1樓：匿名使用者
個人的意見：上海永大電梯絕對優於西門子電梯。
原因在於：上海永大是臺資企業，成立於93年，現在年出廠量已經擠入前五；在國內電梯界屬於第一梯隊；和通力等屬於同個級別；
德國西門子是沒有電梯企業的；唯一資料可查的是許昌西繼電梯用了西門子的工控系統；然後打出了西繼西門子電梯。（當然這其中是真合資還是假合資還有待核實）；現在西繼西門子又和迅達電梯合資成立了西繼迅達電梯。但在他們官網上已經無法找到有西門子的字樣了。
（當然我不知道你說的西門子是不是指的是這個西繼西門子電梯？）
而其他的類似於西門子電梯（******，在我本人看來都是假的。你可以核查西門子的官方**，西門子根本沒有涉足到特種裝置-電梯這一行業。合資也沒有！
西門子官方**：
2樓：匿名使用者
永大電梯，臺資品牌電梯，但樓上說和通力同級別不贊同，通力全球4大電梯**商——芬蘭獨資。西門子電梯沒聽說過，西子奧蒂斯的倒是有。如果選的話，贊同樓上說的選上海永大電梯。
至少比西門子電梯成熟，後期也有保障，別壞了個配件自己在網上都買不到。
3樓：匿名使用者
應該是永大！
1、永大屬於電梯一線二線之間的品牌，質量***！永大三大件（主機、門機、控制櫃）均為自主研發。年銷量在20000臺左右。有諸多地標業績。
2、西門子電梯應該就是西繼迅達電梯。在市場上知名度一般。至於質量恐怕只有用過的人才知道。
目前上海的電梯都裝防倒轉裝置了嗎?
4樓：呂晟巨集
都有防逆轉裝置，即使沒有機械的防逆轉，也有電氣的防逆轉，這個是自動扶梯必須配備的功能。北京那個是主機螺栓斷裂移位所以倒轉了。
5樓：紗布之冷
沒聽說電梯有啥防倒轉裝置。。。
永大電梯到底怎麼樣
6樓：張紫騏
上海永大電梯是臺灣的品牌，以前是跟日立電梯合作的，叫上海永大日立電梯，現在自己做品牌，質量一般。上海三菱在國內的口碑很好，一般都選用這個，不是打廣告哦。
7樓：匿名使用者
永大電梯對安裝質量管控的很嚴格，總體來說，永大電梯還是不錯的，價效比高，售後服務好。
8樓：網友
永大電梯很差很差 我們最近就安裝的是這鬼電梯，安裝兩部電梯，安裝了4個月，電梯安裝好後有很響的鐺鐺撞擊聲，也找不到問題出在那裡，其實很簡單只要在站在轎廂頂上就可以查出問題，但是，就是查不出，一會兒，說是平衡板問題，一會兒是軌道問題，就是不能解決問題。還有說是不鏽鋼，結果都是鐵皮，平衡板是水泥澆的，千萬不要用這種電梯。
9樓：匿名使用者
安裝質量不好說 一般的電梯廠家都是外包的，不好說，人品？ 運氣？
10樓：匿名使用者
看他們的**就知道了 發展的不怎麼樣。
11樓：通力達電梯公司
各有各的優勢，這需要看你想要什麼價位的了。
上海三菱電梯和上海永大電梯哪個***？
12樓：匿名使用者
兩個電梯都是老牌子，上海永大電梯和上海三菱電梯質量都挺好的，有錢就選上海三菱電梯，錢不多選上海永大電梯，上海三菱電梯每年賣的比上海永大電梯多很多，但是**也相對貴一些。也不是說**低質量就是不好的，大家定位不同，推廣策略不同，低價吻合更多的消費需求，上海永大電梯也算是知名電梯公司了。就是賣的沒上海三菱電梯那麼給力，電梯這個商品和其他的不同，由於**較貴，安裝更換麻煩所以使用年限在那放著，好的要20年，再差也要15年，安裝和更換都很麻煩所以很多人就不敢輕易的選擇，這是這個行業的特點，擔心後悔來不及，慢慢的就形成了馬太效應，賣得好的越來越好，賣得不好的，越來越不好，所以各大電梯公司還是要自己苦練內功，停滯不前肯定不行。
13樓：匿名使用者
