液壓機不保壓,液壓機不保壓怎麼回事

時間 2021-08-11 15:54:10

1樓:匿名使用者

不保壓的原因很多,首先檢查單向閥,是不是單向閥洩露;主缸裡面的密封圈洩露;如有充溢閥的話,有可能是充溢閥洩露。你在維修時先從動作簡單的開始排查。

按照你說的這個情況來看,可能有以下幾個原因:

1.(一鬆手壓力錶的指標立馬掉到零)這個過程需要多少時間?如果有一定的時間才掉為零,那最大的可能就是油缸活塞串油;如果是一放手柄馬上就變為零——需確定油泵現在是不是還開著、油泵旋轉的方向是不是還正確,如果旋轉方向改變——你就需要檢查電路了,如果方向沒有改變——你就要檢查你那兩個控制加壓和洩壓的電磁閥,很有可能是這兩個閥的問題;

2.你的保壓在系統中使用什麼元件來保壓,如果是單向閥,很有可能是單向閥關不嚴了;

發張液壓遠離圖上來,讓大家討論討論更容易解決問題以上 拙見

液壓機不保壓怎麼回事

2樓:愛一個人太難

1.液壓機液壓缸記憶體在較多空氣時,可讓液壓缸在空載或輕載狀態下,進行大行程往復運動,直至空氣排淨;若液壓缸上部設有排氣裝置,可鬆開排氣閥螺釘排出油液中的氣體。此外,應將導致空氣混入的損壞元件進行修復。

2.液壓機液壓缸外洩漏現象比較直觀,若活塞桿密封圈或缸蓋處結合面o型圈老化、損傷,應予更換;若是活塞桿出現軸向拉傷,則可採用鍍烙修復或換新活塞桿

3.液壓機液壓缸內洩漏是液壓缸不保壓諸因素中影響最大的一種,且故障分析不像其他因素那樣直觀,因為閥件,液壓泵的洩漏或系統溢流閥、分流閥調節不當都可能產生類似液壓缸內洩漏的故障徵兆,故在修理液壓缸之前,應查詢液壓缸工作壓力、活塞全行程時間等**,瞭解液壓缸不保壓現象屬偶發型還是漸變型等,並與歷史記錄或標準值作一比較

液壓機有時不保壓

3樓:投機士

工程機械液壓缸工況的好壞直接影響到裝置的工作效率及施工安全。現就工程液壓缸最常見的不保壓故障進行分析並介紹其修理方法。機械作業中常遇到液壓缸不能保壓故障,即發生活塞桿自然移動現象,究其原因主要由以下幾個因素造成,並各有其獨特的故障徵兆。

液壓機液壓缸記憶體在較多空氣時,可讓液壓缸在空載或輕載狀態下,進行大行程往復運動,直至空氣排淨;若液壓缸上部設有排氣裝置,可鬆開排氣閥螺釘排出油液中的氣體。此外,應將導致空氣混入的損壞元件進行修復。

液壓缸外洩漏現象比較直觀,若活塞桿密封圈或缸蓋處結合面o型圈老化、損傷,應予更換;若是活塞桿出現軸向拉傷,則可採用鍍烙修復或換新活塞桿。

液壓缸內洩漏是液壓缸不保壓諸因素中影響最大的一種,且故障分析不像其他因素那樣直觀,因為閥件,液壓泵的洩漏或系統溢流閥、分流閥調節不當都可能產生類似液壓缸內洩漏的故障徵兆,故在修理液壓缸之前,應查詢液壓缸工作壓力、活塞全行程時間等**,瞭解液壓缸不保壓現象屬偶發型還是漸變型等,並與歷史記錄或標準值作一比較。

當液控單向閥存在法相洩漏時,應檢查閥芯有否偏磨或劃痕,若損壞程度較輕。

4樓:陳堅道

液壓機所有油封(油缸、電磁閥等)是難以做到100%密封(老化時尤甚)的,輕微洩壓是允許的。所以,為了保持壓力在恆定範圍,一般採用電接點壓力錶設定上、下限允許壓力區間,只要洩壓至下限值即能自動啟動加壓,達到上限值時停止。

建議採用電接點壓力錶自動控制保壓區間,電路圖:

實物接線圖:

5樓:

保壓是通過液控單向閥來實現的 你可以檢查下單向閥 是不是磨損太厲害了 或者有什麼髒東西 卡住單向閥

315液壓機不保壓什麼原因?

