1樓：生活暢談者
不需要。
電動車行駛過程中發現出現電量過低提示時，應該盡快及時充電。電池放電以後就開始了硫化過程，在12小時開始，就出現了明顯的硫化。及時充電，可以清除不嚴重的硫化，如果不及時充電，這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶。
所以除了每天充電以外，還要注意，使用完了以後要盡早的充電，盡可能使鋰電池組電量處於飽滿狀態。
電動車鋰電池正確充電方法。
1、電動車鋰電池一般充電，最好是按規格書上面寫的充，如果沒有了，要看鋰電池的容量和充電器的電流是多大來算定，如48v/20a的鋰電池，充電器是5a的，就要充4個小時多一點，如果是10a的充電器就兩個小時多一點，20a的充電器就充乙個小時。
2、一般新買的電動車鋰電池是新的，容量也大，充電會時間長一些，會達到10小時以上不變燈，以後會越來越快，大概2個月後會減少到6小時，之後就恆定了能持續半年左右，電池容量會繼續衰減，1年後3-4小時就可充滿，當然電池也差不多該換了或需要維護了。
2樓：安全護航
充電器都自帶浮充的，只要是充滿都要經過浮充這個階段的，這也就是平時所說的涓流充，沒有這個階段電池是充不滿的。
電動車鉛酸電池隨用隨充要充滿嗎?
3樓：田河增程器空調
電動車磷酸鐵鋰電池。
可以不需要充滿。
鉛酸電池的充放電迴圈次數是350左右，三元鋰電池的充放電迴圈次數是800左右，磷酸鐵鋰電池的充放電迴圈次數是2000左右。磷酸鐵鋰電池儲存溫度-10~35℃，磷酸鐵鋰電池放電工作溫度-20~65℃。
購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是a品，電芯的質量決定這電瓶的質量，如容量和能量密度等，其次找個大廠家出品的鋰電池，生產工藝成熟，售後有保障，鋰電池市場參考價1250元/。如果你需要跑長途，最好裝一臺增程器，有了它不怕半途沒電，它能助你馳騁無憂。
4樓：鄭州萬通汽車學校
可以隨用隨充，不充滿也可以。但要避免電瓶電量放盡，這樣會減少電瓶使用壽命。
5樓：安全護航
不充滿也是可以的。
電池沒有記憶效應，充電沒有什麼特別的，不能過放電（不低於20%電量的任何時候都能充），而且是，用過就充是最好的，讓硫酸鉛盡量少沉積在極板上，也不能過充電，充電顯示充滿即可。
6樓：網友
鉛酸電池不能隨用隨充，使用壽命跟充電次數有關，一般也就幾百次 ，所以一般情況用到30左右衝電，充滿使用 ，儘量減少充電次數，
7樓：網友
當然是最好充滿啊，不充滿也可以只要夠你用就行。
電動自行車新電池要充滿電嗎？
8樓：生活的也樂趣多
電動車電池充電沒有說必須一次性充滿，因為鉛酸蓄電池和鋰電池都沒有記憶，人們一般喜歡一次充滿電，那是對於以後的使用和續航***。
一般電池的平均充電時間為8到9個小時，要控製好充電時間，如果電池溫度超過65度時，應該停止充電，再有就是最好每天進閉返行充電，對上班族而言，可能兩三天就足足夠了，建議使用者別圖省事，每天充電，這樣就可以使電池處於淺迴圈的狀態，更有利於電池的壽命延長。
充電注意事項：
充電時，充電器會產生熱量，同樣電池也會產生熱量，應選擇良好的通風環境，通風條件太差，可能會由於過熱引發短路燃燒。充電時，充電器應置於腳踏板處，嚴禁用物品覆蓋或放置於坐墊上，座桶內。
