1樓:途虎話養車
你好,在沒有專業測量一期的前提下,如果車主自己擁有萬用表,只能對車輛電瓶做一個大概的健康測量,當然這是無法做到非常準確的測量的。因此萬用表測量結果只能作為一個大概的參考。
方法是2次測量法。具體操作方法是:在車輛未啟動之前,先用指標萬用表的電壓檔測量電瓶的無負載電壓。
通常乘用車電瓶額定電壓12v,空載無負載電壓通常都在稍稍13v左右。如果發現電壓明顯低了就說明電瓶的健康情況不容樂觀。
第二步,車內人員操縱鑰匙嘗試啟動車輛的瞬間,車外人員觀察萬用表的指標,如果起動機工作的瞬間,電瓶電壓低於10v,基本說明電瓶壽命不會太久了。這是因為電瓶瞬間大電流壓降較大,反映出電瓶無法承受劇烈大電流的輸出了。
2樓:電動車講堂
如何用數字萬用表,測量電動車控制器,項線、霍爾線、轉把線好壞方法!
3樓:匿名使用者
先把電池的電用完,在用萬用表一節一節測電壓,若有一節或幾節電池的電壓異常的低,就有問題。比如48v的電池,應該每節都在十二三伏為好,且各節電池之間電壓相差越小越好,若有一節或幾節低於十一伏肯定有問題了。
電瓶在有負載的情況下,壓降越小,質量就越好。ah就是容量,12ah意思是以12a的電流放電,它能放一小時,20ah就是以20a的電流放電,它能放一小時。4塊12v的電瓶串聯起來是48v.
和8塊12v的並聯加串聯成48v,後者容量更大。
怎樣用萬用表測量電動車單個電池的好壞?
4樓:啊紅啊
電動車電瓶的好壞一般要用電流表測量,用萬能只能測量其電壓的高低,不過你可以對電瓶加一定的負載後測量電瓶的電壓。電壓高的一般為12v-13v間哪這電瓶還算好。電壓越低就越不好。
5樓:途虎話養車
將被測電瓶充滿電,然後去除連線線,使用數字萬用表單獨測量每塊電瓶的電壓,檔位使用dc 20v,紅表筆接電瓶正極,黑表筆接電瓶負極,分別讀取數值,(測量數值為電瓶空載數值,一般略高於標稱值),將各塊電瓶進行對比,如果有明顯低於其它值的可視為電瓶損壞。
6樓:大白菜白了又白
電動車電池快速判斷好壞的方法,不用萬用表,一看就懂一學就會
可以用萬用表測電動車電瓶的好壞?
7樓:lucy麋
在沒有專業測量一期的前提下,如果車主自己擁有萬用表,只能對車輛電瓶做一個大概的健康測量,當然這是無法做到非常準確的測量的。因此萬用表測量結果只能作為一個大概的參考。
方法是2次測量法。具體操作方法是:在車輛未啟動之前,先用指標萬用表的電壓檔測量電瓶的無負載電壓。
通常乘用車電瓶額定電壓12v,空載無負載電壓通常都在稍稍13v左右。如果發現電壓明顯低了就說明電瓶的健康情況不容樂觀。
第二步,車內人員操縱鑰匙嘗試啟動車輛的瞬間,車外人員觀察萬用表的指標,如果起動機工作的瞬間,電瓶電壓低於10v,基本說明電瓶壽命不會太久了。這是因為電瓶瞬間大電流壓降較大,反映出電瓶無法承受劇烈大電流的輸出了。
8樓:感動一生
首先將電池取下來,用1.5mm引線接通電動車和電瓶,轉動車把就可以測量出電池的工作電壓了。看萬用表上的壓降就知道電瓶的好壞了。
也可以用萬用表直接測量單節電池電壓、然後在單節電池上短時間並聯一隻5~6歐姆電阻同時觀察壓降,電壓**快的電池就接近損壞了。
萬用表又稱為複用表、多用表、三用表、繁用表等,是電力電子等部門不可缺少的測量儀表。一般以測量電壓、電流和電阻為主要目的。
萬用表按顯示方式分為指標萬用表和數字萬用表。是一種多功能、多量程的測量儀表。
一般萬用表可測量直流電流、直流電壓、交流電流、交流電壓、電阻和音訊電平等,有的還可以測交流電流、電容量、電感量及半導體的一些引數(如β)等。
9樓:
可以!方法很多。
有些老式的36v電動車電池放在前面的,可以將電池盒蓋開啟取下,然後放回車上,轉動車把就可以直接測量三塊電池的工作電壓了,給電機加適當的阻力就能實際觀察單塊電池的壓降了。
如果不具備上述方法也可以用1.5mm引線接通。
也可以用萬用表直接測量單節電池電壓、然後在單節電池上短時間並聯一隻5~6歐姆電阻同時觀察壓降,電壓**快的電池就接近損壞了。
注意!電阻功率需要50w以上,可以用電爐絲擷取適當長度、也可以用12v/60w左右的汽車前大燈燈泡、也可以用舊變壓器的繞組代用等等。總之時間要短,否則會發熱燒壞。
最後說,並聯的電阻會很熱,不能直接用手拿著呦!
