1樓：匿名使用者
波音737,波音747,波音738,波音757,波音733,波音787,
波音777
波音737
波音737系列是一種中短程雙發噴氣客機，根據專案啟動時間和技術先程序度分為傳統型737和新一代737。傳統型737包括737-100/-200/-300/-400/-500,新一代737包括737-600/-700/-800/-900。目前，傳統型737已經停產。
第一架737-100飛機於2023年12月28日交付給德國漢莎航空公司。新一代737專案2023年啟動，2023年正式投入使用。
737飛機載客110-189人，最大航程約為6038公里，巡航速度0.785馬赫(848公里/小時)，最大速度0.82馬赫(885公里/小時)，最大巡航高度可達12400米。
在交付使用的頭兩年中，新一代737飛機的平均遣派可靠率為99.7%，全球所有737機隊的平均遣派可靠率為99.2%，這是業內最高記錄。
波音737機隊的安全記錄比全球噴氣機機隊平均記錄好兩倍，過去十年中生產的737飛機的安全記錄比同期生產的其它機型平均記錄好三倍。事實證明，737飛機是最安全的飛機。
新一代737的客艙採用了777飛機的設計，寬敞、明亮。令人難以致信的是，航空公司可以在不到1分鐘的時間內，將客艙佈局從公務艙的每排5座改成經濟艙的每排6座，其設計靈活性和先進性可見一斑。
波音737飛機家族為航空公司使用者提供業內最高的機型通用性。新一代737的四種機型間有98%的機身零部件通用性、95%-100%的地面支援裝置通用性和100%的發動機通用性。新一代737和傳統型737之間具有駕駛艙通用性，機組人員的駕駛資格是相同的，在零備件、地面支援裝置和地面操作方面也有通用性。
這為航空公司節約很多費用。新一代737訂單中近60%都來自傳統型737的使用者，這證明了使用者對新一代737與傳統型737之間通用性的肯定。
截至2023年7月底，波音公佈的737總訂貨量已達4736架，比主要競爭對手空中客車公司成立30年以來全部產品系列所得到的訂單還要多。其中的3740架已經交付給世界103個國家的300位使用者。每5.
5秒鐘，世界上就有一架737起飛，任何時候天空中都有近1000架737在飛翔。
波音737飛機也是中國民航的主力機型，目前，中國共有現役737飛機193架，約佔中國民航機隊總數的39%，分佈在16家航空公司。
飛機機型簡介
波音737飛機是波音公司生產的雙發（動機）中短程運輸機，被稱為世界航空史上最成功的民航客機。在獲得德國漢莎航空公司10架啟動訂單後波音737飛機於2023年5月開始研製，2023年4月原型機試飛,12月取得適航證，2023年2月投入航線運營。
波音737飛機基本型為b737-100型。傳統型b737分100/200/300/400/500型五種，2023年12月5日，第3000架傳統型b737出廠。目前，傳統型b737均已停止生產。
2023年11月，新一代波音737專案正式啟動，新一代波音737分600/700/800/900型四種，它以出色的技術贏得了市場青睞，被稱為賣的最快的民航客機。截止2023年底，已交付超過1000架。
2023年1月，波音737成為歷史上第一種累計飛行超過1億小時的飛機。
效能：2發動機 180個座位 巡航高度10670 最大航程5890 每排座位6 最大飛行速度883
新加坡航空波音777客機image:boeing 777-aa.jpg
美國航空的波音777客機波音777是一款寬體雙引擎客機，載客量可達320人，續航距離介乎9,400至9,800公里。首班使用777客機的航班於2023年首航。
777的特徵包括：其左右兩面的主起落架上各有三對降落機輪、完全圓形的機身--、以及刀形機尾等。
2樓：匿名使用者
噴氣式民用客機方面，先後發展了波音707，717，727、737、747、757、767，777等一系列型號。目前，正在全力開發波音787系列飛機，預計將於2023年交付使用。
美國空軍中比較出名kc-135空中加油機，e-3預警機，b-52轟炸機也是由波音公司生產的
3樓：匿名使用者
波音飛機** 波音707 波音707 波音720 波音727 波音737 波音738 波音747 波音767 波音777 波音787 波音733 波音757.
