1樓：呵呵呵上課你猜
因為它效果顯著，並且能夠更高效的讓人們運用，所以能夠更好的發展科技，所以說能夠改變世界。
聚合物電池也稱鋰聚合物電池（li-polymer），又稱高分子鋰電池。它也是鋰離子電池的一種，但是與液鋰電池(li-ion)相比具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量化，以及高安全性等多種明顯優勢，是一種新型電池。在形狀上，鋰聚合物電池具有超薄化特徵，可以配合各種產品的需要，製作成任何形狀與容量的電池。
該類電池可以達到的最小厚度可達0.5mm。 它的標稱電壓與li-ion一樣也是標稱電壓 3.
7v，沒有記憶效應。
原理：聚合物電池的原理與液態鋰相同，主要區別是電解液與液態鋰不同。電池主要的構造包括有正極、負極與電解質三項要素。
所謂的聚合物鋰離子電池是說在這三種主要構造中至少有一項或一項以上使用高分子材料做為主要的電池系統。而在所開發的聚合物鋰離子電池系統中，高分子材料主要是被應用於正極及電解質。正極材料包括導電高分子聚合物或一般鋰離子電池所採用的無機化合物，電解質則可以使用固態或膠態高分子電解質，或是有機電解液，一般鋰離子技術使用液體或膠體電解液，因此需要堅固的二次包裝來容納可燃的活性成分，這就增加了重量，另外也限制了尺寸的靈活性。
而聚合物鋰離子工藝中沒有多餘的電解液，因此它更穩定，也不易因電池的過量充電、碰撞或其他損害、以及過量使用而造成危險情況。
新一代的聚合物鋰離子電池在形狀上可做到薄形化（atl電池最薄可達0.5毫米，相於一張卡片的厚度）、任意麵積化和任意形狀化，大大提高了電池造型設計的靈活性，從而可以配合產品需求，做成任何形狀與容量的電池，為應用裝置開發商在電源解決方案上提供了高度的設計靈活性和適應性，以最大化地優化其產品效能。同時，聚合物鋰離子電池的單位能量比一般鋰離子電池提高了50%，其容量、充放電特性、安全性、工作溫度範圍、迴圈壽命（超過500次）與環保效能等方面都較鋰離子電池有大幅度的提高。
與液態鋰離子電池相比，聚合物鋰離子電池不但安全性高，同時還具有可薄形化、任意麵積化與任意形狀化等優點，外殼也使用了更輕的鋁塑複合薄膜。不過，其低溫放電效能可能還有提升的空間。
2樓：安全護航
聚合物電池最關鍵的問題是，隨著容量的增大，發熱問題無法解決，但是隨著石墨烯電池的技術逐步走向實際應用，這個問題很快就會被解決的。
3樓：德瑪
現在電池技術的瓶頸是如果在同樣體積下做出更大容量的電池，這個技術還需要突破。高密度聚合物電池現在不知道還有什麼技術難題沒有解決。
4樓：夢廣雅
這個只是一項新的技術而已，現在的科技水平還沒有達到一個很高的水平，只是現在認為聚合物的電池是很高階的樣子，可能過幾年又有新的技術了，又認為它不行了呢
5樓：
不懂，聽說新能源的開發利用將是一次工業革命。就電池而言，擺脫鉛帶來的汙染，開發出大容量而且安全的聚合物電池，對移動電源的廣域應用以及相關產業的興起將是巨大利好。防撞擊、發熱、阻燃防爆等安全問題，以及新材料的發現與利用等都是有待研究的課題。
6樓：c春夏學姐
因為這個東西可以節省很多其他的東西。
7樓：匿名使用者
因為相比於傳統的電池，改進很大。
8樓：阿西妹妹
這種電池的出現打破了原有的模式，將會帶來新的大小。
9樓：晚七戀
效果很明顯，解決了很多後期問題。
10樓：匿名使用者
因為使用效果很顯著，解決了很多問題。
電池技術為什麼沒有大的突破。。。。。。。。。。。
11樓：匿名使用者
話說膝上型電腦最近這七八年，只有電池容量的上升最緩慢
12樓：古城居
如果侷限於化學電池的思路，人類到滅亡那天也突破不了能量密度的極限。
為什麼！打個比喻，一間體積一定的屋子，只能一人拎一桶水（設一桶水不佔用空間）進屋，如何裝更多的水？答案，用小孩子拎水，因為小孩子個頭小，同等房間內，能裝更多個孩子，就能裝進更多個水桶。
