1樓：儀淑蘭景癸
1、我們工廠有很多種產品，硬度要求在hrc30以下的，大部分都是先進行調質（厚度太大的一般先進行粗加工，然後調質），然後進行車、銑、鑽等機加工；
硬度在hrc30以上的時候，一般都是先進行機加工，然後再進行熱處理。
這樣做的道理是什麼？先調質硬度不就提高了嗎，這樣不是加劇了刀具磨損嗎？
硬度太低容易發生「粘刀」。
2、一根φ45的圓管，一端需要焊接φ45的堵頭，硬度要求hrb263~291（調質的硬度），焊接後，將圓管面車平整，表面發藍。
應該先進行熱處理，然後焊接，最後車圓管面，表面發藍；
還是應該先焊接，再車圓管面，最後熱處理，表面發藍。
哪種工藝更合理一點。如果硬度要求是hrc35，應該怎麼做？
應該先進行焊接，然後再熱處理，這樣應力會小點。
個人建議，僅供參考！
已經有人回答了。
2樓：友利葉矯儀
個人愚見：
第一個問題：車、銑、鑽等機加工工序對零件硬度有要求，硬度低會粘到，表面粗糙度不好；而在機加工前進行調質處理（當然硬度不能太高，高的話會打刀），將硬度稍微提高，並改善組織，這樣的話，機加工就容易斷屑，表面光潔度好。
第二個問題：我覺得先焊接在機加工然後熱處理更好，因為焊接後零件不可避免地會變形，如機加工在後道工序，就可以將焊接變形消除一部分。
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