1樓：熱愛電子數碼
液壓換向閥不可以調壓。液壓閥件按功能可分為方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥。方向控制閥的主要作用是利用閥芯在閥體內作相對運動來控制油液的通、斷及方向改變。
進而控制執行元件的起動、停止和換向運動。換向閥屬於方向控制閥，主要用於油路通、斷及方向改變控制，不可調壓。
液壓分配器解釋：
液壓分配器主要分手動控制、電動控制和氣壓控制等型別。國產農機大部分是手動控制和機械控制分配器，進口的大型農機和挖掘機多數為電動控制分配器。
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。
但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩衝裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連線車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形杆等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
2樓：婚姻情感諮詢師大山
您好，歡迎來到知道問一問，我是解憂專家，您的專屬答疑顧問，很榮幸收到您的提問，請您稍等片刻，我正努力為您解答打字中。如果我的解答幫到了您，您可以給我一個贊鼓勵一下哦，愛你呦，麼麼噠
您好，溢流閥螺釘全鬆開，裝置運轉，慢慢擰緊螺釘，看壓力錶，升壓幾兆帕之後停止，讓裝置在這個壓力下穩定運轉幾分鐘，然後重複升壓，運轉的過程，直至調整到設定壓力。每個液壓站的油泵出口都會有溢流閥，有些時候因為某些原因，泵子出口的壓力可能大於系統所需要的壓力，這個時候就需要溢流閥將多餘的壓力卸掉，將油排回油箱。
提問。40的液壓錨索鑽機 怎樣調節壓力。
壓力錶顯示沒有壓力。
您好，液壓錨杆鑽機泵站上壓力錶的壓力在出廠的時候就已經調好了，使用中不能自行調節，如果是工作需要調節時，必須要遵循以下幾點。
1、拆下油泵排油口的油管，用裝置所帶的堵頭將油泵出油口填封。拆下的油管也需做臨時封閉處理。鬆開溢流閥的鎖緊螺母，向外擰動調壓桿(壓力減小) 。
2、啟動液壓錨杆鑽機的電動機時，向內轉動調壓桿(壓力升高) ，觀察壓力錶的壓力變化，達到說明書的規定值或所需的壓力後擰緊鎖緊螺母，蓋上安全帽，拆下堵頭，接好油管。3、液壓錨杆鑽機在非工作狀態且平放時，支腿的各級缸筒必須處於縮回狀態，避免活塞桿劃傷和彎曲變形而造成各級活塞桿的伸縮困難。根據不同的需求調節泵站的壓力，經常檢查油箱中的油是否充足，保持住油箱中要足夠的油量。
3樓：匿名使用者
調整溢流閥的壓力就行了，一般多路閥整個閥最大壓力是固定的，比如315bar，表示這個閥能承受315bar的壓力，使用者想自行設定，只能是設定主溢流閥的壓力，或者是分片的每片上a,b口的溢流閥壓力。不知道是不是你要的答案。。。希望對你有幫助。。。
4樓：匿名使用者
手動換向閥沒有調節壓力的功能，壓力可以通過減壓閥、溢流閥等壓力控制元件來實現。
液壓換向閥怎麼修理
5樓：網友
1）拆卸。雖然液壓閥的各零件之間多為螺栓連線，但液壓閥設計是面向非拆卸的，如果沒有專用裝置或專業技術，強行拆卸極可能造成液壓閥損害。因此拆卸前要掌握液壓閥的結構和零件間的連線方式，拆卸時記錄各零件間的位置關係。
2）檢查清理。檢查閥體、閥芯等零件的汙垢沉積情況，在不損傷工作表面的前提下，用棉紗、毛刷、非金屬刮板清除集中汙垢。
3）粗洗。將閥體、閥芯等零件放在清洗箱的托盤上，加熱浸泡。將壓縮空氣通入清洗槽底部，通過氣泡的攪動作用，清洗掉殘存汙物，有條件的可採用超聲波清洗。
4）精洗。用清洗液高壓定位清洗，最後用熱風乾燥。有條件的企業可以使用現有的清洗劑，個別場合也可以使用有機清洗劑如柴油、汽油。
5）裝配。依據液壓閥裝配示意圖或拆卸時記錄的零件裝配關係裝配，裝配時要小心，不要碰傷零件。原有的密封材料在拆卸中容易損壞，應在裝配時更換。
6樓：帳號已登出
換向閥的故障有：閥不能換向或換向動作緩慢，氣體洩漏，電磁先導閥有故障等。
（1）換向閥不能換向或換向動作緩慢，一般是因潤滑不良、彈簧被卡住或損壞、油汙或雜質卡住滑動部分等原因引起的。對此，應先檢查油霧器的工作是否正常；潤滑油的粘度是否合適。必要時，應更換潤滑油，清洗換向閥的滑動部分，或更換彈簧和換向閥。
（2）換向閥經長時間使用後易出現閥芯密封圈磨損、閥杆和閥座損傷的現象，導致閥內氣體洩漏，閥的動作緩慢或不能正常換向等故障。此時，應更換密封圈、閥杆和閥座，或將換向閥換新。
（3）若電磁先導閥的進、排氣孔被油泥等雜物堵塞，封閉不嚴，活動鐵芯被卡死，電路有故障等，均可導致換向閥不能正常換向。對前3種情況應清洗先導閥及活動鐵芯上的油泥和雜質。而電路故障一般又分為控制電路故障和電磁線圈故障兩類。
在檢查電路故障前，應先將換向閥的手動旋鈕轉動幾下，看換向閥在額定的氣壓下是否能正常換向，若能正常換向，則是電路有故障。檢查時，可用儀表測量電磁線圈的電壓，看是否達到了額定電壓，如果電壓過低，應進一步檢查控制電路中的電源和相關聯的行程開關電路。如果在額定電壓下換向閥不能正常換向，則應檢查電磁線圈的接頭（插頭）是否鬆動或接觸不實。
方法是，拔下插頭，測量線圈的阻值，如果阻值太大或太小，說明電磁線圈已損壞，應更換。
7樓：別季同
1、輕微拉傷與磨損時，可對研拋光後再用。
2、磨損拉傷嚴重時，如果只是閥芯的a處有很深凹槽或嚴重拉傷，可將閥芯在精密外圓磨床嚴格校正修磨錐面；
3、如果外徑鈕也磨損嚴重，可先刷鎖外圓面忖（或先磨去一部分，外圓再電鎖硬鉛），然後可作一芯棒打入，j,b孔內，芯棒夾在磨床卡盤內，一次裝 夾磨出鈕面與錐面a,以保證鈕面與錐面a同心。後再與閥體孔、 閥座研配。
8樓：匿名使用者
液壓換向閥，如果使用時間長了，就會出現漏壓的現象，這個是無法修理的。一般的只有換新的。
9樓：噬靈劍魔
用手修，使勁修，馬修。
10樓：qwer陳豪
你這個閥上面的第一孔是進油口。
11樓：索藻
開門見山就是一見門就找事。
液壓換向閥如何調壓
12樓：動力特區
單純換向閥本身不能調壓。有專門的壓力閥，例如溢流閥，減壓閥，順序閥等等。
13樓：mck莫先生
液壓換向閥顧名思義只能換向，屬於方向閥，而不是壓力閥，不能調壓。
14樓：匿名使用者
液壓換向閥，怎麼可以調壓呀，你可以發明一個。
15樓：經常改名
沒聽說過換向閥能夠調壓啊，請賜教。
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