1樓：劉川楓
液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置。按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用於驅動裝置與液壓站分離的各種機械上，將液壓站與驅動裝置（油缸或馬達）用油管相連，液壓系統即可實現各種規定的動作。
液壓站是獨立的液壓裝置，它按驅動裝置（主機）要求供油，並控制油流的方向、壓力和流量，它適用於主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下，由電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油後打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能。
2樓：
液壓站是由驅動電動機、液壓泵、油箱、節流閥、溢流閥等構件在一起的液壓裝置，按驅動要求流向、壓力和流量供油，適用於各個驅動裝置機械上，這種液壓系統可實現各種規定的工作。它是在工業革命時代發明的，現在廣泛用於各個工業領域及汽車制動上。
液壓站的最主要作用是把機械能轉化為液壓能，根據系統要求來提供壓力、流量和方向控制等許多功能。廣泛運用於工業、工程機械、海洋船舶、冶金、航空等領域之內。它是保證個機械裝置系統安全運轉的重要裝置之一，它的效能好壞直接危及機器的安全運轉，不小心則會發生許多安全事故。
其主要用途有：1、在工作正常是，為判刑制動器提供所需的不同壓力油，是提升機獲得不同制動力矩，保證機器正常執行；2、為各種輪動裝置及提升裝置提供壓力油和原動力；3、在緊急事故中，能實現以及制動，減少事故的損失，最有效的是利用與汽車的緊急制動之中；4、在事故安全制動時，實現二級制動，保證機器等正常運轉。工業上的液壓站主要包括提升液壓站和傳動液壓站
，還有制動液壓站。
簡單的說來，液壓站的作用是傳遞力的。通過液壓泵產生巨大壓力，在通過油缸、活塞時等許多傳動部位來實現不同的運動，有向上動力和平移動力等，它是封閉式的，所以才會由於壓力而產生巨大動力。如果不封閉，發生了一點洩露，那麼它的工作會大打折扣，動力會遠遠達不到機器所要求的，這就是使得機器的非正常運轉，維護維修就需要花費巨大成本。
在日常工作中，要注意檢查其密閉性。
3樓：
液壓站就是為液壓系統提供液體壓力的裝置。
液壓升降機、液壓機等都需要液壓站。
什麼叫液壓系統？它有何作用？
4樓：介楚楚
一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和液壓油
。動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或迴轉運動。控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。根據控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力錶、油位油溫計等。
液壓油是液壓系統中傳遞能量的工作介質，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。液壓系統的作用就是幫助人類做工。主要是由執行元件把壓力變成轉動或往復運動。
液壓系統定義
一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。
動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。
液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或迴轉運動。
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。根據控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。
根據控制方式不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。
輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力錶、油位油溫計等。
液壓油是液壓系統中傳遞能量的工作介質，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。
液壓系統結構
液壓系統由訊號控制和液壓動力兩部分組成，訊號控制部分用於驅動液壓動力部分中的控制閥動作。
液壓動力部分採用迴路圖方式表示，以表明不同功能元件之間的相互關係。液壓源含有液壓泵、電動機和液壓輔助元件；液壓控制部分含有各種控制閥，其用於控制工作油液的流量、壓力和方向；執行部分含有液壓缸或液壓馬達，其可按實際要求來選擇。
在分析和設計實際任務時，一般採用方框圖顯示裝置中實際執行狀況。 空心箭頭表示訊號流，而實心箭頭則表示能量流。
基本液壓回路中的動作順序控制元件（二位四通換向閥）的換向和彈簧復位、執行元件（雙作用液壓缸）的伸出和回縮以及溢流閥的開啟和關閉。 對於執行元件和控制元件，簡報都是基於相應迴路圖符號，這也為介紹迴路圖符號作了準備。
根據系統工作原理，您可對所有迴路依次進行編號。如果第一個執行元件編號為0，則與其相關的控制元件識別符號則為1。如果與執行元件伸出相對應的元件識別符號為偶數，則與執行元件回縮相對應的元件識別符號則為奇數。
不僅應對液壓回路進行編號，也應對實際裝置進行編號，以便發現系統故障。
din iso1219-2標準定義了元件的編號組成，其包括下面四個部分：裝置編號、迴路編號、元件識別符號和元件編號。如果整個系統僅有一種裝置，則可省略裝置編號。
實際中，另一種編號方式就是對液壓系統中所有元件進行連續編號，此時，元件編號應該與元件列表中編號相一致。 這種方法特別適用於複雜液壓控制系統，每個控制迴路都與其系統編號相對應
液壓系統通常都由哪些部分組成？各部分的主要作用是什麼？
5樓：風箏lk人生
（1）動力部分—將原動機的機械能轉換為油液的壓力能（液壓能）（2）執行部分—將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。
（3）控制部分—用來控制和調節油液的壓力，流量和流動方向。
（4）輔助部分—將前面三部分連線在一起，組成一個系統，起貯油、過濾、測量和密封等作用，保證系統正常的工作。
液壓站的工作原理是什麼？
6樓：逍遙九少
工作原理
電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油後打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過整合塊（或閥組合）被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節後經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。
液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置。按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用於驅動裝置與液壓站分離的各種機械上，將液壓站與驅動裝置（油缸或馬達）用油管相連，液壓系統即可實現各種規定的動作。
液壓功能是什麼?
