1樓：我是清晨拂曉
我認為:
1.理論上是的,因為牛頓定律成立的條件就是假定理想狀態.
2.實際中要視實際情況而定:因為跳起的瞬間,由牛頓定律知兩者瞬時速度相等,而後火車仍保持原速行駛,人由於在空中水平方向上只受空氣阻力的作用力,由f=ma知若風力很小（車速很慢），那樣的話風力的作用就可忽略（文末有一特例）；如果風力相當大，易知加速度也就很大，由減速直線運動規律（由於跳起高度不大，近視直線運動）知不會確切落在原地的，離原地會有一小段水平距離的．這是我的答案．
至於特例：如果，一個人站在車頂的最末端（在能站穩又即將落下的狀態時），如果再跳起，那樣的話，即使風力再小，也能將他吹下車去，也就是沒落在原處．謝謝！
2樓：雲蘇雨
會的，由牛頓第一定律（又叫慣性定理）可知道，人在所受外力和為0的情況下運動狀態保持不變，所以，他應該隨著車一起運動。即他會落到原點的
3樓：匿名使用者
是否落在原點主要看參照物為什麼,如果以火車為參照物,那你就和在地面上原地起跳沒有什麼區別了,另外所說的風的問題,每小時100公里的風大約是幾級?
4樓：匿名使用者
你說了有風，當然會有變化，不會落在原點（相對來說風的影響很小，移動的距離比較小吧）
5樓：
如果不考慮其它力的影響下，理論情況下，會落在原點。
6樓：
【我估計牛頓第一，第二定律你應該沒問題了】理論上不會。
在車上時：受力平衡。
在跳起時：受力不平衡。水平方向，由於空氣阻力，做減速運動；豎直方向不用說了。
但是實際上
由於在空中的時間很短，使得水平方向的位移很小，近似為零。
『很難給出標準答案，我的－－你高一就會，高三就不會具體問問老師怎麼該怎麼考慮吧』
7樓：匿名使用者
如果要考慮空氣的阻力,應該不會吧.
8樓：匿名使用者
風的影響是很小的，一般都會忽略，你在學自由落體時考慮過空氣摩擦嗎？你做的所有的物理題都是忽略了很多微小其他影響的，如果非要較真吧它們全考慮進來，那麼你做過的題中沒有一題算對。
不考慮風時，會落回起跳點。因為慣性，人和車具有相同的速度，不管是在跳的時候還是在半空中還是落回車頂時。
如果非要考慮風，由於在空中受到一個向後的力，產生一個微小的加速度，那麼如果這個人還能穩穩落在車頂上沒有掉下去那麼他的落點會在起跳點後方一點點。
9樓：匿名使用者
很負責的告訴你``一定是``
是一個物理題：一個人在一個勻速直線運動的火車上，垂直向上跳，請問他落下後會落在原點嗎？
10樓：匿名使用者
你跳起來之前和車具有同樣的速度v 當你跳起來以後在水平方向上身體不受任何力的作用 所以在水平方向人體還是以v做勻速直線運動 而火車也同時在做以速度v的勻速直線運動 所以人會落在原點
11樓：球蛋囡兒
因為人是有慣性的,跳起時,車子往前方行駛,人由於慣性也迴向前落,所以還回落在原點
12樓：綺玉痕
因為人有慣性，跳起時隨車一起運動，所以仍在原點
物理問題，一個人 在高速行駛的火車 頂棚上跳起來落下時還在原地嗎:注意是火車頂棚上！ 10
13樓：數理與生活
一個人 在高速行駛的火車頂棚上跳起來，落下時還在原地嗎？
如果火車是勻速，落下時基本在原地。
如果火車是加速，落下時基本在原地稍後一點。
如果火車是減速，落下時基本在原地稍前一點。
14樓：ok流量
不考慮火車變速，也不算車外空氣阻力，那就是原地，否則會偏移。
15樓：左京壽美子
按物理學來抄