充電器隨車攜帶時，沒有防震保護，長期車載顛簸造成功率器件脫焊，工作時打火燃燒。建議啟御充電器最好不要隨車攜帶。充電時，必須關閉電門鎖，如開啟電悄態岩門鎖充電電池。
電壓公升高，會燒壞電門鎖，引起短路**。充電時應選擇合格的阻燃電線，且線路具備漏電保護裝置。
9樓：幸曉蘭
電動自行車新電池，我個人認為，是要充滿電再騎行，這樣對電池比較好點。
電動自行車鋰電池過放電能充電嗎？
10樓：生活養生小百科
電動自行車鋰電池過放電後，不能再次充電，可以自己修。
1、電動自行車鋰電池過放電後，不能再次充電，是因為電池電容液減少，硫化，如果不嚴重的，只是偶爾虧電，可以加點1：的稀硫酸或加點蒸餾水。
2、電動自行車鋰電池長期過放電後，不能再次充電，長期虧電，電池硫化嚴重，只有更換電池。
11樓：上海新哥
過放電後，只要還有電壓，一般是能救回來的。
你測量一下，如果低於標稱電壓70%，就餓死了，沒用了。
電動車浮充耗電嗎
12樓：
摘要。好點很少的。但是這個過程對電池的保護有很大的作用。
好點很少的。但是這個過程對電池的保護有很大的作用。
我還是有些不太明白，能否再詳細些？
使用充電器進行充電時，一旦電池充滿電後，充電器會自動切斷電源，此時電動車就進入了浮充狀芹滾舉態。在浮充狀態下，充電器會對電池進行微小的充電，以維持電池的電量，但是電流非常小，不會對電池進行實質性的充電，因此也不會對電池產生過度充電的風險。而且，浮充狀態下的嫌碧充電器能夠及時檢測電池的電量和電壓變化，保持電池的穩定狀態，同時也可以防止電池的自放電。
在浮充狀態下，電動車的電池只需維持電量而不需要進行實質性的充電，因此浮充耗電非常少，可以忽略不計。但是，如果電動車長時間停放不用，建議拔掉充電器的電源插頭，以免浮充狀態下的微小電流對電池產生備備過度充電的風險。同時，為了保護電動車的電池，建議定期對電池進行充放電迴圈，以延長電池的使用壽命。
閒置一年多的48v鋰電電動自行車,再次充電注意事項?
13樓：
摘要。充電的時候需要檢檢視看電瓶。是否有出現損壞開裂以及老化的現象，就是出現這種現象的話就無法再進行充電，要是檢查表面沒有問題，而且插座之間也沒有腐蝕的現象，然後再對充電器進行檢查，看充電器這邊能否正常的工作，工作的電壓是否符合充電器的範圍。
充電的時候最好是要在乙個乾燥防火的地方進行插電充電。不要的話就是看電瓶要是全部規定完的話，這個電瓶就有可能充不進電，主要的話就是要檢檢視看是否是電瓶有沒有短路，沒有短路的話這個就可以進行充電。
閒置一年多的48v鋰電電動自行車，再次充電注意事項？
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~充電的時候需要檢檢視看電瓶。是否有握樑出現損壞開裂以及老化的現象，就是出現這種現象的話就無法再進行充電，要是檢查表面沒有問題，而且插座之間也沒有腐蝕的現象，然後再對充電器進行檢查，看充電器這邊能否正常的工作，工作的電壓是否符合充電器的範圍。充電的時候最好是要在乙個乾燥防火的地方進行插電充電。
不要的話就是看段尺運電瓶要是全部規定完的話，這個電瓶就有可能充不進電，主要的話困枯就是要檢檢視看是否是電瓶有沒有短路，沒有短路的話這個就可以進行充電。
鋰電池電動自行車充滿電車能用多長時間
14樓：愛瑜伽愛自己
你好！我給你列出了6點，供你參考：
不要過多關心那些資料，因為一般充電器都是設定好的，但是電池是乙個動態的壽命過程，嚴格講目前市場上沒有足夠保證充電質量的充電器。但是一分價錢一分貨，好的充電器絕對對電池有好的充電效果，估計南京市場的市場**要在75元以上才能算好一點的充電器（有待核實，呵呵）
