1樓：mr三四
師兄帶你走進真實的長龍駕校......
現在學車的人越來越多，選一個品質好，民間口碑好的駕校至關重要，在長壽區我瞭解的駕校主要有光蘭，長龍，賀運，還有什麼信通之類的，前三個駕校我都有同事在裡面學過，我報的就是其中的長龍駕校，目前還在學習中，下面結合身邊同事的切身經驗，給大家分享光蘭，長龍，賀運三個駕校優缺點，方便在長壽地區的朋友結合自己的情況做最好的選擇，我以人格擔保，絕對的客觀。
在分析各個駕校之前，我首先介紹各個駕校的報名費，因為這是大家首先需要關注的點：1，光蘭6000左右，有熟人的5800左右,2，長龍駕校的名堂最多，普通學員4500左右，計時學員6000左右，vip學員10000左右；3，貨運，5500左右，有時候做活動的時候4500左右。
然後結合我目前在長龍的學習情況，親身體會，我給出的建議是大家選擇駕校最好選擇光蘭或者貨運，千萬不要選擇長龍，我不是對長龍有偏見，我分析分析大家就可以自己權衡了。
我當初報長龍駕校就是因為他天天在長壽城區弄個車車到處喊長龍駕校，現在報名3999。我圖個便宜，就報名了，現在才發現，真後悔報它，上面說過長龍裡面的名堂最多，分成了普通學員，計時學員，vip學員，**大家上面看見了，我當時就是報名的普通學員，**3999，表面看上去比光蘭貨運**都便宜，你賺了，當你進去之後你才發現，坑你的地方才開始。首先說理論考試，來回涪陵車費50元，理論報名費50元，另外還收取了60元的場地意外保險費，我打聽過其他幾個駕校，根本就沒有這60元的保險費，長龍駕校的羅校長還說現在都開始收，60元反正不多，也無所謂吧，這就是理論考試需要另外花費的。
然後就是場地訓練，場考才是長龍最得意，最大的殺手鐗，作為普通學員，首先駕校卡你的就是學時，場考24個學時，對普通學員而已，將是你在學習中發現最為頭痛的事情，為什麼？因為普通學員上車要打卡，你上車一分鐘卡里面就多一分鐘，不學到24個場地學時，不讓你報名參加考試。有的同學一聽，那不是好事嘛，正好可以好好練車，我有一大把的時間，如果真是這樣，那也無所謂，反正上車也是燒的駕校的油，但是我給你算一筆賬，你就知道打學時是多麼痛苦的事情，普通學員一般一個車上每天都有12個學員，最多的時候一天20個學員，早上7點駕校上班，下午2:
30下班，一個人上車摸一把一般都在20分鐘左右，人多的時候你一天去一趟就只能上車摸一把，20分鐘，人少的時候，摸兩把，你自己再算算，你24個學時要打滿，你需要多少春秋？這是第一。
第二，長龍駕校內部設定有內部考核，內部測試通不過，根本不給你報名去涪陵考試，對年長點，反應能力不是很好的學員，為了通過內部測試，基本上每個學員都還得花錢買學時用長龍的模擬考試車練習，100塊錢三圈，這裡面的又增加了一筆開支，
第三，去涪陵考試一趟，一般要提前3天左右下涪陵，到涪陵後要花錢買時間去涪陵考場買學時練車，熟悉考場，各種費用算起，一般下去這麼一次，少則1500，多的花掉2000多，如果你報名費是3999，現在我才說到科目二考試，算上這些，你已經花費了多少錢，你自己可以算算，是不是已經超過光蘭駕校的報名費了，還有科目三和科目四沒有說呢。
第四，科目三，路考，對普通學員而言，路考的學時簡直是魔咒，場考你說我天天去磨，24個學時還看得到希望，路考，據說一天20個人左右，在菩提山那邊的公路上，一天能夠打上20分鐘，你自己算算吧，多久才能學完。駕校就是通過卡學員的學時，有的學員堅持不住了，天天來，都呆上半年了，這不行啊，駕校給你支招了，那可以由普通學員轉計時學員，轉vip學員啊，或者你差5個學時實在不想打了，那可以找駕校買學時啊，80塊錢一個學時，花錢可以解決啊。
第五，最省事的就是科目四了，只需繳50的車費，50的科目四考試費，終於恭喜你了。到現在為止，如果你是普通學員，報名費按我報名時候的3999算，你一共下來得花多時間和多少錢，在場考路考你還得保****通過哦，如果你考試通不過，首先得往後坐月，等個吧兩個月才能考試，然後就是同樣去涪陵的開支，每次1500左右。
