1樓：bad4boy樂園
空調配件有電路控制板、線控器、分岐管、雪種、電子膨脹閥、電機、壓縮機、液鏡、球閥。
1、製冷劑經過蒸發器時與外界高溫的空氣進行熱交換，使低溫低壓的液體吸收外界的熱量蒸發，製冷劑變為低溫低壓的氣體；外界空氣的熱量由於在蒸發器外表面與製冷劑進行熱交換，熱量被吸走，所以熱空氣就變為冷空氣。
2、低溫低壓的氣態製冷劑再經過壓縮機，壓縮機對氣態製冷劑進行壓縮，從而使製冷劑變為高溫高壓的氣體。
3、高溫高壓的氣態製冷劑經過冷凝器，這時製冷劑的溫度高於室外的溫度，所以在冷凝器與外界相對製冷劑較低溫度的空氣進行熱交換，這時就是空氣吸收製冷劑的溫度了。從而製冷劑降溫變為高壓常溫的液體，而外界的空氣由於吸收熱量，溫度升高，這就是為什麼空調室外機吹出來的風是熱的了。
4、高壓常溫的液態製冷劑經過節流閥，節流閥的作用是調節流量，降溫降壓。所以流過節流閥後就變為低溫低壓的氣體了。
空調有多少個配件組成？
2樓：獅子座青年
空調一般主要由壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液乾燥器、管道、統等組成。其中每個部件的作用如下所示： 壓縮機：
壓縮機是空調製冷系統的「心臟」，它是一種使製冷劑在系統內迴圈的動力源。它的作用是把吸入低溫低壓的氣態製冷劑壓縮成高溫高壓製冷劑，是製冷劑完成從氣態到液態的轉變過程。 冷凝器：
冷凝器的作用是將壓縮機排出的高溫、高壓制冷器蒸汽進行冷卻，使其凝結為高壓製冷劑液體，然後送人儲液乾燥器。冷凝器主要有三種型別，分別是管片式、管帶式和鰭片式。 儲液乾燥器：
儲液乾燥器從字面上可以看出，它既有儲液也有乾燥的作用。它的作用是，一邊為洩露製冷劑多出的空間補充製冷劑，同時又起到過濾的作用，過濾掉製冷劑裡的雜質以及水分。 膨脹閥：
膨脹閥也稱節流閥，是組成汽車空調製冷系統的主要部件，是汽車空調製冷系統的高壓與低壓的分界點。其作用是把來自儲液乾燥器的高壓液態製冷劑節流減壓，調節和控制進入蒸發器中的液態製冷劑量，使之適應製冷負荷的變化，同時可防止壓縮機發生液擊現象(即未蒸發的液態製冷劑進入壓縮機後被壓縮，極易引起壓縮機閥片的損壞)和蒸發器出口蒸氣異常過熱。 蒸發器：
將低溫低壓的液體製冷劑通過蒸發器吸收其周圍的空氣熱量沸騰汽化，使蒸發器表面及空氣溫度降低，然後被蒸發器冷卻而變成冷空氣送至車內降溫。 管道：由於要注入一定壓力的製冷劑，所以必須採用金屬管道。
特別是從壓縮機到冷凝器到製冷劑瓶到膨脹閥這段，由於屬系統的高壓段，所以比其它管道有更高的耐高壓要求。
3樓：傑哥剪輯的
空調的防護性有38個配件組成吧，是不是包括了一些發動機啊線路啊，還有電板的一些電池啊，這些組成的。
空調內部部件都有什麼？
4樓：七情保溫杯
空調內部部件包括：壓縮機，冷凝器，蒸發器，四通閥，單向閥毛細管元件等。
1、壓縮機。
空調壓縮機中所指定的一個齒間容積對的工作過程。陰螺桿、陽螺桿轉向互相迎合一側的氣體受壓縮，這一側面稱為高壓區；相反，螺桿轉向彼此背離的一側面， 齒間容積在擴大並處在吸氣階段，稱為低壓區。這兩個區域被陰螺桿、陽螺桿齒面間的接觸線分隔開。
2、冷凝器。
壓縮機吸入從蒸發器出來的較低壓力的工質蒸汽，使之壓力升高後送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體，經節流閥節流後，成為壓力較低的液體後，送入蒸發器，在蒸發器中吸熱蒸發而成為壓力較低的蒸汽，從而完成製冷迴圈。