4樓：
波音2707
波音307
波音377
波音707
波音717
波音727
波音737
波音737max
波音747
波音757
波音767
波音777
波音787
波音客機共有多少個型號呢？
5樓：匿名使用者
波音的噴氣式客機到現在已經一共發展出8個不同的系列，每個系列的編號都是以7開頭和以7結尾的三位數字組成，中間的數字則是代表客機的代數。
以下是波音客機的8大系列和它們現在的生產情況——波音707（停產）
波音717（停產）
波音727（停產）
波音737（在產）
波音747（在產）
波音757（停產）
波音767（停產）
波音777（在產）
波音787（在產）
其中每個系列都會根據市場的需要而推出若干個型號供客戶選擇，所以不一定是數字越大就代表飛機越新，例如還在生產的波音737-900型客機就比已經停產的所有波音757客機都新。
6樓：
貌似從波音707到787都有吧
國內機場常見的飛機機型介紹和型號有什麼？
7樓：離騷在騷動
1、大型寬體飛機：座位數
在200以上，飛機上有雙通道通行
747 波音747，載客數在350-400人左右。（747、74e均為波音747的不同型號）
777 波音777，載客在350人左右。（或以77b作為代號）
767 波音767，載客在280人左右
m11 麥道11，載客340人左右
340 空中客車340，載客350人左右
300 空中客車300，載客280人左右（或以ab6作為代號）
310 空中客車310，載客250人左右
ilw 伊爾86，蘇聯飛機，載客300人左右
2、中型飛機：指單通道飛機，載客在100人以上，200人以下
m82 m90 麥道82，麥道90載客150人左右
737 738 733 波音737系列載客在130-160左右
320 空中客車320，載客180人左右
tu5 蘇聯飛機，載客150人左右
146 英國宇航公司bae-146飛機，載客108人
yk2 雅克42，蘇聯飛機，載客110人左右
3、小型飛機：指100座以下飛機，多用於支線飛行
yn7 運7，國產飛機，載客50人左右
an4 安24，蘇聯飛機，載客50人左右
sf3 薩伯100，載客30人左右
atr 雅泰72a，載客70人左右
8樓：匿名使用者
國內機場常見的飛機機型和型號介紹如下表：
9樓：匿名使用者
國內機場常見的機型有，空哥。波音。賣到。記性有。370。310。
10樓：匿名使用者
應該有好多吧，多的是數不勝數，有國產的飛機，也有國外的飛機，國產的飛機應該多一些。
飛機的機型分為空客和波音？分別是什麼意思？
11樓：雋靖柔岑縱
指的是飛機的生產廠家，波音的總部在美國的西雅圖是美國的
而空客是歐洲好多個國家聯合創辦的只是總部在法國圖盧茲
12樓：鐸瑩玉弘珏
飛機成本的問題、這個要分機型來說、波音也有高檔機型、比如波音787、主要還是取決於航空公司、
13樓：匿名使用者
空客是歐盟的一個航空飛機制造公司，波音是美國的航空飛機制造公司，都主要以民用為主，兼營軍工。波音是全球最大飛機制造公司，空客第二。
14樓：匿名使用者
代表兩家公司，空客是法國的，波音是美國的，機票貴可能是航空公司原因吧。
15樓：連素欣崔穎
你說的兩個東西指的不是飛機的型號，而是生產廠家。
飛機的型號一般和廠家一起說的，比如波音747，空客a380
機票的價錢高低跟很多因素有關，一般比較豪華的飛機會高一點。
16樓：伺壯
票價跟機型沒有什麼區別，主要根據不同的時間和航空公司。
17樓：
普及抄你一下吧，空客（襲airbus，歐洲飛機製造商）
跟波音（boeing，美國飛機製造商）是世界上兩大飛機製造商，諸如此類的還有麥道公司（已經被波音收購）還有加拿大龐巴迪公司（bombardier）和巴西航空工業公司（embraer），中國的商飛等等。票價跟機型沒有太大關係，主要還是看運營的公司是哪家，不同的公司有不同的定價，當然服務質量，舒適度等等也不同，像歐洲有很多自助的航線(就是沒有乘務員的）就比較廉價。安全效能的話各有千秋吧，飛機無論如何都是最安全的交通工具。
