6樓：中國聯通
訊號不好的原因是訊號在傳播過程中會受到地形、地貌、高樓等各種因素的影響，如所在的位置是比較封閉的地方，訊號將會受到影響，處理方法如下：
1、將手機重新開關機再次嘗試；
2、將手機卡換到家人或朋友的手機上再次嘗試；
3、看周圍的其他手機使用者是否有訊號；
如排除以上情況還未解決，建議可聯絡歸屬地人工客服處理。
北京地鐵10號線聯通3g為何沒訊號？
7樓：中國聯通
如手機沒有訊號是因為訊號在傳播過程中會受到地形、地貌、高樓等各種因素的影響，如果您所在的位置是比較封閉的地方，訊號將會受到影響。處理方法如下：
1.將手機重新開關機再次嘗試；
2.將手機卡換到家人或朋友的手機上再次嘗試；
3.看周圍的其他聯通使用者是否有訊號；
如都沒有訊號可聯絡人工客服進行反饋情況。
8樓：狐女小唯
除了最新開通的地鐵路段 其他路段移動、電信都有訊號。
聯通完全在北京地鐵內不給力
9樓：匿名使用者
那種地方原本就是訊號差。電梯裡面也是這樣
聯通的訊號在地鐵中不好，什麼原因
10樓：中國聯通
有些地方接收不到訊號主要是因為電磁波在傳播過程中會受到地形、地貌、高樓、氣候等各種因素的影響，以至在某一範圍內只能收到很弱的訊號，比如某些樓層的地下室、一二樓收不到訊號，這是很正常的現象。也有些地方3g網路訊號覆蓋不完整，或者存在訊號盲點，都是會導致接收訊號不良。你說在地鐵中訊號不好，一般在地下負樓層，訊號都不好，無論是哪家運營商的訊號。
人們可以通過無線網路優化和增加基站、分佈系統的密度來解決這個問題。由於工程建設需要一個過程，聯通也在不斷通過增加基站、分佈系統以提高覆蓋。
11樓：fly張小凡
聯通基站比較少的原因。手機訊號是通過基站傳播的。
手機的訊號是以電磁波的形式在空氣中進行傳播的，手機撥打**時，會把語音轉化成訊號，然後通過電磁波的形式，傳送到距離最近的基站a，基站a接收到訊號之後，再通過交換機**到覆蓋對方手機訊號的基站b，基站b再把訊號傳送給對方手機，手機接收到訊號之後再把訊號轉換成語音，從而實現雙方通話。
12樓：中國聯通
訊號不好的原因是訊號在傳播過程中會受到地形、地貌、高樓等各種因素的影響，如所在的位置是比較封閉的地方，訊號將會受到影響，處理方法如下：
1、將手機重新開關機再次嘗試；
2、將手機卡換到家人或朋友的手機上再次嘗試；
3、看周圍的其他手機使用者是否有訊號；
如排除以上情況還未解決，建議可聯絡歸屬地人工客服處理。
13樓：楓夢奇緣
因為地下訊號本來就不好啊。。。這是常識啊
14樓：匿名使用者
可能是聯通在地鐵上沒有裝室內訊號覆蓋
為什麼我的聯通號碼不能更改套餐
中國聯通 1.手機已經欠費，不允許變更 2.當月已經變更過 3.手機正處於停機保號 掛失等非正常服務狀態或為黑名單使用者 4.月底最後一天至月初出帳期間，可能影響使用 變更業務 5.每月月末最後一天00 00至24 00不能辦理 變更業務 6.2g預付費使用者不能在網上營業廳辦理轉3g業務 7.手機...
為什麼聯通號碼網上不能實名制
中國聯通 如果號碼是未啟用預付費號碼，不能通過網上營業廳實名制，需要拿身份證到營業廳辦理實名登記。如果你是符合網上辦理的號碼，無法辦理的話，有以下幾種情況 1.你的聯通號碼處於非正常開通狀態。2.黑名單使用者號碼。詳情也可諮詢當地人工客服。 如果你的聯通卡沒有辦理實名登記，可以先通過聯通官方渠道補辦...
為什麼地鐵隧道里的廣告會動呢，地鐵裡，在洞裡有時，窗外會出現動態的廣告，那是什麼原理啊？
剩閒小師傅 這是你的錯覺，一個執行的事物面對周邊固定的事物，它看來是動態的。 其實，畫面和車速配合，還是有相當的技術含量的。而且成本也不低 一秒鐘好幾米 因此，隧道廣告都是只有在進出站 減速 時才有。正在到了隧道里面，一方面車速太快，出個穩定畫面需要的屏就會更長 另一方面，隧道里太難維護了，出個事故...