說，基本你是會落在原地的。但是由於你與車廂有摩擦，會造成慣性誤差，有可能你會落後一點。如果車廂在晃動的情況下，你也許不會落在原地。
火車在運動時，你與火車是一體的，即使你在怎麼倒弄，慣性放在那個地方，前提條件是，火車是勻速的。如果是變速，那就有很多變數，你去找大學博士給你說吧。。。
16樓：別問我要油條
地球在宇宙中不比火車跑的快嗎？你在地面上跳起來，落下時不還在原地啦
17樓：匿名使用者
如果火車是高速勻速沿直線軌道行使，即保持勻速直線運動狀態，人跳起來
回後還會落到火車原來的答
頂棚位置的。根據運動的合成，人跳起來後是豎直上拋運動和沿火車前進方向的勻速直線運動的合成。以火車為慣性參考系，開始時人和火車保持行動靜止，根據伽利略的相對性原理，人在火車跳起來和在地面跳起來對慣性參考系運動是一樣的。
18樓：falafala闖天涯
不是原地。因為在跳起的階段,迎著火車運動方向吹來的風會使你對火車運動方向產生一個相對速度，所以落點在與火車運動方向相反的稍後
點的地方。
19樓：我家子彈老追尾
如果這只是一道不考慮摩擦及空氣阻力的題的普通的話，根據慣性法則，他是一定會落在原地的
20樓：pos創始人
空氣阻力是個問題，會往後點，說不定撞上接觸網完蛋。
急求：關於物理的一個問題
21樓：匿名使用者
如果你想問的是它為什麼不翻,那麼高中物理中關於豎直平面內的圓周運動過最高點的問題就是它不翻的關鍵.
因為軌道只能提供向心力,不能提供離心力,所以這個物理模型跟細繩栓小球是一樣的.(跟細棒不一樣,因為棒能提供拉力和壓縮力,繩只能提供拉力)
滿足v不小於g*r積的開方就行.就是要控制轉彎半徑r.
但其實這裡還有個物理條件,否則即使車不翻,人也可能死在車上.
這牽涉人到底能承受多少加速度.科學家研究是5個重力加速度左右.
這什麼意思?5個g就是5*9.8m/s^2=49m/s^2.
所以在設計過程中要注意不能超過這個極限,連線近都很危險,因為人各不同.
一般做到3個重力加速度就足夠了,不能再刺激了.
這是我以前看過一集discovery探索頻道里講的.
22樓：匿名使用者
是一個向心力的問題
過山車翻滾時是重力提供向心力
但不知道你們有沒有看見過。過山車倒立在做高點而沒有掉下來？是因為有個像鐵軌把過上車的輪子摳住了。
只要山車的速度夠大就能衝過去，如果考慮是理想情況下，山車的動能》=最高點山車禁止時的勢能就可以了。
23樓：
是一個向心力的問題
過山車翻滾時是重力提供向心力
只要速度夠大,其離心力與向心力在垂直於圓切線的方向平衡就可以了
24樓：匿名使用者
它的速度一定要小於離心率。
25樓：
最高點,車倒立是得離心加速度》=引力加速度.否則車會掉下來
一個人在執行的火車上，他原地跳起來，再落下時，他落在原地嗎？為什麼？
26樓：御妹
他一定落
bai在原地。因為du
在物理學中要判斷一個物體是否運zhi動，先dao要選一個物體作為參照，這個
內物體容就叫參照物。一個物體相對於參照物的位置改變了，就說這個物體是運動的。如果這個物體相對於參照物的位置沒有改變就說它是靜止的。
比如這道題你可以拿車上的任何東西當參照物。只要他是垂直上下跳落都會是一種結果就是他落在原地。
27樓：李鋼聊
相對於火車，他的位置沒變
28樓：永恆哥92擬帽
不是，因為火車是動的
有關勻速直線運動的問題，關於勻速直線運動的問題
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