挖掘機更換液壓油的步驟

1樓：匿名使用者

挖掘機更換液壓油的傳統做法是抽出液壓油箱內的液壓油，然後更換液壓油濾芯，再加註新液壓油。這種方法只能更換掉系統內48%的液壓油。然而殘存在系統內的52%的髒油與新液壓油混合後，大大降低了液壓泵及其他元件的使用壽命。

動臂缸內的液壓油更換：用備用的挖掘機用繩子拉住準備換油的挖掘機動臂，（此時準備換油的挖掘機動臂已抬升到最高點）拆開左右2個動臂缸上無杆腔的油管，用備用空油桶接住放出的液壓油，要注意環境保護，防止環境汙染。再把已拆開的多路閥連線動臂的油管放在備用的空油桶中，啟動發動機，這時從多路閥至動臂油管中流出的液壓油是多路閥中的舊液壓油，換油人員注意油液顏色的變化，當新的液壓油流出後，立即使發動機熄火。

將拆斷的管路接好，解開繩子，啟動發動機，反覆做動臂抬起與下落的動作，直至動臂缸中充滿油液。只許做此單一動作。注意檢視液壓油箱內的液位變化，及時新增缺少的液壓油。

鬥杆缸內的液壓油更換：把動臂抬升至最高點後，（只准許做這單一動作）發動機熄火，（此時鬥杆缸杆全部伸出），從多路閥處拆開與鬥杆缸有杆腔的油管，放淨管路中的油液後，重新連線好管路。再從動臂背部拆開鬥杆缸無杆腔的油管，用油堵封堵住已拆開的多路閥與鬥杆缸無杆腔油管。

用備用油桶準備接好從鬥杆缸油缸放出的液壓油，啟動發動機，收回鬥杆油缸活塞桿，（如圖2所示，鬥杆縮排缸筒內）發動機熄火。連線好已拆開的油管後，再啟動發動機，將鬥杆缸活塞桿伸縮幾次，把鬥杆放置於垂直地面的角度後，發動機熄火換油完畢。

剷鬥缸內的液壓油更換：從動臂背部拆開剷鬥缸無杆腔的油管，用油堵封堵住已拆斷的多路閥與剷鬥缸的軟管油口。用空油桶接住小臂油缸上已斷開的油口，啟動發動機後，做收鬥動作，（缸活塞桿全部縮回缸筒內），只能做這一種單一動作。

新的液壓油進入剷鬥缸有杆腔內，活塞桿回縮後，促使剷鬥缸無杆腔內的液壓油全部排放到空油桶內。發動機熄火，連線好斷開的油管。注意檢視液壓油箱上的液位計油位的位置。

迴轉馬達系統的油液更換：拆斷多路閥至迴轉馬達的2根油管中的拆斷任意一根。用油堵封堵住多路閥與迴轉馬達的出油口。

用備用的空桶筒接在迴轉馬達已拆開的油口上，啟動發動機，操縱挖掘機緩慢迴轉。如果向某一方向迴轉時，馬達上的油管不出油就須向另一方向迴轉，直至流出油即為操作正確。同時要注意檢視流出油液顏色變化，當新的液壓油流出後應立即關閉發動機。

將拆斷的迴轉馬達的油管接好，換油完畢。

左右行走馬達液壓系統液壓油的更換：用挖掘機動臂將挖掘機一側行走履帶支起，並其內側把行走馬達的邊蓋拆卸下來。將行走馬達的2根進出油管中的拆斷任何一根油管，用油堵封閉住已拆斷的進油管，用備用的空油桶接在行走馬達的出油口上，啟動發動機，操縱已被支起這側的行走操縱閥，履帶開始轉動，直到行走馬達出油口流出新油為止，此時立即關閉發動機，把拆斷的油管連線好，再用同樣的方法，更換另一側的行走馬達及系統內的液壓油。

用此種方法更換行走馬達液壓系統內的液壓油時，千萬注意不要出現操作錯誤，如果誤將沒有支起來那側的履帶轉動這種錯誤時，這側行走馬達系統內的舊液壓油就會迴流到液壓油箱內。

2樓：名字不丶重要了

1﹚一臺挖掘機更換液壓油時 ,應做如下準備:購買整車液壓系統用的油。（液壓油箱容積的2。

5倍），濾芯，洗油，3公斤麵粉，繩子，封閉液壓油管的油堵，（按換油的挖掘機上的油管配製）一臺汽泵和大小空油桶等。準備一臺正常的挖掘機。將換油的挖掘機動臂抬升到最高點,鬥杆及剷鬥收到內點後發動機熄滅.

(動臂缸，鬥杆缸和剷鬥缸的缸杆全部伸出到頂點)。如圖1所示。

2﹚液壓油箱的清洗：將箱內的液壓油全部放出，撤出液壓濾芯，把泵和油箱之間的管路從泵的介面處拆開，放出管路內的油液。用洗油沖洗液壓油箱和管路。

用醫用沙布把液壓油箱內部擦淨。將麵粉揉和到能拉伸面的程度分成三份，用麵糰分三次粘乾淨液壓油箱的裡面尤其是油箱的邊角處和濾芯筒。液壓油箱和濾芯筒內必須徹底清理乾淨。

更換新的液壓濾芯，上好蓋板。

﹙3﹚液壓柱塞泵的沖洗：挖掘機上每種液壓柱塞泵都有沖洗油口，（放油口）。擰開上下放油口，放出泵殼內的液壓油，擰上泵下面的油堵，從泵上面的油口向泵殼內注滿洗油，再擰開泵下面的油堵，放出泵殼內的洗油，反覆沖洗幾次後，最後用汽泵把泵殼內的餘油吹乾淨後，注滿潔淨的液壓油，擰緊油堵即可

