1樓：w瘋語無阻
變頻器直流母線最高電壓在530v左右。萬用表測量一下，正常情況下應該在460-530之間。如果測量值在500v上下說明變頻器的整流濾波儲能電路沒問題，出現此問題應該是直流母線檢測電路誤報所致，重點檢查直流母線檢測電路是否有元件老化變質損壞，應急應用也可以遮蔽此電路。
具體操作可諮詢廠家售後。
2樓：趙文星空絮雨
變頻器直流母線最高電壓在530v左右。
正常情況下應該在460-530之間。
如果測量值在500v上下說明變頻器的整流濾波儲能電路沒問題。
主要原因有：
1 、整流模組壞2相
2 、電容器擊穿
3 、對地短路
3樓：手機使用者
看故障**查使用手冊吧，我們用的也是一百多臺abb變頻器，每年都壞幾臺，前段時間報overcurent,過流，查電機和電纜、負載都沒問題，脫開電機就好，接上就報故障，結果換臺電機就好了，莫名其妙，
4樓：匿名使用者
用了2年，不代表機器裡面板件就一直處於良好工作狀態；
建議將減速停車時間加長！如果工藝要求嚴的話，建議增加制動單元制動電阻。
abb變頻器直流過壓報警
5樓：宇哥兒只要三塊五
把電機和變頻器斷開！單開變頻器看看這麼回事！完了用萬用表測量電機的電阻值看看對不對！就判斷是那裡的問題了
6樓：匿名使用者
兄弟問題解決了麼，同問啊，兄弟現場兩臺abb 550,1大1小，大的37kw正常，小的1.5kw不正常，狂暴直流過壓，苦啊
7樓：崔皖清源
直流過壓報警有2種情況
1.是由於進線電壓比較高引起的直流電壓高的問題，檢查變頻器的進線電壓看是不是正常。
2 直流電壓正常而檢測迴路的問題導致的報警，將直流電壓的數值檢測一下，正常情況下直流電壓是比較穩定的，除在啟動的時候，如果正常的話可能就是檢測迴路的問題啦！需要更換整流側的控制板件來解決的哦！
8樓：落日_餘暉
過電壓報警一般是出現在停機的時候，其主要原因是減速時間太短或制動電阻及制動單元有問題。
首先要搞清楚「ou」報警的原因何在，這是因為變頻器在減速時，電動機轉子繞組切割旋轉磁場的速度加快，轉子的電動勢和電流增大，使電機處於發電狀態，回饋的能量通過逆變環節中與大功率開關管並聯的二極體流向直流環節，使直流母線電壓升高所致，所以，應該著重檢查制動迴路，測量放電電阻沒有問題。
9樓：匿名使用者
誤報，要不就是負載側能量回到直流導致！
abb變頻器能取消低直流母線電壓限制嗎
10樓：我的宿舍
不能取消。
直流母線電壓低會導致變頻器故障跳閘，發出報警訊號dc undervolt（3220）。
根據abb acs 800使用手冊說明：直流欠電壓跳閘值為0.65 · u1min ，其中u1min是主電源電壓取值範圍的最小值。
對於 400 v和 500 v 單元，u1min 是 380 v。對應主電源電壓跳閘極限的中間電路實際電壓為 334 v 直流。
所以，當直流母線電壓低至334v以下，變頻器跳閘併發出告警訊號。
abb變頻器是由abb集團研發、生產、銷售的知名變頻器品牌。主要用於控制和調節三相交流非同步電機的速度，並以其穩定的效能、豐富的組合功能、高效能的向量控制技術、低速高轉矩輸出、良好的動態特性及超強的過載能力，在變頻器市場佔據著重要的地位。
11樓：去平許呵
回答：不能取消。
直流母線電壓低會導致變頻器故障跳閘，發出報警訊號dc undervolt（3220）。
根據abb acs 800使用手冊說明：
直流欠電壓跳閘值為0.65 · u1min ，其中u1min是主電源電壓取值範圍的最小值。對於 400 v和 500 v 單元，u1min 是 380 v。
對應主電源電壓跳閘極限的中間電路實際電壓為 334 v 直流。
所以，當直流母線電壓低至334v以下，變頻器跳閘併發出告警訊號！
12樓：匿名使用者
這也太冒險了吧，你就不怕你電機被燒了，無語
