1樓：權衡
按照國際法，只有領土的上空才是領空，擁有完全排他性的主權。
然後，你要明白什麼是領土，除了陸地以外，領海基線以內的海域叫做內水，是領土的一部分。
而領海基線以外12海里，是領海，不是領土。領海比領土低一級，適用於無害通過。不過，在實際執行中，外**用艦船和航空器通常不允許進入領海及領海上空，進入的話要被驅趕，但是在沒有明顯敵對行為（例如開槍開炮）之前，一般不予摧毀。
至於專屬經濟區，那就是自由通航了，想怎樣就怎樣，沿海國對其專屬經濟區只有勘探和開採資源的權利。
當然，法律是法律，實際執行上要看國家的實力了。海空軍比較強的國家，都設立有「防空識別區」，有的比專屬經濟區劃的還要大。外國飛機和艦船進入防空識別區，立即就會遭到本國戰機和**的跟蹤監視，逼近領海毗鄰區就要遭到驅趕。
中國雖然沒有公佈「防空識別區」，但在實際執行的時候也是這麼做的。例如2023年天安艦事件後，美韓兩國聲稱要到黃海進行軍演，雖然預定區域在韓國的專屬經濟區，但中國還是做出了極為強烈的反應，出動數百架次各類戰機到黃海上空進行軍演。後來美國航母在濟州島那邊轉了一圈，就去日本海了，從此至今再也沒有進入過黃海。
2樓：噥呀噥
飛行器沒有「無害通過」一說。
所謂「無害通過」是外國船舶享有經由一國領海的無害通過權，是國際法公認的規則，《領海與毗連區公約》和《聯合國海洋法公約》均承認無害通過權這項慣例並把它確定為一種制度。《聯合國海洋法公約》規定，"在本公約的限制下，所有的國家，不論為沿海國或內陸國，其船舶均享有無害通過領海的權利。"這是領海中的一項重要制度，是領土主權和領海主權根本區別的關鍵所在。
與飛機無關。飛機通過別人地空管區域要備航報批地，否則很容易出問題。如果未經允許侵入別國領空，經警告無效後會被迫降或直接擊落（視其性質而定）。
3樓：匿名使用者
如果像f22，f35無法被雷達發現，中國就只能等著捱打後才反醒過來，之後美戰機就逃了，
4樓：匿名使用者
戰鬥機不存在無害通過領空的說法。領空和領海領土一樣，就是我們的主權地盤，外國在此區域的民間活動還要申報稽核監管，外國的軍事活動是不可能的，我想你說的應該是外**事力量在公海靠近我們領海或者領空的區域活動。
5樓：匿名使用者
什麼叫無害化通過？ 如果發現了侵犯領空了那就直接揍下來，這個沒什麼好說的。沒有什麼無害化通過。
如果沒有侵犯領空但是接近紅線，那就起飛戰機伴飛，只要對方有動作能快速反應。
6樓：匿名使用者
進入領空即侵犯主權，予以擊落，沒有「無害化通過」一說。「無害化通過」適用於200海里專屬經濟區，是海上航行自由的國際規定。
如果外軍飛機侵入我國領空，我軍飛行員通過什麼方法向其警告？有國際通用頻道嗎？
7樓：匿名使用者
1，有國際通用的公共頻道。
2，有一些飛行動作也是可以表達警告的，比如貼近敵機飛行，晃動機翼，或飛在敵機前面，用尾流乾擾敵機等等。但這些動作掌握不好就會撞機，像王偉那樣。還可以脅迫敵機出境或迫降。
在我國領空內我機是佔數量優勢的，可以多架我機把敵機圍在中間，脅迫其按照我方指定的方向飛行。當然這是在不**不撞機的前提下。多年前有前蘇聯有架蘇27硬是用垂直尾翼把北約的一架電子戰飛機的發動機給切開了。
3，比較嚴厲的警告，是向敵機開炮，但不擊中敵機，達到警告的目的。
8樓：匿名使用者
攔截飛行=警告射擊等
美國的f-22**戰鬥機飛到我國領空能打下來嗎？
9樓：心上楓葉紅
能夠打下來。雖然**飛機能夠在相當大的程度上隱身，但只是針對一般的探測裝置而言，還有許多方法都可以發現隱身飛機，如米波雷達。
米波雷達是集各種雷達功能於一身的全能雷達，米波雷達屬於長波雷達，它帶有自己的發射機，主要用於長距離探測，對戰機的威脅相對較小。對於**飛行器的探測是通過多批次連續開機掃描來完成的。但是由於其自身有輻射源，很容用被對方發現並實施有效打擊。