波音飛機有幾種型號？
18樓：手機使用者
波音737,波音747,波音738,波音757,波音733,波音787,
波音777
波音737
波音737系列是一種中短程雙發噴氣客機，根據專案啟動時間和技術先程序度分為傳統型737和新一代737。傳統型737包括737-100/-200/-300/-400/-500,新一代737包括737-600/-700/-800/-900。目前，傳統型737已經停產。
第一架737-100飛機於2023年12月28日交付給德國漢莎航空公司。新一代737專案2023年啟動，2023年正式投入使用。
737飛機載客110-189人，最大航程約為6038公里，巡航速度0.785馬赫(848公里/小時)，最大速度0.82馬赫(885公里/小時)，最大巡航高度可達12400米。
在交付使用的頭兩年中，新一代737飛機的平均遣派可靠率為99.7%，全球所有737機隊的平均遣派可靠率為99.2%，這是業內最高記錄。
波音737機隊的安全記錄比全球噴氣機機隊平均記錄好兩倍，過去十年中生產的737飛機的安全記錄比同期生產的其它機型平均記錄好三倍。事實證明，737飛機是最安全的飛機。
新一代737的客艙採用了777飛機的設計，寬敞、明亮。令人難以致信的是，航空公司可以在不到1分鐘的時間內，將客艙佈局從公務艙的每排5座改成經濟艙的每排6座，其設計靈活性和先進性可見一斑。
波音737飛機家族為航空公司使用者提供業內最高的機型通用性。新一代737的四種機型間有98%的機身零部件通用性、95%-100%的地面支援裝置通用性和100%的發動機通用性。新一代737和傳統型737之間具有駕駛艙通用性，機組人員的駕駛資格是相同的，在零備件、地面支援裝置和地面操作方面也有通用性。
這為航空公司節約很多費用。新一代737訂單中近60%都來自傳統型737的使用者，這證明了使用者對新一代737與傳統型737之間通用性的肯定。
截至2023年7月底，波音公佈的737總訂貨量已達4736架，比主要競爭對手空中客車公司成立30年以來全部產品系列所得到的訂單還要多。其中的3740架已經交付給世界103個國家的300位使用者。每5.
5秒鐘，世界上就有一架737起飛，任何時候天空中都有近1000架737在飛翔。
波音737飛機也是中國民航的主力機型，目前，中國共有現役737飛機193架，約佔中國民航機隊總數的39%，分佈在16家航空公司。
飛機機型簡介
波音737飛機是波音公司生產的雙發（動機）中短程運輸機，被稱為世界航空史上最成功的民航客機。在獲得德國漢莎航空公司10架啟動訂單後波音737飛機於2023年5月開始研製，2023年4月原型機試飛,12月取得適航證，2023年2月投入航線運營。
波音737飛機基本型為b737-100型。傳統型b737分100/200/300/400/500型五種，2023年12月5日，第3000架傳統型b737出廠。目前，傳統型b737均已停止生產。
2023年11月，新一代波音737專案正式啟動，新一代波音737分600/700/800/900型四種，它以出色的技術贏得了市場青睞，被稱為賣的最快的民航客機。截止2023年底，已交付超過1000架。
2023年1月，波音737成為歷史上第一種累計飛行超過1億小時的飛機。
效能：2發動機 180個座位 巡航高度10670 最大航程5890 每排座位6 最大飛行速度883
新加坡航空波音777客機image:boeing 777-aa.jpg
美國航空的波音777客機波音777是一款寬體雙引擎客機，載客量可達320人，續航距離介乎9,400至9,800公里。首班使用777客機的航班於2023年首航。
777的特徵包括：其左右兩面的主起落架上各有三對降落機輪、完全圓形的機身--、以及刀形機尾等。
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