如果你直接花掉6000去報名長龍的計時學員，我真的覺得你太傻了，雖然不再用自己打學時，學校給你解決了，但去涪陵的開支都是一樣的，如果你運氣不好，考試通不過，折騰幾次，你知道什麼叫傷不起，真不如直接報光蘭什麼的，如果你花1萬去報名vip，那我也沒有什麼好說的，因為你有錢，我就不談錢的事了，vip還是有很大優勢，比如所謂的一人一車，優先給你報名去考試，考試不通過下次可以接著報名考試，沒有坐月的概念。反正總共下來也得要花掉12000——13000左右。
因為我是長龍的學員，深有體會，如果你不相信，你可以親自去渡舟長龍駕校（渡舟派出所斜對面）場地去問問在場地練車的學員，看看他們到底會說什麼。
為什麼我推薦光蘭和貨運，因為我身邊有同事在裡面學，對比之下，我真後悔，光蘭，6000的報名費，雖然有點貴，但是真值，光蘭人是有點多，但是平時不會花太多時間去，一般師傅要安排你去考試，會提前通知你去練習，光蘭我說過最大的優勢就是有自己的考試場地，地點還在長壽，少了很多折騰，也不存在什麼買學時，住宿的顧慮了，並且每當要考試前幾天，光蘭晚上都會把自己的學員拉到自己的考試場地練習，你說這還不爽啊，考試的時候就感覺自己在平時練習一樣，熟悉場地非常重要，不容小看，你技術再好，到一個陌生的場地，你絕對會出現問題，你不信可以問問，我有個同事，今年3月報名，中途連了幾天，後面有事就沒有去，在國慶他師傅通知說要不要去考試，在短短的7天時間裡面，白天在外面連，因為場地要提供給外校過來考試的學校學員練習（收費），晚上免費讓自己的學員連，10月8號早上考試，一杆過，考完了才9點鐘，趕過來上班
還有貨運，我也有同事在裡面，人不是很多，也不存在打學時的問題，他們去涪陵考試的時間安排的很合理，一般師傅帶著學員上午去，下午就回來，不在涪陵住宿，每次給師傅來回50的路費就ok了，不想長龍，要統一安排，我同事在貨運，今年5月份報名，到上個月9月份，都已經考科目三了，其中科目二還考了二次，這些你都可以去問問身邊的朋友，看我說的是不是真的。
說了長龍那麼多不好的地方，其中也有不錯的地方，比如駕校對教練的管理比較嚴，不準和學員一起出去吃飯，不準受你，不準有要懂的起之類的潛規則，這點其實現在很多駕校都這樣了，我瞭解的光蘭最多也就是中午幾個學員一起和師傅吃飯，師傅不給錢，學員平攤，這也人之常情，還有就是長龍打出的招牌是學員可以自由選擇教練，如果發現不合適，可以申請更換教練，我覺得這真沒有必要，或者必要性很低，我是這樣看的，教練對你嚴一點， **不對給你指出來，這是好事，吼你幾句都很正常，我在學的過程中其中有個師傅真的是太溫和了，我反倒感覺自己心裡沒譜，連的好不好他也不怎麼說，這就要看你自己的習慣了。
這就是我真實的體會，針對這三個駕校，首先我推薦光蘭，其次貨運，其他的不熟悉不知道，反正長龍我覺得你不去最好不去，除了10000才vip，你反正錢多，倒的確可以節約時間，其他的普通學員和計時學員，我先給你算了一筆賬的，花錢，又折騰，你自己看著辦吧！
2樓：緣弎
長壽長龍駕校管理實在太差，我正在該校學科二，學識都快打滿了教練都沒有認真教過，連進出庫該看的點都沒講過，教練要麼在後排座睡覺，要麼有事出去了，反正安排一輛車給你自己練習，到時間了就來叫換學員。教練居然還要向學員要錢、要煙。便宜沒好貨，長龍駕校該好好整頓了。
3樓：匿名使用者
該兄弟說的屬實。我在長龍駕校學過，當時還有兩個月就要過期了，想叫羅校長給個考試名額，硬是不給！結果過期了！
後來我到光蘭報名，用了兩個月一次性考過，貴是貴點，沒有那些亂七八糟的收費，師傅就是那個點的老闆，教得盡心盡力，值得！
4樓：匿名使用者
我剛從那個駕校考完出來 慢慢磨吧 堅持就是幾個月 計時的話一個月就解脫了
5樓：張林傑
確實黑，要報名的最好去重慶。不要那種收考試費的。收考試費是坑爹的
6樓：
去車管所投訴撒。。。
7樓：匿名使用者
是很黑，勸你到貨運駕校
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