3、蒸發器。
蒸發器就是室內機裡面的，管子組成的，套有翅片。通過加熱使溶液濃縮或從溶液中析出晶粒的裝置。
4、四通閥。
四通閥，液壓閥術語，是具有四個油口的控制閥。
5、毛細管元件。
毛細管元件包括毛細管和單向閥。單向閥元件只用在空調製熱過程中，製冷中單向閥元件是不起作用的。單向閥元件在制熱時的作用是為了增大製冷劑的流動阻力，減小製冷劑的流動速度，使製冷劑在室外機充分蒸發，使壓縮機排出的製冷劑氣體變為製冷劑液體，提高空調製熱效果。
5樓：熱情的小子
內機：蒸發板（冷凝板）、溫度感測器（管溫和環境溫）、軸流風機、步進電機、控制板、接水盤及水管、外殼、導風板、空氣過濾器等組成。
外機：冷凝板（蒸發板）、溫度感測器（管溫和環境溫及壓縮機溫）、貫流風機、壓縮機、四通閥、儲液罐、啟動電容（壓縮機和風機）、防震墊、保溫棉、外殼、控制板（部份機沒有）等組成。
6樓：增幅達我和你
壓縮機，膨脹閥，蒸發器，冷凝器，乾燥過濾器，四通閥，單向閥等，各種保護器件。
7樓：匿名使用者
外機有：線路板、風機、壓縮機；內機有：風機、電腦板（控制電路板）。還有就是一些銅管。
空調的主要部件是什麼？
8樓：太平洋電腦網
空調的主要部件包括：壓縮機，冷凝器，蒸發器，四通閥等。
壓縮機。空調壓縮機中所指定的一個齒間容積對的工作過程。陰螺桿、陽螺桿轉向互相迎合一側的氣體受壓縮，這一側面稱為高壓區。
相反，螺桿轉向彼此背離的一側面， 齒間容積在擴大並處在吸氣階段，稱為低壓區。這兩個區域被陰螺桿、陽螺桿齒面間的接觸線分隔開。可以近似地認為：
兩螺桿軸線所在平面是高、低壓力區的分介面。
冷凝器。壓縮機吸入從蒸發器出來的較低壓力的工質蒸汽，使之壓力升高後送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體，經節流閥節流後，成為壓力較低的液體後，送入蒸發器，在蒸發器中吸熱蒸發而成為壓力較低的蒸汽，從而完成製冷迴圈。
對某些應用來說，氣體必須通過一根長長的管子（通常盤成螺線管），以便讓熱量散失到四周的空氣中，銅之類的導熱金屬常用於輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經常在管道上附加散熱片以加速散熱。散熱片是用良導熱金屬製成的平板。
蒸發器。蒸發器就是室內機裡面的，管子組成的，套有翅片。通過加熱使溶液濃縮或從溶液中析出晶粒的裝置。主要由加熱室和蒸發室兩部分組成。
加熱室向液體提供蒸發所需要的熱量，促使液體沸騰汽化；蒸發室使氣液兩相完全分離。加熱室中產生的蒸氣帶有大量液沫，到了較大空間的蒸發室後，這些液體借自身凝聚或除沫器等的作用得以與蒸氣分離。
四通閥。四通閥，液壓閥術語，是具有四個油口的控制閥。四通閥是製冷裝置中不可缺少的部件，其工作原理是，當電磁閥線圈處於斷電狀態，先導滑閥在右側壓縮彈簧驅動下左移，高壓氣體進入毛細管後進入右端活塞腔。
另一方面，左端活塞腔的氣體排出，由於活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥左移，使排氣管與室外機接管相通，另兩根接管相通，形成製冷迴圈。
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