13樓：
請提供是哪個系列的變頻器？acs510/550，acs800？
abb變頻器直流過壓
14樓：匿名使用者
一般變頻器裡面設定的直流高壓為800，大道800就會報過壓，低壓為400，低於400報欠壓。安裝制動電阻，把多餘的電流卸掉即可。
15樓：給你狀態
停車時電機轉量超過變頻器轉量，產生再生電流導致，安裝制動電阻就可以。
16樓：
過電壓一般是出現在停機的時候，其主要原因是減速時間太短或制動電阻及制動單元有問題。
首先要搞清楚「ou」報警的原因何在，這是因為變頻器在減速時，電動機轉子繞組切割旋轉磁場的速度加快，轉子的電動勢和電流增大，使電機處於發電狀態，回饋的能量通過逆變環節中與大功率開關管並聯的二極體流向直流環節，使直流母線電壓升高所致，所以，應該著重檢查制動迴路，測量放電電阻沒有問題。
17樓：匿名使用者
以前使用的時候出現過種問題嗎？如果是第一次使用的話，很可能就是沒有制動電阻的問題，你可以根據你的電動機的功率來選擇電阻的大小，接上就ok了。
因為電動機在停機的時候，會產生很大的再生電流，從而反饋到直流母線上。導致變頻器報「直流過壓」。所以接上制動電阻就ok了！
18樓：匿名使用者
你帶動是什麼負載，減速時間需要1000秒。停車三分鐘之後負載還在轉動。
你要看停車之後，變頻器輸出頻率的下降情況。
設定成「自由停車」之後，如果接到停止命令，變頻器一般是直接停止輸出。這個時候不會有再生電流的。肯定是引數有問題或者變頻器有問題。要不怎麼會有799v的高壓出現。
停機之後用萬用表測一下直流高壓側的電壓，變頻器本身發生故障之後，測電壓功能不正常了也有可能。
abb變頻器直流過電壓怎樣解決
19樓：匿名使用者
首先需要分析為什麼過壓，在什麼過程中過壓才能解決過壓問題。
低壓變頻器過壓檢測一般是檢測三相全橋整流後的直流母線電壓。這裡就有兩個問題點：a.直流母線確實電壓高；b.檢測迴路異常。
檢測迴路異常一般需要板件維修或者是更換。
造成直流母線電壓高的原因很多。主要是一下幾類：a.主電源電壓過高；b.減速時間短；c.電容老化；d.諧波含量較大等
要分析過壓的原因才能有效的、根源上解決過壓問題。
關於「abb變頻器直流母線沒電壓，充電電阻頻繁燒壞」的問題？
20樓：鄭州鑫亞廣告
檢查由電源板供給的各電路元件有無明顯短路。
主要檢查有
（1）整流橋
（2）igbt
（3）制動斬波器
（4）充電二極體
（5）檢查制動電阻接線，不能接到直流的母排上。
（6）電容器
（7）斬波器是否接反
（8）電機電纜是否接地（不要忽視外圍）
21樓：匿名使用者
估計充電電阻功率小了，加298893811
22樓：
成都迅捷工控，專業變頻器維修
abb800變頻器在執行中報3210的原因是什麼？
23樓：匿名使用者
3210是直流母線電壓過高，我昨天遇到的問題也是直流母線過高，工具小車執行過程中停車報3211警告，然後瞬間消失，我今天把20.05引數設定為0ff（接觸過電壓控制），變頻器執行正常，你看看這個變頻器有沒有制動斬波器和電阻器連線到傳動單元，如果就20.05必須設定為off。
你把這個故障詳細說一下，再做分析，正好我今天早上就排除直流母線電壓過高的問題。
24樓：崔皖清源
檢查一下加減速時間吧！
25樓：
對照說明書後面的故障**。
變頻器直流母線過電壓的原因及解決辦法
26樓：蓋辜苟
如果變頻器沒壞，可能是電動機四象限執行的發電狀態導致電能迴流，該能量無法回饋電網，所以引起母線電容充電、電壓泵升。可以加制動單元和剎車電阻，根據手冊選。
過電壓故障解決措施：
1)裝設浪湧吸收裝置或者串聯電抗器作為吸收裝置