10樓:途虎話養車
1、如果發現電瓶的電極有白色或者青綠色的粉狀結晶堆積,及時使用鋼絲刷和碳酸氫鈉溶液清理電極,以保證電極和電纜接觸良好。
2、檢查電瓶是否安全地固定在電瓶架上,若有鬆動現象,擰緊固定螺栓,過度的搖晃會縮短電瓶的使用壽命。
3、定期檢查電瓶內電解液是否減少,如果需要,加註蒸餾水,但不要過量,正常的液麵高度應抵達注水孔的底部。
4、檢查電瓶線是否緊緊地連在電極上,接頭鬆動會導致汽車無法啟動。
5、仔細檢查電瓶的外殼,如果電池有裂縫,需及時更換,以防腐蝕性的電解液洩漏。
11樓:
如何用數字萬用表,測量電動車控制器,項線、霍爾線、轉把線好壞方法!
12樓:開suv的蝸牛
萬用表只能測量電壓,但電壓足夠不代表實際電流充足。有個簡單的辦法檢測是否電量充足,用一條比較小1.0平方左右的線,一端壓到正極或負極,然後另一端用手拿著快速的從另外一端迅速的劃過(是快速劃過不是搭在另一端而且線不能太粗)不然就是短路了,火花很大就證明電量充足,火花很小就證明電量小。
這個辦法是不符合標準的,小心使用
用萬能表怎麼測電動車電瓶的好壞!
13樓:諾諾百科
萬用表的電壓檔測量電瓶的無負載電壓即可。
通常乘用車電瓶額定電壓12v,空載無負載電壓通常都在稍稍13v左右。如果發現電壓明顯低了就說明電瓶的健康情況不容樂觀。
電瓶在有負載的情況下,壓降越小,質量就越好。ah就是容量,12ah意思是以12a的電流放電,能放一小時,20ah就是以20a的電流放電,能放一小時。4塊12v的電瓶串聯起來是48v和8塊12v的並聯加串聯成48v,後者容量更大。
14樓:
萬用表只能測電瓶的電壓,無法精確測量電瓶的容量和好壞。
如果是應急,可以參考以下方法:
1、斷開電瓶,測量電瓶的電壓,如果電瓶電壓明顯低於標稱電壓,請先用充電器充好電;
2、如果空載電瓶電壓正常,再加上負載,可以開啟電動車電門,把後輪架空,在後輪上加上一定的阻力,擰加速開關;
3、此時再量電瓶電壓,如果發現電瓶電壓下降,但是下降不多,而且車輛加速有力,說明電瓶基本完好;
4、如果此時電瓶電壓下降很厲害,嚴重低於標稱下限電壓,且車輛加速無力,則說明電瓶已經老化,容量不足了。
以上辦法只能大致判斷,精確判斷需要用電瓶容量表來測量。
15樓:河口飛燕
1、斷開電瓶,測量電瓶的電壓,如果電瓶電壓明顯低於標稱電壓,請先用充電器充好電;
2、如果空載電瓶電壓正常,再加上負載,可以開啟電動車電門,把後輪架空,在後輪上加上一定的阻力,擰加速開關;
3、此時再量電瓶電壓,如果發現電瓶電壓下降,但是下降不多,而且車輛加速有力,說明電瓶基本完好;
4、如果此時電瓶電壓下降很厲害,嚴重低於標稱下限電壓,且車輛加速無力,則說明電瓶已經老化,容量不足了。
以上辦法只能大致判斷,精確判斷需要用電瓶容量表來測量。
16樓:途虎話養車
將被測電瓶充滿電,然後去除連線線,使用數字萬用表單獨測量每塊電瓶的電壓,檔位使用dc 20v,紅表筆接電瓶正極,黑表筆接電瓶負極,分別讀取數值,(測量數值為電瓶空載數值,一般略高於標稱值),將各塊電瓶進行對比,如果有明顯低於其它值的可視為電瓶損壞。
17樓:善清卓
電動車電瓶的好壞一般要用電流表測量,用萬能只能測量其電壓的高低,不過你可以對電瓶加一定的負載後測量電瓶的電壓。電壓高的一般為12v-13v間哪這電瓶還算好。電壓越低就越不好。
18樓:有恃無恐
萬用表的電流檔是絕對不可直接量電瓶的電流的,會燒的哦! 如果你想測量電瓶的話,只有用電壓檔來測量,直接量每塊電瓶的電壓,如果電瓶壞的比較嚴重,直接的就可的量出來的,只要電瓶之間相差0.5v以上,就說明那塊電瓶壞了。
如果直接的測量不出了,那就選擇用放電的方法測量即可,在電瓶的兩端加一根電阻絲就可!
19樓:匿名使用者
用電爐絲放電 在用萬能表量下 看下電瓶是否有壓差
20樓:慎憶丹
不能測,電瓶是不能用萬能表來測得。
用萬用表量電動車電瓶,怎麼樣才能確定電瓶的好壞?
21樓:考蘭蕙暢晨
剩餘電量一半以下時,支後撐腳,擰轉把到底(電機轉速最快),測量每隻電瓶電壓,電壓特別低的就是壞的。
22樓:勾天籟友範
用萬用表的20v直流電壓檔測量電池的電壓,測得電瓶的電壓太低,或者為0,電瓶就有可能已經壞了。如果電壓在80-115%都屬於正常。關鍵要看能不能充電。
接上充電器,能充上電,電瓶就可以用。
電動車電瓶用萬用表怎麼量好壞?
23樓:通鈞完顏曉瑤
量電瓶最好用數字萬用表,比較精確。
測量方法:
1.先把電動車騎行至走不動,也就是虧電的狀態。只有將電耗盡,測量出的電壓才準確。
2.開啟電瓶箱,用萬用表對每一個電瓶進行測量。
3.在電動車無法驅動的狀態下,測量出的單個電瓶電壓應該在12v以上,低於11.5v的應算較差的電瓶,11v以下的應立即更換。
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