地球上的人被隕石擊中的概率會有多大

時間 2021-08-30 09:45:15

1樓:我想發財啊啊啦

目前,主流觀點認為,大部分的隕石**於火星和木星之間的小行星帶。這裡的星體大小不一,大的如穀神星,直徑達到約950千米,小的卻只能與塵埃比肩。當它們受到鄰近火星或木星的吸引,軌道發生偏離,就有可能進入與地球相交的軌道。

有研究者根據觀察結果估計,在地球上每年大於0.1千克的隕石撞擊事件約為19000起,而大於1千克的隕石撞擊事件有4100起。那麼我們被隕石砸中的概率究竟有多高呢?

一份2023年解密的報告顯示,在20世紀八十年代的英國,關於核能應用的爭論非常激烈。為了說服反對者,英國當局將核能反應堆失事的概率和其他各種事故概率進行比較,其中就包括人被隕石砸中的概率。當時英國科學家給出的結論是:

平均每2023年才會有一個英國人被隕石砸死。

根據資料顯示,歐洲和亞洲分別以355和345顆的墜落隕石數量位居一二位。而在各國的排名中,美國和印度的墜落隕石數量位居前兩位,均達到100顆以上,而中國以57顆的數量居第四位。

2樓:悅樾躍鑰

我覺得概率很小很小,因為隕石會經過空氣摩擦,然後變得很小甚至變成灰塵。

3樓:大夢子的秋小秋

地球上的人被隕石命中概率還是挺小的,畢竟太陽系中的隕石還是很少的

4樓:你罵我我吃虧

地球的面積非常大,所以擊中人類的概率會非常小。

5樓:

可以用地球人類活動區域面積除以地球總面積,可以大概估算一下。

6樓:撩妹翻車現場

每年從太空落到地球上的物質還是很多的——至少有55000噸這樣的東西,但由於地球表面70%是海洋,隕石落在海洋中的機率比落在陸地上高得多,因此我們很難發現。

7樓:困死睡不著

不是很大,地球上的人很多,所以被隕石砸中的機率不大

8樓:浮生晨風

地球上的環境相對來說是很穩定的,隕石墜落的情況很少。

9樓:

這個我覺得還是不容易的吧,畢竟現在的技術還是比較的發達的

地球與行星碰撞的概率有多大?

10樓:易書科技

如果有人認為,與撞擊物體有關的風險難以確定,那就聽一聽科學家們在確定小行星碰撞可能性上的努力吧。

因為地球的大部分由水體覆蓋,所有碰撞有70%的機會發生在海洋上。正如說過的那樣,較大的小行星或彗星將會通過濺起指向空中的圓形水牆並生成蒸汽的方式,造成暫時的區域性化的氣候變化;假如這一撞擊靠近陸地,類似於**海浪或海嘯的海浪將會淹沒海濱城市,淹死幾百萬人。

但是大的近地球小行星碰撞地球的客觀機會是多大呢?我們不要悲觀地認為「我們是下一個」,因為地球是廣闊的宇宙中的一個極小的目標,要出現這樣的碰撞,是需要很多複雜的自然因素的相互影響才能促成。

那麼,地球遭遇災難性碰撞的概率到底有多大呢?在這個問題上,各國的學者有著各自不同的見解,莫衷一是。

·大衛·a·羅瑟利在他的《外層行星的衛星》一書中闡述道:「全世界每1000萬平方千米面積(相當於歐洲或美國大小)有直徑1千米以上的隕石坑形成,平均來說,每25萬年有一次;而直徑大於10千米的較大隕石坑則是每1000萬~2000萬年一次。」

·根據nasa埃姆斯研究中心的大衛·莫瑞森和行星科學研究所的克拉克·r·查普曼2023年寫的文章的見解,50~100千米範圍的隕石坑每1000萬年在地球上出現一次(相當罕見的大碰撞)。

·編輯《空間防護調查:ansa國際近地球物體探測討論會報告》的科學家們在他們的報告中提到,具有5千米或5千米以上直徑的物體的碰撞大約每1000萬~3000萬年出現一次。

·根據康納爾大學克里斯托弗·奇巴和nasa埃姆斯研究中心的凱文·扎恩勒的計算,大氣層的空氣阻力使較大物體受到很大壓力。如果該物體破裂,它就要覆蓋行進沿線更多的面積而產生額外的空氣阻抗。其結果是小行星的破碎,在**中減緩速度。

在15千米以上高空,不存在對地球表面及其人口的實際傷害。但如果物體是由較堅固的材料構成,如超50米直徑的石質小行星,它在撞向地球時,將具有10個百萬噸級核彈的能量。這類**被認為至少每個世紀在地球上空出現一次。

·在由《空間防護調查》的科學家們所做的另一估算中,全球災難性的撞擊間隔為50萬年。對通古斯卡型的撞擊來說,可能性較小。地球總計的碰撞平均間隔是300年;地球上有人口居住地區的碰撞平均間隔是2023年;城市地區的平均間隔是10萬年;而美國城市地區的平均間隔僅為100萬年。

他們還列出另一張表來闡明他們對一年一度的撞擊死亡風險的**。對全球災難性的撞擊來說,地球總計的撞擊之間的平均是50萬年,即一年的撞擊概率為1/50萬。個體死亡概率按1/4來算,那麼單個人一年的死亡概率則為1/200萬。

對於通古斯卡型的撞擊來說,該比率有變化。整個地球的撞擊之間的平均間隔是300米,假定被破壞地面面積為5000平方千米左右(地球表面積的1/100130左右),單個人死亡的年度概率僅為1/3000萬。雖然這種演算法看起來落後,但它是真的;統計數字表明,幾千米直徑的較大撞擊者比較小的通古斯卡型撞擊者的年度風險大約大15倍。

世界科學界有一個趨勢,傾向於以撞擊物體的規模為基礎進行可能性討論。大多數敘述趨向估計是,直徑大於1千米的較大行星每100萬年碰撞1次或2次,直徑約90~1000米較小行星平均每300年撞擊一次地球。常被用作引證的是南太平洋2023年的一次**,一度曾以為它是核試驗,但現在認為它是衝撞水體的小行星,自然是以前說到的通古斯卡型撞擊。

另一個共同的想法是,地球被大得能摧毀世界性農作物的彗星衝撞的全部機會約為1/10000,類似於外科手術時死於麻醉或任何6個月時距中死亡於汽車事故的概率。

在每次這樣的情形中,主要肇事者是近地球小行星。但是,還有另一個問題,它是最近才顯露出來的,尤其是就蘇梅克—利維9彗星撞擊木星而言:假如一雙連小行星(或破壞彗星)在撞向地球的路途中被攔截會怎樣呢?

當然,我們已探測到小行星的大多數看來是單個的,但似乎有點奇怪的是,我們選擇調查的其他小行星有一顆小月亮。在大多數情況下,小行星的自然結構主要是由高速碰撞的結果決定的。不過有些科學家相信,一些靠近地球旋轉的破碎小行星也許已降為「飛行中的碎石堆」,較大的一些或許是單個小塊並且模樣幾乎依然是老樣子。

如果小行星接觸雙體將碰撞地球,會發生什麼情形呢?拿近地球小行星4179toutalis作例子,它的直徑為3千米,可以解釋為是接觸雙體小行星,有1.3千米和2.

7千米附加葉瓣。即使該雙連小行星在它接近地球時以某種方式分離,撞向兩個方向,其影響也會是雙倍破壞性的。不管情形如何,兩者一起撞向陸地或海洋,或一顆衝撞海洋而另一顆衝撞陸地,最後的大災難對我們世界都將產生破壞性的影響。

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