電網的衝擊過電壓、雷電導致過電壓以及補償電容在合閘或斷開時是造成變頻器輸入端過電壓的主要原因。此類隱患，可以在變頻器裝設浪湧吸收裝置或者串聯電抗器預防。吸收裝置就是在連線逆變器和電動機的u、v、w相的各動力線間、以及這些動力線和地之間，分別連線半導體浪湧吸收元件。
2)調整變頻器已設定的引數
如果工藝流程中對負載減速時間不限定，在設定變頻器減速時間引數時，以不引起中間迴路過電壓為限為條件設定，不能太短，避免出現負載動能釋放太快情況，尤其是變頻器所控制負載慣性較大的裝置，減速引數要適當增加;如果生產工藝流程對負載減速時間有一定的要求，為預防變頻器在限定時間內出現過電壓跳停，要設定變頻器失速自整定功能，也可設定變頻器的頻率值，通過減緩頻率降低所控制裝置的轉速。
3)增加洩放電阻
洩放電阻就是在儲能元件兩端並聯的電阻，給儲能元件提供一個消耗能量的通路，使電路安全。這個電阻叫洩放電阻。可以是二極體，如電感(繼電器線包)並聯的二極體。
當前功率較小變頻器一般在製造時內部中間直流回路都設計了控制單元與洩放電阻，而大功率的變頻器為給其中間直流回路能夠很好的釋放多餘的能量提供通道，應該根據工藝需要增加洩放電阻，從而預防過電壓。
4)增加逆變電路
逆變電路基本作用是在控制電路的控制下，將中間的直流電路輸出的直流電源轉換為頻率和電壓都任意可調的交流電源，在變頻器的輸入側增加逆變電路，可以使變頻器中間直流回路多餘的能量回饋給電網。但造價較高，技術要求複雜。
5)在中間直流回路上加合適電容
根據變頻器的容量以及其中間直流回路的電流電壓的估算，可以在其中間直流回路上增加合適的電容，此電容能夠穩定迴路電壓，提升迴路承受過電壓的能力，也可在設計階段選用較大容量的變頻器來有效防治過電壓的影響。
6)降低工頻電源電壓
當前，常用變頻器電源側均是採不可控整流橋，其特點是電源電壓較高，中間直流回路產生的電壓也跟著升高。譬如電源電壓為380v時，變頻器的直流回路電壓達到537v，如果變頻器離變壓器的位置較勁，其輸入電壓一般為400v以上，導致中間直流回路承受過電壓會更高。因此，在條件容許下，可利用變壓器的分接開關，通過低壓檔的放置降低電源電壓來提升變頻器過電壓能力。
7)多臺變頻器共用直流母線
可根據實際需要進行設計將多臺變頻器的直流母線迴路並聯在一起(變頻器本身設計有外接的直流母線輸出端子)，這樣任何一臺變頻器從直流母線上取用的電流通常情況下都是大於同時間從外部饋入的多餘電流，可以保持共用直流母線的電壓，因此，至少兩臺同時執行的變頻器具有共用直流母線能夠平衡變頻器的直流母線電壓，使裝置啟動、停止時對電網的衝擊也低，同時在電機停機成了發電機，能量回饋到直流母線。
8)通過控制系統功能優勢解決變頻器過電壓問題
變頻器的減速和負載的突降一般受在工藝流程中的受控制系統控制。因此，可以在變頻器的減速和負載的突降前，通過支配的工藝流程控制系統對變頻器進行控制，降低過多的能量饋入變頻器的中間直流回路。譬如把變頻器輸入側的不可控整流橋換成半可控或全控整流橋規律性減速過電壓，在工藝流程減速前，可以把中間直流電壓控制符合要求低值範圍內，同時增加了中間直流回路承受饋入能量的能力，預防過電壓。
過電壓是指工頻下交流電壓均方根值升高，超過額定值的10%，並且持續時間大於1分鐘的長時間電壓變動現象；過電壓的出現通常是負荷投切的結果，例如：切斷某一大容量負荷或向電容器組增能（無功補償過剩導致的過電壓）。
電力系統在特定條件下所出現的超過工作電壓的異常電壓升高，屬於電力系統中的一種電磁擾動現象。電工裝置的絕緣長期耐受著工作電壓，同時還必須能夠承受一定幅度的過電壓，這樣才能保證電力系統安全可靠地執行。研究各種過電壓的起因，**其幅值，並採取措施加以限制，是確定電力系統絕緣配合的前提，對於電工裝置製造和電力系統執行都具有重要意義。
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