﹙4﹚更換泵進油口密封圈，（o形圈），將液壓油箱連線到泵的供油管路連線好，從液壓濾芯油口（放好更換後的濾芯）向液壓油箱內注滿潔淨的液壓油

3樓：

先準備好需要的各種東西，例如要換的新油，拆卸各管接頭用的工具以及加註新油用的濾油機、液壓系統濾芯等。清洗液，刷子，抹布，廢油桶等也要準備好。

將動臂朝履帶方向平行放置，並在向左轉45°位置後停止，使剷鬥缸活塞桿完全伸出，鬥杆缸活塞桿完全縮回，慢慢地下落動臂，使剷鬥放到地面上，然後將發動機熄火，開啟油箱放氣閥，來回扳動各操作手柄、踩踏板數次，以釋放自重等造成的系統餘壓。

用汽油徹底清洗各管接頭、泵與馬達的接頭、放油塞、油箱頂部加油蓋和底部放油塞處及其周圍。

開啟油箱的加油蓋，取出加油濾芯、檢查油箱底部及其邊、角處的殘留油品中是否含有金屬粉末或其他雜質。徹底清洗油箱，先用柴油清洗兩次，然後用壓縮空氣吹乾油箱內部。檢查內部邊角處是否還有殘留的油泥、雜質等，直至清理乾淨為止，最後再用新油沖洗一遍。

拆卸各油管和濾芯。放掉主液壓泵、迴轉馬達、行走馬達腔內的舊油，並注滿新油。

按次序安裝拆卸下來的油管，先將加油濾芯安裝好，再開啟新油油桶，用濾油機將新油注人油箱內，將油加至油標的上限處為止，蓋好加油蓋。

更換下列各動作迴路中的舊油。各回路換油前，機器均應處在剷鬥缸活塞桿完全伸出、鬥杆缸活塞桿完全縮回和剷鬥自由地放於地面上這三種狀態下。

① 先導控制系統迴路。拆開左、右行走馬達停車制動器的控制油管接頭，使選擇閥處於中位，用啟動馬達帶動發動機空轉數圈，從而使先導系統供油路中的舊油排出，然後清洗管接頭，再將其連線好；啟動發動機，怠速運轉5 min ，再分別鬆開控制閥上的先導油管接頭，並分別來回操作各動作，直至有新油排出為止，再清洗各管接頭並連線好。

② 動臂迴路。將剷鬥放於地面，來回扳動各手柄數次，拆開動臂缸無杆腔的油管接頭，放掉液壓缸無杆腔中的舊油，再操作動臂手柄，向舉升方向慢慢地扳動手柄，待接頭排出新油為止，然後清洗管接頭並連線好；鬆開動臂缸有杆腔的油管接頭，操作動臂手柄，向降落方向慢慢地扳動手柄，直至油管排出新油為止；操作動臂手柄，向舉升方向慢慢地扳動手柄，以排出有杆腔中的舊油，清洗管接頭並連線；操作動臂使之升、降數次，以排出系統中的空氣。

③ 剷鬥迴路。鬆開剷鬥缸有杆腔的油管，操作手柄，向剷鬥外轉方向慢慢地扳動手柄，到管接頭排出新油為止，清洗管接頭並連線之；拆開無杆腔油管接頭，慢慢地舉升動臂，使剷鬥離地約1 .5m ，然後慢慢地操作剷鬥手柄，使之外轉至頂端，下落動臂，使剷鬥一著地；操作剷鬥手柄，向剷鬥內轉方向慢慢地扳動手柄，從而排出油管中的舊油，清洗管接頭並連線之；舉升動臂，使剷鬥離地2.

5m ，向內、外方向轉剷鬥數次，以排出殘存於迴路中的空氣

④ 鬥杆迴路。拆開鬥杆缸無杆腔的油管接頭，操作手柄，向鬥杆內轉方向慢慢地扳動手柄，排出油管中的舊油，直至流出新油為止，清洗管接頭並連線之；鬆開鬥杆缸的有杆腔管接頭，放出有杆腔中的舊油，向鬥杆外轉方向慢慢地扳動手柄，頂出管中的舊油至排出新油為止，清洗管接頭並連線之；舉升動臂，向內、外力向轉鬥杆數次。

⑤ 迴轉系統。拆開回轉控制閥上的右端油管接頭，操作迴轉手柄，使之慢慢地向右迴轉一圈後再插上回轉鎖銷，待無舊油排出時清洗管接頭並連線之。用同樣的方法排出左迴轉緩衝制動閥中的舊油、

⑥ 行走系統。單邊支起左履帶，要以剷鬥的圓面部分接觸地面，並使動臂與牛杆之間的夾角為90°～110°；拆開左行走控制閥上的前端油管接頭，踩下左行走踏板，使左邊履帶慢慢地向前行走，直至管接頭排出新油為止，清洗管接頭並連線之。以同樣方法排出右行走管路中的舊油。

當全部油換完並接好各管接頭後，還須再一次排放系統中的殘存空氣，因為此殘存空氣會引起潤滑不良、振動、噪聲及效能下降等。因此，換完油後應使發動機至少運轉5 min ，再來回數次慢慢地操作動臂、鬥杆、剷鬥及迴轉動作；行走系統若處於單邊支起履帶的狀態下，可使液壓油充滿整個系統，殘存的空氣經運動後便會自動經油箱排放掉。最後關閉好放氣閥。

複檢油箱油位。將剷鬥缸活塞桿完全伸出、鬥杆缸活塞桿完全縮回，降落動臂使剷鬥著地；檢視油箱油位是否在油位計的上限與下限之間，如油麵低於下限，）、應將油新增到油麵接近上限為止。

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