能直接把鹵素燈泡換成LED燈泡嗎

時間 2021-10-14 20:53:16

1樓:阿祖聊世事

可以把汽車上鹵素大燈換成led燈泡嗎?

2樓:途虎話養車

可以自己動手把鹵素燈更換為led燈泡的,最簡單的辦法就是根據鹵素燈的型號去買對應的led燈珠後更換。安裝過程也很簡單,拔掉鹵素燈泡插上led燈珠即可,安定器固定牢固即可,但是換用這種燈不一定能取得滿意的效果。

原車車燈光路是針對鹵素燈設計的,反光碗和透鏡的焦點也不一樣,所以某些車輛改裝這種led燈後要麼光照不均勻要麼形成光柱。

另外產品質量參差不齊,散熱和恆流做不好led光衰會非常明顯,壽命明顯縮短。

3樓:百小度

不建議替換,除非有原廠產品。

原因:(1)外廠led燈的發光位置和發光形式與原廠鹵素燈不同,與鹵素燈燈絲位置難以重合,結果免不了配光不行,從而導致光型發散。

(2)其次就是散熱器,一定要散熱面積足夠,而某寶的諸多led遠近光燈的散熱器嚴重縮水,無法應付二十多直到四十多瓦的耗散功率,從而導致超溫嚴重,有安全隱患,天氣越熱越嚴重。

簡介:鹵素燈泡,簡稱為鹵素泡或者鹵素燈,又稱為鎢滷燈泡、石英燈泡,是白熾燈的一個變種。

原理:所有白熾燈的發光原理都是利用物體受熱發光原理和熱輻射原理而實現的,最簡單的白熾燈就是給燈絲導通足夠的電流,燈絲髮熱至白熾狀態,就會發出光亮,但這種白熾燈的壽命會相當相當的短。

汽車鹵素燈泡可以換成led燈泡嗎

4樓:阿祖聊歷史

可以把汽車上鹵素大燈換成led燈泡嗎?

5樓:途虎話養車

可以自己動手把鹵素燈更換為led燈泡的,最簡單的辦法就是根據鹵素燈的型號去買對應的led燈珠後更換。

安裝過程也很簡單,拔掉鹵素燈泡插上led燈珠即可,安定器固定牢固即可,但是換用這種燈不一定能取得滿意的效果。

原車車燈光路是針對鹵素燈設計的,反光碗和透鏡的焦點也不一樣,所以某些車輛改裝這種led燈後要麼光照不均勻要麼形成光柱。

另外產品質量參差不齊,散熱和恆流做不好led光衰會非常明顯,壽命明顯縮短。

仔細觀察原廠自帶的led車燈,一種是陣列式led燈,每個燈珠都對應獨自的光路,另外一種是雙燈珠加雙光透鏡來實現進遠光變光。

6樓:阿帕汽車照明

不建議,鹵素燈不適合改led燈,這是我朋友改的。

剛改後的樣子

半年後的樣子

為什麼會這樣呢,這並不是他買的套件不好,而是他原車的鹵素燈的大燈總成不適合改led,其實所有的鹵素燈車型都不適合改led燈,因為物理結構達不到led的散熱需求。當led的熱量散不出去時,功率會降低,功率降低就會亮度變低,極端情況下還會燒掉。所以改燈的話,我建議選擇氙氣燈,**上也比led低很多,這是阿帕2h的效果

7樓:一零啞劇

一、鹵素燈泡是可以換成led燈泡的,要是想把普通鹵素燈泡換成led燈泡,亮

度肯定會變亮,但需要非常謹慎。要注意一下幾個問題:1、市面上的led燈泡的發光特性決定它的發光點和位置與普通鹵素燈不同。

鹵素燈泡是點狀發光。led燈泡是面狀發光。原車給鹵素燈設計的燈碗、透鏡等等都不能和led燈泡很好的匹配,這樣會導致光形發散、遠近光效果變差,還會影響對面的車輛,容易招罵。

2、燈泡散熱問題。led工作時發熱量很大,雖說現在的led燈泡都帶了小風扇或者金屬導熱帶用來散熱,但是某寶上的劣質燈泡真的不能保證效果,萬一出點兒問題,保險公司都會算你私自改裝,影響索賠。二、鹵素燈泡換led燈泡的步驟:

1、拿到led燈泡以後,關閉汽車大燈燈光,開啟引擎蓋。2、左右兩隻大燈,建議先從右大燈開始,就是面對汽車的左邊。以下是更換右大燈的步驟:

3、安裝led燈泡,將led燈泡的附件(解碼器、電源插頭)、金屬散熱管放入總成內腔:4、更換成功,接著該更換左大燈:5、更換完成。

8樓:安徽萬通高階技工學校

汽車led燈,目前按照光源主要可分為:鹵素燈與氙氣燈,但是有幾個缺陷:

1、 鹵素光通量只有1300lm,燈光比較暗,照射距離比較短,影響行車安全。

2、 氙氣燈雖然燈光比較亮,但是啟動時間在3-8秒,在超車,變光時間過長,有幾十米黑暗區,影響行車安全。

3、 鹵素燈與氙氣燈燈光發光效率低,比較耗電,長時間開燈嚴重影響電瓶壽命,甚至缺電不能啟動愛車。

4、 鹵素燈本來亮度低,氙氣燈色溫比較難控制,在雨霧天氣能見度比較低。

5、 鹵素燈使用生命在400個小時,氙氣燈正常在2000小時,使用壽命均比較短,車主都要多次更換燈泡,成本比較高。

6、 氙氣燈23000v瞬間電壓容易引起車輛電路系統紊亂,嚴重甚至燒車,高階車解碼比較困難。

7、 汞屬於重金屬,容易引起環境汙染。

汽車led大燈主要有以下幾點優勢:

1、 led光通量3000lm,超亮,雨霧,黑夜中行車更安全。

2、 led瞬間啟動,,克服啟動,超車視線盲區,車主,行人更安全。

3、 led發光效率高,效率是其他燈光的數倍,省電,電瓶使用更長久,車主更省錢,節能環保。

4、 led色溫易控制,穩定,能保持左右燈光一致。

5、 led使用壽命長,時間為50000小時,燈光壽命至少延長5年以上。

6、 led克服氙氣燈需要解碼問題,避免燒車隱患。

7、 led無汞等重金屬,綠色、節能、環保。

由此可見led相對於鹵素燈與氙氣燈主要表現為亮度高,使用壽命長,更加節能、環保。節能、環保是汽車應用未來發展的方向。

9樓:匿名使用者

當然可以換的啦。

不能僅僅是更換燈泡,要換總成。

只是要注意,更換汽車大燈,很可能無法通過年檢。

10樓:匿名使用者

可以的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

11樓:匿名使用者

可以換~各有優劣反正,去修車店就可以換了!

12樓:匿名使用者

可以啊,我的就換了,不過年審的時候可能要換回來,不然年審過不了。

13樓:匿名使用者

一般不可以,led燈泡需要加裝安定器和散熱部件,容易過熱燃燒。可以找地方換氙氣燈。

14樓:昔鈺鬱靜安

可以。不能僅僅是更換燈泡,要換總成。只是要注意,更換汽車大燈,很可能無法通過年檢。

如果是前大燈,單換燈是有光學要求的:

1、如果單換燈頭,最好是原裝led大燈,找4s應該可以,畢竟這款車大燈是有配led大燈的。

2、帶上光學部分一起整個換,這樣不用顧慮出光問題。

15樓:鞏央褚雲逸

可以的只要燈泡型號一樣就可以哦

之前在精剛家換了一對led

燈泡用到現在

效果槓槓的

把原車近光鹵素燈泡換成led燈泡算非法改裝嗎

16樓:

是的,鹵素燈泡換成led燈泡屬於非法改裝。

不但會面臨罰款,年審也過不了。事故理賠時,保險公司也有理由可以拒賠。

17樓:0熊小乖

不算如果照明燈的功率符合國家標準,車主只需考慮車燈的型號問題,一般來說,日本車燈號大多數為h4,歐洲車則是h1、h7,美國車為hb3、hb4、hb5,車主可以在車燈的玻璃下角找到該燈的型號,只要仔細對照選購相應車燈就行了。

不同品牌的車燈有時功率雖然相同,但是因為使用了不同的材料,加上發電氣體不同,發光效果相差很遠。比如氙氣燈,色溫、壽命都是普通鹵素燈的幾倍,而能耗卻只有鹵素燈的一半。車主在訊號燈的外觀顏色上也有了更多的選擇。

由於交管部門規定轉向燈必須為黃色,有時會造成轉向燈與車身整體設計不協調,現在有的設計便充分考慮了這一點,燈泡的上半部為銀灰色,下半部則為黃色,當車燈不發光時,與車體設計渾然一體,當需要車燈發光時,則發出黃光。但需要提醒大家的是,改裝車燈一定要到專門的改裝店並按國家規定進行。