7樓：封琴瑟煙雨冢
個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、無件和液壓油。動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或迴轉運動。 控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。 根據控制功能的不同，液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。 輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力錶、油位油溫計等。
液壓油是液壓系統中傳遞能量的工作介質，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。
8樓：匿名使用者
液壓的機器有很多。用途很廣，千斤頂。起吊機。鑽頭都跟這個有關係的。
9樓：
液壓的功能可以分為：用動力傳動方式，成為液壓傳動；可用作控制方式 ，稱為液壓控制。
1) 液壓傳動是以液體作為工作介質，利用液體的壓力能來傳遞動力。
2) 液壓控制是以有壓力液體作為控制訊號傳遞方式的控制。用液壓技術構成的控制系統稱為液壓控制系統。液壓控制通常包括液壓開環控制和液壓閉環控制。
液壓閉環控制也就是液壓伺服控制，它構成液壓伺服系統，通常包括電氣液壓伺服系統(電液伺服系統)和機械液壓伺服系統(機液伺服系統，或機液伺服機構)等 。
完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、無件和液壓油。
液壓系統的組成及各部分的作用？
10樓：漢力達液壓
液壓傳動原理：以油液作為工作介質，通過油液內部的壓力來傳遞動力。
1、動力部分－將原動機的機械能轉換為油液的壓力能（勢能）。例如：各種液壓泵。
2、執行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如：各種
液壓缸、液壓馬達。
3、控制部分－用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向。例如：各種壓力控制閥、
流量控制閥。
4、輔助部分－將前面三部分連線在一起，組成一個系統，起貯油、過濾、測量和密封
等作用。例如：軟硬管路、接頭、油箱、濾油器、蓄能器、密封件和顯示儀表等。
液壓系統，也稱為液壓泵站，液壓站，液壓油站等。
液壓傳動是以液體為工作介質，利用液體的壓力能來實現運動和力的一種傳動方式。
一般而言，能夠實現某種特定功能的液壓元件的組合，稱為液壓回路，而若干特定的基本功能迴路連線或複合而成的總體則稱為液壓系統。
液壓系統通常都是由液壓元件（動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件）和工作介質兩大部分組成，各部分的功能作用如圖1-3所示。目前，液壓元件已實現了通用化、系列化和標準化。
液壓站的工作原理是什麼，液壓站的工作原理
逍遙九少 工作原理 電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油後打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過整合塊 或閥組合 被液壓閥實現了方向 壓力 流量調節後經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換 力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。液壓站是由液壓泵 驅動用電動機...
液壓站壓力不洩壓為啥，液壓站雙液壓缸，兩個都不洩壓，不反饋為
在基隆山寫詩的大羽梅 液壓油缸上升至頂點加壓後，按下降時下油缸油壓力不降，上油缸進不去油，此故障如何排除 液壓站使用過程中應注意的問題由於液壓站各元件及管道在加工 運裝過程中，各種雜物如鐵屑 磨料 灰塵等汙垢在使用之前會進入系統，所以液壓站在首次使用前，應將所有閥類 油管 油箱精洗乾淨，油管應用酸洗...
液壓站油溫高什麼原因，液壓系統油溫過高的原因及防治方法
海軸動力 液壓油系統油溫過高的原因包括 機械方面的原因主要有系統設計 裝置故障或操作不當 在油路設計中在預設變數泵的情況下，採用節流調速會引起能量損耗，部件發熱 冷卻器由於堵塞不工作或冷卻風扇轉速過慢造成散熱不好 長時間超負荷工作 壓力管與迴流管之間的油流量偏低 周圍環境溫度太高，泵過熱等。從液壓油...