2.「勤充淺放」，就是每次用過後有條件就充電，同時盡量不要一次用到欠壓再充電（這應該屬於使用方法），每次都充滿，實在來不及充不滿那也沒有辦法，以實用為標準嗎，不能為物所累！
這個要根據電池的新舊程度，充電器一般是按照8～10小時充滿（指的是騎行了較遠，電池放電接近欠壓的情況）設計的，目前市場上也有8小時後自動停充的（這有欠充的危險，呵呵），注意有點維修人員所說新電池要充足12小時以上的說法是不恰當的。要根據使用情況和自己的情況，比如白天騎行里程長，就多充一會兒，騎行的里程短，就少充一會兒，或者說睡覺前掌握充電時間早晚有個參考，不至於為了十分精確的時間半夜起床吧，呵呵。
4.按照國際電池屆的新理論，最好是每7~15次充電，進行一次盡充盡放，這樣，有利於提高電池的容量，延長電池的壽命。這個方法建議大家了解就行，因為搞不好就會出現不良後果，呵呵。
如是專業人員或者特別愛好才可以一試：盡放的方法比較簡單，就是騎行車到第一次指示斷電。一般的電動自行車均有欠壓保護，對於標稱36v的電動自行車來說，多數控制器的欠壓保護電壓在33v左右。
如果第一次斷電以後，電池電壓還會慢慢回復到可以供電，此時，千萬不要再用電池裡的電量，否則會使電池過放電的，將比較嚴重點影響電池的壽命。盡充就是充滿電，更簡單了。
5.影響電池充電效果和壽命的因素太多了，比較明顯的如溫度等，關鍵還有電動車使用方法。好多電動車的說明書好像全部是笑話，比如「逆風、上坡條件要助力，最好不要用電」「不要帶人」……其實大家也要注意，目前的電動車技術上，電池提供的最後效果，應該是助力為主，如果強行啟動使用以及帶人，恐怕耗電情況或者說對電池的損傷情況，不僅是1倍數的關係。
方便的話，建議大家多助助力。
6.不同蓄電池廠家關於充電方法的說明略有不同，本辦法僅供參考。蓄電池的發展是為咱們服務的，呵呵，不過發展了鉛酸蓄電池（廣義上膠體電池也是鉛酸的一種）150多年的歷史，還需要人們為使用方法費點腦筋。
電動車鋰電池充滿電放了月，還有電，充電後電量沒有原來足了，怎麼解決
安德普充電機 你好第一，首先不知道你的電池與用電動車有沒分離。第二，充滿電的電池在這個狀態下自放電較高。因為鋁電池充滿電的話，自放電浪費過多的迴圈壽命。第三，因為電壓過低保護而使得電池不能重新恢復使用。電池儲存正常方法 你回憶下，你新買的手機開機之後，裡邊的電池是不是都是隻有一半的電？這是為什麼呢？...
電動自行車電池型號有哪幾種，電動車電池的規格有那幾種？電摩常用的是哪種？
oyll玲 分鉛酸蓄電池和鋰電池兩大類 最常用的是鉛酸。常用的分為48v 60v 64v 70v 72v和80v，48v和60v。80v多為多坡地區在用,按電池的蓄能還分為,14ah 16ah 20ah 25ah等。電動自行車的驅動方式主要有3種 一種是輪轂式驅動。一種是中置式驅動。一種是懸掛式驅動...
電動車電池多久需要補液，電動自行車電瓶可補液嗎
藍日 3年左右需要補液。剛出廠的全新鉛酸電池正常使用的情況下可以迴圈使用400 500次左右，使用壽命大約是1.5 2年，每天充放電次數少的可以用到3年以上。儘管市面上很受認可的超威黑金電池，迴圈充電能達到600次以上，但在那以後電池也會有所損耗，而以一般使用者每隔三天進行一次充電的情況來看，大約其...