6樓:暖神格格

1、液壓缸的內外洩漏造成不保壓:液壓缸兩腔之間的內洩漏取決於活塞密封裝置的可靠性,一般可靠性從大到小為:軟質密封圈》硬質的鑄鐵活塞環密封》間隙密封。

提髙液壓缸缸孔、活塞及活塞桿的製造精度和配合精度,利於減少內外洩漏造成的保壓不好的故障。

2、各控制閥的洩漏:特別是與液壓缸緊靠的3600噸銅基粉末成型液壓機換向閥的洩漏量大小,是造成是否保壓的重要因素。液壓閥的洩漏取決於閥的結構形式和製造精度,因此採用錐閥(如液控單向閥、邏輯閥)保壓效果遠好於採用正遮蓋的滑閥式的保壓效果。

另外必須提高閥的加工精度和裝配精度,即使是錐面密封的閥也要注意其圓柱配合部分的精度和錐面密合的可靠性。

3、採用不斷補油的方法,在保壓過程中不斷地補足3600噸銅基粉末成型液壓機系統的洩漏,雖然比較消極,但對保壓時間需要較長時不失為一行之有效的方法。此法可使液壓缸的壓力始終保持不變。

液壓機液壓缸是因為什麼不保壓的

液壓機上缸不保壓,如果把回程壓力的壓力閥緊到底還保一點壓,鬆開壓

7樓:錄音機和紙

你說的這種情況是上缸裡的密封圈老化了,需更換。

這是液壓機下腔油路圖:

1)ya13是球閥,ya11   ya12是快下閥,當ya13+ya11或ya12有漏油時滑塊就會慢慢下降

2)安全溢流閥漏油或裡面的複合墊損壞,滑塊也會慢慢下降3)還有ya11連線的(調壓)回程力調整   裡的密封圈損壞,滑塊也會慢慢下降

4)油缸中的密封圈老化磨損,滑塊也換下降

慢慢檢查這幾個地方,就會找到故障點。

四柱液壓機沒有保壓怎麼回事

8樓:錄音機和紙

液壓機沒有保壓,在沒有漏油的情況下,有三個原因,1)充液閥問題

2)壓制電磁閥以及外掛

3)油缸密封圈損壞

9樓:譽科液壓機

是什麼的電磁閥,要是之前有保壓現在沒有了那就是保壓塊壞了或者卡了不復位,或者保壓塊上面的電磁閥卡了。

液壓機保壓性差是為什麼

10樓:錄音機和紙

液壓機保壓性差有以下幾點:

1)由於電磁閥下的插裝閥工作頻繁,造成內部磨損,單向效能變差,如果不需要保壓,問題不大;2)充液閥,也是個單向閥,如果內部磨損,甚至變形,保壓效能也會變差;3)油管的接頭不能漏油,當然這是能看到的,4)油缸內的密封圈磨損,老化,也是保壓效能差的原因。

液壓機工作壓力保不住,問題出在哪?

11樓:atas青雲

主缸上面也就是圓柱面上有沒有漏油|高壓油管有沒有裂〕上壓時充液閥有沒有關嚴〔看油箱裡油的反應〕/柱塞泵巒油口油管接頭是否開裂)o型圄是否漏油.

看看保壓閥是不是磨損了。看看充液閥是不是壞了。如果好的可能就是裡面ya圈壞了。

12樓:

一般是液壓鎖出了問題,關閉不嚴

液壓機的保壓及洩壓有什麼區別,液壓機的保壓延時,和洩壓延時概念

錄音機和紙 當液壓機加壓到一定的壓力停止後能夠保持在這個壓力一定的時間,就是保壓,當需要回程時首先在回程初始,需要把上缸上腔的高壓降低到與油缸外的壓力相等,這就是洩壓,當然洩壓完了以後就是回程。 煙臺友信液壓 保壓就是比方油缸不下來,洩壓就是正好相反油缸落下來 液壓機的保壓延時,和洩壓延時概念 10...

有專業會修液壓機的嗎,有誰會修液壓機?液壓機在工作的時候突然沒壓力了,有誰會修給我來電

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