其實這兩個電梯質量都挺好的，而且都是中日合資公司，都有日本技術。
上海三菱電梯不用多說了，是上海長城電梯（母公司上海機電）和日本三菱電梯合資的公司，上海長城電梯拿出三分之一股份換來日本三菱電梯的技術，並且中方放棄自己的品牌名，用日本三菱電梯的牌子，日本三菱電梯派人在上海進行電梯質量控制和技術指導，上海三菱電梯派人到日本三菱電梯定期學習提高。上海三菱電梯部分核心電梯零部件是從日本三菱電梯公司進口的。
上海永大電梯是中國臺灣永大電梯和日本日立電梯合資的公司，日方佔百分之二十多的股份，同樣是用股份換日立電梯技術，只是二者聯絡好像不如上海三菱電梯雙方辣麼緊密和和諧，電梯牌子還是沿用中國臺灣用大的。永大曾經有十多年迅速擴張提升，聽說2023年後業績有點下滑，2023年坊間傳出被日立電梯反收購了，具體情況不得而知。
如今，上海三菱電梯已經是中國電梯行業的銷量頭牌公司了，希望兩家公司都能活著，這樣市場競爭才激烈，**才能下來。
14樓：匿名使用者
上海三菱電梯質量或許更好些，因為畢竟有日本三菱電梯技術每年拉莫多銷量下來，不好是不可能的那麼多買家又不是傻子。當然上海永大電梯質量也不是說不好，只是沒上海三菱電梯賣的多，**也不是一個區間的，上海三菱電梯由於核心技術是日本三菱電梯的，所以上海三菱電梯核心零部件要衝日本三菱電梯進口，所以**下不來當然這樣也保證了上海三菱電梯質量技術比較過得硬，日本三菱電梯在電梯質量技術方面還是比較領先的。
上海永大電梯**相對低些，這家電梯公司是臺灣的，和日立電梯成立了合資公司，臺灣永大電梯佔70%股份，不知道日立電梯什麼意思，日立在廣東也成立了中日合資的日立電梯，這個日立電梯是日立電梯控股的。2023年後上海永大電梯銷量下滑的厲害，據市場風傳2023年日立電梯已經把上海永大電梯反收購了，不知道真假，反正這個品牌電梯質量還是不錯的，就是電梯市場pk精準的太激烈了，甚至是慘烈，上海永大電梯曾經輝煌過一段時間。希望這個品牌運作都在有競價才是好事，被壟斷了不是好事。
15樓：匿名使用者
這兩個電梯質量都挺好的，上海三菱電梯***是因為本身是和日本三菱電梯合資的電梯公司，用的是日本三菱電梯技術，在技術上得到了比較好的保證，這個也是上海三菱電梯能贏得一定市場認可的原因，畢竟叫三菱電梯不是浪得虛名，跟不是山寨貨。上海永大電梯是母公司是臺灣永大電梯，臺灣永大電梯為了增強自己的實力本身引進日本日立電梯技術成立了上海永大電梯，也就是說上海永大電梯也是中日合資公司，雖然引進的不是全套的日立電梯技術，但是基本上永大電梯電梯上的技術短板被日立電梯技術給補上了，所以上海永大電梯質量也是不錯的。不過上海三菱電梯質量和上海永大電梯質量雖然都不錯，畢竟這兩個電梯定價和品牌知名度不同，所以應該不是在一個檔次的電梯，上海永大電梯**稍微低些，上海三菱電梯雖然比上海永大電梯**高些但賣的卻比永大多。
16樓：匿名使用者
上海永大電梯和上海三菱電梯質量其實都不錯的，這麼說會不會糊塗呢？換個角度說可能更明白，這兩個電梯其實不是一個**區間的電梯，就好比長城哈弗h6和奧迪a5，你說哪個***？是不是都好啊，**區間不同，對應的消費者不同，對電梯配置質量的要求不同，反正各取所需，對哈弗汽車來說，真皮的內飾不用了，顛簸粗超點、噪音差點都不是事對吧。
