一對外齧合漸開線標準直齒圓柱齒輪正確安裝。已知傳動比為i 3 2,小齒輪齒數為Z1 23,模數為m 4mm,試求這

時間 2021-10-14 20:50:10

1樓:小糊塗神老爺

樓上的不要誤人子弟,你23*3.2=74啊??這樣的齒輪你做出來用試試看??可以齧合,但是是有問題的。

(按照小齒輪無變位進行計算)

小齒輪的分度圓直徑=mz=23*4=92mm小齒輪的齒頂圓直徑=mz+2m=92+8=100mm小齒輪的齒根圓直徑=mz-2.5m=92-10=82mm小齒輪的基圓直徑=mz*cosa=92*cos20=86.45mm小齒輪的齒距p=3.

14m=12.57mm齒厚=齒槽厚=齒距/2=6.28mm

大齒輪齒數=23*3.2=73.6(應該為整數,現在說明你的齒輪是變位齒輪,你應該給出變位係數,或者根據要求自己確定變位係數,或者給出實際中心距來確定變位係數)。

如大齒輪不進行變位的話,取74,相當於多齒,執行會頂死(俗稱齒輪憋死);若取73,會執行,相當於少齒,會存在衝擊,齒輪壽命短,噪聲大。

確定你給的速比有沒有問題,你自行進行四捨五入的話,影響是很大的

2樓:哲人

求什麼啊?是z2的齒數嗎?z2=z1xi=23x3.2=74中心距a=

(zi+z2)xm/2=(23+74)x4=194

有一對外齧合的標準圓柱齒輪傳動,已知模數m =4mm,齒形角為20度齒數分別為z1=20,

3樓:何志平先生

分度圓直

來徑:d=m×z

基圓直徑自:bai d=d×cosα(壓力角20º)齒頂圓直徑=d+2m

齒根圓直徑=d-1.25m(模數dum小於zhi1時為1.35m)標準中心距=m(d₁+d₂)

請自行dao計算

機械原理 機械設計 有一對標準安裝的外齧合漸開線標準直齒圓柱齒輪機構,用一對標準斜齒圓柱齒輪來替代

4樓:匿名使用者

斜齒輪的齒數z1=19,z2=38,模數:4;壓力角:20度,螺旋角β=18.195°,小齒輪齒頂圓直徑da1=88,當量齒數zv1=22.1588 。

分度元不變:z*m/cos螺旋角

5樓:援手

經計算,斜齒輪的齒數z1=19,z2=38,螺旋角β=18.19°,小齒輪齒頂圓直徑da1=88,當量齒數zv1=22.1588 。

歡迎追問。希望將提問分類,處理,改為「工程技術科學」分類。

一對標準漸開線直齒圓柱齒輪外齧合傳動,已知標準中心距

6樓:一笑而過

傳動比3,大齒輪齒數60,因此,小齒輪齒數20;設齒輪模數是m,

則(20+60)m/2=160,得出齒輪模數是4;小齒輪分度圓半徑40;大齒輪分度圓半徑120;分度圓齒厚s=πm/2=6.283 。

歡迎追問。

一對外齧合漸開線標準直齒輪圓柱齒輪傳動 已知齒數z1=23 z2=45 模數m=4 分度圓壓力角20度 節圓壓力角23度

7樓:一笑而過

經計算,分度圓直徑d1=92, d2 =180; 基圓直徑db1=86.452,db2=169.145 。

實際中心距a=138.834897 (無側隙齧合狀態)。

因為,齧合角(節圓壓力角)是23°,所以,這對齒輪不是標準直齒輪,是總變位係數大於0的正傳動。總變位係數 0.7608 。因為,涉及到分配變位係數,所以,節圓直徑現在不能確定。

如果,「的確是標準直齒輪」,是中心距「故意」加大,此時,節圓直徑d3=93.918, d4= 183.752 。(實際工作狀態不存在)

一對標準安裝的外齧合漸開線標準直齒圓柱齒輪傳動中,已知安裝中心距為a 112mm,其中,小齒輪的各有關引數

一笑而過 根據齒輪原理,一對齧合的齒輪,必須模數 壓力角分別相等,所以大齒輪2的模數m2 4 mm 壓力角 2 20 因為是一對標準安裝的外齧合漸開線標準直齒圓柱齒輪傳動,所以 4 16 4 z2 2 112 z2 40計算小齒輪的尺寸 分度圓直徑d1 4 16 64 mm,齒頂圓直徑da1 64 ...

一對漸開線齒輪正確齧合 連續傳動以及正確安裝的條件是什麼

風凱定士原 答 標準斜齒圓柱齒輪的正確齧合條件是 兩齒法向模數相等,齒形角相等,且螺旋角相等螺旋方向相反.即 mn1 mn2 a1 a2 1 2 推理過程 從理論上講兩齒輪在齧合線上齒距相等時才能齧合。同樣從漸開線的性質推理,可以證明必須模數和壓力角相等,這樣才能互不干涉,平穩傳動。pb1 pb2兩...

為什麼一般齒輪都是漸開線齒廓

城市秋天 漸開線齒輪比較容易製造,因此現代使用的齒輪中 漸開線齒輪佔絕對多數,而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少。另外機械上為了傳動平穩,齒輪的齒廓線大多采用漸開線。通常是把漸開線齒輪齒頂的一小部分齒廓曲線 分度圓壓力角 20 的漸開線 修成 20 的漸開線。由於齒輪的齒形及基節等的製造誤差,以及齒輪齧合...