18樓:芳芳

是否屬於非法改裝,要看燈的瓦數,按照規定《機動車管理辦法》的規定,為便於管理,交管部門對汽車照明燈在功率上做了強制性的規定,近光燈瓦數不能超過55-60瓦。

綜上所述,如果你所換裝的燈在55—60瓦之間不屬於非法改裝,超過這個範圍就是非法改裝。

《道路交通安全法》第四十八條規定:

在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上,夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。

機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,同方向行駛的後車與前車近距離行駛時,應使用近光燈。

機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通訊號燈控制的路口時應當交替使用遠近光燈示意。

夜間在沒有照明條件的道路行車,當車速低於每小時30公里時,可使用近光燈;當車速高於每小時30公里時,可使用遠光燈。

夜間車輛通過照明條件好的路段,應使用近光燈。

19樓:晴雨微暖

led燈相較於鹵素燈,亮度提升2~3倍。但是led燈有一個致命的弱點,就是散熱。散熱就是led燈的命根!散熱不好,一切都是白扯。

理論上led燈珠的壽命可以達到上萬小時,但是也很脆弱,led燈珠不能像鹵素燈或者氙氣燈那樣,承受200~300℃的高溫,一旦執行溫度過高,會嚴重影響使用壽命,導致光衰嚴重(光的衰減程度)。就這是為什麼說好的上萬小時壽命的led大燈用幾個月就不亮的原因所在。

所以在選擇led大燈是,首先考慮的就是散熱。目前市面上很多led大燈採用金屬鋁塊散熱,效果不好。

行車安全無小事,車燈更是起著關鍵的作用。為了自己和家人的額行車安全,燈小亮全新二代都是值得關注的

只要符合國家規定規定,是合法的。

如今,隨著汽車的普及,汽車燈具的改裝也開始流行,於是車燈改裝店也應運而生。在汽車用品市場裡,這些店一般都是廠家的特約專賣店。目前,國內的汽車車型都有相關的改裝尾燈。

款式多樣,工藝不同也造成了不同的效果和不同的**檔次。

在大街上跑的車,改裝得比較普遍的有白色雪莎尾燈和超白光水晶尾燈。為便於管理,交管部門對汽車照明燈在功率上做了強制性的規定,前大燈瓦數不能超過55-60瓦。訊號燈的瓦數與顏色也分別有限制,車主進行燈泡升級時一定要注意遵守這方面的規定,以免因車燈不合規定而使車輛年審不過關。

如果照明燈的功率符合國家標準,車主只需考慮車燈的型號問題,一般來說,日本車燈號大多數為h4,歐洲車則是h1、h7,美國車為hb3、hb4、hb5,車主可以在車燈的玻璃下角找到該燈的型號,只要仔細對照選購相應車燈就行了。不同品牌的車燈有時功率雖然相同,但是因為使用了不同的材料,加上發電氣體不同,發光效果相差很遠。比如氙氣燈,色溫、壽命都是普通鹵素燈的幾倍,而能耗卻只有鹵素燈的一半。

車主在訊號燈的外觀顏色上也有了更多的選擇。由於交管部門規定轉向燈必須為黃色,有時會造成轉向燈與車身整體設計不協調,現在有的設計便充分考慮了這一點,燈泡的上半部為銀灰色,下半部則為黃色,當車燈不發光時,與車體設計渾然一體,當需要車燈發光時,則發出黃光。至於車內照明燈也可改換為冷色調,但需要提醒大家的是,改裝車燈一定要到專門的改裝店並按國家規定進行。

led燈是一個系統工程,led雖然是冷光源,但是led燈工作時一樣會發熱,因此,裝配led車燈,散熱問題一定要解決。所以,如果是原廠就裝配led大燈的話,那都是過經合理的散熱設計的。

氙氣和鹵素燈泡的溫度哪個高

同等功率下,應該是鹵素燈發熱量大,因為鹵素燈的電 光轉換率低,很多電能轉化為熱能了,所以鹵素燈的亮度比較就比較低 而氙氣燈的電 光轉化率高,只有少部分電能轉化為熱能,所以氙氣燈亮度大,發熱量少。因此,相比之下是氙氣燈發熱量低,燈罩內的溫度自然就低。能量守恆原理 一個很大的問題,溫度 於能量轉換,電能...

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