目前同樣可以發現**飛機還有無源雷達，在科索沃戰場上，南聯盟用無源雷達擊落了一架美國**f-117飛機，第一次向世界宣佈**飛機失效。
f－22「猛禽」是一種單座、雙發動機、雙垂直尾翼的隱身戰鬥機，是***超音速戰鬥機的典型代表。從外觀上看，f－22具有流線型機身，並且不像其他的戰鬥機那樣外掛**、明火執仗、咄咄逼人，而是暗藏殺機、不露鋒芒。這正是***戰鬥機區別於第三代戰鬥機的一個顯著的技術標誌。
它的最大平飛速度達到2馬赫，實用升限1.5萬米。在設計製造中，該機採用了一系列先進的技術，如在飛機外形上採用了先進的低阻隱身技術設計，在結構上採用了高強度的複合材料、機外無外掛**、格狀網柵冷卻尾噴口燃氣、外表塗有吸波材料等。
採用這些技術後，f－22不僅大大減輕了體重，降低了飛行阻力，更重要的是具有了很高的隱身效能。它對雷達探測波的反射截面積只有f－15的1/80，約為0.08平方米。
10樓：飛舞的稱砣
即使是f22飛臨我國領空，想把它打下來也是很難的，其可能性是微乎其微的。
f22完全具備了國際四代戰機的「四超」效能，即：超高隱身能力、超常規機動動力，超音速巡航能力和超視距打擊能力。
僅就其超高隱身能力而言，f22就完全使我國所有現役空軍戰機處於單向透明的絕對被動地位，也使我國陸海防空力量幾乎及於完全的被動挨打的地位。
由於f22已經實現的雷達隱身和紅外隱身，我國三軍目前所有的制導型對空作戰**都是依靠雷達或紅外引導，因此，無論是地空還是空空導彈，都無法對f22實現目標搜尋、目標鎖定和發射引導，從而使幾乎所有的對空制導**都無法實施有效發射，即使是強行發射也只能是肓射，命中概率幾乎可以忽略不計。
同時，由於我國目前所有高炮、高射機槍的光學瞄準具，能夠實施正常瞄準要求的最大目標速度基本都限定在300米/秒以內，而f22即使不處於超音速巡航狀態，也至少達到高亞音速，因此，即使是地面防空火炮和機槍目視發現目標，也無法實施正常瞄準，更難以命中和擊落。
當然，在f22實施攻擊時，當其彈艙門開啟時，對地面雷達產生有效反射，能夠被已主雷達發現，但由於彈艙開啟時間很短即關閉，即使被發現也難以被制導雷達鎖定，更談不上對導彈的引導。科索沃戰爭中，塞族軍隊打下f117只是因為飛行員太過大意，沒有及時關閉彈艙艙門的原因，因此，只能算是個案，不能把它當做現實可行的打擊手段。
這樣說一點也不是過於悲觀，而是現實。f22的出現已經完全顛覆了傳統的空戰和防空作戰的理論，使作戰雙方的攻守均衡態勢被徹底破壞。
目前最有效的打擊敵方**飛機的方法只有使用遠端彈道導彈，打擊敵方的空軍基地，實施面積殺傷，力爭將敵方f22消滅在地面上，因為飛機能隱身，而基地不能隱身，飛機能機動改變自己的位置，而基地跑不了，至少是摧毀其機場跑道，讓其短時間內無法起飛。而一旦隱身飛機升空，以我軍目前的裝備技術水平，對它是沒有任何辦法了。
11樓：
應該說很困難，看不見，追不上，打不著，就是執行進攻性的空中巡邏甚至乾脆是轟炸或者護航我們也一點便宜也沒有。jdradm服役後可能反倒是防空導彈和雷達站遭殃。
如你所說，的確是要用肉眼了。其實f-22不太容易控制紅外特徵，以m1.5的速度巡航，即便不用加力空氣摩擦也能產生比較明顯的熱量了。
f-22應該是使用某種塗層把紅外波段的能量轉到其它波段上來降低輻射（同時可能是作為吸收雷達波用），但是目前還缺乏證明其有效性的證據。噴口也一樣，我們知道f-22的噴口比jsf上的loan還要先進，但是到底有多有效？不清楚。
如此一來即便探測到了f-22，有效的交戰手段也只是在視距內使用紅外導彈或者機炮交戰。而現役飛機裡除了j-10和j-11外在這個範圍內也是毫無勝算。
