1樓：匿名使用者
你是在測壓實度的時候使用吧。
理論最大密度有兩種方式得出：實測法和計演算法，一般改性瀝青混合料使用計演算法，重交瀝青混合料用實測法。
如果是在計算測壓實度時使用，則指的是室內馬歇爾密度。
2樓：匿名使用者
不是的，最大理論密度是用真空法測出來的!
3樓：直到遇見你天蠍
理論最大相對密度，在現行規範《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》（jtg e20-2011）中是有明確的計算方法的。並且有區分開改性瀝青和非改性瀝青兩種型別的不同的計算方法。
一、收集原材料的試驗資料
在計算理論最大相對密度之前，必須要知道的資料有：
1）各種礦料的相對密度。採用《公路工程集料試驗規程》（jtg e42-2005）的方法進行測定，如果瀝青混合料摻了礦粉，則礦粉採用表觀相對密度；
2）各種礦料的表觀相對密度，試驗方法同上；
3）25攝氏度時瀝青的相對密度。
二、確定各種材料的摻量比例
1）各種礦料佔總礦料的百分率（其和為100）；
2）油石比pa（即瀝青質量佔礦料質量的百分比）。
三、計算礦料的合成毛體積相對密度、合成表觀相對密度向左轉|向右轉
γsb----合成毛體積相對密度
p1……pn----各種礦料佔礦料總
改性瀝青面層壓實度評定中的最大理論密度如何確定？
4樓：匿名使用者
1.通過馬氏標準擊實試驗確定
2.根據配合比設計時確定的數值
3.根據根據瀝青拌合站配合比施工配合比確定4.根據每天的施工段落的施工配合比確定
為什麼要檢測瀝青混合料最大理論密度
5樓：匿名使用者
因為要bai計算瀝青
混合料的空隙率。空
du隙率是瀝青使用效能zhi中最重要的dao技術指標之回
一，過高會影響瀝青答混凝土強度、滲水、低溫穩定性、耐久性等，過低則會影響高溫穩定性，路面夏季可能都四五十度甚至六十度的高溫，空隙率過低肯定不行。其實你自己可以想象出來，最大理論密度其實就是理論上這些混合料最密實的狀態的密度，試驗方法一般採用真空法和計演算法，你實際擊實出來的密度和理論最大密度去比，就能知道空隙率有多大。
6樓：知道精彩生活
要檢測瀝青混bai
合料最du大理論密度的zhi原因：
檢測瀝青混合dao料最專大理論密度屬是為了計算瀝青混合料的空隙率。空隙率是瀝青使用效能中最重要的技術指標之一，過高會影響瀝青混凝土強度、滲水、低溫穩定性、耐久性等，過低則會影響高溫穩定性。
根據我國現行《公路瀝青路面施工技術規範》（jtg f40——2004）規定，確定瀝青混合料理論最大相對密度的方法有計演算法和實測法：
計演算法通用於各種型別的瀝青混合料；
而實測法只能用於常用的基質瀝青混合料。
瀝青混凝土面層的壓實度標準密度是什麼？
7樓：匿名使用者
施工及驗收過程中的壓實度檢驗不得采用配合比設計時的標準密度，應按如下方法逐日檢測確定：
1）以實驗室密度作為標準密度
瀝青拌和廠每天取樣1～2次實測的馬歇爾試件密度，取平均值作為該批混合料鋪築路段壓實度的標準密度。其試件成型溫度與路面復壓溫度一致。當採用配合比設計時，也可採用其他相同的成型方法的實驗室密度作為標準密度。
2）以每天實測的最大理論密度作為標準密度
對普通瀝青混合料，瀝青拌和廠在取樣進行馬歇爾試驗的同時以真空法實測最大理論密度，平行試驗的試樣數不少於2個，以平均值作為該批混合料鋪築路段壓實度的標準密度；但對改性瀝青混合料、sma混合料以每天總量檢驗的平均篩分結果及油石比平均值計算的最大理論密度為準，也可採用抽提篩分的配合比及油石比計算最大理論密度。
3）以試驗路密度作為標準密度
用核子密度儀定點檢查密度不再變化為止。然後取不少於15個的鑽孔試件的平均密度為計算壓實度的標準密度。
以上摘自《瀝青路面施工工藝及質量控制》，有關其他問題可參考該書。
瀝青混合料路面標準密度有哪幾種
8樓：楚劍師
瀝青混合bai料的標準密度也就是計算壓實du度時候的分母，公zhi路瀝青路面施工dao技術規範附錄內e（規範第96頁）中明確要容求施工及驗收過程中的壓實度檢驗不得采用配合比設計時的標準密度，可按三種方法檢測確定：（1）以實驗室密度作為標準密度；（2）以每天實測的最大理論密度作為標準密度；（3）以試驗路密度作為標準密度。目前常以實驗室密度作為標準密度，即瀝青拌和場每天取樣實測馬歇爾試件密度，取平均值作為該批混合料的標準密度。
瀝青與瀝青混合料的標準有哪些啊，瀝青混合料路面標準密度有哪幾種
瘦成一導閃電呀 按種類分，有石油瀝青 巖瀝青 煤瀝青 天然瀝青等，按針入度指標區分，有10號 30號 60號 90號 100號等。瀝青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色複雜混合物，是高黏度有機液體的一種，呈液態，表面呈黑色，可溶於二硫化碳。瀝青是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料。...
公路工程預算中，瀝青混合料運距超過15km後，怎麼計算
計算時先套一個基本運輸子目 如果基本子目是10公里以內，就要在套的每增運子目中減去基本里程，那麼增運就是160 10 150公里 而且運距不能計算來回，只能計算單程。只有來回都運輸時，才能計算雙程運距。澆注式瀝青路面 環氧瀝青路面定額中，均未考慮為保證石料與瀝青黏附性而採用的的抗剝離措施的費用，需要...
瀝青用量變化對瀝青混合料各項技術指標有何影響
楚劍師 1 毛體積密度在達到相應最佳瀝青含量之前，隨著瀝青用量的增加而增大，達到相應最佳瀝青含量之後，隨著瀝青用量的增加而減小 2 穩定度在達到相應最佳瀝青含量之前，隨著瀝青用量的增加而增大，達到相應最佳瀝青含量之後，隨著瀝青用量的增加而減小 3 空隙率隨著瀝青用量的增加而減小 4 流值隨著瀝青用量...