為什麼用鋰做電池？大家背背元素週期表，化學電池，每千克（相當於房子）原子數最多的就是鋰，每個鋰原子（每個孩子）提供一個有用的電子，鋰電極電位又高，所以用鋰做電池。大家已經把這些基本理論玩透了，愛迪生當年發明鉛蓄電池時，想到了鋰，但受當時技術條件限制，鋰太活潑沒法穩定反應，鋰製備量也小，只好選用了鉛作為化學電池主料。
但化學電池必須還要有電解質這些，電解質雖然是輔助功能，但是屬於必備物質。金屬電極、電解質共同參與，才能完成電子轉移利用的過程。算上這些，化學電池的能量密度下降了很大塊。
理論上，能量密度最大是鋰空氣。因為它理論上和空氣中的氧氣反應，完成電子轉移利用的過程。它一點電解質不用嗎？
不可能。而且鋰和空氣中的二氧化碳、氮氣都發生反應，所以只能用氧氣瓶，算來算去，所謂的鋰空電池能量密度實驗室只能到1度電每公斤。對了，還有鋁空、鎂空，它們可都是市面上有商品**的，現有的鋁空電池能量密度1度電每公斤。
為什麼不用在汽車上，有人說鋁空是一次性電池，不能充電。那不簡單，每個市建一個電解鋁廠，就近不就好了嗎。關鍵問題沒人說，電池不像人想的那樣，想放多少電，瞬間就能放多少。
電池的另一個關鍵指標，功率密度，鋁空、鎂空都不高。如果要鋁空要釋放能夠驅動電動汽車的功率，要把4噸左右的鋁空電池裝在車上，這樣的汽車誰要啊！銀行裡有1千萬存款挺爽，銀行一天只允許你取10元，呵呵！
對了，一般原子孩子只能拎一桶水，鋁孩子能拎3桶，這也是鋁空理論能量密度僅次於鋰空的基本道理。
煤、石油、可燃冰再多又怎樣，太陽沒到熄滅那天，人類使用的化學燃料製造的溫室效先把自己弄死了。
13樓：匿名使用者
目前氫燃料電池最火，不過日本的幾大汽車公司擁有該技術的專利最多，其實主原理沒專利保護的，只要超大有學化學的大牛也可以搞他個燃料電池的專利來玩玩，好像華東有家企業已經突破膜的技術了。老外些只搞專利佈局，就是不用中國的膜，我們自己又沒相應的專利，如果生產的話歐美市場又要拿專利來打壓我們了。
14樓：匿名使用者
等材料先突破吧，現有材料到這已經很不錯了
15樓：匿名使用者
普通化學電池技術幾乎發展到極致，難有突破；鋰三電池太貴；核電池不靠譜，新燃料電池是突破點，小日本走在前列，啥時候可靠的商用俺也不知道
16樓：深圳深力
只能等待小日本出好訊息嗎？可惡。
17樓：老鴰帶著皮帽帽
因為電池技術事關全球能源問題的大事！現在太陽能和電動汽車等技術發展已經很成熟了，如果電池技術再有突破你想想！全人類都用免費能源，石油煤炭天然氣還有什麼用？
不是不發展，這等大事你想想……
十幾年過去了，為什麼人類的電池技術一直沒有突破？
18樓：科羅永珍
幾乎每個用過小靈通和智慧手機的人都曾感嘆，電池是越來越不經用了，以前手機充滿電可以用一週時間，現在智慧手機充滿電能用一天就很不錯了。當然，智慧手機比非智慧手機更耗電這一點大家其實都理解。
但從蘋果4到今年即將發行的蘋果最新系列來看，手機的電池技術（續航能力）依然沒有突破性的改變，甚至給人一種感覺，這些年電池技術一直在退步。許多網友戲稱：人類的科技被三體的智子鎖死了，科學技術很難再有大的發展。
玩笑歸玩笑，不過，人類的電池技術想要有革命性的突破，目前來看是不可能的。
目前智慧手機用的幾乎都是鋰電池，鋰電池分兩種：鋰離子電池和鋰金屬電池，不管是哪種電池「鋰元素」始終是核心組成物質。因為鋰元素是元素週期表中電位最低的金屬，用金屬鋰作電極材料才可以在正負極之間產生最大的電位差（鋰離子電池中鋰作負極材料，鋰金屬電池中鋰作正極材料），工作時才能產生最大的電壓，才可以儲存更多的電量。
所以鋰電池的能量密度是遠優於鉛蓄電池和鎳氫、鎳鎘電池的。同體積的鋰電池所含電量是鉛蓄電池的5倍，是鎳氫電池的3倍；不僅如此，鋰電池在不使用時，自身的逃電率是可以忽略不計的，這不僅變相增加了電量，也延長了電池的使用壽命；同時鋰電池重量輕，不含重金屬，對環境汙染也非常小，唯一的不足可能是**比較貴吧！