上海三菱電梯屬於中高檔電梯，上海機電和日本三菱電梯合資成立的，有日本三菱電梯技術。上海永大電梯也是老牌子了，是臺灣的電梯公司，曾經也和日本電梯公司合作的，後來不知道為什麼不合作了，上海永大電梯一直在奮鬥中，**檔次肯定和上海三菱不是一個檔次的。檔次不同倒是沒什麼，老百姓就買哈弗汽車唄，不也是有車一族嘛，錢少買上海永大電梯也是可以的，預算多就買上海三菱電梯質量售後有保障，二者質量技術售後都有保障的，不鬧心。
17樓：匿名使用者
兩個電梯質量都不錯，可能上海三菱電梯***的吧，其實這兩個電梯公司都是合資公司，上海三菱電梯是上海長城電梯和日本三菱電梯合資的電梯公司，這個大家都知道的，名字叫三菱電梯嘛，上海三菱電梯和日本三菱電梯走的比較近，不僅僅是電梯技術上用了日本三菱電梯的了，人員管理、培訓什麼的都有日本三菱的痕跡在，現在上海三菱電梯的核心零部件也是日本三菱電梯的要進口的。
上海永大電梯質量也是可以的是臺灣永大電梯和日立電梯合資的電梯公司，可能引進了部分日立電梯技術，也可能認為合資用藉助日立電梯能迅速開啟市場，反正給了日立電梯大概五分之一左右的股份，不管怎麼樣一下子高大上了起來，曾經在國內電梯市場裡火過一段時間，後來聽說被日立電梯反收購了，不知道是真是假，電梯市場本身是列強廝殺諸侯割據的的情形，沒實力肯定不行的。
18樓：匿名使用者
上海三菱電梯質量和上海永大電梯質量都還算不錯的，只是這兩個電梯不是一個**檔次的，上海三菱電梯**更高些。其實這兩家電梯公司都是和日本的合資公司，上海三菱電梯是和日本三菱電梯合資的，上海永大電梯是臺灣永大電梯和日本日立電梯合資的，都有日本三菱電梯技術，上海三菱電梯公司生產的上海三菱電梯更有日本三菱電梯的血統，因為整個上海三菱電梯的技術都是從日本三菱電梯引進的，完整的引進消化和吸收，當年整體電梯質量技術得到了一個很大的提升，也正是因為這個使得上海三菱電梯一躍成為銷量領投羊，生產出來的上海三菱電梯質量還真的不錯，返修率比較低。上海永大電梯情況有的不同，是臺灣的電梯公司，和日立電梯合資後名氣有啦上升，但時不時的傳出這兩家電梯公司可能不是特別的和諧，日立電梯總想收購上海永大電梯，當然這是人之常情，日立電梯那麼強大的技術和資金背景，當年不知道為什麼就和上海永大電梯合資了。
19樓：匿名使用者
其實這兩家電梯質量都挺好的，上海三菱電梯***是因為和日本三菱電梯合資把整套日本三菱電梯技術拿來了，而且中日合資不是一次性的買賣關係，是共同生活在一起的關係，到今天上海三菱電梯的部分核心零部件還是需要從日本三菱電梯公司進口的，定期的派上海三菱電梯工作人員去日本三菱電梯公司實習學習。同時很多上海三菱電梯參與的國內大電梯專案，很多上的是日本三菱電梯，上海三菱電梯參與售後的電梯質量維修保養工作，所以這兩家電梯公司是緊密聯絡在一起的，上海三菱電梯***是和日本三菱電梯息息相關的。上海永大電梯是臺灣永大電梯和日本日立電梯合資的電梯公司，也是引進了部分電梯技術，可能不是整套技術，但是是能提升上海永大電梯質量的電梯技術，所以上海永大電梯一度在國內銷量大幅上升，那是相當不錯的，電梯和其他商品不同，電梯巨頭很多，競爭激烈，特別是中高階電梯市場，電梯質量不好、技術不行，那是想都不用想的。
20樓：匿名使用者
上海三菱電梯質量還行吧品牌大些，上海永大電梯質量也挺好的**比三菱低。電梯這個產品在低速特別是12層以內的居民樓房裡，大品牌和小品牌質量差不多的，高速電梯能看出技術實力，低速電梯裡大家彼此彼此吧，不記得好到哪去。另外就是電梯***壞很多時候是怎麼使用和保養，這很重要的，再好的電梯保養不好也白扯。
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