1樓：匿名使用者
可採用液壓泵保壓回路的方式保壓。以下為幾種保壓方式：
1、保壓回路的分類
保壓回路主要分 輔助泵保壓回路，液控單向閥保壓回路，蓄能器保壓回路，壓力補償變數泵保壓回路四種基本回路。
2、輔助泵保壓
輔助泵保壓就是利用大小兩個不同流量的油泵，當壓力達到設定壓力時，大流量 泵關閉，此時由小流量泵來做洩漏時補充。由於小流量泵功率小，所以對整個系統發熱影響不大。
3、液控單向閥保壓
液控單向閥保壓 就是當壓力達到設定值時，油泵停止工作，此時利用單向閥密封功能對液壓缸進行保壓。
4、蓄能器保壓
蓄能器保壓是當壓力達到一定時，油泵停止工作，由蓄能器來補充洩漏，保壓時間的長短是看蓄能器容積大小與洩漏程度。
5、壓力補償泵保壓
採用 壓力補償泵保壓，壓力穩定，效率高，其原理是利用壓力補償泵具有流量隨壓力增高時流量變小的特性來保壓。
保壓回路的功用是使液壓傳動系統在液壓缸不動或因工件變形而產生微小位移的工況下保持穩定不變的壓力。
在保壓過程中，液壓泵仍然輸出較高的壓力。如果液壓泵為定量泵,則其輸出的壓力油除少部分用於補償洩漏外,其餘壓力油幾乎全經溢流閥流回液壓油箱，這樣波壓傳動系統功率損失很大,發熱嚴重，適合於保壓時間較短的小功率的液壓傳動系統使用。
2樓：各種新人類
液壓系統保壓的方法有以下幾點：
1、負載要穩定，不能一會大一會小。
2、滑閥式換向閥本身不保壓，因為有閥芯與閥體有相對滑動,必定有間隙。
3、液控單向閥(或者其他單向閥式的保壓閥)因為汙染，閥芯與閥體有硬的雜質.密封不嚴。
4、因為溫度影響，油液體積變化，帶來密封部分壓力變化，密封的油量越少,變化越明顯。
5、任何閥都是理論上的絕對保壓，長時間後還是有微小的洩漏。
3樓：服務快捷
液控單向閥可以。也可以根據系統單獨設計，按照工藝設定保壓時間。
4樓：匿名使用者
液控單向閥（液壓鎖）、外控式平衡閥、閥的中位機能只能起到鎖止作用，並不能保壓，因為系統內漏是無法避免的。最簡單的保壓就是讓泵作主溢流保壓。如果想改系統，可用蓄能器對系統保壓，當然，還有其他成本更高的保壓措施，比如複合泵。
5樓：匿名使用者
一般用液壓鎖（液控單向閥）保壓
液壓機工作時候是怎樣進行保壓，加壓，，以及調壓閥的工作原理，不要簡單的說通過控制閥來調節，這誰都知
6樓：匿名使用者
1.保壓:是電接點壓力錶調整自己需要的壓力，壓力到了後油泵停止，這時單向閥保證它的壓力不迴流〈保壓〉
2.加壓:主要是溢流閥和氮氣瓶保證了你用的壓力，
調壓上面已講
7樓：匿名使用者
保壓就是低於設定壓力，通過液在自行調節油泵油量來保持壓力穩定，調壓閥是來限制最高壓力以免壓力太高損壞機器
8樓：西戈
液壓機由油泵供油至油缸，利用單向閥保壓，調節閥控制油壓，超過設定值，閥門卸油，保持設定壓力。
液壓系統為什麼要保壓
9樓：動力特區
是因為負載要保壓。
比如升降平臺，升起後要工作幾個小時，這段時間能就要保壓，否則就慢慢沉下去了。
再例如機床的夾緊油缸，工件的加工過程要幾分鐘到幾小時，中間都要可靠夾緊，否則工件就飛出去了，所以系統必須保壓。
10樓：匿名使用者
保壓回路的功用是使液壓傳動系統在液壓缸不動或因工件變形而產生微小位移的工況下保持穩定不變的壓力。保壓效能的兩個主要指標為壓力穩定性和保壓時間。最簡單的保壓回路是使用密封效能較好的液控單向閥的迴路，但是由於液壓控制閥類元件存在內洩漏,使得這種迴路保壓時間短，壓力不太穩定。
液壓系統採用」139的號，中間四位4009，後面是5915「。
在保壓過程中，液壓泵仍然輸出較高的壓力。如果液壓泵為定量泵,則其輸出的壓力油除少部分用於補償洩漏外,其餘壓力油幾乎全經溢流閥流回液壓油箱，這樣波壓傳動系統功率損失很大,發熱嚴重，適合於保壓時間較短的小功率的液壓傳動系統使用。如果液壓泵為變數泵,在保壓時變數泵的輸出壓力也比較高,但其輸出流量幾乎等於零,因此液壓傳動系統的功率損失比較小，能隨洩漏量的變化而自動地調節輸出流量,具有較高的效率。
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