瞭解了鋰電池的這些特點，我們知道用鋰作為電極是最好的選擇，所以手機的電池技術有一半已經被「鎖死」了，只能去優化另一極的材料，改善電解液和隔膜。例如降低隔膜的電阻，增強隔膜的導電性，保證鋰離子的透過率，增加隔膜強度，降低厚度。這樣一點點推進電池技術的進步，所以操作空間是比較小的，每年只有3%的小幅度進步。
這麼一看10年的時間電池技術進步也有34%了，這難道不算很大的進步嗎？不好意思，高階晶片技術的進步更快，1到2年的時間就會翻一翻，每年進步幅度在60%-70%之間。
蘋果x手機搭載的a11處理器，效能要遠好於a10處理器，a11處理器採用的是10奈米制程和六核心設計，大核效能比a10提高了25%，4個小核提高了70%，多效能提高了 75%。總的來看a11比a10處理器效能上的進步在60%左右，而a11和a10處理器的釋出卻只相隔了1年時間。所以電池技術的進步完全跟不上晶片技術的進步，更強大的運算處理能力會消耗更多的電量，難怪我們會感覺手機耗電量越來越快了。
這些年很多人都在熱炒石墨烯電池和一些黑科技快充技術，報道也是鋪天蓋地，不管是石墨烯電池還是黑科技快充技術，有兩點是無法同時實現的，一是量產，二是安全穩定性。之前有新聞稱：鋰電池+石墨烯技術製成的石墨烯電池可以讓汽車充電10分鐘，續航1000公里，聲稱石墨烯技術可以顛覆能源行業，能量密度、導電性、高強度和重量輕的特點都比鋰電池要優越。
這樣的報道一直沒有中斷過，但人們始終看不見產品，石墨烯的概念似乎有點被過度消費了，或者是別有用心的商人誇大吹噓石墨烯來獲取利益，泡沫太大了。總的來看鋰電池仍然是目前最適合大眾使用的理想電池，雖然電池技術的革新可能要很長時間，但好在目前充電比較快，等一等又何妨。
19樓：南巷如也
只能說是在一點一點的進步，日積月累，終究 會有突破的。
20樓：個非凡哥
並不是所有的技術說突破就能夠突破的，畢竟要看時間。
21樓：小卿學姐
有兩點是無法同時實現的，一是量產，二是安全穩定性。
22樓：小玄子
不光是電池技術，所有的科學技術進步都在放緩，科學已經到了瓶頸期
23樓：
因為目前的電池技術已經足夠人們使用，如果不夠使用的話科學家們才會繼續去開發更強大的功能和使用模式，科學的發展是要以人的需求作為標準的。
24樓：你又是哪塊瓜皮
因為電池最主要的成分就是鋰電池，只要一直用鋰元素，人類的電池技術就不會突破，但是人類現在還沒有發現有其他可以代替鋰元素的東西。
鋰聚合物電池和聚合物鋰電池的區別
相對來說，用聚合物鋰電池的行動電源應該是目前儲電能力 安全效能最好的，而使用聚合物鋰電池製造的行動電源體積也更加的纖薄，而且聚合物電芯即便出現短路情況也不會 頂多會出現膨脹的情況，比18650電芯壽命更長，也更安全。18650電芯即指電池的直徑為18mm.長度為65mm，圓柱體型的電池，目前已經慢慢...
聚合物電池和鋰電池的優缺點，什麼是聚合物電池和鋰電池有什麼區別？哪一個更好？
鋰聚合物電池比鋰電池好，區別在於原材料不同 安全性不同 製造工藝不同 容量不同。1 原材料 這是鋰聚合物電池比鋰電池不同表現的總因。聚合物電池是指在正極 負極或電解質三大元件中至少有一項使用高分子材料。聚合物電池正極材料除了採用鋰電池的無機化合物，還可以採用導電高分子聚合物，鋰電池使用電解液 液體或...
聚合物電池的電壓和電量的關係，電池的電量與電壓的關係是什麼
夜來雨早來晴 鋰聚合物電池 li polymer，又稱高分子鋰電池 具有能量密度高 更小型化 超薄化 輕量化，以及高安全性和低成本等多種明顯優勢，是一種新型電池。在形狀上，鋰聚合物電池具有超薄化特徵，可以配合各種產品的需要，製作成任何形狀與容量的電池。該類電池可以達到的最小厚度可達0.5mm。相對於...