說f-22是滴水不漏那是假的，不過想要打下來要付出10倍，百倍的代價可能是真的。
12樓：匿名使用者
f22只要離開地面，依照目前的水平正常情況下我們是無法擊落的，除非是像f117那樣美國人自己犯錯誤。
對已f22最好的辦法就是端鳥窩，在機場上進行打擊，讓他無法起飛，手段就是長程導彈了。這個難度有點大。
另外對於已經起飛的f22，目標是切斷他和其他戰機的聯絡，特別是加油機，不惜代價的打掉對手的加油機，事情加油機f22就等於少了一個翅膀。
還有一點就是美國不會是光幾架f22就深入敵後，這是很錯誤的想法，f22出動肯定是和b2組成編隊集體深入敵後對地方進行轟炸，f22只是一個護衛的作用，所以f22也不會冒險貼近地面進行攻擊，只是在高空保證b2的安全，別忘了b2的**比f22更高。最有可能發現f22的是多基地雷達、無源雷達，這幾種都是不成熟的技術，就算髮現也不知道是不是f22，也不知道具體的目標位置，這樣一來幾乎等於是啥都沒發現。另外一點f22和傳統3待機編隊作為一個前線殺手的角色，f22突入前線，後方的三代機開雷達獲得敵方資訊，f22扮演刺客的角色，遠距離發射導彈就閃人，所以你也別想f22會和你真槍實彈的近距離作戰。
13樓：
應該是可以打下來的。隱身技術通過兩種方式實現，吸波材料和隱身外形。隱身戰鬥機不論是早先的f-117還是當今的f-22和f-35都是使用了這兩種技術，即利用效能優越的吸波材料對機身進行塗裝，以及在例如發動機噴口部位使用特殊材料減少紅外線輻射，直線線條的機身，這些因素都減小了雷達反射面積（rcs）
但是不論怎樣，這些技術都只是實現了隱身飛機在特定雷達波段內的「隱身」，也就是說我們可以通過改變我們雷達的波段及頻率，以及導彈的跟蹤波段來實現對其的反隱身乃至將其擊落，科索沃戰爭中南斯拉夫人就是使用了這種方式擊落了當時不可一世的f-117的。樓下的仁兄說得也有道理，如果雷達看不見，美國人的預警機怎麼能看見呢？但是這裡需要補充一點，那就是美國人有可能使用衛星導航的方式對戰鬥機實施指揮，即利用衛星蒐集資料，然後將這一資料傳給預警機，有預警機同意採編並完成指揮。
14樓：暈暈的眼神
確切得說是打下來很難，多的不說，f-22跟猛禽，就連美國的財政收入都沒辦法批量生產，猛禽計劃造的數量遠遠不足，主要是資金批不下來，這個高的造價高射炮能打下來扯淡。**戰機不是真的**，是雷達掃描不到，時速1000多公里非導彈不能擊落，國家導彈系統大都建在天津，北京的最後一道防線，f-22會傻到飛去天津麼？
我只能說基本戰機我打不下f-22的。他的效能是很隱蔽的，從造價跟數量上看，咋國家就幾艘海上驅逐艦，如果那麼容易擊落，中國海軍豈不是雞肋？
回樓下的，看懂我意思嗎？我意思是f-22效能很好，國內很難擊落，你扯毛航母，你的意思是，中國有實力擊落f22？那賣給臺灣f-16中國完全沒必要跟美國撕破臉皮，怕啥？
f-22比f-16先進多少你知道？就知道吹？f-22跟猛禽美國是不賣的只賣落後的f-16為什麼？
為什麼落後的f-16中國還緊張？對邊打下下來？美國會批量生產？
殘鬧滾一邊
美國的的戰機叫F4，我國就叫殲四，美國的叫F10我國就叫殲十，美國的叫F15我國就叫殲十五，那請問美國的
中國戰機的編號是有一定原則的，並不是盲從於美國。中國戰機最早的型號是殲1，然後是殲2。殲3，殲4也有隻是被用在教練機和其他保障機型上，很少露面。再到後來的殲5 仿製米格17 殲6 仿製米格19 殲7 仿製米格21 殲8 殲7放大版 大量服役。殲9也有，只是這個型號後來下馬了長的很像殲10。之後又有了...
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